2016 Lexus IS300h Manual del propietario (in Spanish)

2094-1. Antes de conducir
4
Conducción
IS300h_ES(OM53D59S)
■Información sobre los neumáticos
●Durante el arrastre incremente la presión de inflado de los neumáticos a 20,0 kPa (0,2
kgf/cm2 o bar, 3 psi) por encima del valor recomendado. (→P. 5 9 8 )
●Incremente la presión de aire de los neumáticos del remolque de acuerdo con el peso total
del remolque y según los valores recomendados por el fabricante del remolque.
■Programa de rodaje
Lexus recomienda que los vehículos equipados con componentes nuevos del tren de trans-
misión no se utilicen para arrastrar remolques durante los primeros 800 km (500 millas).
■Comprobaciones de seguridad antes de remolcar
●Compruebe que no se supere el límite máximo de carga correspondiente a la bola de
enganche del soporte/enganche del remolque. Tenga en cuenta que el peso de acopla-
miento del remolque se añadirá a la carga ejercida sobre el vehículo. Compruebe también
que no va a remolcar una carga que supere la capacidad máxima admisible del eje.
●Compruebe que la carga del remolque está segura.
●Se deben añadir al vehículo espejos retrovisores exteriores complementarios si el tráfico de
atrás no se puede ver con claridad con espejos estándar. Ajuste los brazos de extensión de
estos espejos en ambos lados del vehículo de forma que siempre proporcionen la máxima
visibilidad de la carretera por detrás.
■Mantenimiento
●Es necesario realizar el mantenimiento con mayor frecuencia cuando el vehículo se utiliza
para remolcar debido a que soporta un peso mayor en comparación con la conducción
normal.
●Vuelva a apretar todos los pernos que fijan la bola de enganche y el soporte después de
remolcar durante aproximadamente 1.000 km (600 millas).
AV I S O
■Cuando el material de refuerzo del parachoques trasero es aluminio
Asegúrese de que la parte del soporte de acero no entre en contacto de forma directa con
esa área.
Cuando el acero y el aluminio entren en contacto, existe una reacción similar a la corrosión,
la cual debilitará la sección relacionada y por lo tanto se pueden producir daños. Aplique
antioxidante a las partes que entran en contacto cuando fije un soporte de acero.

2104-1. Antes de conducir
IS300h_ES(OM53D59S)
El vehículo se comportará de manera diferente al arrastrar un remolque. Para
evitar un accidente, muerte o lesión grave, tenga en mente los siguientes puntos
al remolcar:
■Comprobación de las conexiones entre el remolque y las luces
Pare el vehículo y compruebe el funcionamiento de la conexión entre el
remolque y las luces después de conducir durante un breve período, así como
antes de salir de viaje.
■Práctica de conducción con un remolque acoplado
●En una zona sin tráfico o con poco tráfico, practique realizando giros, para-
das y maniobras de marcha atrás con el remolque acoplado.
●Al dar marcha atrás con un remolque acoplado a su vehículo, agarre la
sección del volante situada más cerca de usted y gírelo en sentido horario
para girar el remolque a la izquierda o en el sentido contrario para girarlo
hacia la derecha. Gire el volante poco a poco para evitar un error de direc-
ción. Es recomendable que otra persona le guíe mientras va marcha atrás
para reducir el riesgo de sufrir un accidente.
■Aumento de la distancia entre vehículos
A una velocidad de 10 km/h (6 mph), la distancia al vehículo que se encuentra
delante debe ser equivalente o mayor a la longitud combinada del vehículo y
el remolque. Evite frenar repentinamente ya que puede provocar derrapes.
De lo contrario, es posible que el vehículo derrape sin control. Esta situación
se da especialmente al conducir sobre superficies húmedas o resbaladizas.
■Aceleración súbita/cambio de dirección/curvas
Si se realizan giros cerrados con un remolque, es posible que el remolque
colisione con el vehículo. Desacelere con suficiente antelación al aproximarse
a la curva y tómela lentamente y con cuidado para evitar frenadas repentinas.
■Observaciones importantes relacionadas con los giros
Las ruedas del remolque se acercarán más al interior de la curva que las rue-
das del vehículo. Para dejar espacio suficiente para ello, ábrase en las curvas
más que de costumbre.
Guía

2114-1. Antes de conducir
4
Conducción
IS300h_ES(OM53D59S)■
Puntos importantes sobre la estabilidad
El movimiento del vehículo como resultado de superficies irregulares de la
carretera y de viento lateral intenso afectará a la conducción. También es
posible que el vehículo sufra una sacudida al pasar autobuses o camiones
grandes. Compruebe con frecuencia atrás al desplazarse junto a tales vehí-
culos. Al producirse dicho movimiento del vehículo, comience inmediata-
mente a desacelerar con suavidad accionando lentamente los frenos.
Conduzca siempre el vehículo en línea recta hacia delante mientras frena.
■Al adelantar a otros vehículos
Tenga en cuenta la longitud total combinada del vehículo y el remolque, y ase-
gúrese de que hay suficiente distancia entre vehículo y vehículo antes de
cambiar de carril.
■Información sobre la transmisión
Para mantener la eficiencia de frenado del motor, cuando use el frenado
motor durante la conducción en una pendiente larga cuesta abajo, no utilice
la transmisión en D. El vehículo se debe conducir en la posición del cambio de
marcha “4” en el modo S. (
→P. 2 2 4 )
■Si el motor se sobrecalienta
Al arrastrar un remolque cargado cuesta arriba por una pendiente larga pro-
nunciada con temperaturas superiores a 30 °C (85 °F), el motor se puede
sobrecalentar. Si el termómetro del refrigerante del motor indica que el
motor se está sobrecalentando, apague inmediatamente el aire acondicio-
nado, salga de la carretera y pare el vehículo en un lugar seguro. ( →P. 5 8 2 )
■Al estacionar el vehículo
Coloque siempre calzas debajo de las ruedas del vehículo y del remolque.
Accione firmemente el freno de estacionamiento y sitúe la palanca de cam-
bios en P.

2124-1. Antes de conducir
IS300h_ES(OM53D59S)
PRECAUCION
■Para evitar accidentes o lesiones
No arrastre un remolque cuando un neumático instalado ha sido reparado con el kit de
emergencia para la reparación de pinchazos.
■Velocidad del vehículo al remolcar
Respete las velocidades máximas fijadas por la reglamentación a la hora de arrastrar un
remolque.
■Antes de bajar por pendientes o descensos prolongados
Reduzca la velocidad y cambie a una velocidad inferior. Sin embargo, nunca reduzca la
marcha bruscamente al descender pendientes largas o empinadas.
■Funcionamiento del pedal del freno
No mantenga pisado el pedal del freno con frecuencia o por periodos de tiempo prolonga-
dos.
De lo contrario el freno se puede sobrecalentar o se puede reducir los efectos de frenado.
AV I S O
■Para vehículos con un kit de emergencia para reparación de pinchazos (si está instalado)
No remolque nada si se encuentra montado un neumático que ha sido reparado mediante
el kit de emergencia para reparación de pinchazos. La carga en el neumático podrían cau-
sar daños imprevistos en el neumático.

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4
Conducción
IS300h_ES(OM53D59S)
4-2. Procedimientos de conducción
Compruebe que el freno de estacionamiento esté aplicado.
Compruebe que la palanca de cambios se encuentre en P.
Presione firmemente el pedal del freno.
y aparecerá un mensaje en el visualizador de información múltiple.
Si no aparece, no podrá poner en marcha el sistema híbrido.
Pulse el interruptor de alimentación.
Siga pisando el pedal del freno hasta que
el sistema híbrido haya arrancado del
todo.
El sistema híbrido se puede poner en mar-
cha desde cualquier modo del interruptor
de alimentación.
Compruebe que el indicador “READY” está activado.
El vehículo no se moverá mientras el indicador “READY” esté apagado.
Interruptor de alimentación (encendido)
Si realiza las siguientes operaciones cuando lleve consigo la llave electrónica,
pondrá en marcha el sistema híbrido o cambiará los modos del interruptor de
alimentación.
Arranque del sistema híbrido
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2144-2. Procedimientos de conducción
IS300h_ES(OM53D59S)
Detenga el vehículo.
Ponga la palanca de cambios en la posición P.
Aplique el freno de estacionamiento. (→P. 2 2 9 )
Pulse el interruptor de alimentación.
Suelte el pedal del freno y compruebe que el visualizador en los contadores
esté apagado.
Los modos se pueden cambiar pulsando el interruptor de alimentación con el
pedal del freno liberado. (El modo cambia cada vez que se pulsa el interruptor). Desactivado*
Se pueden utilizar los intermitentes de
emergencia.
No aparecerá el visualizador de informa-
ción múltiple.
Modo ACCESSORY
Se pueden utilizar ciertos componentes
eléctricos, como el sistema de audio.
“Accesorio” se visualizará en los contado-
res.
Modo ON
Se pueden utilizar todos los componentes
eléctricos.
“Encendido act.” se visualizará en los con-
tadores.
*: Si la palanca de cambios se encuentra enuna posición distinta de P al desactivar el
sistema híbrido, el interruptor de alimenta-
ción no se apagará, sino que pasará al
modo ACCESSORY.
Parada del sistema híbrido
Cambio de los modos del in terruptor de alimentación
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2154-2. Procedimientos de conducción
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Conducción
IS300h_ES(OM53D59S)
Si se detiene el sistema híbrido con la palanca de cambios en una posición dis-
tinta a P, el interruptor de alimentación no se apagará, sino que pasará al modo
ACCESSORY. Para apagar el interruptor, lleve a cabo el procedimiento
siguiente:Compruebe que el freno de estacionamiento esté aplicado.
Ponga la palanca de cambios en la posición P.
Compruebe que “Apague el sistema” aparezca en el visualizador de informa-
ción múltiple y pulse una vez el interruptor de alimentación.
Verifique que “Apague el sistema” se encuentre apagado en el visualizador de
información múltiple.
■Función de apagado automático
Si deja el vehículo en el modo ACCESSORY durante más de 20 minutos o en el modo ON
(el sistema híbrido no está en funcionamiento) durante más de una hora con la palanca de
cambios en la posición P, el interruptor de alimentación se apagará automáticamente. Sin
embargo, esta función no puede evitar en todos los casos que la batería de 12 voltios se des-
cargue. No deje el vehículo con el interruptor de alimentación en el modo ACCESSORY u
ON durante períodos prolongados de tiempo cuando el sistema híbrido no esté en funciona-
miento.
■Sonidos y vibraciones propios de los vehículos híbridos
→P. 8 3
■Descarga de la pila de la llave electrónica
→P. 1 3 3
■Cuando la temperatura ambiente es baja, como durante las condiciones de conducción en
invierno
Puede transcurrir algún tiempo antes de que se encienda el indicador “READY”.
■Circunstancias que afectan al funcionamiento
→P. 1 5 0
Al apagar el sistema híbrido con la palanca de cambios en una posición
que no sea P
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2164-2. Procedimientos de conducción
IS300h_ES(OM53D59S)
■Notas para la función de entrada
→P. 1 5 1
■Si el sistema híbrido no se pone en marcha
●Compruebe que la palanca de cambios está fijada en P de un modo seguro. El sistema
híbrido podría no arrancar si la palanca de cambios está en otra posición distinta de P.
●Es posible que el sistema de inmovilización no se haya desactivado. ( →P. 9 1 )
Póngase en contacto con un concesionario Lexus autorizado, con cualquier taller, o con
otro profesional con la cualificación y el equipo necesarios.
■Bloqueo de la dirección
Cuando se haya apagado el interruptor de alimentación y se hayan abierto y cerrado las
puertas, el volante se bloqueará debido a la función de bloqueo de la dirección. Al volver a
activar el interruptor de alimentación, el bloqueo de la dirección se cancelará de forma auto-
mática.
■Cuando no se puede desactivar el bloqueo de la dirección
■Prevención contra el sobrecalentamiento del motor del bloqueo de la dirección
A fin de evitar el sobrecalentamiento del motor de bloqueo de la dirección, es posible apagar
el funcionamiento del motor en caso de que se vaya a encender y apagar el sistema híbrido
repetidamente en un corto periodo de tiempo. En este caso, evite el funcionamiento del sis-
tema híbrido. Transcurridos unos 10 segundos, el motor de bloqueo de la dirección volverá a
funcionar.
■Cuando aparece “Comprobación del sistema de entrada y arranque” en el visualizador de
información múltiple
Es posible que el sistema no funcione correcta mente. Lleve inmediatamente a revisar el vehí-
culo a un concesionario Lexus autorizado, a cualquier taller, o a otro profesional con la cualifi-
cación y el equipo necesarios.
■Si el indicador “READY” no se enciende
Si el indicador “READY” no se enciende al pulsar el interruptor de alimentación con la
palanca de cambios en P y el pedal del freno pisado, póngase en contacto de inmediato con
un concesionario Lexus autorizado, con cualquier taller, o con otro profesional con la cualifi-
cación y el equipo necesarios.
■Si el sistema híbrido no funciona correctamente
→ P. 5 4 0
■Si se descarga la pila de la llave electrónica
→P. 5 7 1
Aparecerá “Bloqueo de la dirección activado” en
el visualizador de información múltiple.
Compruebe que la palanca de cambios está en la
posición P. Pulse el interruptor de alimentación
mientras gira el volante hacia la izquierda y hacia
la derecha.