Page 249 of 363

INTERIÉR
Kontrolujte pravidelně, zda se pod
koberečky nedrží voda, která
sem zatekla (z podrážek, deštníků, atd.)
a mohla by způsobovat oxidaci plechu.
203) 204)
SEDADLA A DÍLY
POTAŽENÉ TKANINOU
Prach odstraňte navlhčeným měkkým
kartáčem nebo vysavačem. Pro lepší
vyčistění velurových sedadel
doporučujeme kartáč navlhčit.
Vytřete sedadla houbou navlhčenou ve
vodném roztoku s neutrálním čisticím
prostředkem.
PLASTOVÉ DÍLY
Doporučujeme vnitřní plasty čistit
utěrkou navlhčenou v roztoku vody a
neabrasivního neutrálního čisticího
prostředku. Na odstranění mastnoty
nebo odolných skvrn používejte
speciální čisticí prostředky na plasty,
které neobsahují rozpouštědla a jejichž
složení bylo stanoveno tak, aby se jejich
použitím nezměnil vzhled a barva
plastových dílů.
UPOZORNĚNÍ Na čištění skla
přístrojové desky nepoužívejte líh,
benzín a jejich deriváty.VOLANT/HLAVICE ŘADICÍ
PÁKY/RUČNÍ BRZDY
POTAŽENÝCH PRAVOU
KŮŽÍ
(u příslušné verze vozidla)
Tyto části je nutno čistit výlučně vodou
a neutrálním mýdlem. Nepoužívejte
nikdy líh nebo produkty na bázi lihu.
Před použitím prostředků na čištění
interiéru si pozorně přečtěte obal a
ujistěte se, že prostředky neobsahují
alkohol a/nebo látky na bázi alkoholu.
Pokud během umývání vnitřní části
čelního okna ukápne čisticí prostředek
na kožený potah volantu/hlavice řadicí
páky nebo parkovací brzdy, je potřeba
kapky okamžitě odstranit a omýt
zasaženou část vodou a neutrálním
mýdlem.
UPOZORNĚNÍ Při používání imobilizéru,
který se upevňuje na volant,
doporučujeme postupovat velmi
opatrně, aby se neodřel kožený potah.
POZOR
203) Při čištění interiéru nikdy
nepoužívejte hořlavé produkty,
jako jsou např. petroléter nebo
rektifikovaný benzín.
Elektrostatický náboj vznikající při
otírání při mytí vozidla může
způsobit požár.
204) Ve vozidle nenechávejte
aerosolové spreje: nebezpečí
výbuchu. Aerosolové spreje se
nesmějí vystavit teplotám více než
50 °C - ve vozidle zaparkovaném
na slunci může být teplota daleko
vyšší.
245
Page 250 of 363
246
Tato stránka byla ponechána prázdná
Page 251 of 363

TECHNICKÉ ÚDAJE
V této kapitole je uvedeno a doloženo
údaji, tabulkami a grafy vše užitečné
proto, aby bylo jasné, jak je vaše
vozidlo uděláno a jak funguje. Pro
fanouška, technika, ale i prostě pro
toho, kdo chce poznat své vozidlo do
sebemenšího detailu.IDENTIFIKAČNÍ ÚDAJE ...................248
KÓDY MOTORU – VERZE
KAROSÉRIE ....................................250
MOTOR ..........................................252
DODÁVKA PALIVA...........................252
PŘENOS VÝKONU..........................253
ZAVĚŠENÍ KOL ...............................254
BRZDY............................................254
ŘÍZENÍ ............................................255
KOLA ..............................................256
ROZMĚRY ......................................260
VÝKONY .........................................271
HMOTNOSTI ...................................273
NÁPLNĚ..........................................314
KAPALINY A MAZIVA ......................316
SPOTŘEBA PALIVA.........................320
EMISE CO2.....................................332
MINISTERSKÉ HOMOLOGACE ......342
POKYNY PRO NAKLÁDÁNÍ S
VOZIDLEM NA KONCI
ŽIVOTNOSTI ...................................347
247
Page 252 of 363

IDENTIFIKAČNÍ
ÚDAJE
Doporučuje se poznamenat si
identifikační údaje. Identifikační údaje
vyražené a vytištěné na štítcích a jejich
umístění:
❒Souhrnný štítek s identifikačními údaji
❒Označení podvozku.
❒Identifikační štítek laku karosérie.
❒Značení motoru.SOUHRNNÝ ŠTÍTEK S
IDENTIFIKAČNÍMI ÚDAJI
Štítek se nachází v motorovém prostoru
na předním příčníku a obsahuje tyto
identifikační údajeobr. 250:
BHomologační číslo.
CIdentifikační kód typu vozidla.
DPořadové výrobní číslo podvozku
vozidla.
ENejvyšší povolená hmotnost plně
zatíženého vozidla.
FNejvyšší povolená hmotnost plně
zatíženého vozidla s přípojným
vozidlem.
GNejvyšší přípustná hmotnost na první
(přední) nápravě.
HNejvyšší povolená hmotnost na druhé
(zadní) nápravě.
ITyp motoru.
LKód verze karosérie.
MČíslo pro objednávání náhradních
dílů.
NSprávná hodnota součinitele
kouřivosti (vznětové motory).
OZNAČENÍ PODVOZKU
Je umístěno na vnitřním podběhu kola
na straně spolucestujícího A obr. 251,
další je na spodní části čelního skla obr.
252.
250F1A0243
251F1A0244
252F1A0365
248
TECHNICKÉ ÚDAJE
Page 253 of 363
Značení udává:
❒typ vozidla;
❒pořadové výrobní číslo podvozku
vozidla.
IDENTIFIKAČNÍ ŠTÍTEK
LAKU KAROSÉRIE
Štítek je upevněn na předním příčníku
motorového prostoru obr. 253. Jsou na
něm uvedeny tyto údaje:
AVýrobce laku.
BNázev barvy.
CKód Fiat pro označení barvy.
DKód barvy pro drobné opravy nebo
přelakování.ZNAČENÍ MOTORU
Je vyraženo na bloku válců, udává typ
a pořadové výrobní číslo.
253F1A0369
249
Page 254 of 363
KÓDY MOTORU – VERZE KAROSÉRIE.
VerzeKód motoru
110 Multijet(*) F1AE3481G
115 Multijet(*)250A1000
130 MultijetF1AE3481D
150 MultijetF1AE3481E
180 Multijet PowerF1CE3481E
150 Multijet Euro 6F1AGL411A
(*)U příslušné verze
250
TECHNICKÉ ÚDAJE
Page 255 of 363
ROZVOR
AKrátký rozvor
BStřední rozvor
CDlouhý rozvor
DStřední dlouhý rozvor
UVšechny rozvory (nekompletní
vozidla)
KAROSÉRIE
APodvozek s kabinou
BPodvozek bez kabiny
CKabina s plošinou
DValník
EŠkolní autobus, základní škola
FSkříňová dodávka
GValník s dlouhou kabinou
HPodvozek s prodlouženou kabinou
MMinibus
PPanorama
RKombinovaný 6/9 míst
251
MOTOR
M130 Multijet
N150 Multijet
P180 Multijet Power
R115 Multijet
V110 Multijet
4150 Multijet Euro 6PŘENOS VÝKONU
MMechanická převodovka
AAutomatická převodovka NTPH
A3000 kg
B3300 kg
C3500 kg
D3500 kg HEAVY
E3995/4005/4250/4300 kg HEAVY
F2800 kg
G3650 kg
H3510 kg HEAVY
L3510 kg
M4400 kg HEAVY Uvádíme příklad, jak dešifrovat příslušný
kód verze karosérie:
Příklad:
250AMMFADX
250MODEL
ANTPH
MMOTOR
MPŘEVODNÉ ÚSTROJÍ/HNACÍ
NÁPRAVY
FKAROSÉRIE
AROZVOR
VPRAVOVERZE
Page 256 of 363
MOTOR
Základní informace
110 Multijet (*) 115 Multijet (*)130 Multijet 150 Multijet180 Multijet
Power
Kód typu F1AE3481G 250A1000 F1AE3481D F1AE3481E F1CE3481E
Pracovní cyklus Vznětový Vznětový Vznětový Vznětový Vznětový
Počet a uspořádání válců 4 v řadě 4 v řadě 4 v řadě 4 v řadě 4 v řadě
Průměr a zdvih pístů (mm) 88 x 94 83 x 90,4 88 x 94 88 x 94 95,8 x 104
Celkový zdvihový objem (cmł) 2287 1956 2287 2287 2999
Kompresní poměr 16,2 : 1 16,5 : 1 16,2 : 1 16,2 : 1 17,5 : 1
Max. výkon (kW ) 82,5 84,6 96 109 130
Max. výkon (EU) (k) 110 115 130 148 177
Při otáčkách (ot/min) 3600 3750 3600 3600 3500
Maximální točivý moment
(EU) (Nm)300 280 320 350 400
Při otáčkách (ot/min) 1800 1500 1800 1500 1400
Palivo Nafta pro motorová vozidla (Specifikace EN 590)
(*)U příslušné verze
DODÁVKA PALIVA
Verze Dodávka paliva
Všechny Přímé vstřikování “Common rail”
205)
252
TECHNICKÉ ÚDAJE