2016 Lexus IS300h Manual del propietario (in Spanish)

4737-3. Tareas de mantenimiento que puede hacer usted mismo
7
Mantenimiento y cuidados
IS300h_ES(OM53D59S)
El significado de cada símbolo de precaución que aparece en la parte superior
de la batería de 12 V es el siguiente:
■Antes de recargar
Al recargarse, la batería de 12 V produce gas hidrógeno que es inflamable y explosivo. Por
tanto, tenga presente las siguientes precauciones antes de la recarga:
●Si realiza la recarga con la batería de 12 V instalada en el vehículo, asegúrese de desconec-
tar el cable de masa.
●Verifique que el interruptor de alimentación del cargador esté apagado al conectar y des-
conectar los cables del cargador a la batería de 12 V.
■Después de recargar/volver a conectar la batería de 12 V
●Es posible que el sistema híbrido no se pueda poner en marcha. Siga el procedimiento indi-
cado a continuación para iniciar el sistema.
Ponga la palanca de cambios en la posición P.
Abra y cierre una de las puertas.
Vuelva a arrancar el sistema híbrido.
●Es posible que justo después de volver a conectar la batería de 12 voltios no sea posible
desbloquear las puertas con el sistema de lla ve inteligente. En ese caso, use el control
remoto inalámbrico o la llave mecánica para bloquear y desbloquear las puertas.
●Arranque el sistema híbrido con el interruptor de alimentación en el modo ACCESSORY.
Es posible que el sistema híbrido no arranque con el interruptor de alimentación apagado.
No obstante, el sistema híbrido funcionará con normalidad al segundo intento.
●El modo del interruptor de alimentación queda registrado en el vehículo. Si se vuelve a
conectar la batería de 12 voltios, el vehículo volverá a colocar el interruptor de alimentación
en el modo en el que se encontraba antes de desconectar la batería de 12 voltios. Asegú-
rese de apagar el interruptor de alimentación antes de desconectar la batería de 12 voltios.
Tenga un cuidado especial al conectar la batería de 12 voltios si desconoce en qué modo
estaba el interruptor de alimentación antes de la desconexión de la batería de 12 voltios.
Si el sistema no se pone en funcionamiento al cabo de varios intentos con todos los métodos
anteriores, póngase en contacto con un concesionario Lexus autorizado, con cualquier taller,
o con otro profesional con la cualificación y el equipo necesarios.
Símbolos de precaución
Prohibido fumar, emplear lla-
mas abiertas o generar chis-
pasEl ácido de la batería de 12 V
Proteja los ojosObserve las instrucciones de
operación
Mantener fuera del alcance
de los niñosGas explosivo
1
2
3

4747-3. Tareas de mantenimiento que puede hacer usted mismo
IS300h_ES(OM53D59S)
PRECAUCION
■Sustancias químicas de la batería de 12 V
La batería de 12 V contiene ácido sulfúrico, sustancia venenosa y corrosiva, y puede produ-
cir un gas hidrógeno que es inflamable y explosivo. Para reducir el riesgo de heridas graves
o mortales, tome las siguientes precauciones al trabajar con la batería de 12 V o cerca de
ella:
●No provoque chispas tocando los terminales de la batería de 12 V con herramientas.
●No fume ni encienda cerillas cerca de la batería de 12 V.
●Evite el contacto con los ojos, la piel y la ropa.
●No inhale ni ingiera nunca electrólitos.
●Lleve siempre gafas de seguridad cuando trabaje cerca de la batería de 12 V.
●Mantenga a los niños alejados de la batería de 12 V.
■Dónde recargar la batería de 12 V con total seguridad
Recargue siempre la batería de 12 V en una zona al aire libre. No cargue la batería de 12 V
en un garaje o en un espacio cerrado donde no haya suficiente ventilación.
■Cómo recargar la batería de 12 voltios
Realice solamente una carga lenta (4 A — 5 A). La batería de 12 V puede explotar si se
carga a un ritmo más rápido.
■Medidas de emergencia relacionadas con el electrólito
●Si le entra electrólito en los ojos
Lávese los ojos con agua limpia durante al menos 15 minutos y solicite asistencia médica
de forma inmediata. Si es posible, siga aplicando agua con una esponja o un paño mien-
tras se dirige al centro médico más cercano.
●Si el electrólito entra en contacto con la piel
Lave a fondo la zona afectada. Si siente dolor o quemazón, solicite asistencia médica de
forma inmediata.
●Si el electrólito entra en contacto con la ropa
Puede traspasar la ropa y llegar a la piel. Quítese la ropa inmediatamente y si fuera nece-
sario siga el procedimiento indicado anteriormente.
●Si ingiere electrólito accidentalmente
Beba una gran cantidad de agua o leche. Acuda a un centro médico de urgencias inme-
diatamente.
■Al volver a colocar la batería de 12 voltios
Utilice una batería de 12 voltios diseñada para este vehículo. En caso contrario, podría
entrar gas (hidrógeno) en el habitáculo y ocasionar un incendio o una explosión.
Para la sustitución de la batería de 12 voltios, póngase en contacto con un concesionario
Lexus autorizado, con cualquier taller, o con otro profesional con la cualificación y el
equipo necesarios.

4757-3. Tareas de mantenimiento que puede hacer usted mismo
7
Mantenimiento y cuidados
IS300h_ES(OM53D59S)
AV I S O
■Al recargar la batería de 12 V
No recargue la batería de 12 V si el sistema híbrido está en funcionamiento. Compruebe
también que todos los accesorios estén apagados.

4767-3. Tareas de mantenimiento que puede hacer usted mismo
IS300h_ES(OM53D59S)
Compruebe que los indicadores de desgaste se muestran en los neumáticos.
Compruebe también los neumáticos por si presentan desgaste irregular, como
desgaste excesivo en un lado de la banda de rodadura.
Compruebe el estado y la presión del neumático de repuesto si no se ha efec-
tuado la rotación.
Banda de rodadura nueva
Banda de rodadura desgastada
Indicador de desgaste de la banda de rodadura
La ubicación de los indicadores de desgaste de la banda de rodadura viene indicada por
las marcas “TWI” o “ ∆”, etc., que aparecen en relieve en el flanco de cada neumático.
Sustituya los neumáticos si los indicadores de desgaste se muestran en un neumático.
Neumáticos
Sustituya o gire los neumáticos teniendo en cuenta el plan de mantenimiento
y el desgaste de los mismos.
Comprobación de los neumáticos
1
2
3

4777-3. Tareas de mantenimiento que puede hacer usted mismo
7
Mantenimiento y cuidados
IS300h_ES(OM53D59S)
Realice la rotación de los neumáticos en el orden indicado.
Para igualar el desgaste de los neumáticos y prolongar su vida útil, Lexus reco-
mienda rotar los neumáticos cada 10.000 km (6.000 millas).
No olvide inicializar el sistema de aviso de la presión de los neumáticos después
de la rotación de los neumáticos.
Rotación de neumáticos
XVehículos con neumáticos delante-
ros y traseros del mismo tamañoXVehículos con neumáticos delante-
ros y traseros de diferentes tama-
ños
DelanteDelante

4787-3. Tareas de mantenimiento que puede hacer usted mismo
IS300h_ES(OM53D59S)
Su vehículo cuenta con un sistema de aviso de presión de los neumáticos que
utiliza válvulas y transmisores de aviso de presión de inflado de los neumáticos
para detectar si la presión de inflado de los neumáticos es baja antes de que sur-
jan problemas graves.
Si la presión de los neumáticos disminuye por debajo del nivel predeterminado
el conductor recibe una luz de aviso. ( →P. 5 3 4 )
◆Instalación de las válvulas y los transm isores de aviso de presión de los neu-
máticos
Cuando cambie neumáticos o ruedas, también tendrá que instalar las válvulas
y los transmisores de aviso de la presión de los neumáticos.
Cuando se instalan válvulas y transmisores de aviso de la presión de los neu-
máticos nuevos, deben registrarse los nuevos códigos de identificación en el
ordenador de aviso de la presión de los neumáticos e inicializarse el sistema
de aviso de la presión de los neumáticos . Solicite el registro de los códigos de
identificación de las válvulas y los transmisores de aviso de presión de los neu-
máticos a un concesionario Lexus autorizado, a cualquier taller o a otro pro-
fesional con la cualificación y el equipo necesarios. ( →P. 4 7 9 )
◆Inicialización del sistema de avis o de la presión de los neumáticos
■El sistema de aviso de la presión de lo s neumáticos debe inicializarse en las
siguientes circunstancias:
●Al rotar los neumáticos.
●Cuando cambie la presión de inflado de los neumáticos, por ejemplo al
cambiar la velocidad de desplazamiento o el peso de la carga.
●Cuando se cambie el tamaño de los neumáticos.
Cuando el sistema de aviso de la presión de inflado de los neumáticos se ini-
cializa, se establece la presión de inflado actual de los neumáticos como pre-
sión de referencia.
Sistema de aviso de la presión de los neumáticos

4797-3. Tareas de mantenimiento que puede hacer usted mismo
7
Mantenimiento y cuidados
IS300h_ES(OM53D59S)■
Cómo inicializar el sistema de avis
o de la presión de los neumáticos
Aparque el vehículo en un lugar seguro y apague el interruptor de alimen-
tación.
La inicialización no puede realizarse con el vehículo en movimiento.
Ajuste la presión de inflado de los neumáticos al nivel indicado de presión
de inflado de los neumáticos en frío. ( →P. 5 9 8 )
Asegúrese de ajustar la presión de los neumáticos en el nivel especificado de presión
de inflado de los neumáticos en frío. El sistema de aviso de la presión de los neumáticos
funcionará a partir de este nivel de presión.
Gire el interruptor de alimentación al modo ON.
Mantenga pulsado el interruptor
de reinicio del aviso de la presión
de los neumáticos hasta que la luz
de aviso de la presión de los neu-
máticos parpadee 3 veces lenta-
mente.
Espere unos minutos con el interruptor de alimentación en el modo ON y
luego apague el interruptor de alimentación.
◆Registro de los códigos de identificación
La válvula y el transmisor de aviso de presión de los neumáticos tienen un
código de identificación único. Al cambiar la válvula y el transmisor de aviso
de presión de un neumático, hay que registrar el código de identificación. El
código de identificación debe registrarlo un concesionario Lexus autorizado,
cualquier taller u otro profesional con la cualificación y el equipo necesarios.
1
2
3
4
5

4807-3. Tareas de mantenimiento que puede hacer usted mismo
IS300h_ES(OM53D59S)
■Cuándo deben cambiarse los neumáticos del vehículo
Es necesario cambiar los neumáticos si:
●Los indicadores de desgaste se muestran en un neumático.
●Presentan deterioros: cortes, hendiduras o grietas lo suficientemente profundos como para
dejar la estructura al descubierto, o combas indicativas de daños internos
●El neumático se desinfla en repetidas ocasiones o no se puede reparar correctamente
debido al tamaño o ubicación de un corte o demás daños
Si tiene dudas, póngase en contacto con un concesionario Lexus autorizado, con cualquier
taller o con otro profesional con la cualificación y el equipo necesarios.
■Sustitución de neumáticos y ruedas
Si el código de identificación de la válvula y del transmisor de aviso de la presión de los neu-
máticos no está registrado, el sistema de aviso de la presión de inflado de los neumáticos no
funcionará correctamente. Al cabo de aproximadamente 10 minutos de conducción, la luz
de aviso de la presión de los neumáticos parpadea durante 1 minuto y permanece encendida
para indicar un funcionamiento incorrecto del sistema.
■Vida útil del neumático
Cualquier neumático que supere los 6 años debe revisarlo un mecánico cualificado, aunque
se haya utilizado poco o nunca, o no presente daños evidentes.
■Comprobaciones rutinarias de la pr esión de inflado de los neumáticos
El sistema de aviso de la presión de inflado de los neumáticos no sustituye las comprobacio-
nes rutinarias de inflado de éstos. Procure comprobar la presión de inflado de los neumáticos
como parte de su rutina de comprobaciones diarias del vehículo.
■Neumáticos de perfil bajo (salvo neumáticos de 16 pulgadas)
En general, en comparación con los neumáticos estándar, los neumáticos de perfil bajo se
desgastan con mayor rapidez y su agarre en vías nevadas o heladas es menor. Asegúrese de
utilizar neumáticos para nieve o cadenas
* en carreteras nevadas y/o heladas. Circule con
precaución a una velocidad apropiada para la vía y las condiciones atmosféricas.
*: Las cadenas no pueden montarse en los neumáticos de 18 pulgadas. Se debe utilizar en su
lugar neumáticos para nieve.
■Si la banda de rodadura de neumáticos para nieve se desgasta por debajo de 4 mm (0,16
pul.)
Los neumáticos pierden totalmente su eficacia en la nieve.