2016 Hyundai Santa Fe Handleiding (in Dutch)

Wat te doen in een noodgeval
34
6
Controleren van de bandenspanning
1.Stop, nadat u ongeveer 7 - 10 km
(of ongeveer 10 minuten) hebt
gereden, op een veilige plaats.
2.Sluit slang 9 van de compressor aan op het ventiel van de band.
3.Sluit de compressor met behulp van de kabel en stekkers aan op
de accu van de auto.
4.Stel de bandenspanning in op 200 kPa (29 psi). Schakel het contact in
en ga dan als volgt te werk.
- De bandenspanning verhogen:Zet de schakelaar op de
compressor in stand I. Schakel de
compressor even uit om de huidigebandenspanningsinstelling tecontroleren. - De bandenspanning verlagen:
Druk knop (8) op de compressorin. Aanwijzingen voor een veilig
gebruik van de Tire Mobility Kit
Breng uw auto tot stilstand op een
veilige plaats, zodat u bij het
werken met het TMK niet
gehinderd wordt door het
passerende verkeer. Plaats uw
gevarendriehoek op een
opvallende plaats om het overige
verkeer te attenderen op uw auto.
Activeer de parkeerrem, ook als de auto tamelijk horizontaal staat,
zodat de auto niet in beweging kan
komen.
Gebruik het TMK uitsluitend voor het repareren van
personenautobanden. Gebruik de
set niet voor het repareren vanmotorfietsbanden, fietsbanden of
andere soorten banden.
Verwijder het voorwerp dat het lek heeft veroorzaakt - spijkers,
schroeven enzovoort - niet uit deband.
Lees voor het gebruik van het TMK de veiligheidsvoorschriften op defles dichtmiddel!
WAARSCHUWING
Gebruik de compressor niet
langer dan 10 minuten, omdat
het apparaat anders oververhit
raakt en beschadigd kan raken.WAARSCHUWING
De bandenspanning moet ten
minste 200 kPa (29 psi) zijn. Rijd
niet verder als dat niet het geval
is. Roep in dat geval hulp in.
OPMERKING
Rijd opnieuw een stukje als de band niet op spanning blijft.Volg de aanwijzigen in 'Het dichtmiddel verdelen'. Herhaaldan de stappen 1 tot en met 4.
Het IMS kan mogelijk nietgebruikt worden bijbandbeschadigingen groter dan ongeveer 4 mm.
We adviseren u contact op tenemen met een officiëleHYUNDAI-dealer als de bandniet gerepareerd kan worden met de TireMobilityKit.

635
Wat te doen in een noodgeval
Laat de motor draaien als de autoin een niet-afgesloten ruimte staat.
Anders kan het gebruik van decompressor er uiteindelijk toe
leiden dat de accuspanning te verdaalt.
Laat het TMK tijdens het gebruik niet onbeheerd achter.
Laat de compressor niet langer dan 10 minuten achter elkaar
draaien, omdat hij anders
oververhit kan raken.
Gebruik het TMK niet bij een buitentemperatuur lager dan
-30°C.
Gebruik de TMK in het belang van uw eigen veiligheid niet wanneer
het wiel en de velg beschadigdzijn. Technische specificaties
Systeemspanning: 15 V
gelijkspanning
Werkspanning: 10 - 15 V gelijkspanning
Opgenomen ampèrage: maximaal 20 A
Geschikt voor gebruik bij temperaturen van: -30 - +70°C
Max. werkdruk: 6 bar (87 psi) Afmeting
Compressor: 220 x 130 x 80 mm
Fles dichtmiddel: 165 x ø 85,5 mm
Gewicht compressor: 1,8 kg
Hoeveelheid dichtmiddel: 620 ml ❈ Dichtmiddel en reserveonderdelen
zijn verkrijgbaar bij een officiëledealer of een bandenspecialist.
Lege flessen metafdichtingsmiddel kunnen op
normale wijze worden afgevoerd.Breng restanten afdichtingsmiddel
naar uw dealerbedrijf of
bandenspecialist of voer ze af als
klein chemisch afval.

Wat te doen in een noodgeval
36
6
SLEPEN
Slepen
Laat de auto bij voorkeur wegslepen door
een officiële HYUNDAI Erkend
Reparateur of een erkend
bergingsbedrijf. De juiste procedures
voor het slepen zijn noodzakelijk ombeschadigingen aan uw auto te
voorkomen. Wij bevelen het gebruik vandollies aan.
Zie hoofdstuk 5 "Trekken van een aanhanger" voor meer informatie overhet rijden met een aanhanger.
Auto's met vierwielaandrijving moeten
gesleept of vervoerd worden met alle vier
wielen van de grond. Dit kan met behulp
van een bril en dollies of met behulp van
een auto-ambulance. Auto's met tweewielaandrijving mogen
gesleept worden met de achterwielen op
de grond (zonder dollies) en de
voorwielen van de grond.
Als een van de aangedreven wielen of de
wielophanging voor beschadigd is of als
de auto wordt gesleept met de
voorwielen van de grond, plaats dan een
dolly onder de voorwielen.
Als er geen dollies worden gebruikt,
moet de auto worden gesleept met de
voorwielen van de grond.
OXM069028
wielplatform
wielplatform
OPMERKING
4WD-auto's mogen niet worden
gesleept met de wielen op degrond. Dit kan de transmissie en het4WD-systeem ernstig beschadigen.
WAARSCHUWING - indien uitgerust met
koprolsensor
Zet het contact in de stand OFF
of ACC wanneer de auto gesleept
wordt als de auto voorzien is van
zij- en gordijnairbags.
De zij- en gordijnairbags kunnen
worden geactiveerd wanneer hetcontact in de stand ON staat en
de koprolsensor de situatie
interpreteert als over de kopslaan.

637
Wat te doen in een noodgeval
Slepen in noodgevallen zonder dollies:
1. Zet het contact in stand ACC.
2. Zet de transmissie in stand N(neutraal).
3. Ontgrendel de parkeerrem. Afneembare trekhaak
(indien van toepassing)
1. Open de achterklep en verwijder het
sleepoog uit de gereedschapsset.
2. Verwijder het afdekkapje in de bumper door op het onderste deel van het
kapje te drukken.
OPMERKING
Als de selectiehendel niet in stand
N wordt gezet, kan dit inwendigeschade in de transmissie tot gevolg hebben.
OPMERKING
Sleep de auto nooit achteruit met de voorwielen op de grond.
Hierdoor kan de auto beschadigdraken.
Sleep de auto nooit met een takelwagen. Gebruik alleen een
auto-ambulance of een bril.
OUN046030
OCM054034
ODM066012L
ODM066013L
■ Voor
■ Achter

Wat te doen in een noodgeval
38
6
3. Plaats het sleepoog door het rechtsom
te draaien totdat het volledig vastzit.
4. Verwijder het sleepoog na gebruik en plaats het afdekkapje. Slepen in een noodgeval
Als er nauwelijks beweging in de auto
zit, ga dan niet onnodig door met
slepen. We raden u aan contact op te
nemen met een officiële HYUNDAI-dealer of een deskundig
bergingsbedrijf voor hulp. Als dit niet mogelijk is, mag de auto
tijdelijk worden gesleept met een
sleepkabel of -ketting die aan het
sleepoog aan de voor- of achterzijde van
de auto is bevestigd. Wees voorzichtig bij
het slepen van de auto. Laat een ervarenbestuurder in de gesleepte auto achterom te sturen en de remmen te bedienen.
Op deze manier slepen mag alleen op
verharde wegen, over een korte afstand
en met lage snelheid. Bovendien moeten
de wielen, aandrijfassen, transmissie,
stuurinrichting en remmen in orde zijn.
Gebruik de sleepogen niet om een
andere auto weg te slepen die vastzit
in de modder of iets dergelijks waar hij
niet op eigen kracht uit kan komen.
Sleep geen auto’s die zwaarder zijn dan de auto waarmee wordt gesleept.
De bestuurders van beide auto’s dienen goed met elkaar te
communiceren.
ODM066014L
ODM066015L
■Voor
■ Achter

639
Wat te doen in een noodgeval
Controleer voor het slepen of desleepogen niet gebroken of op een andere manier beschadigd zijn.
Bevestig de kabel of ketting goed aan de sleepogen.
Voorkom schokbewegingen tijdens het slepen. Sleep met een gelijkmatige
kracht.
Trek niet in de dwarsrichting of in verticale richting aan het sleepoog.Anders kan het sleepoog beschadigd
raken. Trek alleen in de lengterichting
van de auto.
WAARSCHUWING
Wees voorzichtig bij het slepen van de auto.
Probeer abrupt accelereren en remmen, alsmede vreemde
manoeuvres te voorkomen, zodatde sleepkabel of -ketting en de
sleepogen niet te zwaar worden
belast. Anders kunnen ze breken,
waardoor ernstig letsel of schadekan ontstaan.
Als er nauwelijks beweging in de auto zit, ga dan niet onnodig door
met slepen. We raden u aancontact op te nemen met een
officiële HYUNDAI-dealer of een
deskundig bergingsbedrijf voorhulp.
Sleep de auto onder een zo recht mogelijke hoek.
Blijf op veilige afstand van de auto tijdens het slepen.OPMERKING
Bevestig een sleepkabel alleen
aan de sleepogen.
Als de sleepkabel aan een ander onderdeel van de auto wordtbevestigd, kan dit leiden totbeschadigingen.
Gebruik alleen een sleepkabel of - ketting die speciaal bedoeld isvoor het slepen van auto’s.Bevestig de kabel of ketting goed aan de sleepogen.

Gebruik een sleepkabel van maximaal5 meter. Bevestig een rode doek in het midden.
Rijdt voorzichtig tijdens het slepen om te voorkomen dat de sleepkabel slap
komt te hangen.
Voorzorgsmaatregelen bij slepen in
een noodgeval
Zet het contact in stand ACC, zodat het stuurslot niet kan worden
ingeschakeld.
Zet de transmissie in stand N (neutraal).
Ontgrendel de parkeerrem.
Vanwege de verminderde remwerking, moet het rempedaal krachtiger worden bediend.
Het sturen gaat zwaarder omdat de stuurbekrachtiging niet werkt.
Tijdens een afdaling kunnen de remmen oververhit raken, waardoor de
remwerking afneemt. Stop in dat gevalregelmatig om de remmen af te laten
koelen.
OPMERKING -Automatische transmissie
Als de auto gesleept moet worden
met alle wielen op de grond, mag hij
alleen vooruit gesleept worden.Controleer of de transmissie in devrijstand staat. Zorg ervoor dat hetstuurslot niet geactiveerd is door
het contact in stand ACC te zetten.Laat een ervaren bestuurder in de gesleepte auto achter om te sturen
en de remmen te bedienen.
Laat de auto niet met een snelheid hoger dan 15 km/h en niet verderdan 1,5 km slepen, om ernstigeschade aan de automatische
transmissie te voorkomen.
Controleer, voordat de auto gesleept wordt, onder de auto of deze geenautomatische-transmissievloeistof lekt. Als de auto automatische-
transmissievloeistof lekt moet deauto op een auto-ambulance vervoerd of op een dolly gesleeptworden.
OXM069009
640
Wat te doen in een noodgeval

Onderhoud
Motorruimte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-3
Onderhoudswerkzaamheden. . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-5• Verantwoordelijkheid van de eigenaar . . . . . . . . . . . . 7-5
onderhoud uitgevoerd door eigenaar . . . . . . . . . . . . 7-5
motorruimte (dieselmotor) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-7
Door de eigenaar uit te voeren onderhoudswerkzaamheden . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-8 onderhoudswerkzaamheden. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-8
Uitleg bij onderhoudsschema . . . . . . . . . . . . . . . . 7-11
Motorolie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-15 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-15
. . . . . . . . . . 7-16
Koelvloeistof verbrandingsmotor . . . . . . . . . . . . . 7-17 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-17
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-19
Rem-/koppelingsvloeistof . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-20 . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-20 Stuurbekrachtigingsvloeistof. . . . . . . . . . . . . . . . . 7-21
stuurbekrachtiging . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-21
stuurbekrachtiging . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-21
Ruitensproeiervloeistof . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-22 . . . . . . . . 7-22
Parkeerrem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-23 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-23
Brandstoffilter (diesel) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-24 . . . . . . . . . . . 7-24
Luchtfilter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-25
Interieurfilter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-27

Ruitenwisserbladen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-29 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-29
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-29
Accu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-32 . . . . . . . . . . 7-32

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-34
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-35
7