Page 153 of 355

HUOMIO
99) Älä paina painiketta C kuva 150
ajon aikana.
100) Turvavöiden korkeussäätö on
suoritettava ajoneuvo
pysäytettynä.
101) Säädön jälkeen tarkista aina,
että kursori, johon rengas on
kiinnitetty, on lukkiutunut yhteen
esivalmistelluista paikoista.
Painike vapautettuna suorita vielä
yksi lisätyöntö alaspäin, jotta
sallitaan ankkurointilaitteen
paikalleen napsahdus, mikäli
vapautus ei ollut tapahtunut
yhteen määritellyistä asennoista.
S.B.R.-JÄRJESTELMÄ
LYHYESTI
Ajoneuvo on varustettu järjestelmällä,
jota kutsutaan nimellä S.B.R. (Seat
Belt Reminder). Tämä muodostuu
summerista, joka yhdessä
kojelaudalle vilkkuvana syttyvän
merkkivalon
kanssa ilmoittaa
kuljettajalle turvavyön
kiinnitystarpeesta.
Äänimerkki voidaan kytkeä pois
käytöstä väliaikaisesti (moottorin
seuraavaan sammutukseen saakka)
seuraavalla tavalla:
❒kiinnitä kuljettajan puoleinen turvavyö;
❒käännä virta-avain MAR-asentoon;
❒odota vähintään 20 sekuntia ja irrota
sitten jokin turvavöistä.
Järjestelmän pysyvää deaktivointia
varten ota yhteyttä Fiat-
palveluverkostoon.
Digitaalisella näytöllä S.B.R.-järjestelmä
voidaan aktivoida uudelleen ainoastaan
Fiat-palveluverkoston liikkeessä.
Monitoimisella näytöllä S.B.R.-
järjestelmä voidaan aktivoida uudelleen
myös asetukset-valikon avulla.
ESIKIRISTIMET
Etuturvavöiden tehokkuuden
parantamiseksi ajoneuvossa on
esikiristimet, jotka kiristävät turvavöiden
hihnaa muutaman senttimetrin verran
ajoneuvon törmätessä etu- tai
sivusuunnassa. Ne takaavat täten
vöiden täydellisen mukautumisen
matkustajien kehoon ennen kuin
turvavyöt toimivat.
Esikiristimen aktivoituminen voidaan
tunnistaa rullaimen lukittumisesta;
turvavyön hihna ei palaudu tällöin edes
saattamalla.
VAROITUS Jotta esikiristimen
suojausteho olisi maksimaalinen, pidä
turvavyötä hyvin kiinni rintakehää ja
vyötäröä vasten.
Esikiristimen aktivoituessa voidaan
havaita hiukan savua; se ei ole
myrkyllistä eikä merkitse tulipalovaaraa.
Esikiristin ei vaadi huoltoa tai voitelua.
Sen tehokkuus menetetään, mikäli
siihen tehdään muutoksia. Jos jostakin
erityisestä luonnon olosuhteesta (esim.
tulvat, myrskyt, jne.) esikiristimeen on
päässyt vettä ja liejua, se tulee
ehdottomasti vaihtaa.
102)
26)
149
Page 154 of 355

KUORMITUSRAJOITTIMET
Turvavöiden tehokkuuden
parantamiseksi mahdollisen
onnettomuuden sattuessa
etuturvavöiden rullaimien sisällä on
järjestelmä, joka mahdollistaa
rintakehään ja hartioihin kohdistuvat
voiman asianmukaisen säätämisen
etusuuntaisen törmäyksen sattuessa.
YLEISIÄ VAROITUKSIA
TURVAVÖIDEN
KÄYTTÖÖN
Kuljettajan on noudatettava (ja
varmistettava, että muut matkustajat
tekevät samoin) kaikkia paikallisia
turvavöiden käyttöä koskevia lakeja.
Kytke turvavyö aina päälle ennen
liikkeelle lähtöä.
Myös raskaana olevien naisien on
käytettävä turvavöitä: turvavöitä
käytettäessä myös heidän ja odotetun
lapsen vahingoittumisvaara on
huomattavasti pienempi. Raskaana
olevien on asetettava turvavyön alaosa
erittäin matalalle niin, että se menee
lantion yläpuolelta ja vatsan alapuolelta
(kuten osoitetaan kuva 153).
103) 104) 105) 106) 107)
TURVAVÖIDEN
YLLÄPITOTOIMET
Turvavöiden oikeaoppinen ylläpito
edellyttää seuraavien ohjeiden
noudattamista:
❒käytä aina hyvin ulos vedettyjä
turvavöitä, vyötä ei saa kiertää, ja
varmista, että vyö kelautuu vapaasti
ilman esteitä;
❒onnettomuuden jälkeen turvavyö on
vaihdettava, vaikka se ei
vaikuttaisikaan vaurioituneelta. Vaihda
turvavyö joka tapauksessa, jos
esikiristimet aktivoituvat.
❒puhdista turvavyöt pesemällä ne
käsin vedellä ja miedolla saippualla,
huuhtele ja anna niiden kuivua
varjossa. Älä käytä voimakkaita
pesuaineita, valkaisuaineita tai
väriaineita tai muita kemiallisia aineita,
jotka voivat heikentää vyön kuituja;
❒vältä rullaimien kastumista: niiden
virheetön toiminta on taattu
ainoastaan silloin, kun ne eivät altistu
vesivuodoille;
❒vaihda turvavyö, kun niissä on
kulumisen merkkejä tai viiltoja.
153F1A0148
154F1A0149
155F1A0150
150
TURVALLISUUS
Page 155 of 355

HUOMIO
102) Esikiristintä voidaan käyttää
vain kerran. Sen aktivoitumisen
jälkeen ota yhteyttä Fiat-
palveluverkostoon sen
vaihtamiseksi.
103) Turvavyön hihnaa ei saa
koskaan kiertää. Yläosan on
mentävä hartian yli ja
diagonaalisesti rintakehän yli.
Alaosan on oltava tiukasti lantiota
vasten (kuten osoitetaan kuva
154), ei vatsaa vasten. Älä käytä
laitteita (pidikkeitä, kiinnittimiä,
jne.), jotka pitävät turvavyön
löysänä ja irti käyttäjän kehosta.
104) Turvallisuuden
maksimoimiseksi selkänoja on
pidettävä pystyasennossa, selkä
on asetettava hyvin selkänojaan ja
turvavyö on pidettävä hyvin kiinni
rintakehässä ja lantiossa. Kytke
aina turvavyö kiinni, niin etu- kuin
takaistuimillakin! Ilman turvavöitä
matkustaminen lisää vakavien
vammojen tai kuoleman vaaraa
mahdollisen onnettomuuden
sattuessa.105) Turvavöiden tai esikiristimen
osia ei saa missään tapauksessa
purkaa tai muuttaa millään tavalla.
Yksinomaan pätevä ja valtuutettu
henkilöstö saa suorittaa niihin
toimenpiteitä. Ota aina yhteyttä
Fiat-palveluverkostoon.
106) Jos turvavyö on altistettu
voimakkaalle kuormitukselle,
esimerkiksi onnettomuuden
seurauksena, se tulee vaihtaa
kokonaan kiinnittimien,
kiinnitysruuvien ja esikiristimen
ohella. Vaikka turvavyössä ei
ole näkyviä vikoja, se on voinut
menettää tehokkuuden.
107) Yhtä turvavyötä saa käyttää
vain yksi henkilö: älä kuljeta lapsia
matkustajien polvilla käyttäen
turvavyötä kahden henkilön
suojaamiseksi kuva 155. Älä
kiinnitä mitään esinettä henkilöön.
VAROITUS
26) Esikiristin voi vaurioitua tai
aktivoitua, jos sen alueella
tapahtuu iskuja, tärinää tai
paikallista kuumentumista (yli 100
°C enintään 6 tunnin ajan). Mikäli
kyseiset osat vaativat
toimenpiteitä, ota yhteyttä
Fiat-palveluverkostoon.
151
Page 156 of 355

LASTEN
TURVALLISUUS
AJONEUVOSSA
Turvallisuuden parantamiseksi
mahdollisen törmäyksen sattuessa
kaikkien matkustajien on istuttava ja
käytettävä vastaavia turvavöitä.
Tämä pätee myös lapsiin.
Direktiivi 2003/20/EY edellyttää, että
kyseistä määräystä noudatetaan
kaikissa Euroopan Unionin jäsenmaissa.
Aikuisiin verrattuna lapsien pää on
suurempi ja painavampi suhteessa
muuhun kehoon, kun taas lihakset ja
luut eivät ole vielä kehittyneet
kokonaan. Lapset vaativat täten
erityiset turvavarusteet eikä turvavyö ole
riittävä.
Tutkimustulokset lasten parhaasta
suojaamisesta sisältyvät Euroopan
määräykseen ECE-R44, joka määrää
niiden käytön pakolliseksi ja jakaa
turvavarusteet viiteen ryhmään:
Ryhmä Painovälit
Ryhmä 0 paino alle 10 kg
Ryhmä 0+ paino alle 13 kg
Ryhmä 1 paino 9-18 kg
Ryhmä Painovälit
Ryhmä 2 paino 15-25 kg
Ryhmä 3 paino 22-36 kg
Kuten nähdään ryhmät ovat osittain
päällekkäisiä ja tämän vuoksi on
kaupallisesti saatavilla laitteita, jotka
kattavat useamman painoryhmän.
Kaikissa turvavarusteissa on oltava
hyväksyntämerkintä ja tarkastusmerkki,
jotka on kiinnitetty lastenistuimen
tunnuskilpeen. Kilpeä ei saa missään
tapauksessa irrottaa.
Yli 1,50 m pitkät lapset vastaavat
turvavarusteiden kannalta aikuisia, ja he
voivat käyttää normaalisti turvavöitä.
Fiatin Lineaccessori sisältää kaikille eri
painoryhmille sopivia lastenistuimia.
Niiden käyttö on suositeltavaa, sillä ne
on suunniteltu ja testattu erityisesti
Fiat-ajoneuvoille sopiviksi.
108)
RYHMÄ 0 ja 0+
13 kg:n painoon saakka lapset on
asetettava turvakaukaloon, joka on
suunnattava ajoneuvon takaosaan päin
ja joka päätä tukien ei aiheuta rasituksia
kaulaan mahdollisten äkillisten
jarrutuksien yhteydessä.Turvakaukalo asennetaan ajoneuvon
turvavöihin kohdan kuva 156 mukaisesti
ja se pitää lapsen paikoillaan siihen
kuuluvilla turvavöillä.
109) 110)
RYHMÄ 1
Painovälillä 9-18 kg lapsia voidaan
kuljettaa eteenpäin suunnattuna
käyttäen istuinta, joka on varustettu
etutyynyllä, jonka kautta ajoneuvon
turvavyö pitää paikoillaan sekä lapsen
että istuimen kuva 157.
109) 110)
156F1A0151
152
TURVALLISUUS
Page 157 of 355
RYHMÄ 2
Painovälillä 15-25 kg lapsille voidaan
käyttää suoraan ajoneuvon turvavöitä
kuva 158.
Lastenistuimien tarkoituksena on
asettaa lapsi oikein turvavöihin niin, että
diagonaalinen vyön osa kiinnittyy
rintakehään eikä kaulaan ja että
vaakasuora vyön osa kohdistuu lapsen
lantioon eikä mahaan.
109)
RYHMÄ 3
Painovälillä 22-36 kg lasten rintakehän
paksuus on riittävä, eikä lisäselkänojan
käyttö ole enää tarpeen.
Kohta kuva 159 osoittaa esimerkin
lapsen oikeaoppisesta sijoittamisesta
takaistuimelle.
109)
Yli 1,50 m pitkät lapset voivat käyttää
turvavöitä aikuisten tavoin.
157F1A0152158F1A0153
159F1A0154
153
Page 158 of 355
MATKUSTAJIEN ISTUIMIEN SOPIVUUS LASTENISTUIMIEN KÄYTTÖÖN
Ajoneuvo täyttää uuden EU-direktiivin 2000/3/EY vaatimukset, jotka koskevat lastenistuimien asennettavuutta ajoneuvon eri
istuimiin seuraavan taulukon mukaisesti (taulukko viittaa pakettiauto, yhdistelmä- ja panoraamaversioihin):
Ryhmä Painovälit OHJAAMO 1. JA 2. TAKAISTUINRIVI
Yksittäinen tai
kaksipaikkainen
istuin (1 tai 2
matkustajaa)Vasemmanpuoleinen
takamatkustajaOikeanpuoleinen
takamatkustajaKeskimmäinen
matkustaja
Ryhmä 0, 0+ Alle 13 kgUUUU
Ryhmä 1 9-18 kgUUUU
Ryhmä 2 15-25 kgUUUU
Ryhmä 3 22-36 kgUUUU
U sopii yleisen kategorian “Universal” turvajärjestelmille eurooppalaisen asetuksen ECE-R44 mukaisesti osoitetuille “ryhmille”.
154
TURVALLISUUS
Page 159 of 355

Seuraavaksi
esittelemme tärkeimmät
lasten kuljetusta
koskevat
turvallisuusmääräykset
❒Lastenistuin suositellaan asentamaan
takaistuimelle, koska mahdollisen
törmäyksen tapauksessa se on
suojatumpi.
❒Jos matkustajan puoleinen
etuturvatyyny deaktivoidaan, tarkista
aina, että kojelautaan syttyy vastaava
merkkivalo
, joka vahvistaa
tapahtuneen deaktivoinnin.
❒Noudata tarkasti lastenistuimen
mukana toimitettuja ohjeita, jotka
tuotteen toimittaja on velvollinen
liittämään. Säilytä ne ajoneuvossa
muiden asiakirjojen ja tämän vihkosen
kanssa. Älä käytä käytettyjä
lastenistuimia, joissa ei ole
käyttöohjeita.
❒Tarkista aina vöiden hyvä
kiinnittyminen vetämällä nauhasta.
❒Kukin turvajärjestelmä on tarkoitettu
vain yhdelle henkilölle; älä kuljeta
niissä koskaan kahta lasta
samanaikaisesti.
❒Tarkista aina, että turvavyöt eivät ole
lapsen kaulaa vasten.❒Älä anna lapsen liikkua poikkeaviin
asentoihin tai kytkeä turvavöitä irti
ajon aikana.
❒Älä koskaan kuljeta lapsia sylissä, ei
edes vastasyntyneitä lapsia. Kukaan
ei pysty pidättelemään lasta
mahdollisen törmäyksen yhteydessä.
❒Mahdollisen onnettomuuden jälkeen
lastenistuin on vaihdettava uuteen.
155
Page 160 of 355

HUOMIO
108)
Mikäli matkustajan puoleinen
turvatyyny on aktiivinen, älä laita
lasta etuistuimelle selkä
menosuuntaan olevassa
turvakaukalossa. Turvatyynyn
aktivoituminen mahdollisen
törmäyksen yhteydessä voi
aiheuttaa lapselle
kuolemanvaarallisia vammoja
törmäyksen voimakkuudesta
riippumatta. Siten lapset on
suositeltavaa kuljettaa aina
takaistuimilla kukin omassa
turvaistuimessa istuen, koska
tämä on turvallisin tapa
mahdollisen törmäyksen
yhteydessä. Mikäli on kuljetettava
lasta etuistuimella matkustajan
puolella selkä menosuuntaan
asennettavassa turvakaukalossa,
on deaktivoitava asetusvalikosta
matkustajan puoleiset turvatyynyt
(rintakehää ja lantiota suojaavat
etu- ja sivuturvatyynyt (side bag),
tietyille malleille/markkina-alueille) tarkistaen aina
tapahtunut deaktivointi
kojelaudassa sijaitsevaan
painikkeeseen
syttyvästä
merkkivalosta. Lisäksi
matkustajan puoleinen istuin on
säädettävä mahdollisimman
taakse, jotta lastenistuin ei koskisi
kojelautaan.
109) Asennukseen liittyvät kuvat
ovat yksinomaan viitteellisiä.
Asenna lastenistuin vastaavien
käyttöohjeiden mukaisesti.
110) Painoryhmille 0 ja 1 sopivissa
lastenistuimissa on takakiinnitin
ajoneuvojen turvavöille sekä omat
turvavyöt lapsen pitämiseksi
paikallaan. Niiden painon vuoksi
lastenistuimet voivat olla
vaarallisia virheellisesti
asennettuina (esim. jos ne
kiinnitetään ajoneuvon turvavöihin
käyttäen välityynyä). Noudata
liitteenä olevia asennusohjeita
tarkasti.
UNIVERSAALIN
ISOFIX-LASTENISTUIMEN
ASENNUKSEN
EDELLYTYKSET
Ajoneuvossa on asennusvalmius Isofix
Universal -lastenistuimille, jotka ovat
uuden eurooppalaisen
yhdenmukaistetun lasten
kuljetusjärjestelmän mukaisia.
Viitteeksi kohdassa kuva 160 kuvataan
esimerkki lastenistuimesta.
160F1A0155
156
TURVALLISUUS