Page 241 of 355

PYÖRÄT JA
RENKAAT
Tarkista noin kahden viikon välein ja
aina ennen pitkiä matkoja renkaiden
paine, mukaan lukien pieni vararengas:
tarkistus tulee suorittaa renkaan ollessa
lepoasennossa ja kylmä.
On normaalia, että ajoneuvoa
käyttäessä paine kasvaa; katso oikeat
renkaiden paineet luvun "Tekniset
tiedot" kappaleesta “Pyörät”.
Virheellinen rengaspaine aiheuttaa
epänormaalia kulumista renkaissa kuva
244:
Anormaali paine: kulutuspinta on
kulunut tasaisesti;
Briittämätön paine: kulutuspinta on
kulunut erityisesti reunoista;
Cliian suuri paine: kulutuspinta on
erityisen kulunut keskeltä.
Renkaat tulee vaihtaa, kun
kulutuspinnan paksuus on 1,6 mm.
Noudata joka tapauksessa
maakohtaisia voimassa olevia
määräyksiä.
193) 194) 195) 196)
VAROITUKSET
❒Mahdollisuuksien mukaan vältä
äkkinäisiä jarrutuksia, äkkinäisiä
kiihdytyksiä liikkeelle lähdettäessä
sekä voimakkaita törmäyksiä
jalkakäytäviin, kuoppiin tai muihin
esteisiin. Pitkäaikainen ajaminen
epätasaisilla pinnoilla voi vaurioittaa
renkaita;
❒tarkista säännöllisesti, ettei renkaiden
kyljissä ole viiltoja, paisumia tai
epäsäännöllistä kulumista
kulutuspinnassa. Ota muutoin
yhteyttä Fiat-palveluverkostoon;
❒vältä ajamista ylikuormituksella:
pyöriin ja renkaisiin voi aiheutua
vakavia vaurioita;
❒jos rengas puhkeaa, pysähdy ja
vaihda se välittömästi, jotta itse
rengas, vanne, jousitukset ja
ohjausjärjestelmä eivät vaurioituisi;❒rengas vanhenee, vaikka sitä
käytettäisiin vähän. Kulutuspinnan
kumiosa ja sivut halkeilevat, ne ovat
merkkejä vanhenemisesta. Joka
tapauksessa, jos renkaat on
asennettu ajoneuvoon yli 6 vuotta
sitten, ne tulee tarkistuttaa alan
ammattilaisilla. Tarkista erityisen
huolellisesti myös vararengas;
❒vaihdettaessa asenna aina uudet
renkaat ja vältä renkaiden käyttöä,
joiden alkuperä on epävarma;
❒kun vaihdat renkaan, vaihda myös
täyttöventtiili;
❒jotta etu- ja takarenkaat kuluisivat
tasaisesti, renkaiden paikkaa on
suositeltavaa vaihtaa 10 000 - 15
000 km välein säilyttäen kuitenkin
sama ajoneuvon puoli, jotta
kiertosuunta ei vaihtuisi.
VAROITUS Kun vaihdat renkaan, muista
tarkistaa, että vanhasta vanteesta
poistetaan yhdessä venttiilin kanssa
myös rengaspaineiden valvonta-anturi
(TPMS).
244F1A0240
237
Page 242 of 355

HUOMIO
193) Huomaa, että ajoneuvon pito
riippuu renkaiden oikeasta
rengaspaineesta.
194) Liian alhainen paine aiheuttaa
renkaan ylikuumenemista ja
mahdollisia vakavia vaurioita
renkaaseen.
195) Älä vaihda renkaiden paikkaa
ristikkäin oikealta puolelta
vasemmalle tai päinvastoin.
196) Älä käsittele maalilla sellaisia
pyörien kevytmetallivanteita,
jotka vaativat yli 150 °C
käyttölämpötilan. Pyörien
mekaaniset ominaisuudet voivat
heikentyä.
KUMIPUTKET
Kun jarru- ja virransyöttöjärjestelmän
kumiputket vaativat huoltoa, noudata
huolellisesti tämän luvun
määräaikaishuolto-ohjelman ohjeita.
Otsoni, korkeat lämpötilat ja pitkä
nesteen puuttuminen järjestelmästä
voivat aiheuttaa putkien kovettumista ja
rikkoutumista, mikä voi johtaa
mahdollisiin nestevuotoihin. Ne tulee
täten tarkistaa huolella.
TUULILASINPYYHKIJÄ
PYYHKIMET
Puhdista säännöllisesti kumiset osat
käyttäen asianmukaisia tuotteita,
suositus: TUTELA PROFESSIONAL SC
35.
Vaihda pyyhkijäsulat, jos kumipinta on
muuttanut muotoa tai kulunut. Joka
tapauksessa on suositeltavaa vaihtaa
ne noin vuoden välein.
Joillakin yksinkertaisilla toimenpiteillä
voidaan vähentää pyyhkimien
vaurioitumisriskiä:
❒jos lämpötila on pakkasen puolella,
varmista, ettei kumiosa ole jäätynyt
kiinni lasiin. Irrota se tarvittaessa
pakkasnesteellä;
❒poista ikkunaan mahdollisesti
kerääntynyt lumi, täten suojaat
pyyhkimet ja vältät sähkömoottorin
kuormittamisen ja ylikuumenemisen;
❒älä käytä tuulilasinpyyhkijöitä ja
takalasin pyyhkijää lasin ollessa kuiva.
197)
238
HUOLTO JA YLLÄPITO
Page 243 of 355

Lasinpyyhkijän
pyyhinsulkien vaihto
54)
Toimi seuraavasti:
❒nosta pyyhkijän vartta, paina
kiinnitysjousen kielekettä A kuva 245
ja poista pyyhinsulka varresta;
❒asenna uusi pyyhinsulka työntäen
kieleke asianmukaiseen istukkaan
varressa varmistaen sen
lukkiutuminen paikalleen;
❒laske lasinpyyhkijän varsi lasille.RUISKUT
Etulasi (lasinpesin) kuva
246
Jos ruiskusta ei tule nestettä, tarkista
ensimmäiseksi, että pesujärjestelmän
säiliössä on nestettä (ks. tämän luvun
kohta "Nestetasojen tarkistus")
Tarkista sen jälkeen, ettei
ruiskutusaukoissa ole tukkiutumia. Avaa
aukot tarvittaessa neulan avulla.
Lasinpesimen suihkut suunnataan
säätäen ruiskujen kallistuskulmaa
asianmukaisella ruuvimeisselillä.
Nesteen ruiskutuksen on tapahduttava
noin 1/3 korkeudelle lasin yläreunasta.VALONPESIMET
Tarkista säännöllisesti ruiskujen puhtaus
ja ehjyys.
Valonpesimet aktivoituvat
automaattisesti, kun lähivalot päällä
käsitellään lasinpesintä.
HUOMIO
197) Jos tuulilasinpyyhkimien sulat
ovat kuluneet, ajaminen on
vaarallista, sillä huonoissa
sääolosuhteissa näkyvyys
heikentyy.
VAROITUS
54) Älä käytä tuulilasinpyyhkijää
pyyhinsulat lasista nostettuna.
245F1A0241246F1A0242
239
Page 244 of 355

KORI
SUOJAUS
SÄÄOLOSUHTEITA
VASTAAN
Syöpymisen tärkeimmät syyt johtuvat
seuraavista:
❒ilman epäpuhtaudet;
❒ilman suolapitoisuus ja kosteus
(merialueet tai kostean kuuma
ilmasto);
❒vuodenajan vaihtelut.
Ilmaperäisen pölyn tai tuulen tuoman
hiekan, mudan tai soran kuluttavaa
vaikutusta ei tule aliarvioida.
Fiat on toteuttanut ajoneuvossasi
parhaat tekniset ratkaisut autonkorin
suojaamiseksi tehokkaasti
syöpymiseltä.
Niistä tärkeimmät:
❒maalituotteet ja -järjestelmät, jotka
vaikuttavat ajoneuvoon erityisesti
syöpymisen ja kulumisen
estämiseksi;
❒syöpymistä tehokkaasti estävän
sinkityn (tai esikäsitellyn) pellin käyttö;
❒autonkorin, moottoritilan,
pyöräkoteloiden sisäosien ja muiden
osien ruiskutus tuotteilla, jotka
suojaavat niitä tehokkaasti;❒muoviosien eniten altistuvien osien
ruiskutus: oven alaosa,
pyöräkoteloiden sisäosa, reunat, jne.
❒“avointen” koteloiden käyttö, jotta
vesi ei kerääntyisi niihin ja jotta ne
eivät ruostuisi.
AJONEUVON
ULKOPINNAN JA KORIN
ALAOSAN TAKUU
Ajoneuvossa on koria ja rakenteen
alkuperäisiä osia koskeva takuu
ruostumisesta aiheutuvien
puhkeamisien osalta.
Lue takuun yleiset ehdot takuukirjasta.
HYÖDYLLISIÄ NEUVOJA
KORIN OIKEAOPPISEEN
YLLÄPITÄMISEEN
Maalipinta
Maalipinnan tarkoitus ei ole ainoastaan
esteettinen, vaan myös peltipinnan
suojaus.
Jos maalipintaan muodostuu kulumia
tai syviä naarmuja, kaikki vaaditut
toimenpiteet on suositeltavaa suorittaa
heti, jotta ruosteen muodostuminen
vältetään. Käytä maalipinnan
korjaamiseen yksinomaan alkuperäisiä
tuotteita (ks. luvun "Tekniset tiedot"
kohta “Autonkorin maalin tunnuskilpi”).Maalipinnan normaali huolto koostuu
sen pesemisestä, jonka aikaväli riippuu
käyttöolosuhteista ja
käyttöympäristöstä.
Jos alueella on esimerkiksi erittäin
saastunutta ilmaa, tai jos ajoneuvolla
ajetaan suolatuilla teillä, ajoneuvo on
suositeltavaa pestä useammin.
Ajoneuvon pesemiseksi oikein toimi
seuraavasti:
❒kastele autonkori matalapaineisella
vesisuihkulla;
❒pyyhi autonkori sienellä käyttäen
mietoa pesuainetta ja huuhtelemalla
sieni usein;
❒huuhtele hyvin vedellä ja kuivaa
ilmapuhaltimella tai säämiskällä.
Mikäli ajoneuvo pestään
pesuautomaatissa, noudata seuraavia
suosituksia:
❒poista antenni katolta sen
vahingoittumisen välttämiseksi;
❒pesu on suoritettava vedellä, johon
on lisätty pesuaineliuosta;
❒huuhtele runsaalla vedellä, jotta
vältetään pesuainejäämät korissa tai
vähemmän näkyvissä paikoissa.
55)
240
HUOLTO JA YLLÄPITO
Page 245 of 355

Kiinnitä kuivaamisen aikana erityistä
huomiota piilossa oleviin osiin, kuten
oviaukkoihin, konepeltiin, lamppujen
ympäryksiin, joihin vesi voi kerääntyä
helpommin. Ei suositella viemään
ajoneuvoa heti suljettuun tilaan, vaan
jätä se avoimeen tilaan, jotta vesi
haihtuu hyvin.
Älä pese ajoneuvoa sen jälkeen, kun se
on pysäköity aurinkoon tai jos konepelti
on kuuma: maalipinnan kirkkaus voi
heikentyä.
Ulkoiset muoviosat tulee puhdistaa
normaaleja ajoneuvon pesuohjeita
noudattaen. Vältä ajoneuvon
pysäköimistä puiden alapuolelle, sillä
useiden puulajien jättämät aineet
aiheuttavat maalipinnan himmenemistä
ja tällöin syöpymisvauriot ovat
mahdollisia.
VAROITUS Lintujen ulosteet on
puhdistettava välittömästi ja
huolellisesti, sillä niiden happopitoisuus
on erityisen aggressiivista.
5)
Ikkunat
Pese ajoneuvon lasit erityisillä
pesuaineilla. Käytä puhtaita kankaita,
jotta ikkunoihin ei muodostuisi naarmuja
tai ettei niiden läpinäkyvyys heikkenisi.
VAROITUS Jotta takalasin sisäpinnassa
olevat sähköiset vastukset eivät
vaurioidu, puhdista ne varovaisesti
vastuksien suuntaan pyyhkimällä.
Moottoritila
Aina talvikauden lopussa on moottoritila
pestävä huolellisesti, älä kohdista
vesisuihkua suoraan sähkötoimisiin
ohjausyksiköihin, releyksikköön ja
sulakkeisiin, jotka ovat moottoritilan
vasemmalla puolella (ajosuuntaan
katsottuna) Kyseisen toimenpiteen saa
suorittaa vain valtuutettu huoltoliike.
VAROITUS Pesutoimenpiteet tulee
suorittaa moottorin ollessa kylmä ja
virta-avaimen ollessa asennossa STOP.
Varmista pesun jälkeen, etteivät suojat
(esim. kumilaipat ja eri suojukset) ole
poistuneet paikoiltaan tai vaurioituneet.Etuvalot
VAROITUS Kun etuvalojen läpinäkyvät
kuvut pestään, älä käytä aromaattisia
aineita (esim. bensiiniä) tai ketoneja
(esim. asetonia).
VAROITUS
55) Jotkut pesuautomaatit, joissa on
vanhan sukupolven harjat ja/tai
huono huolto, voivat aiheuttaa
vaurioita maalipintaan,
aikaansaaden helpommin
mikronaarmuja, joiden
seurauksena erityisesti tumma
maalipinta muuttuu
himmeäksi/sameaksi. Kyseisessä
tapauksessa riittää, että
suoritetaan kevyt kiillotus
erityistuotteilla.
241
Page 246 of 355

VAROITUS
5) Pesuaineet ovat haitallisia
vesistöille. Pese ajoneuvo
yksinomaan alueilla, joissa on
pesunesteiden keräys- ja
suodatusmahdollisuus.
SISÄTILAT
Tarkista säännöllisesti, ettei mattojen
alapuolella ole vesikertymiä (kenkien,
sateenvarjojen kosteuden jne.
aiheuttamat), jotka voisivat aiheuttaa
pellin hapettumista.
198) 199)
KANGASPÄÄLLYSTEISET
ISTUIMET JA SISÄOSAT
Pyyhi pölyt pehmeällä harjalla tai imuroi
sisätila. Samettisten verhoilujen
puhdistamiseen suositellaan
käyttämään kosteaa harjaa.
Pyyhi istuimet sienellä, jota on
kostutettu veteen ja mietoon
pesuaineeseen.
MUOVIOSAT
Muoviset sisätilan osat on suositeltavaa
puhdistaa normaalisti pyyhkeellä, joka
on kostutettu veteen ja mietoon
pesuaineeseen. Poista rasvatahrat ja
muut vaikeat tahrat erityisillä tuotteilla,
jotka on tarkoitettu muoviosiin, joissa ei
ole liuotusaineita ja jotka säilyttävät
osien ulkomuodon ja värin.
VAROITUS Älä käytä alkoholia, bensiiniä
ja niiden johdannaisia mittaritaulun
lasin puhdistukseen.AIDOLLA NAHALLA
PÄÄLLYSTETYT
OHJAUSPYÖRÄ/
VAIHDEVIVUN
NUPPI/KÄSIJARRU
(tietyissä versioissa/markkina-alueilla)
Näiden osien puhdistus on suoritettava
ainoastaan vedellä ja miedolla
saippualla. Älä käytä koskaan alkoholia
tai alkoholipohjaisia tuotteita.
Ennen erikoistuotteiden käyttämistä
sisäosien puhdistukseen, varmista
huolella tuotteen etiketistä, ettei
se sisällä alkoholia ja/tai
alkoholipohjaisia aineita.
Jos tuulilasin puhdistustoimenpiteiden
aikana erityiset lasinpesunesteet tai sen
roiskeet osuvat ohjauspyörän/
vaihdevivun nupin/käsijarrun
nahkaosiin, on ne poistettava
välittömästi ja huolehdittava sitten
kyseisen alueen pesusta vedellä ja
miedolla saippualla.
VAROITUS Käytettäessä ohjauspyörään
kiinnitettäviä mekaanisia
varkaudenestolaitteita, suositellaan
olemaan erityisen huolellisia, jottei
ohjauspyörän nahkapäällys vaurioidu.
242
HUOLTO JA YLLÄPITO
Page 247 of 355
HUOMIO
198) Älä käytä koskaan syttyviä
aineita, kuten petrolieetteriä tai
korjattua bensiiniä sisätilojen
puhdistamiseen. Puhdistuksen
aikaisen hankauksen aiheuttavat
sähköstaattiset lataukset voivat
aiheuttaa tulipalon.
199) Älä säilytä aerosolipulloja
ajoneuvossa: räjähdysvaara.
Aerosolipulloja ei saa altistaa yli
50 °C:n lämpötilalle. Kun ajoneuvo
on auringon alla, sisälämpötila
voi nousta huomattavasti kyseistä
lämpötilaa korkeammaksi.
243
Page 248 of 355
244
Tämä sivu on jätetty tarkoituksellisesti tyhjäksi.