2016 FIAT DUCATO BASE CAMPER Návod k použití a údržbě (in Czech)

Pojistková skříňka pod palubní deskou
obr. 225 - obr. 226
JIŠTĚNÝ SPOTŘEBIČ POJISTKA AMPÉRY
Pravý potkávací světlomet F12 7,5
Levý potkávací světlomet F13 7,5
Relé v pojistkové skříňce v motorovém prostoru, relé v pojistkové skříňce v
palubní desce (+spínané za baterií)F31 5
Stropních svítidla v kabině (+baterie) F32 7,5
Snímač stavu nabití baterie u verzí se Start & Stop (+baterie) F33 7,5
Osvětlení interiéru Minibus (nouzové) F34 7,5
Autorádio, ovládání klimatizace, alarm, tacograf, řídicí jednotka odpojení baterie,
timer Webasto (+ od baterie), TPMS, proudový stabilizátor pro přípravu pro
autorádio (S&S)F36 10
Ovládání brzdových světel (hlavní), přístrojová deska (+za baterií), Gateway (pro
transformátory)F37 7,5
Zamknutí dveří (+baterie) F38 20
Stírače čelního okna (+ spínané za baterií) F43 20
Ovládání oken na straně řidiče F47 20
Ovládač okna na straně spolucestujícího F48 20
Řídicí jednotka parkovacích senzorů, autorádio, ovládače na volantu, prostřední
ovládací panel, levý ovládací panel, pomocný ovládací panel, řídicí jednotka
odpojovače baterie (+ za baterií), tažné zařízení, dešťový senzor, proudový
stabilizátor (S&S)F49 5
213

JIŠTĚNÝ SPOTŘEBIČ POJISTKA AMPÉRY
Ovládače klimatizace, řídicí jednotka posilovače řízení, couvací světla, tachograf
(+ za baterií), příprava pro Tom Tom, Lane Departure Warning, kamera pro zadní
výhled, nastavovač sklonu světlometůF51 5
Přístrojová deska (+baterie) F53 7,5
NeobsazenoF89 -
Levý dálkový světlomet F90 7,5
Pravý dálkový světlomet F91 7,5
Levý světlomet do mlhy F92 7,5
Pravý světlomet do mlhy F93 7,5
214
V NOUZI

Pojistková skříňka v motorovém prostoru
obr. 227 - obr. 229
JIŠTĚNÝ SPOTŘEBIČ POJISTKA AMPÉRY
Spínací skříňka zapalování (+ spínané za baterií) F03 30
Vyhřívaný filtrF04 40
Odpařovač motorizace Puma /Ventilace kabiny s topením webasto, čerpadlo
robotizované převodovky (+baterie)F05 20/50
Ventilátor chlazení motoru - vysoká rychlost (+ za baterií) F06 40/60/20 (*)
Ventilátor chlazení motoru - nízká rychlost (+ za baterií) F0740/50/60/K
dispozici (*)
Ventilátor v kabině (+ spínané za baterií) F08 40
Zadní proudová zásuvka (+baterie) F09 15
KlaksonF10 15
Proudová zásuvka (+baterie) F14 15
Zapalovač cigaret (+baterie) F15 15
Řídicí jednotka motoru, řídicí jednotka robotizované převodovky (+baterie) F18 7,5
Kompresor klimatizace F19 7,5
Stírač čelního skla F20 30
Pomocná ovládací panel, nastavení a sklopení zrcátek (plus spínané za baterií) F24 7,5
Odmlžení zrcátek F30 15
(*) Verze 2.3 Multijet Euro 6
215

Zakabelovaný modul (volitelný)
obr. 228 obr. 229
Verze Euro 5
JIŠTĚNÝ SPOTŘEBIČ POJISTKA AMPÉRY
Řídicí jednotka Webasto F61 30
Ostřikovače světlometů F62 30
Webasto, el. ventilátor přívodu vzduchu do kabiny F63 20
Zásuvka tažného zařízení F64 20
Řídicí jednotka přípojného vozidla F65 15
S&SF66 30
Řídicí jednotka přípojného vozidla F67 15
Zásuvka tažného zařízení F68 20
216
V NOUZI

Verze Euro 6
JIŠTĚNÝ SPOTŘEBIČ POJISTKA AMPÉRY
Řídicí jednotka Webasto F61 30
Webasto, el. ventilátor přívodu vzduchu do kabiny F62 20
Zásuvka tažného zařízení F63 20
Ostřikovače světlometů F64 30
Řídicí jednotka přípojného vozidla F65 15
Řídicí jednotka přípojného vozidla F66 15
Zásuvka tažného zařízení F67 20
NeobsazenoF68 -
217

Pojistková skříňka příplatkové výbavy v pravém středovém sloupku
obr. 230 - obr. 231
JIŠTĚNÝ SPOTŘEBIČ POJISTKA AMPÉRY
Ventilátor motoru sání / Ventilace (MBUS) F54 15
Vyhřívaná sedadla F55 15
Zadní proudová zásuvka F56 15
Přídavné topení pod sedadlem F57 10
Vyhřívané zad. okno vlevo F58 15
Vyhřívané zad. okno vpravo F59 15
NeobsazenoF60 –
NeobsazenoF61 –
NeobsazenoF62 –
Ovládání přídavného topení pro cestující F63 10
NeobsazenoF64 –
Ventilátor přídavného topení F65 30
218
V NOUZI

DOBITÍ BATERIE
UPOZORNĚNÍ Postup při dobíjení
baterie je zde uveden pouze pro
informaci. Doporučujeme nechat baterii
dobít u autorizovaného servisu Fiat.
UPOZORNĚNÍ Než odpojíte elektrické
napájení baterie, po přepnutí klíčku
zapalování na STOP a zavření dveří na
straně řidiče počkejte alespoň jednu
minutu. Před opětným připojení
elektrického napájení baterie se ujistěte,
zda klíček zapalování přepnutý na
STOP a dveře na straně řidiče jsou
zavřené.
Doporučujeme pomalé dobíjení
proudem nízké intenzity po dobu asi 24
hodin. Příliš dlouhé nabíjení by mohlo
baterii poškodit.
174) 175)
BEZ SYSTÉMU
START&STOP
Postup při dobíjení baterie:
❒Odpojte svorku minusového pólu
baterie;
❒k pólům baterie připojte kabely
nabíječe. Dbejte na správnou
polaritu;
❒zapněte nabíječ;❒po dobití baterie vypněte nejdříve
nabíječ, a teprve pak jej odpojte
od baterie;
❒připojte svorku minusového pólu
baterie.
SE SYSTÉMEM
START&STOP
Postup při dobíjení baterie:
❒odpojte konektor A (tlačítkem B)
monitorovacího snímače C stavu
baterie, který je nainstalovaný na
minusovém pólu D této baterie;
❒připojte plusový kabel nabíječky k
plusovému pólu baterie E a minusový
kabel ke svorce snímače F viz obr.
232;
❒zapněte nabíječ;
❒po dobití akumulátoru vypněte
nabíječku;
❒po odpojení nabíječe připojte zpět
konektor A ke snímači C postupem
znázorněným na obrázku obr. 232.
POZOR
174) Elektrolyt obsažený v baterii je
jed a žíravina. Zabraňte zasažení
očí a pokožky. Baterii je nutno
dobíjet ve větraném prostředí
v bezpečné vzdálenosti od
volného plamene nebo případných
zdrojů jisker. Nebezpečí výbuchu
nebo požáru.
175) Nesnažte se dobít zamrzlou
baterii. Nejdříve je třeba ji
rozmrazit: nebezpečí výbuchu.
Pokud baterie zmrzne, je třeba ji
před opětným použitím nechat
zkontrolovat odborníkem, zda
nejsou poškozené vnitřní prvky
nebo těleso: nebezpečí úniku
jedovaté žíraviny.
232F1A0219
219

ZVEDNUTÍ VOZIDLA
V případě, kdy bude nutno vozidlo
zvednout, obraťte se na autorizovaný
servis Fiat, který je všechny vybaven
ramenovými nebo dílenskými zvedáky
vozidel.
Vozidlo je nutno zvedat pouze ze strany,
konec ramen nebo dílenského zvedáku
je nutno umístit do oblastí vyznačených
na obrázku obr. 233.
TAŽENÍ VOZIDLA
176) 177) 178) 179) 180) 181) 182) 183) 184)
Vozidlo je opatřeno dvěma oky pro
ukotvení tažného zařízení.
Přední oko je umístěno v kontejneru s
nářadím pod sedadlem
spolucestujícího. U verzí se sadou
Fix&Go a bez rezervního kola se
přepravka s nářadím dodává pouze na
objednávku pro určité verze vozidla.U vozidla bez přepravky s nářadím je
přední oko pro tažení vozidla umístěn v
přihrádce na palubní dokumentaci
spolu s návodem k použití a údržbě
vozidla.
Upevnění tažného oka:
❒Otevřete víko A a sejměte jej, jak je
zobrazeno na obr. 234.
❒otočte zajišťovací hlavici B doleva a
vyjměte ji obr. 234, aby se dala
přepravka obr. 235 vysunout ven;
233F1A0366
234F1A0221
235F1A0222
236F1A0344
237F1A0223
220
V NOUZI