2016 OPEL COMBO radio

22Kluczyki, drzwi i szybyNacisnąć przycisk, aby wysunąć
kluczyk. W celu złożenia kluczyka,
najpierw nacisnąć przycisk.
Karta pojazdu
Karta pojazdu zawiera informacje
dotyczące zabezpieczeń samochodu
i dlatego powinna być
przechowywana w bezpiecznym
miejscu.
Przy oddawaniu samochodu do
warsztatu należy udostępnić także
Kartę pojazdu, ponieważ zawarte na
niej dane są wymagane do szeregu
czynności.Nadajnik zdalnego
sterowania
Umożliwia obsługę: ● centralnego zamka 3 24
● zabezpieczenia przed kradzieżą 3 29
● szyb otwieranych elektrycznie 3 32
Zasięg nadajnika zdalnego
sterowania wynosi do 5 metrów.
Zasięg może zostać ograniczony
przez czynniki zewnętrzne.
Zadziałanie jest potwierdzane
mignięciem świateł awaryjnych.
Z nadajnikiem należy obchodzić się
ostrożnie, chronić go przed wilgocią i
wysoką temperaturą oraz nie używać bez potrzeby.
Usterka
Jeśli uruchomienie centralnego
zamka za pomocą nadajnika
zdalnego sterowania nie jest
możliwe, może to być spowodowane
następującymi przyczynami:
● został przekroczony zasięg nadajnika,
● rozładowała się bateria w nadajniku,
● nadajnik był często lub wielokrotnie używany poza
zasięgiem odbioru,
● doszło do przeciążenia centralnego zamka w wyniku
jego wielokrotnego włączania i
wyłączania w krótkich odstępach czasu (zasilanie zostaje
wówczas na krótko odłączone),
● wystąpiły zakłócenia spowodowane silniejszymi
falami radiowymi pochodzącymi
z innych źródeł.

Wskaźniki i przyrządy979Niebezpieczeństwo
Użytkowanie aktywnej poduszki
powietrznej pasażera z przodu w
połączeniu z fotelikiem
dziecięcym może spowodować
uraz śmiertelny.
Osoby dorosłe podróżujące na
miejscu pasażera z przodu w
przypadku, gdy wyłączona jest
poduszka powietrzna, mogą ulec
urazowi śmiertelnemu.
Po wybraniu tej opcji menu włączyć
lub wyłączyć poduszki ( PODUSZ.
PAS. Wł. lub PODUSZ. PAS. Wył. ) i
potwierdzić zmianę – na
wyświetlaczu pojawi się komunikat z
potwierdzeniem. Wybrać TAK (aby
potwierdzić zmiany) lub Nie (aby
anulować zmiany).
Wyłączenie poduszek powietrznych
3 54.
DRL (światła do jazdy dziennej)
Umożliwia włączenie świateł do jazdy
dziennej w celu poprawienia
widoczności pojazdu w ciągu dnia
(wybrać ustawienie Wł.). Wyłączyć
funkcję, gdy nie jest potrzebna
(wybrać ustawienie Wył.).
Światła do jazdy dziennej 3 106.
Opcje menu ustawień – wersja
wielofunkcyjna
Menu ustawień zawiera następujące
opcje:
● Komunikat dotyczący
oświetlenia
● Sygnał prędkości
● Dane licznika przebiegu
dziennego B
● Reg. godziny
● Ustawianie daty
● Informacje radioodtwarzacza
● Automatyczne zamykanie
● Jednostka miary
● Język
● Głośność ostrzeżenia
● Głośność przycisków
● Brzęczyk pasów bezpieczeństwa
● Przegląd
● Poduszka powietrzna pasażera●Światła do jazdy dziennej
● Wyjście z menu
OŚWIETLENIE (jasność oświetlenia
wnętrza)
Umożliwia regulację jasności
oświetlenia wnętrza pojazdu (np.
tablicy rozdzielczej, wyświetlacza
układu ogrzewania, wentylacji i
klimatyzacji) podczas jazdy po
zmierzchu z włączonymi światłami
mijania.
Jasność można też wyregulować nie
korzystając z menu ustawień. W tym
celu należy nacisnąć R lub S.
SYGNAŁ PRĘDKOŚCI (ostrzeżenie
akustyczne o ograniczeniu
prędkości)
Umożliwia włączanie i wyłączanie
ostrzeżenia akustycznego o
ograniczeniu prędkości oraz zmianę
ograniczenia prędkości. Można
zapisać prędkość w zakresie od 30 do
200 km/h.
Po włączeniu tej funkcji ostrzeżenie
akustyczne powiadamia kierowcę o
przekroczeniu ustawionego
ograniczenia prędkości.

98Wskaźniki i przyrządyPo wybraniu tej opcji menu włączyć
lub wyłączyć funkcję (wybrać
ustawienie Wł. lub Wył. ), a następnie
potwierdzić zmianę.
Nacisnąć SETq, gdy opcja jest
włączona ( Wł.), aby przejść do
aktualnie ustawionej prędkości.
Zmienić prędkość zgodnie z
własnymi preferencjami i potwierdzić
zmianę.
Ostrzeżenia akustyczne 3 100.
DANE LICZNIKA PRZEBIEGU
DZIENNEGO B
Umożliwia włączanie i wyłączanie
drugiego licznika przebiegu
dziennego (wybrać ustawienie Wł. lub
Wył. ).
Licznik przebiegu dziennego B
rejestruje średnie zużycie paliwa,
przebytą odległość, średnią prędkość
i czas podróży (czas jazdy). Pomiar
można w każdej chwili rozpocząć od
nowa. Komputer pokładowy 3 102.USTAWIANIE CZASU (ustawianie
zegara i trybu wyświetlania czasu)
Po wybraniu tej opcji menu można
ustawić godzinę lub zmienić tryb
wyświetlania czasu na 12-godzinny
lub 24-godzinny.
Wybrać opcję Czas i potwierdzić.
Zmienić ustawienie godziny
(migające wskazanie) i potwierdzić
zmianę. Zmienić ustawienie minut
(migające wskazanie) i potwierdzić
zmianę.
Wybrać opcję Tryb i potwierdzić.
Wybrać 12h lub 24h i potwierdzić.
Zegar 3 74.
USTAWIANIE DATY
Zmienić ustawienie roku (migające
wskazanie) i potwierdzić zmianę.
Zmienić ustawienie miesiąca
(migające wskazanie) i potwierdzić
zmianę. Zmienić ustawienie dnia
(migające wskazanie) i potwierdzić
zmianę.INFORMACJE
RADIOODTWARZACZA
(wyświetlanie informacji systemu
audio i radioodbiornika)
Umożliwia włączenie informacji
radioodtwarzacza (wybrać
ustawienie Wł.) pokazujących dane
systemu audio i radioodbiornika (np.
częstotliwość stacji, komunikaty
RDS, numer ścieżki). Wyłączyć
funkcję, gdy nie jest potrzebna
(wybrać ustawienie Wył.).
AUTOMATYCZNE ZAMYKANIE
(automatyczne zamykanie
centralnego zamka podczas jazdy)
Umożliwia włączenie funkcji
automatycznego zamykania (wybrać ustawienie Wł.) pozwalającej na
automatyczne blokowanie zamków
drzwi w chwili przekroczenia
prędkości 20 km/h. Wyłączyć funkcję, gdy nie jest potrzebna (wybrać
ustawienie Wył.).
JEDNOSTKA MIARY (odległości,
zużycia paliwa i temperatury)
Po wybraniu tej opcji menu można ustawić jednostkę odległości, zużycia
paliwa i temperatury.

Pielęgnacja samochodu169V:do 240 km/hW:do 270 km/h
Opony o bieżniku kierunkowym
Opony o bieżniku kierunkowym
należy zakładać w taki sposób, aby
kierunek ich toczenia był zgodny z
kierunkiem wskazywanym przez symbol. (np. strzałkę) znajdujący się
na boku opony.
Ciśnienie w oponach
Ciśnienie powietrza w oponach
należy sprawdzać przynajmniej co
14 dni oraz zawsze przed
wyruszeniem w dłuższą podróż.
Opony muszą być zimne. Nie należy
zapomnieć o sprawdzeniu ciśnienia w
kole zapasowym. Dotyczy to także
wersji samochodu z układem
monitorowania ciśnienia w oponach.
Odkręcić kapturek zaworu.
Ciśnienie w oponach 3 201.
Na naklejce z informacjami o
ciśnieniu w oponach (jeśli na
wyposażeniu) umieszczonej na ramie drzwi podany jest typ oryginalnychopon i zalecane ciśnienie w oponach.
Wartości ciśnienia dotyczą opon
nierozgrzanych. Są one takie same
dla opon letnich i zimowych.
Ciśnienie powietrza w kole
zapasowym zawsze powinno
odpowiadać pełnemu obciążeniu
samochodu.
Niewłaściwe ciśnienie w ogumieniu wpływa negatywnie na
bezpieczeństwo, zachowanie się
samochodu na drodze, komfort jazdy oraz zużycie paliwa i opon.
Ciśnienie powietrza w oponach jest
różne i zależy od wielu czynników. W
celu uzyskania prawidłowego
ciśnienia w oponach należy
postępować zgodnie z poniższą
procedurą:
1. Ustalić kod identyfikacyjny silnika.
Dane techniczne silnika 3 195.
2. Zidentyfikować odpowiednią oponę.
Tabele z ciśnieniami powietrza w
oponach zawierają wszystkie
możliwe kombinacje opon 3 201.Typy opon zatwierdzone dla pojazdu
zamieszczono w dołączonym do
niego Świadectwie zgodności WE lub w innych krajowych dokumentachrejestracyjnych.
Kierowca jest odpowiedzialny za
utrzymywanie prawidłowego
ciśnienia powietrza w oponach.9 Ostrzeżenie
Zbyt niskie ciśnienie może
prowadzić do nadmiernego
nagrzewania się opony i jej
wewnętrznego uszkodzenia
skutkującego odklejeniem się
bieżnika lub nawet rozerwaniem
opony przy dużych prędkościach
jazdy.
Układ monitorowania
ciśnienia w oponach
Układ monitorowania ciśnienia w
oponach (TPMS) wykorzystuje
technologię czujników radiowych do
sprawdzania ciśnienia.

Pielęgnacja samochodu171TPMS jest wyłączony. Układ TPMS
pozostaje włączony dla pozostałych
trzech kół.
Koło zapasowe 3 177, Zmiana koła
3 176.
Lampka kontrolna w i (w zależności
od wersji) odpowiedni komunikat
pojawiają się przy każdym włączeniu
zapłonu, do czasu napompowania
opon do prawidłowej wartości
ciśnienia.
Wyświetlacz informacyjny kierowcy
(DIC) 3 94.
Zależność od temperatury
Ciśnienie powietrza w oponie zależy
od jej temperatury. Podczas jazdy
temperatura opon i ciśnienie w
oponach zwiększają się.
Wartości ciśnienia podane na
naklejce z informacjami o oponach
lub w tabeli wartości ciśnienia w
oponach dotyczą opon w stanie
zimnym, czyli o temperaturze 20 °C.
Każdy wzrost temperatury o 10 °C
powoduje wzrost ciśnienia o blisko10 kPa (0,1 bara). Należy uwzględnić
ten fakt podczas sprawdzania
rozgrzanych opon.
Funkcja kalibracji
Po zmianie kół konieczna jest
kalibracja układu TPMS. Podczas
jazdy proces kalibracji trwa do
20 minut, jeśli prędkość jazdy
przekracza 24 km/h.
Jeśli podczas kalibracji wystąpią
problemy, lampka kontrolna w miga
przez kilka sekund, po czym świeci
światłem ciągłym, a na wyświetlaczu
DIC (w zależności od wersji) pokazuje
się komunikat ostrzegawczy.
Wyświetlacz informacyjny kierowcy
(DIC) 3 94.
Informacje ogólne Używanie łańcuchów na koła lub
dostępnego w handlu szczeliwa
wypełniającego przebitą oponę może
wpłynąć negatywnie na
funkcjonowanie układu. Zaleca się
stosowanie zestawów do naprawy
opon dopuszczonych przez
producenta.Zestaw do naprawy opon 3 173,
łańcuchy na koła 3 173.
Sygnały emitowane przez
zewnętrzne urządzenia radiowe o
dużej mocy mogą zakłócać działanie układu TPMS.
Po każdej wymianie opon trzeba
wymontować i wykonać obsługę
serwisową czujników TPMS w
warsztacie.
Głębokość bieżnika
Głębokość bieżnika należy
sprawdzać regularnie.
Ze względów bezpieczeństwa opony
powinny zostać wymienione na nowe, gdy głębokość bieżnika zmniejszy się
do 2–3 mm (4 mm w przypadku opon
zimowych).
Ze względów bezpieczeństwa zaleca
się, aby głębokość bieżnika opon na
tej samej osi nie różniła się o więcej
niż 2 mm.

202Informacje dla klientaInformacje dla
klientaInformacje dotyczące klienta .....202
Deklaracja zgodności ..............202
Rejestracja danych pojazdu i ich
poufność .................................... 202
Rejestratory danych o zdarzeniach ............................ 202
Identyfikacja częstotliwości radiowej (RFID) ......................203Informacje dotyczące
klienta
Deklaracja zgodności Skrzynie biegów
Niniejszy pojazd jest wyposażony w
systemy, które nadają i/lub odbierają
fale radiowe zgodnie z dyrektywą
1999/5/WE. Systemy te spełniają
najważniejsze wymagania i inne
istotne postanowienia dyrektywy
1999/5/WE. Kopie oryginalnych
deklaracji zgodności można pobrać z
naszej witryny internetowej.Rejestracja danych
pojazdu i ich poufność
Rejestratory danych ozdarzeniach
Moduły rejestrujące dane w
pojeździe
Wiele podzespołów elektronicznych
w tym pojeździe zawiera moduły
rejestrujące tymczasowo lub trwale
dane techniczne dotyczące stanu
pojazdu, zdarzeń i występujących
błędów. Powyższe informacje
techniczne mają na celu
dokumentowanie stanu części,
modułów, systemów oraz środowiska pracy:
● warunków eksploatacji podzespołów systemów (np.
poziomów napełnienia),
● komunikatów informujących o stanie pojazdu i jego
poszczególnych podzespołów
(np. liczba obrotów / prędkość
obrotowa kół, zwalnianie,
przyspieszenie boczne),

Informacje dla klienta203● nieprawidłowości i usterki wważnych podzespołach
systemów
● zachowania pojazdu w konkretnych sytuacjach na
drodze (np. otwarcie poduszki
powietrznej, działanie układu
stabilizacji toru jazdy),
● problemów związanych ze środowiskiem pracy (np.
temperatura).
Dane te mają charakter wyłącznie
techniczny i pomagają w
zidentyfikowaniu i skorygowaniu
błędów, a także w optymalizowaniu
funkcji pojazdu.
Zarejestrowane dane nie umożliwiają
odtworzenia trasy, jaką przebył
pojazd.
Jeśli pojazd jest serwisowany (np.
naprawy, prace serwisowe, naprawy
gwarancyjne, zapewnianie jakości), pracownicy sieci serwisowej (w tym
pracownicy producenta) mogą
odczytać powyższe informacje
techniczne z modułów rejestrujących
dane dotyczące zdarzeń i błędów
przy pomocy specjalnych przyrządów
diagnostycznych. W razie potrzebywarsztat wykonujący naprawę może
udzielić bardziej szczegółowych
informacji. Po usunięciu usterki dane
są usuwane z modułu rejestrującego
błędy lub trwale nadpisywane.
Podczas korzystania z pojazdu może mieć miejsce sytuacja, w której dane
techniczne w połączeniu z innymi
informacjami (protokołem
powypadkowym, uszkodzeniami
pojazdu, zeznaniami świadków itp.)
mogą zostać powiązane z konkretną
osobą - w niektórych przypadkach z
pomocą eksperta.
Dodatkowe funkcje uzgodnione w
umowie z klientem (np. lokalizacja
pojazdu w sytuacjach
nadzwyczajnych) umożliwiają
przesyłanie określonych danych
dotyczących pojazdu.Identyfikacja częstotliwości
radiowej (RFID)
Technologia zdalnej identyfikacji
drogą radiową A(RFID) jest
wykorzystywana w niektórych
pojazdach do realizacji takich funkcji, jak monitorowanie ciśnienia w
oponach czy zabezpieczenia układu
zapłonowego. Wykorzystywana jest
również w połączeniu z takimi
urządzeniami, jak nadajniki zdalnego
sterowania do blokowania/
odblokowania drzwi i rozruchu silnika
oraz w wbudowanych w pojazd
nadajnikami do otwierania drzwi
garażowych. Technologia RFID w
pojazdach marki Opel nie
wykorzystuje i nie rejestruje danych
osobowych ani nie łączy się z
żadnymi systemami Opel
zawierającym takie informacje.

205F
Filtr cząstek stałych ....................128
Filtr cząstek stałych przy silniku wysokoprężnym ................90, 128
Filtr paliwa do wymaga opróżnienia ............................... 92
Filtr przeciwpyłkowy ................... 119
Fotele przednie ............................. 37
Fotele tylne ................................... 41
Fotele w drugim rzędzie ..............41
Fotele w trzecim rzędzie ..............43
Foteliki dziecięce .......................... 56
Foteliki dziecięce ISOFIX ............61
G Garażowanie samochodu ...........150
Gazy spalinowe .........................128
Gaz ziemny ........................ 142, 200
Głębokość bieżnika ...................171
Głośność....................................... 94
Gniazdka zasilania ......................76
H Hak holowniczy........................... 146
Hamulce ............................ 134, 154
Hamulec postojowy ....................135
Holowanie ........................... 146, 182
Holowanie innego pojazdu ........183
Holowanie samochodu ..............182I
Identyfikacja częstotliwości radiowej (RFID) .......................203
Identyfikacja silnika..................... 193
Immobilizer ............................ 29, 93
Informacje dotyczące czynności serwisowych ........................... 188
Informacje dotyczące pierwszej jazdy ............................................ 6
Informacje dotyczące przewożenia bagażu ................69
Informacje ogólne ......................146
Informacje praktyczne ...............122
Informacje radioodtwarzacza........ 94
Instalacja elektryczna .................163
J Jednostka miary ........................... 94
Język ............................................ 94
K Karta pojazdu .............................. 22
Katalizator .................................. 129
Kierunkowskaz ............................ 85
Kierunkowskaz przedni............... 158
Kierunkowskazy boczne ............161
Klapa tylna .................................... 28
Klimatyzacja sterowana elektronicznie ......................... 115
Kluczyki ....................................... 21
Kluczyki, zamki ............................. 21Koła i opony ............................... 168
Koło zapasowe .......................... 177
Komputer pokładowy ............94, 102
Komunikaty układu paliwowego ........................................ 101, 124
Konsola sufitowa .........................63
Korzystanie z instrukcji obsługi ...... 3
Kratka przestrzeni bagażowej ......67
Kratki nawiewu powietrza ...........118
L
Lampka kontrolna pasa bezpieczeństwa ........................ 85
Lampka kontrolna silnika .............87
Lampki kontrolne ..........................81
Lampki ostrzegawcze ...................78
Licznik przebiegu całkowitego .....78
Licznik przebiegu dziennego .......78
Lusterka składane .......................31
Lusterka wewnętrzne.................... 31
Lusterka zewnętrzne ....................30
Ł Ładowność ................................... 69
Łańcuchy na koła ......................173
M
Manualna skrzynia biegów ........130
Manualno-automatyczna skrzynia biegów ...................... 130
Masa pojazdu ............................ 198