2016 FIAT DUCATO BASE CAMPER Käyttö- ja huolto-ohjekirja (in in Finnish)

VAROITUS
1) Käytetyt paristot ovat haitallisia
ympäristölle, ne tulee hävittää
asianmukaisesti voimassa olevien
määräyksien mukaan tai toimittaa
Fiat-palveluverkostoon, joka
huolehtii niiden hävittämisestä.
ELEKTRONINEN
HÄLYTYSJÄRJESTELMÄ
(tietyissä versioissa/markkina-alueilla)
Hälytysjärjestelmä, joka on suunniteltu
kaikkien jo edellä kuvattujen
kaukosäätimen toimintojen lisäksi,
ohjautuu vastaanottimesta, joka
sijaitsee kojelaudan alla, sulakkeiden
rasian läheisyydessä.
Toiminta
Hälytys aktivoituu seuraavissa
tapauksissa:
❒oven tai konepellin luvaton
avaaminen (äärirajojen suojaus);
❒käynnistysjärjestelmän käsittely
(virta-avaimen siirto asentoon MAR);
❒akun kaapeleiden leikkaaminen.
Markkina-alueen mukaan hälytyksen
aktivoituminen aikaansaa summerin ja
suuntavilkkujen käynnistymisen (noin 26
sekunniksi). Aktivoitumistavat ja
jaksojen määrä voivat vaihdella
markkina-alueen mukaan.
On kuitenkin määritelty ääni-/
valomerkkien jaksojen enimmäismäärä,
jonka jälkeen järjestelmä palautuu sen
normaalin tarkkailutoimintaan.VAROITUS Moottorin lukitustoiminnon
takaa Fiat CODE, joka aktivoituu
automaattisesti, kun virta-avain
poistetaan käynnistysjärjestelmästä.
Päälle kytkeminen
Ovet ja konepelti kiinni, virta-avain
STOP asentoon kierrettynä tai
poistettuna, suuntaa kaukosäätimellä
varustettu avain ajoneuvoa kohti ja sen
jälkeen paina sekä vapauta painike
“lukitus”.
Tiettyjä markkinoita lukuun ottamatta
järjestelmä antaa merkkiäänen (“PIIP”)
ja aktivoi ovien lukituksen.
Hälytyksen aktivoitumista edeltää
itsediagnoosivaihe: mikäli havaitaan
häiriö, järjestelmä antaa uuden
merkkiäänen.
Kyseisessä tapauksessa kytke hälytys
pois päältä painamalla painiketta “ovien
avaus/tavaratilan avaus”, tarkista ovien
ja konepellin kunnollinen sulkeminen
ja kytke hälytys uudelleen painamalla
painiketta “lukitus”.
Päinvastaisessa tapauksessa
virheellisesti suljettu ovi ja konepelti
jäävät hälytyksen ulkopuolelle.
13

Jos hälytys antaa merkkiäänen myös
ovet ja konepelti kunnollisesti
suljettuina, tämä tarkoittaa sitä, että
järjestelmässä on tapahtunut
toimintahäiriö. Ota sen vuoksi yhteyttä
Fiat-palveluverkostoon.
VAROITUS Käsittelemällä
keskuslukitusta avaimen metallisen
kappaleen avulla, hälytys ei kytkeydy
päälle.
VAROITUS Hälytys sovitetaan alkujaan
eri maiden määräyksiin.
Pois päältä kytkeminen
Paina kaukosäätimellä varustetun
avaimen painiketta “ovien avaus/
tavaratilan avaus”.
Suoritetaan seuraavat toimenpiteet
(lukuun ottamatta tiettyjä
markkina-alueita):
❒kaksi lyhyttä suuntavilkkujen
käynnistämistä;
❒kaksi lyhyttä merkkiääntä (“PIIP”);
❒ovien lukituksen avaaminen.
VAROITUS Käsittelemällä
keskuslukituksen avaamista avaimen
metallisen kappaleen avulla, hälytys
ei kytkeydy pois päältä.Murtoyritysten
ilmoitukset
Jokainen murtoyritys ilmoitetaan
mittaritaululle syttyvällä merkkivalolla
yhdessä näytölle ilmestyvän viestin
kanssa (jos olemassa, ks. kappale
“Merkkivalot ja viestit” luvussa
"Mittaritaulun tunteminen").
Pois sulkeminen
Hälytyksen sulkemiseksi kokonaan pois
(esimerkiksi pitkän käyttämättömän
jakson yhteydessä) yksinkertaisesti sulje
ajoneuvo kiertämällä kaukosäätimellä
varustetun avaimen metalliosaa
lukossa.
VAROITUS Jos kaukosäätimellä
varustetun avaimen paristot tyhjenevät
tai järjestelmässä on vika, hälytyksen
deaktivoimiseksi työnnä avain
virtalukkoon ja kierrä se asentoon MAR.
KÄYNNISTYSJÄRJESTELMÄ
Avain voidaan viedä 3 eri asentoon
kuva 10:
❒STOP: moottori sammutettu, avain
poistettavissa, ohjaus lukittu. Jotkin
sähkölaitteet voivat toimia (esim.
autoradio, ovien keskuslukitus...).
❒MAR: ajoasento. Kaikki sähkölaitteet
voivat toimia;
❒AVV: moottorin käynnistys (epävakaa
asento).
Käynnistysjärjestelmässä on
elektroninen turvajärjestelmä, joka
edellyttää, että avain viedään takaisin
asentoon STOP mahdollisen moottorin
epäonnistuneen käynnistysyrityksen
jälkeen ja ennen uuden yrityksen
suorittamista.
2) 3) 4) 5)
10F1A0009
14
AJONEUVON TUNTEMINEN

OHJAUKSEN LUKITUS
Päälle kytkeminen
Kun avain on asennossa STOP, poista
se ja käännä ohjauspyörää, kunnes
se lukkiutuu.
Pois päältä kytkeminen
Käännä ohjauspyörää kevyesti, kun
virta-avain viedään asentoon MAR.
HUOMIO
2) Käynnistysjärjestelmän
peukaloinnin tapauksessa (esim.
murtoyritys), tarkistuta sen
toiminta Fiat-palveluverkoston
liikkeessä ennen ajon jatkamista.
3) Kun poistut ajoneuvosta, poista
aina avain, jotta vältetään
ohjaimien vahingonomainen
käyttö. Muista aina kytkeä
käsijarru. Jos ajoneuvo on
pysäköity ylämäkeen, kytke
ensimmäinen vaihde, kun taas
alamäkeen pysäköitäessä, kytke
peruutusvaihde. Älä jätä lapsia
koskaan ajoneuvoon valvomatta.4) Älä koskaan poista avainta
ajoneuvon ollessa liikkeessä.
Ohjauspyörä lukittuu tällöin
automaattisesti ensimmäisellä
kääntökerralla. Tämä pätee aina,
myös ajoneuvon hinauksen
aikana.
5) On ehdottomasti kielletty kaikki
aftermarket-toimenpiteet, niistä
aiheutuvien ohjausjärjestelmän tai
ohjauspylvään peukaloinnin
kanssa (esim.
varkaudenestojärjestelmän
asentaminen), jotka voivat
järjestelmän suorituskyvyn ja
takuun mitätöitymisen lisäksi
aiheuttaa vakavia
turvallisuusriskejä ja mitätöidä
ajoneuvon tyyppihyväksynnän.
ISTUIMET
6)
2)
Säätäminen
pitkittäissuunnassa
Nosta vipua A kuva 11 ja työnnä
istuinta eteen- tai taaksepäin:
ajoasennossa käsivarsien on
nojauduttava ohjauspyörään.
7)
Korkeuden säätäminen
Istuimen nostamiseksi: istuma-
asennossa siirrä ylöspäin vipua B kuva
11 (istuimen etuosa) tai vipua C kuva 11
(istuimen takaosa) ja poista kehon
paino istuimen siltä osalta, jota halutaan
nostaa.
11F1A0021
15

Istuimen laskemiseksi: istuma-
asennossa siirrä ylöspäin vipua B
(istuimen etuosa) tai vipua C (istuimen
takaosa) ja aseta kehon paino istuimen
sille osalle, jota halutaan laskea.
Selkänojan kaltevuuden
säätäminen
Käännä nuppia D kuva 11.
8)
Lannetuen säätö
Säädön suorittamiseksi käsittelen
nappulaa E kuva 12.JOUSITETTU ISTUIN
Se on varustettu hydraulisella
vaimentimella ja mekaanisella
jousitusjärjestelmällä parhaan
mahdollisen mukavuuden ja
turvallisuuden takaamiseksi. Lisäksi
jousitusjärjestelmän avulla voidaan
vaimentaa tehokkaasti epätasaisen tien
aiheuttamat iskut.
Jos haluat säätää pitkittäissuuntaisesti,
korkeutta, selkänojaa, lantiotuke ja
käsinojaa, katso edellistä kuvausta
kappaleessa “Istuimet”.
Iskunvaimennuksen
painon säätö
Säätönappulalla A kuva 13 voidaan
asettaa haluttu säätö kehon painon
mukaan välillä 40 kg - 130 kg.ISTUIMET
SÄÄDETTÄVILLÄ
KÄSINOJILLA
Kuljettajan istuin voidaan varustaa
nostettavalla ja korkeussäädettävällä
käsinojalla. Säädön suorittamiseksi
käsittelen säädintä A kuva 14.
9) 10)
ISTUIN PYÖRIVÄLLÄ
ALUSTALLA
(tietyissä versioissa/markkina-alueilla)
Sitä voidaan kiertää 180° vastakkaisella
puolella olevaa istuinta kohti. Istuimen
kiertämiseksi käsittele ohjainta A kuva
15. Ennen kiertämistä istuin on
siirrettävä etuasentoon ja vasta sen
jälkeen sitä voidaan säätää
pituussuunnassa kuva 16.
12F1A0022
13F1A0023
14F1A0024
16
AJONEUVON TUNTEMINEN

PYÖRIVÄ ISTUIN
TURVAVYÖLLÄ
(tietyissä versioissa/markkina-alueilla)
Se on varustettu turvavyöllä
kolmipistekiinnityksellä kuva 17,
kahdelle säädettävällä käsinojalla
(säätöä varten ks. kappaletta “Istuimet
säädettävillä käsinojilla”) ja
korkeussäädettävällä niskatuella (säätöä
varten ks. kappaletta “Niskatuki”).
11)
Selkänojan kaltevuuden
säätäminen
Käsittele vipua A kuva 18.Korkeuden säätäminen
Käsittele ohjaimia B kuva 18 tai C kuva
18 nostaaksesi/laskeaksesi vastaavasti
istuimen etu-/takaosaa.
Istuimen kiertäiminen
Sitä voidaan kiertää 180° vastakkaiselle
puolella olevaa istuinta kohti ja noin
35° ovea kohti. Se voidaan lukita sekä
ajoasentoon että asentoon 180°.
Istuimen kiertämiseksi käsittele vipua D
kuva 19 (sijaitsee istuimen oikealla
puolella).
Ennen kiertämistä istuin on siirrettävä
etuasentoon ja vasta sen jälkeen sitä
voidaan säätää pituussuunnassa kuva
16.
12)
15F1A0025
12
16F1A0026
17F1A0027
18F1A0028
19F1A0029
17

Istuinten lämmitys
(tietyissä versioissa/markkina-alueilla)
Avain asennossa MAR, paina painiketta
E kuva 20 toiminnon kytkemiseksi
päälle/pois päältä.
CAPTAIN CHAIR -ISTUIN
(tietyissä versioissa/markkina-alueilla)
Ajoneuvo voidaan varustaa Captain
Chair -istuimella kuva 21, joka
varustelusta riippuen voidaan varustaa
eri säädöillä (pyörivä tai kiinteä,
turvavyö, jne...).
Eri säätöjä varten viitataan kuvaukseen
edellisessä kappaleessa "Pyörivä istuin
turvavyöllä").TAITTUVA TUKITASO
PENKISSÄ
(tietyissä versioissa/markkina-alueilla)
Istin on varustettu taittuvalla tukitasolla,
jota voidaan käyttää asiakirjojen
tukitasona. Käyttämiseksi vedä
kielekkeestä A kuva 22 ja laske
tukitaso. Tukitaso sisältää kaksi
mukitelinesyvennystä ja yhden
asetustason paperinpidikkeellä.
13)
ISTUIMEN ALLA OLEVA
KORI
(tietyissä versioissa/markkina-alueilla)
Kuljettajan puolen istuimen alla on kori
A kuva 23, joka on helposti
irrotettavissa työntäen vastaavia
koukkuja, jotka sijaitsevat sen
alustassa.
20F1A0030
21F1A0345
22F1A0031
23F1A0032
18
AJONEUVON TUNTEMINEN

ISTUIMEN ALUSTAN
MUOVIPÄÄLLYSTEET
(tietyissä versioissa/markkina-alueilla)
Etupäällyste A kuva 24 on avattavissa
käsitellen vastaavaa irrotuskahvaa B
kuva 24, joka sijaitsee yläosassa.
Tällä tavalla voidaan saavuttaa istuimen
alla oleva kori (ks. kappale “Istuimen
alla oleva kori”).
Jotta helpotetaan etupäällysteen
avaamista ja koriin pääsyä, etuistuin on
asetettava mahdollisimman taakse.
Jotta sallitaan etupäällysteen
irrottaminen, sitä on kierrettävä
mahdollisimman paljon eteenpäin ja se
on irrotettava alaosassa olevista
koukuista vetämällä ajoneuvon etuosaa
kohden.PANORAAMAVERSIOT
Matkustajien istuimien
kallistuvan selkänojan
säätö
Käännä nuppia A kuva 25.
Pääsy toisen rivin
istuimiin
Toisen rivin istuimiin pääsyä varten on
käsiteltävä ensimmäisen rivin
oikeanpuolisen reunasivuistuimen vipua
B kuva 25 ja taitettava selkänojaa
eteenpäin saattaen sitä vasemmalla
kädellä.
Kun istuin palautetaan
normaaliasentoon, se tarttuu uudelleen
pidätyslaitteeseen vipua käsittelemättä.
Panoraaman täydellisessä istuimessa
sen sijaan 2. rivin molemmat
sivuistuimet ovat kiinteitä.Keskimmäisen istuimen
taittaminen (2. - 3. rivi)
Nosta vipua C kuva 25 ja taita selkänoja
eteenpäin.
Keskimmäisen istuimen selkänojan
takana on jäykkä pinta, joka toimii
kyynärtasona ja pöytänä vastaavien
mukitelineiden kanssa.
Käsittele vastaavaa vipua selkänojan
palauttamiseksi takaisin.
Toisen rivin keskimmäisen istuimen
selkänojan taittamisen yhteydessä
poista niskatuki, jotta helpotetaan
ensimmäisen rivin keskimmäisen
istuimen selkänojan säätöä.
YHDISTELMÄVERSIOT
Easy Entry -asento
Nosta vipua A kuva 26 ja taita
selkänojaa eteenpäin.
24F1A0033
25F1A0034
26F1A0035
19

Paketoitu asento
Toimi seuraavasti:
– easy entry -asennosta poista
niskatuet;
– nosta vipua B kuva 27 (sijaitsee vivun
A kuva 26 alla) oikealla kädellä;
– käännä selkänojaa 5° takaosaa
kohden;
– taita selkänojan eteenpäin
vasemmalla kädellä.
14)
Penkin poistaminen
VAROITUS Penkin poistamiseen
tarvitaan vähintään kaksi henkilöä.
Penkin poistamista varten toimi
seuraavasti:– paketoidusta asennosta käsittele
vipuja C ja D kuva 28 kiertäen niitä
eteenpäin (kuten määritetään
tarrakilvessä, joka sijaitsee alemmassa
poikkipalkissa);
– nosta eteenpäin istuimen alustaa;
– siirrä istuin pystyasentoon;
– pystyasennossa käsittele vipuja E ja F
kuva 29 kiertäen ne ylöspäin;
– nosta penkki lattiasta ja siirrä se pois.
15)
FLEX FLOOR
-TAKAISTUIN
Istuimen lukitsemiseksi toimi
seuraavasti:
❒käsittele taaempaa kiinnitysvipua A
kuva 30, jotta helpotetaan
turvalukituksen vapautusta (liike1);❒vedä mustaa nuppia B kuva 30 (liike
2);
❒nosta vipua A (liike3), juuri
pitokursorin C kuva 31 (sijoitettu
sivuttain) yläpuolelle siten, että se
takaa järjestelmän nostetun sijainnin
toimenpiteiden aikana.
27F1A003628F1A0037
29F1A0038
30F1A0388
20
AJONEUVON TUNTEMINEN