2016 OPEL COMBO Instrukcja obsługi (in Polish)

Wskaźniki i przyrządy87Układ ładowania
akumulatora
Lampka p świeci w kolorze
czerwonym.
Lampka zapala się po włączeniu
zapłonu i gaśnie krótko po
uruchomieniu silnika.
Lampka świeci przy włączonym
silniku
Zatrzymać samochód i wyłączyć
silnik. Akumulator nie jest ładowany.
Mogło nastąpić przerwanie
chłodzenia silnika. Moduł
serwomechanizmu hamulca może
nie funkcjonować wydajnie. Należy
skorzystać z pomocy warsztatu.
Lampka kontrolna silnika
Lampka Z świeci lub miga w kolorze
żółtym.
Lampka zapala się po włączeniu
zapłonu i gaśnie krótko po
uruchomieniu silnika.Lampka świeci przy włączonym
silniku
Wystąpiła usterka w układzie kontroliemisji spalin. Może nastąpić
przekroczenie dopuszczalnych norm emisji spalin. Należy niezwłocznie
skorzystać z pomocy warsztatu.
Lampka miga przy włączonym
silniku
Wystąpiła usterka grożąca
uszkodzeniem katalizatora. Do czasu
zgaśnięcia lampki należy unikać
silnego wciskania pedału
przyspieszenia. Należy niezwłocznie
skorzystać z pomocy warsztatu.
W niektórych wersjach na
wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy (DIC) może również pojawić się komunikat ostrzegawczy 3 94.
Układ hamulcowy
Lampka R świeci w kolorze
czerwonym.
Lampka świeci także, gdy włączony
jest zapłon, a hamulec postojowy jest zaciągnięty 3 135. Jeśli przyzaciągniętym hamulcu postojowym
zostanie przekroczona określona
prędkość, rozlegnie się ostrzeżenie
akustyczne.
Lampka świeci, gdy zwolniony jest
hamulec postojowy, w razie zbyt
niskiego poziomu płynu
hamulcowego 3 155.9 Ostrzeżenie
Zatrzymać samochód i pod
żadnym pozorem nie
kontynuować jazdy. Należy
zwrócić się do warsztatu.
Świeci w przypadku awarii
podciśnieniowego wspomagania
hamulców; pedał hamulca po
naciśnięciu stawia duży opór (staje
się „sztywny”). Jednak układ
hamulcowy działa nadal, lecz ze
zmniejszonym wspomaganiem.
Obracanie kierownicą wymaga
znacznie większej siły.
W niektórych wersjach na
wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy (DIC) może również pojawić
się komunikat ostrzegawczy 3 94.

88Wskaźniki i przyrządyZużycie klockówhamulcowych
Lampka F świeci w kolorze żółtym.
Klocki hamulców przednich są
zużyte, należy niezwłocznie
skorzystać z pomocy warsztatu.
W niektórych wersjach na
wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy (DIC) może również pojawić
się komunikat ostrzegawczy 3 94.
Układ ABS Lampka u świeci w kolorze żółtym.
Lampka świeci się przez kilka sekund
po włączeniu zapłonu. Gdy lampka
zgaśnie, układ jest gotowy do
działania.
Jeśli lampka po kilku sekundach nie
zgaśnie lub zaświeci się podczas jazdy, w układzie ABS wystąpiła
usterka. Układ hamulcowy działa
nadal, jednak bez układu
przeciwdziałającego blokowaniu kół
podczas hamowania.
Jeśli lampka u świeci się razem z
lampką R, w układzie hamulcowym
występuje usterka. W niektórychwersjach na wyświetlaczu
informacyjnym kierowcy (DIC) może
również pojawić się komunikat
ostrzegawczy 3 94. Należy
niezwłocznie skorzystać z pomocy
warsztatu.
Układ ABS 3 134.
Skrzynia biegów
Lampka s świeci w kolorze
czerwonym.
Lampka świeci się przez kilka sekund
po włączeniu zapłonu.
Lampka s świeci w czasie jazdy, gdy
występuje usterka w skrzyni biegów.
Na wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy (DIC) 3 94 może również
pojawić się komunikat ostrzegawczy
w połączeniu z ostrzeżeniem
akustycznym.
Jazdę można kontynuować,
zachowując ostrożność i rozwagę.
Przyczynę usterki należy jak
najszybciej usunąć w warsztacie.
Manualno-automatyczna skrzynia
biegów 3 130.Zmiana biegu na wyższy
Gdy zalecana jest zmiana biegu w
celu obniżenia zużycia paliwa, na
wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy (DIC) zapala się zielona
lampka [ lub Ò 3 94.
System Hill Start Assist
Lampka Z świeci w kolorze żółtym.
Lampka świeci się przez kilka sekund po włączeniu zapłonu.
Jeżeli lampka kontrolna nie zgaśnie
po kilku sekundach lub zapali się
podczas jazdy, oznacza to usterkę
systemu Hill Start Assist. W celu
usunięcia usterki zwrócić się do
warsztatu.
Może też zaświecić się lampka
kontrolna usterki układu stabilizacji
toru jazdy (ESC) R 3 89 wraz z
lampką Z.
W niektórych wersjach może też
zaświecić się lampka 9, jeśli lampka
kontrolna Z nie jest dostępna, a na
wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy (DIC) może również pojawić
się komunikat ostrzegawczy 3 94.

Wskaźniki i przyrządy89Ostrzeżenia typowe 9 3 85.
System Hill Start Assist 3 136.
Ultradźwiękowy układ ułatwiający parkowanie
Lampka r świeci w kolorze żółtym.
Wystąpiła usterka w układzie
lub
Czujniki są zabrudzone, oblodzone
lub pokryte śniegiem
lub
Zewnętrzne źródła ultradźwięków
zakłócają pracę układu. Po usunięciu źródła zakłóceń układ będzie działałw normalny sposób.
Przyczynę usterki układu należy
usunąć w warsztacie.
Zaświeci się lampka kontrolna 9, jeśli
lampka kontrolna r nie jest
dostępna. W niektórych wersjach na
wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy (DIC) może również pojawić
się komunikat ostrzegawczy 3 94.
Ostrzeżenia typowe 9 3 85.
Ultradźwiękowy układ ułatwiający
parkowanie 3 140.Układ stabilizacji toru jazdy
Lampka R świeci lub miga w kolorze
żółtym.
Lampka świeci się przez kilka sekund
po włączeniu zapłonu. Gdy lampka
zgaśnie, układ jest gotowy do
działania.
Lampka miga w czasie jazdy
Układ uaktywnił się. Może nastąpić
redukcja mocy silnika i lekkie
wyhamowanie samochodu.
Lampka świeci w czasie jazdy W układzie występuje usterka.
Możliwe jest kontynuowanie jazdy,
jednak w zależności od stanu
nawierzchni drogi stabilność
samochodu może ulec pogorszeniu.
Przyczynę usterki należy usunąć w
warsztacie.
W niektórych wersjach na
wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy (DIC) może również pojawić
się komunikat ostrzegawczy 3 94.Układ stabilizacji toru jazdy (ESC)
3 137, układ kontroli trakcji /
regulator poślizgu (ASR) 3 136.
Temperatura płynu chłodzącego
Lampka $ świeci w kolorze
czerwonym.
Lampka świeci się przez kilka sekund
po włączeniu zapłonu.
Jeśli świeci lampka kontrolna $,
temperatura płynu chłodzącego jest
za wysoka. W niektórych wersjach na wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy (DIC) może również pojawić
się komunikat ostrzegawczy 3 94.
Należy skorzystać z pomocy
warsztatu.Przestroga
Jeśli temperatura płynu
chłodzącego silnika jest za
wysoka, zatrzymać pojazd i
wyłączyć zapłon.

90Wskaźniki i przyrządyNiebezpieczeństwo dla silnika.
Sprawdzić poziom płynu
chłodzącego.
Jeśli kontrolka pozostaje
zapalona, skorzystać z pomocy
warsztatu.
Wskaźnik temperatury płynu
chłodzącego 3 80.
Podgrzewanie wstępne silnika
Lampka ! świeci w kolorze żółtym.
Włączone jest podgrzewanie
wstępne. Układ ten włącza się, tylko
gdy temperatura powietrza na
zewnątrz jest niska.
Uwaga
Przy bardzo wysokiej temperaturze
zewnętrznej lampka ! może na
krótko zaświecić się po włączeniu
zapłonu.
Silnik można uruchomić, gdy
lampka ! zgaśnie.
Uruchamianie silnika 3 123.
Lampka miga
Została wykryta usterka w układzie
podgrzewania wstępnego silnika. W
niektórych wersjach na wyświetlaczu
informacyjnym kierowcy (DIC) może
również pojawić się komunikat
ostrzegawczy 3 94.
Jeśli lampka ! nie gaśnie, należy
zwrócić się do warsztatu.
Filtr cząstek stałych przy silniku wysokoprężnym
Lampka % świeci w kolorze żółtym.
Lampka świeci się przez kilka sekund
po włączeniu zapłonu.
Jeśli lampka nie gaśnie po krótkim
czasie lub zapala się podczas jazdy,
filtr cząstek stałych wymaga
czyszczenia. Kontynuować jazdę, aż
wskaźnik % zgaśnie. W niektórych
wersjach na wyświetlaczu
informacyjnym kierowcy (DIC) może
również pojawić się komunikat
ostrzegawczy 3 94.Jeśli to możliwe, nie należy
dopuszczać do spadku prędkości
obrotowej silnika poniżej
2000 obr/min podczas procedury
czyszczenia.
Lampka kontrolna % świeci się, gdy
filtr cząstek stałych jest pełny. Należy jak najszybciej rozpocząć procedurę
czyszczenia, aby uniknąć
uszkodzenia silnika.
Filtr cząstek stałych 3 128, system
stop-start 3 125.
Układ monitorowania
ciśnienia w oponach
Lampka w świeci lub miga w kolorze
żółtym.
Lampka świeci Doszło do spadku ciśnienia w oponie
(lub oponach). Należy wtedy
natychmiast zatrzymać samochód i
sprawdzić ciśnienie w oponach.
Jeśli zostanie wykryte przebicie
opony lub zdecydowanie za niskie
ciśnienie w oponie, zapala się lampka
kontrolna w i włącza się ostrzeżenie
akustyczne, a w pojazdach z

Wskaźniki i przyrządy91wielofunkcyjną wersją wyświetlacza
informacyjnego kierowcy (DIC)
3 94 pokazuje się także odpowiedni
komunikat.
Lampka miga
Wystąpiła usterka w układzie. Po
kilku sekundach lampka w zaczyna
świecić światłem ciągłym. Należy
zwrócić się do warsztatu.
W niektórych wersjach po
zamontowaniu opony bez czujnika ciśnienia (np. koło zapasowe)
odpowiedni komunikat pojawia się
również na wyświetlaczu DIC.
Układ monitorowania ciśnienia w
oponach 3 169.
Ciśnienie oleju silnikowego Lampka I świeci w kolorze
czerwonym.
Lampka zapala się po włączeniu
zapłonu i gaśnie krótko po
uruchomieniu silnika.Lampka świeci przy włączonym
silniku
W niektórych wersjach na
wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy (DIC) może również pojawić
się komunikat ostrzegawczy 3 94.Przestroga
Mogło nastąpić przerwanie
smarowania silnika. Grozi to
zatarciem silnika i/lub
zablokowaniem kół napędzanych.
1. Wcisnąć pedał sprzęgła.
2. Włączyć bieg jałowy (lub ustawić dźwignię zmiany biegów w
położeniu neutralnym N).
3. Jak najszybciej zjechać z drogi, nie powodując zakłócenia ruchu
drogowego.
4. Wyłączyć zapłon.
9 Ostrzeżenie
Przy wyłączonym silniku
hamowanie oraz obracanie
kierownicą wymaga znacznie
większej siły. Uruchomienie
funkcji Autostop nie powoduje
wyłączenia modułu
serwomechanizmu hamulca.
Nie wyjmować kluczyka z
wyłącznika zapłonu aż do
całkowitego zatrzymania
samochodu. W przeciwnym razie
może zadziałać blokada
kierownicy.
Przed zwróceniem się do warsztatu
należy sprawdzić poziom oleju
silnikowego 3 152.
Wymienić olej silnikowy
Silniki wysokoprężne z filtrem
cząstek stałych
Lampka I miga w kolorze
czerwonym.

92Wskaźniki i przyrządyLampka zapala się po włączeniu
zapłonu i gaśnie krótko po
uruchomieniu silnika.
Wskaźnik trwałości oleju silnikowego informuje kierowcę o konieczności
wymiany oleju. Lampka kontrolna I
miga w celu zasygnalizowania, że
trwałość oleju uległa pogorszeniu i
konieczna jest jego wymiana. W
niektórych wersjach na wyświetlaczu
informacyjnym kierowcy (DIC) może
również pojawić się komunikat
ostrzegawczy 3 94.
W zależności od warunków
eksploatacyjnych, częstotliwość
pojawiania się informacji o
wymaganej wymianie oleju może
różnić się w znacznym stopniu.
W niektórych wariantach modelu I
może migać w następujący sposób:
● przez 1 minutę co 2 godziny, lub
● w cyklach 3-minutowych z przerwami (wyłączeniem I)
5-sekundowymi
Sygnalizacja ostrzegawcza jest
powtarzana przy każdym
uruchomieniu silnika, do momentu gdy zostanie wymieniony olejsilnikowy i zresetowany wyświetlacz
serwisowy. Należy skorzystać z
pomocy warsztatu.
Wyświetlacz serwisowy 3 81.
Niski poziom oleju silnikowego
Lampka S świeci w kolorze
czerwonym.
Lampka świeci się przez kilka sekund
po włączeniu zapłonu.
Jeśli lampka kontrolna nie gaśnie po
kilku sekundach lub świeci podczas
jazdy, poziom oleju jest
niewystarczający.
W niektórych wersjach na
wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy (DIC) może również pojawić
się komunikat ostrzegawczy 3 94.
Przed zwróceniem się do warsztatu należy sprawdzić poziom oleju
silnikowego 3 152.
Niski poziom paliwa Lampka $ świeci lub miga w kolorze
żółtym.Lampka świeci się przez kilka sekund
po włączeniu zapłonu.
Lampka świeci Poziom paliwa w zbiorniku jest zbyt
niski. Niezwłocznie zatankować
3 143.
Nie wolno dopuszczać do
całkowitego opróżnienia zbiornika
paliwa.
Katalizator 3 129.
Lampka miga
Wystąpiła usterka w układzie
paliwowym. Przyczynę usterki należy usunąć w warsztacie.
Igła wskaźnika poziomu paliwa
będzie wskazywać 0. Wskaźnik
poziomu paliwa 3 79.
Filtr paliwa do wymaga opróżnienia
Lampka U świeci w kolorze żółtym.
Lampka świeci się przez kilka sekund
po włączeniu zapłonu.

Wskaźniki i przyrządy93Lampka świeci przy włączonym
silniku
Wskazuje na obecność wody w olejunapędowym. W niektórych wersjach
na wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy (DIC) może również pojawić
się komunikat ostrzegawczy 3 94.
Należy niezwłocznie skorzystać z pomocy warsztatu.
Immobilizer
Lampka d świeci w kolorze żółtym.
Usterka układu immobilizera. Nie będzie można uruchomić silnika.
W niektórych wersjach na
wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy (DIC) może również pojawić się komunikat ostrzegawczy 3 94.
Należy skorzystać z pomocy
warsztatu.
System stop-start Lampka Æ świeci w kolorze żółtym.
W systemie występuje usterka.
Przyczynę usterki należy usunąć w
warsztacie.Zaświeci się lampka kontrolna 9, jeśli
lampka kontrolna Æ nie jest
dostępna.
W niektórych wersjach na
wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy (DIC) może również pojawić
się komunikat ostrzegawczy 3 94.
Ostrzeżenia typowe 9 3 85.
System stop-start 3 125.
Światła zewnętrzne
Lampka 8 świeci w kolorze
zielonym.
Włączone są światła zewnętrzne
3 105.
Lampka kontrolna 8 zapala się
również po włączeniu funkcji
oświetlenia asekuracyjnego 3 111.
Usterka świateł zewnętrznych Lampka µ świeci w kolorze żółtym.
Usterka jednego lub większej liczby świateł zewnętrznych lub
powiązanych z nimi bezpieczników.
Zaświeci się lampka kontrolna 9, jeśli
lampka µ nie jest dostępna.W niektórych wersjach na
wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy (DIC) może również pojawić się komunikat ostrzegawczy 3 94.
Ostrzeżenia typowe 9 3 85.
Wymiana żarówki 3 157.
Światła drogowe Lampka C świeci w kolorze
niebieskim.
Zapalona przy włączonych światłach
drogowych i podczas sygnału
świetlnego reflektorami 3 106.
Światła przeciwmgielne Lampka > świeci w kolorze
zielonym.
Włączone są przednie światła
przeciwmgielne 3 108.
Tylne światło
przeciwmgielne
Lampka r świeci w kolorze żółtym.
Włączone jest tylne światło
przeciwmgielne 3 108.

94Wskaźniki i przyrządyAutomatyczna kontrolaprędkości
Lampka m świeci w kolorze zielonym.
Układ jest włączony.
W niektórych wersjach na
wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy (DIC) może również pojawić
się komunikat 3 94.
Automatyczna kontrola prędkości
3 138.
Sygnalizator otwartych drzwi
Lampka ( świeci w kolorze
czerwonym.
Lampka świeci, gdy otwarte są drzwi,
pokrywa silnika lub klapa tylna.
W niektórych wersjach na
wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy (DIC) może również pojawić
się komunikat ostrzegawczy 3 94.
Gdy pojazd rusza, rozlega się
również ostrzeżenie akustyczne.Wyświetlacze
informacyjne
Wyświetlacz informacyjny kierowcy
Wyświetlacz informacyjny kierowcy
(Driver Information Center, DIC)
znajduje się w zestawie wskaźników,
między prędkościomierzem i
obrotomierzem. Dostępne są dwie
wersje – wersja standardowa
i wersja wielofunkcyjna oferująca
dostęp do większej liczby ustawień.
Niektóre z wyświetlanych funkcji
mogą się różnić w zależności od tego, czy pojazd znajduje się w ruchu czy
jest zatrzymany. Niektóre funkcje są
dostępne tylko podczas jazdy.
Zależnie od wersji, na wyświetlaczu
mogą pojawić się następujące
elementy:
● licznik przebiegu całkowitego, licznik przebiegu dziennego
3 78
● zegar 3 74
● temperatura zewnętrzna 3 74,
3 102