2016 FIAT DUCATO BASE CAMPER radio

.
ILMASUUTTIMET
❒Suulakkeet .......................................... 28
VASEN VIPU
❒Ulkovalot ............................................. 46
MITTARITAULU
❒Ajoneuvon mittaritaulu ja ohjaimet .......106
❒Merkkivalot .........................................122
OIKEA VIPU
❒Lasien puhdistus ................................. 49
AUTORADIO
❒Järjestelmä .........................................100
TAVAROIDEN SÄILYTYSTILA /
MATKUSTAJAN/MATKUSTAJIEN
PUOLEINEN ETUTURVATYYNY
❒Sisäiset varusteet ................................ 60
❒Etuturvatyyny ......................................160
HANSIKASLOKERO
❒Sisäiset varusteet ................................ 60
LÄMMITYSLAITE /
ILMASTOINTILAITE
❒Lämmitys ja tuuletus ........................... 27
❒Manuaalinen ilmastointi ....................... 31
❒Automaattinen ilmastointi .................... 34
KOJELAUDAN OHJAIMET
❒Toiminta .............................................. 56
VAIHDEVIPU
❒Toiminta ..............................................173
OHJAUSPYÖRÄ
❒Säätö .................................................. 24
❒Kuljettajan puoleinen etuturvatyyny .....160
RADIO
MEDIA
PHONEINFO
A-B-C
MENU
123 4 56
3F1A5002
7

AJONEUVON TUNTEMINEN
Aloita tästä tarkempi tutustuminen
uuteen ajoneuvoosi.
Ohjekirjassa kuvataan selkeästi ja
suoraviivaisesti sen osat sekä toiminta.
Suosittelemme, että luet sen
ajoneuvossa mukavasti istuen, jotta voit
tarkistaa välittömästi sen kuvaukset.MERKIT........................................... 10
FIAT CODE -JÄRJESTELMÄ ........... 10
AVAIMET ......................................... 11
ELEKTRONINEN
HÄLYTYSJÄRJESTELMÄ ................ 13
KÄYNNISTYSJÄRJESTELMÄ .......... 14
ISTUIMET ........................................ 15
PÄÄTUKI ......................................... 23
OHJAUSPYÖRÄ ............................. 24
TAUSTAPEILIT ................................ 24
LÄMMITYS JA TUULETUS .............. 27
SUULAKKEET ................................. 28
LÄMMITYKSEN JA TUULETUKSEN
OHJAIMET ...................................... 28
MANUAALINEN ILMASTOINTI ........ 31
AUTOMAATTINEN ILMASTOINTI .... 34
LISÄLÄMMITIN................................ 40
ERILLINEN LISÄLÄMMITIN ............. 40
ULKOVALOT ................................... 46
LASIEN PUHDISTUS ....................... 49
CRUISE CONTROL
(VAKIONOPEUDENSÄÄDIN)............ 51
KATTOVALOT ................................. 55
OHJAIMET ...................................... 56
POLTTOAINEEN ESTOKYTKIN ...... 59
SISÄISET VARUSTEET ................... 60
AJOPIIRTURI .................................. 65
SPEED BLOCK ............................... 65ITSESÄÄTYVÄT
ILMAJOUSITUKSET ........................ 66
OVET .............................................. 67
SÄHKÖIKKUNAT............................. 73
KONEPELTI ..................................... 74
TAVARATELINE / SUKSITELINE ...... 75
VALOT ............................................ 76
ABS-JÄRJESTELMÄ ....................... 77
ESC-JÄRJESTELMÄ -
(ELECTRONIC STABILITY
CONTROL)...................................... 78
TRACTION PLUS -JÄRJESTELMÄ .. 82
TPMS-JÄRJESTELMÄ (TYRE
PRESSURE MONITORING
SYSTEM) ........................................ 83
DRIVING ADVISOR ......................... 86
TAKAKAMERA (PARKVIEW® REAR
BACK UP CAMERA) ....................... 91
TRAFFIC SIGN RECOGNITION ....... 92
EOBD-JÄRJESTELMÄ .................... 94
PYSÄKÖINTIANTURIT..................... 95
START&STOP-JÄRJESTELMÄ ........ 97
AUTORADIO ...................................100
KÄYTTÄJÄN HANKKIMAT
LISÄVARUSTEET ............................101
AJONEUVON TÄYTTÖ ....................103
YMPÄRISTÖN SUOJELU ................104
9

Jos hälytys antaa merkkiäänen myös
ovet ja konepelti kunnollisesti
suljettuina, tämä tarkoittaa sitä, että
järjestelmässä on tapahtunut
toimintahäiriö. Ota sen vuoksi yhteyttä
Fiat-palveluverkostoon.
VAROITUS Käsittelemällä
keskuslukitusta avaimen metallisen
kappaleen avulla, hälytys ei kytkeydy
päälle.
VAROITUS Hälytys sovitetaan alkujaan
eri maiden määräyksiin.
Pois päältä kytkeminen
Paina kaukosäätimellä varustetun
avaimen painiketta “ovien avaus/
tavaratilan avaus”.
Suoritetaan seuraavat toimenpiteet
(lukuun ottamatta tiettyjä
markkina-alueita):
❒kaksi lyhyttä suuntavilkkujen
käynnistämistä;
❒kaksi lyhyttä merkkiääntä (“PIIP”);
❒ovien lukituksen avaaminen.
VAROITUS Käsittelemällä
keskuslukituksen avaamista avaimen
metallisen kappaleen avulla, hälytys
ei kytkeydy pois päältä.Murtoyritysten
ilmoitukset
Jokainen murtoyritys ilmoitetaan
mittaritaululle syttyvällä merkkivalolla
yhdessä näytölle ilmestyvän viestin
kanssa (jos olemassa, ks. kappale
“Merkkivalot ja viestit” luvussa
"Mittaritaulun tunteminen").
Pois sulkeminen
Hälytyksen sulkemiseksi kokonaan pois
(esimerkiksi pitkän käyttämättömän
jakson yhteydessä) yksinkertaisesti sulje
ajoneuvo kiertämällä kaukosäätimellä
varustetun avaimen metalliosaa
lukossa.
VAROITUS Jos kaukosäätimellä
varustetun avaimen paristot tyhjenevät
tai järjestelmässä on vika, hälytyksen
deaktivoimiseksi työnnä avain
virtalukkoon ja kierrä se asentoon MAR.
KÄYNNISTYSJÄRJESTELMÄ
Avain voidaan viedä 3 eri asentoon
kuva 10:
❒STOP: moottori sammutettu, avain
poistettavissa, ohjaus lukittu. Jotkin
sähkölaitteet voivat toimia (esim.
autoradio, ovien keskuslukitus...).
❒MAR: ajoasento. Kaikki sähkölaitteet
voivat toimia;
❒AVV: moottorin käynnistys (epävakaa
asento).
Käynnistysjärjestelmässä on
elektroninen turvajärjestelmä, joka
edellyttää, että avain viedään takaisin
asentoon STOP mahdollisen moottorin
epäonnistuneen käynnistysyrityksen
jälkeen ja ennen uuden yrityksen
suorittamista.
2) 3) 4) 5)
10F1A0009
14
AJONEUVON TUNTEMINEN

AURINKOSUOJAT
Aurinkosuojat sijaitsevat
sisäperuutuspeilin sivuilla kuva 96.
Ne voidaan suunnata eteen ja sivulle.
Kaikissa versioissa matkustajan
puoleisessa suojassa on peili.
VAROITUS Matkustajan puolen
aurinkosuojan molemmilla puolilla on
kilpi, joka ilmoittaa velvollisuudesta
deaktivoida turvatyyny, jos asennetaan
lastenistuin ajosuuntaa vastakkaiseen
suuntaan. Noudata aina aurinkosuojan
ohjeita (ks. kuvausta kappaleessa
"Etuturvatyynyt" luvussa "Turvallisuus").PISTORASIA
(tietyissä versioissa/markkina-alueilla)
Pistorasia sijaitsee keskikonsolissa,
tupakansytyttimen vieressä.
Sen käyttämiseksi nosta kantta A kuva
97.
KIRJOITUS/LUKUALUSTA
(tietyissä versioissa/markkina-alueilla)
Kojelaudan keskellä autoradion
yläpuolella sijaitsee kirjoitusalusta A
kuva 98; joissain versioissa kyseistä
kirjoitusalustaa voidaan käyttää myös
lukualustana nostamalla takaosaa ja
tukemalla se kojelautaan kuten
osoitetaan kuvassa.
Versioissa, jotka on varustettu
kaksinkertaisilla turvatyynyillä
matkustajan puolella, kirjoitusalusta on
kiinteä.
32)
TABLETTITIETOKONETELINE(tietyissä versioissa/markkina-alueilla)
Se sijaitsee kojelaudan keskellä ja
sen tehtävänä on pitää tablettitietokone
paikoillaan.
Käyttöä varten toimi seuraavasti kuva
99:
❒laske vipua A avataksesi
lukituslaitteet B;
❒työnnä tablettitietokone
lukituslaitteiden B väliin;
❒nosta vipu A lukituksen
varmistamiseksi.
33)
96F1A0100
97F1A0308
98F1A0102
63

❒Ajaminen renkaiden liian alhaisella
paineella aiheuttaa ylikuumenemista
ja se saattaa aiheuttaa itse renkaiden
rikkoutumisen. Lisäksi alhainen
täyttöpaine vähentää
kulutustehokkuutta ja renkaiden
kulutuspinnan kestoa ja se saattaa
vaarantaa ajonneuvon ohjattavuutta
sekä jarrutuksen suorituskykyä.
❒TPMS-järjestelmä ei korvaa renkaiden
kunnollista huoltoa. On kuljettajan
vastuulla säilyttää renkaiden paine
oikealla tasolla mittaamalla se
asianmukaisella painemittarilla myös
silloin, kun täyttöpaine ei ole laskenut
alle sen arvon, joka aiheuttaa
rengaspaineen valvontajärjestelmän
merkkivalon syttymisen.
❒TPMS-järjestelmä ilmoittaa
kuljettajalle mahdollisesta tilanteesta,
jossa renkaiden paine on riittämätön.
Jos tämä laskee riittämättömän
paineen rajan alapuolelle minkä
tahansa syyn vuoksi, mukaan lukien
alhainen lämpötila ja renkaan paineen
normaali vuotaminen.
❒Vuodenajoista riippuvat lämpötilan
vaihtelut vaikuttavat renkaiden
paineeseen.TPMS-järjestelmä käyttää langattomia
laitteita elektronisilla antureilla, jotka
on asennettu pyörien vanteisiin
rengaspaineen jatkuvaa tarkkailua
varten. Kuhunkin pyörään venttiilin
varren osaksi asennetut anturit
lähettävät renkaiden useita eri tietoja
vastaanottomoduuliin, jotta voidaan
suorittaa paineen laskenta.
VAROITUS Kaikkien neljän renkaan
oikean paineen jatkuva valvonta ja
säilyttäminen on erittäin tärkeää.
Rengaspaineen
valvontajärjestelmän
alhaisen paineen
varoitukset
Järjestelmä ilmoittaa kuljettajalle yhden
tai useamman renkaan tyhjenemisestä
mittaritaululle syttyvällä merkkivalolla
(yhdessä näytölle ilmestyvän
varoitusviestin sekä merkkiäänen
kanssa).Kyseisessä tapauksessa pysäytä
ajoneuvo mahdollisimman pian, tarkista
jokaisen renkaan ilmanpaine ja täytä
ne ajoneuvon kylmille renkaille
määritettyyn paineeseen. Järjestelmä
päivittyy automaattisesti ja,
vastaanotettuaan vastaavan renkaiden
paineen päivityksen, rengaspaineen
valvontajärjestelmän merkkivalo
sammuu. Kyseisen tiedon
vastaanottamiseksi ajoneuvolla on
mahdollisesti ajettava noin 20 minuuttia
nopeudella, joka ylittää 20 km/h.
TPMS-järjestelmän
toimintahäiriöt
Järjestelmän toimintahäiriö osoitetaan
erityisellä merkkivalolla
, joka vilkkuu
ensin 75 sekuntia ja palaa sitten
kiinteästi; tämä voi tapahtua
seuraavissa tilanteissa:
❒Elektronisten laitteiden tai analogisten
radiotaajuuksien läheisyyden
aiheuttama häiriö TPMS-antureiden
vastaaviin.
❒Peittävien kalvojen käyttö, joka
häiritsee radioaaltosignaaleja.
❒Lumen tai jään läsnäolo pyörissä tai
lokasuojissa.
❒Lumiketjujen käyttö.
❒Käytetään pyöriä/renkaita, joissa ei
ole TPMS-antureita.
84
AJONEUVON TUNTEMINEN

Kun järjestelmä tunnistaa sopivat
toimintaolosuhteet, se aktivoituu eli se
kykenee avustamaan kuljettajaa
merkkiäänillä ja näkyvillä ilmoituksilla.
Siitä seuraa mittaritaulussa olevien
2 suuntamerkkivalojen
ja
sammuminen, jotta vältetään liialliset
ilmoitukset kaupunkialueilla tai hankalilla
teillä hitailla nopeuksilla.
VAROITUS Jos sopivia
toimintaolosuhteita ei ole enää,
järjestelmä pysyy päällä, mutta se ei ole
aktiivinen. Tästä seuraa ilmoitus
kuljettajalle mittaritaululla olevien 2
suuntamerkkivalon
jakiinteänä
palamisena.
AKTIVOINNIN
TOIMINTAOLOSUHTEET
Järjestelmän käynnistämisen jälkeen,
järjestelmä aktivoituu vain seuraavien
olosuhteiden esiintyessä:
❒ajo etusuuntaan (ei peruutusvaihde
kytkettynä);
❒järjestelmä ei havaitse virheitä;
❒kalibrointi käynnissä;
❒ajoneuvon nopeus välillä 60 km/h -
ajoneuvon maksiminopeus;
❒kaistojen rajalinjat ovat hyvin näkyvillä
molemmilla puolilla ja ne eivät ole
kuluneet;❒hyvä näkyvyys;
❒suora tie tai mutkat, joiden
kaarevuussäde on suuri;
❒riittävä näkyvyyskenttä
(turvallisuusetäisyys edeltävään
ajoneuvoon);
❒kaistalta poistumista osoittavat
suuntavilkut ei kytkettynä (esim.
kaistalta poistumissuunta oikealle,
oikea suuntavilkku kytketty);
❒ajoneuvon suunta jatkuvasti lähellä
rajoittavia kaistoja (ajoneuvon
kulkusuunta on suorassa linjassa
rajoittavien kaistojen kanssa);
❒ajoneuvo ei saa sijaita jatkuvasti
rajoittavan kaistan rajalinjan päällä.
JÄRJESTELMÄN
AKTIVOINTI JA
DEAKTIVOINTI
Kun järjestelmä on aktiivinen, jos
ajoneuvo lähestyy yhtä sivurajalinjaa tai
toista 2 rajalinjasta, kuljettajaa
varoitetaan merkkiäänellä (joka tulee
kaistan ylityksen puolelta, jos on
käytettävissä radionavigointijärjestelmä),
yhdessä vastaavan puolen
suuntamerkkivalon syttymisen kanssa (
tai).Jos kuljettaja laittaa suuntavilkun päälle,
koska hän haluaa vaihtaa kaistaa tai
tehdä ohituksen, järjestelmä keskeyttää
kuljettajan ilmoituksen.
Jos kuljettaja jatkaa vapaaehtoista
kaistan vaihtoa, järjestelmä keskeyttää
varoitusilmoituksen pysyen
käyttöönotettuna, jos
toimintaolosuhteet eivät täyty, tai
aktiivisena, jos toimintaolosuhteet
täyttyvät (ks. alla olevaa erityistä
kappaletta).
JÄRJESTELMÄN
SAMMUTTAMINEN
Käsikäyttöinen tapa
Järjestelmä voidaan sammuttaa
kojelaudassa olevaa painiketta A kuva
128 painamalla.
Järjestelmän sammutuksen
suorittaminen vahvistetaan
painikkeeseen syttyvällä merkkivalolla ja
näytölle ilmestyvällä viestillä.
Automaattinen tila
Järjestelmä deaktivoituu
automaattisesti, mikäli Start&Stop-
toiminto on aktiivinen. Järjestelmä
käynnistyy uudelleen ja tarkistaa
uudelleen omat toimintaolosuhteensa
ajoneuvon käynnistämisen ja sen
liikkeelle lähdön jälkeen.
87

VAROITUS
18) Jos halutaan käyttää
ilmastointijärjestelmää,
Start&Stop-järjestelmä voidaan
kytkeä pois päältä, jottei
ilmastointijärjestelmän toiminta
keskeydy.
HUOMIO
87) Ajoneuvosta saa poistua vasta,
kun virta-avain on poistettu tai se
on käännetty STOP-asentoon.
Polttoainesäiliön täyttämisen
aikana on varmistettava,
että ajoneuvo on sammutettu
viemällä virta-avain STOP-
asentoon.
88) Jos akun vaihto on tarpeen, ota
yhteyttä Fiat-palveluverkostoon.
Vaihda akku saman tyyppiseen (L6
105Ah/850A) ja ominaisuuksiltaan
samanlaiseen akkuun.89) Ennen konepellin avaamista on
varmistettava, että ajoneuvo on
sammutettu ja virta-avain on
STOP-asennossa. Noudata
etupoikkipalkin kohdalla olevan
kilven ohjeita. Suositellaan
poistamaan virta-avain, kun
ajoneuvossa on muita henkilöitä.
AUTORADIO
(tietyissä versioissa/markkina-alueilla)
Autoradion toimintaa varten katso
näiden käyttö- ja huolto-ohjeiden
liitteettä.
JÄRJESTELMÄN
ASENNUSPAIKKA
(tietyissä versioissa/markkina-alueilla)
Järjestelmä koostuu seuraavista osista:
❒autoradion virtajohdot;
❒etukaiuttimien liitäntäjohdot;
❒antennin virtajohto;
❒2 diskanttikaiutinta A etupylväissä (30
W maksimiteho kaiutinta kohti) kuva
136;
❒2 keskialue-bassokaiutinta B
etuovissa (halkaisija 165 mm, 40 W
maksimiteho kaiutinta kohti) kuva
137;
❒2 täyden alueen kaiutinta takasivuilla
(40 W maksimiteho kaiutinta kohti)
(panoraamaversioille);
❒radioantennin johto
❒antenni.
Autoradio on asennettava keskilokeron
tilalle, tämän toimenpiteen avulla
saavutetaan esivalmistellut johdot.
90)
100
AJONEUVON TUNTEMINEN

Fiat Auto S.p.A. valtuuttaa
vastaanottavien ja lähettävien laitteiden
asennuksen edellyttäen, että ne
asennetaan erikoisliikkeessä
ammattitaidolla, kyseisen laitteen
valmistajan ohjeiden mukaan.
VAROITUS Jos asennetut laitteet
muuttavat ajoneuvon ominaisuuksia,
liikenneviranomaiset voivat hylätä
ajoneuvon käyttöoikeuden
tieliikenteessä ja takuu voi mitätöityä
kyseisen muutoksen aiheuttamien
vikojen tai siitä suoraan tai välillisesti
johdettavissa olevien vikojen osalta.
Fiat Auto S.p.A. ei ota vastuuta
vahingoista, jotka johtuvat muiden kuin
Fiat Auto S.p.A. -yhtiön toimittamien
tai suosittelemien varusteiden
asennuksesta ja annettujen
asennusohjeiden noudattamatta
jättämisestä.
RADIOLÄHETTIMET JA
MATKAPUHELIMET
Radiolähetinlaitteita
(automatkapuhelimet, CB,
radioamatöörit ja vastaavat) ei saa
käyttää ajoneuvon sisällä ellei käytetä
erillistä antennia, joka on asennettu
ajoneuvon ulkopuolelle.VAROITUS Jos matkustamon sisällä
käytetään kyseisiä laitteita (ilman
ulkoista antennia), ne voivat aiheuttaa
terveyshaittoja matkustajille ja häiriöitä
ajoneuvon sähköjärjestelmiin, jolloin
ajoneuvon turvallisuus vaarantuu.
Lisäksi kyseisten laitteiden lähetys- ja
vastaanottoteho voi heikentyä
ajoneuvon rungon aiheuttaman
suojakotelovaikutuksen vuoksi.
Kun käytetään matkapuhelimia (GSM,
GPRS, UMTS), joissa on virallinen
CE-hyväksyntä, matkapuhelimen
valmistajan antamia ohjeita on
noudatettava tarkasti.
MOOTTORITEIDEN
ELEKTRONISEN
MAKSULAITTEEN
ASENNUKSEN
ESIVALMIUS
HEIJASTAVASSA
TUULILASISSA
(tietyissä versioissa/markkina-alueilla)
Jos ajoneuvo on varustettu heijastavalla
tuulilasilla, elektroninen maksulaite
(Telepass) on asennettava
asianmukaiselle ohessa korostetulle
alueelle kuva 139 - kuva 140.
139F1A0310
140F1A0311
102
AJONEUVON TUNTEMINEN