2016 CITROEN JUMPER Omistajan Käsikirjat (in Finnish)

63
jumper_fi_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2015
AUtOMAAttiNEN s ÄÄ tö - KOKO MAt
KU stAMON il MA stO i N ti
(y
K si A l UE )
Jos autossa on nämä kytkimet, ne sijaitsevat
kojelaudan keskikonsolin paneelissa.
AUtO-toimintatila
Käynnistä FUll AU tO -ohjelma:
AU t
O
-kytkintä painamalla
järjestelmän toiminnot menevät
päälle ja näyttöön ilmestyy
FU
ll
AU

t
O
. Tämä on automaattisen
ilmastointilaitteen oletusohjelma.
Käännä AUTO-kytkimen ympärillä olevaa
rengasta ja säädä sopiva lämpötila
seuraavalta asteikolta:
-

HI (High, enintään n. 32
astetta)
-

LO (Low enintään n. 16
astetta).
Automaattinen ohjelma säätelee ilmanjakoa,
ilmavirran määrää ja raitisilmapuhallusta,
jotta ilman lämpötila olisi sopiva ja ilma
kiertäisi matkustamossa tarpeeksi.
Toisin sanoen, se tekee kaiken puolestasi.
Automaattisen ilmastointilaitteen säädön
näyttö.
säädettävä AUtO-toimintatila
Käynnistä AUtO
-toimintatila.
Voit muuttaa seuraavia säätöjä:
ilmanjako, ilmavirran määrä,
jäähdytys, raitisilmapuhallus ja
sisäilman kierrätys.
Näytön teksti FU
ll
AU
t
O
muuttuu tekstiksi
AU
t
O

.
Jos haluat palata täysin automaattiseen
toimintatilaan, paina uudelleen tätä painiketta.
Teksti AU
t
O
sammuu kytkinpaneelin näytöstä
ja sen tilalle tulee teksti FU
ll
AU
t
O
.
Jos järjestelmä ei pidä valittua asteikkoa
manuaalisten säätöjen jälkeen, teksti AU
t
O

vilkkuu ja sammuu. Paina AU
t
O
-kytkintä
palataksesi automaattisäätöön.
ilmastoinnin pysäyttäminen
Tätä kytkintä painamalla
ilmastointi pysähtyy.
Lumihiutaleen kuva sammuu
näytöstä.
täydellinen pysäyttäminen
Tätä kytkintä painamalla koko
järjestelmä pysähtyy. Merkkivalo
ja näyttö sammuvat.
Kun moottori on käynnissä ja
ilmastointilaite päällä, näytössä näkyy
tämä symboli sekä teksti FU
ll AU
tO
.
Muut symbolit näkyvät sen mukaan, mitkä
säädöt on valittu.
tuuletus
3
ERGONOMiA ja MUKAVUUs

64
jumper_fi_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2015
lämpötilan säätörengas
Lämpötilan asteikko on:
-
lämmin sisälämpötila HI (High), enintään

32
astetta
-

viileä sisälämpötila LO (Low),

enintään
16.
ilmanjako
Painallus sytyttää merkkivalon painikkeisiin,
jotka suuntaavat puhalluksen:tuulilasin ja etusivuikkunoiden
tuuletussuuttimiin
(huurteenpoisto-lasinlämmitys)
keski- ja sivusuuttimiin (rintakehä
ja kasvot)
etu- ja takatilojen suuttimiin
(jalkatila)
Painikkeita yhdistelemällä voit säätää
ilmanjakoa.
Puhallusvoimakkuus
Painamalla tätä painiketta
useita kertoja peräkkäin voit
lisätä (+) tai vähentää (-)
puhallusvoimakkuutta.
Raitisilmapuhallus /
sisäilman kierrätys
Kun merkkivalo palaa, ilma
kiertää matkustamossa ja sinne
ei pääse hajuja tai savua ulkopuolelta.
Toiminto on tarkoitettu ainoastaan
tilapäiskäyttöön.
Kun sopiva lämpötila on saavutettu, paina
painiketta, jolloin merkkivalo sammuu ja
raitisilmapuhallus käynnistyy uudelleen.
Kun painat painiketta AU
t
O
,
raitisilmapuhallus palaa toimintaan. Kun
palaat tähän asentoon, matkustamon ilma
vaihtuu ja huurteenpoisto on mahdollista.
Painamalla painiketta AU
t
O
uudelleen
FU
ll
AU

t
O
-toiminto palaa käyttöön.
Nopea huurteenpoisto ja
lasinlämmitys
Kun painat tätä kytkintä, huurre ja
jää poistuvat nopeasti ikkunoista.
Merkkivalo syttyy.
Ohjelma säätelee jäähdytystä, ilmavirran
määrää, raitisilmapuhallusta ja takalasin
lämmitystä, ja se suuntaa puhallusilman
optimaalisella tavalla tuulilasiin ja
etusivuikkunoihin.
Jos autossa on lisälämmitys, kytke se pois
päältä, jotta huurteenpoisto ja lasinlämmitys
olisi nopeaa ja tehokasta.
lisÄtUUlEtUs tAKAO s A ss A
Matkustamon vakiotuulettimen lisänä oleva
tuuletin, jonka käyttökytkimet sijaitsevat
kojetaulun alaosassa, ohjauspyörän
vieressä.
i

lman poisto
Kun tätä kytkintä painetaan, ilma


puhalletaan ulos ja merkkivalo
syttyy. Kun kytkintä painetaan
uudelleen, järjestelmä kytkeytyy
pois päältä ja merkkivalo sammuu.
i

lman otto
Kun tätä kytkintä painetaan, ilmaa


puhalletaan sisälle ja merkkivalo
syttyy. Kun kytkintä painetaan
uudelleen, järjestelmä kytkeytyy
pois päältä ja merkkivalo sammuu.
tuuletus

65
jumper_fi_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2015
lisÄlÄMMittiMEt
y
limääräinen lisälämmityslaite
2-3-paikkaisissa malleissa laite sijaitsee
kuljettajan istuimen alla ja suuntaa ilman
auton etuosaan.
lÄMMitys JA/tAi il MA stO i N ti
tAKAO s A ss A
Jos autossa on lisäilmastointilaite, se
sijaitsee auton takaosassa. Katossa
sijaitseva ilmansuuntausputki ja erilliset
suuttimet saavat aikaan erinomaisen viileän
ilman jaon.
Lattiaan edessä olevasta ilmastointilaitteesta
tuleva lämmin ilma jakaantuu 2. ja
3. istuinrivin jalkatilaan.
Vasemmassa takapyöräkotelossa sijaitseva
lämminilmasuutin jakaa lämmintä ilmaa
3. istuinrivin jalkatilaan.
lisälämmitin
Tämä on matkustamon
lisälämmitysjärjestelmä, joka on lisävaruste.
Se toimii moottorista erillään.
lisälämmityslaite tai ohjelmoitava
lisälämmitin
Tämä on erillinen ja ohjelmoitava
lisälämmitysjärjestelmä, joka lämmittää
dieselmoottorin kuumavesikierron, jolloin
auton käynnistys helpottuu.
Se parantaa lasinlämmittimen,
huurteenpoiston ja istuinlämmityksen (mikäli
autossa on istuinlämmitys) toimintaa.
Matkustamo lämpenee nopeammin.
Järjestelmä on ohjelmoitava, jotta se
voidaan käynnistää ennen autoon astumista. 5-9-paikkaisissa malleissa
laite sijaitsee takaosassa.
Mallista riippuen ilma kulkee
suoraan takaosasta tai
molempien istuinrivien alla olevasta
ilmansuuntausputkesta.
Tätä kytkintä painamalla
lämmityslaite kytkeytyy päälle/
pois päältä. Merkkivalo palaa,
jos lämmitys on kytketty päälle.
Jos käytät huurteen- ja jäänpoiston
tehopuhallusta, kytke laite pois päältä.
Automaattinen lisälämmitin
Tämä lisälämmitysjärjestelmä käynnistyy
automaattisesti, kun sytytysvirta kytketään ja
sen kytkeytyminen riippuu ulkolämpötilasta
ja matkustamon lämpötilasta.
Lisälämmittimen toiminta katkeaa
automaattisesti, kun lämmityslaite
käynnistetään käsin.
tuuletus
3
ERGONOMiA ja MUKAVUUs

66
jumper_fi_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2015
Päälle kytkeminen ja poiskytkentä
Kojelaudan vasemmalla puolella
paneelissa sijaitsevaa kytkintä
painamalla kuljettaja voi kytkeä
takakytkinten toiminnan päälle tai
pois päältä.
Ensimmäinen painallus kytkee toiminnan
päälle (merkkivalo syttyy).
Toinen painallus kytkee toiminnan pois
päältä (merkkivalo sammuu). Kun haluat sammuttaa puhaltimen, aseta
kytkin asentoon 0.
Takaosan tuuletus jää kuitenkin
automaattisesti päälle, vaikka kytkin on
asennossa 0, jotta lasit eivät höyrystyisi.
Puhallusvoimakkuus
l
ämpötilan säätö
- siniselle, puhaltimista tulee

viileää ilmaa
-

punaiselle, puhaltimista tulee

lämmintä ilmaa.
Keskipaneelin OFF-kytkintä painamalla voit
sammuttaa koko matkustamon ilmastoinnin. Kun kytkin on asetettu:
Suuttimien puhallusilman
voimakkuus vaihtelee 1

ja
4

(suurin voimakkuus) välillä.
Säädä puhallusvoimakkuutta, jotta
sisäilma olisi mahdollisimman
miellyttävä.
tuuletus

67
jumper_fi_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2015
Kellonajan asetus
Säädä paneelissa oleva kello ennen kuin
ohjelmoit lämmityksen käynnistyksen.
Paina "set" -painiketta ja pidä sitä painettuna.
Näyttö ja kellonajan asetuksen
merkkivalo syttyvät.
Paina kymmenen sekunnin kuluessa jompaa
kumpaa säätöpainiketta, kunnes kellonajan
asetukset ovat oikein. -

">"
tuntien lisääminen,
tai
-

"<"
tuntien vähentäminen.
Kellon näyttö
O
HJE
l
MO
it
A

VA
lis

Ä
l
ÄMM
itys
Jos autossa on erillinen ohjelmoitava
lämmitys, moottorin lämpötila kohoaa
asteittain, jotta auton käynnistys helpottuisi.
Lämmityksen alkamisajan voi ohjelmoida
integroidun kellon avulla. Matkustamo
lämpenee nopeammin. Kellonajan näyttö
Digitaalinen ohjelmointilaite
Ohjelmoitavan lämmittimen etupaneeli
sijaitsee ohjauspyörân vieressä, MODE

-säätöpaneelin alapuolella. Lämmitysjärjestelmän merkkivalo
Kellonajan säädön ja näytön
merkkivalo
Valitun ohjelman numeron näyttö
Tuulettimen merkkivalo
Kellonajan säätöpainikkeet
Ohjelman valintapainike
Lämmityksen
pikakäynnistyspainike
Kun pidät painikkeen alhaalla, luvut
vaihtuvat nopeammin.
Vapauta "set" -painike.
Kun näyttö sammuu, kellonaika on
tallennettu muistiin.
Paina painiketta "˂" tai "˃"
painiketta.
Kellonajan merkkivalo syttyy ja
kellonaika näkyy näytöllä noin
kymmenen sekunnin ajan.
tuuletus
3
ERGONOMiA ja MUKAVUUs

68
jumper_fi_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2015
lämmityksen välitön käynnistäminen
Ennen kuin laitat lämmityksen päälle,
tarkasta, että:
-
lämpötilan säädin on
"lämmin ilma"
-asennossa (punainen)
-

puhallusvoimakkuuden säädin on

asennossa "2". "--:--" symboli tai edellinen
tallennettu kellonaika ja
esivalintanumero (1, 2
tai 3)
näkyvät näytössä kymmenen
sekunnin ajan.
Huom: jos haluat hakea muita esivalittuja
kellonaikoja, paina kymmenen sekunnin
kuluessa useita kertoja "set" -painiketta.
Paina tätä painiketta.
Näyttö avautuu ja
lämmitysjärjestelmän
merkkivalo syttyy. Näyttö pysyy
aktiivisena ja merkkivalo palaa
lämmitystoiminnon ajan.
lämmityksen käynnistäminen
ajastimella
Lämmitys voidaan ohjelmoida
käynnistymään yhden minuutin - 24
tunnin
kuluttua.
Voit tallentaa kolme käynnistysaikaa ja
ohjelmoida vain yhden käynnistyksen.
Huom: jos haluat käynnistää lämmityksen
joka päivä samaan aikaan, riittää että
ohjelmoit tallennetun ajan päivittäin uudelleen.
Paina "set" -painiketta. Näyttö
syttyy. Paina kymmenen sekunnin
kuluessa "˂" tai "˃"
säätöpainiketta valitaksesi
haluamasi käynnistysajan.
Muistiintallennuksen vahvistukseksi
käynnistysaika häviää, esivalintanumero
(1, 2 tai 3) näkyy näytössä ja näyttö syttyy.
Oletuksena, esivalitut kellonajat on
tallennettu valmiiksi järjestelmään
(1
= 6 h ; 2 = 16 h ; 3 = 22 h). Muutokset
peruvat ja korvaavat edellisen esivalitun
kellonajan.
Kun akku kytketään irti, oletuksena asetetut
kellonajat palautuvat.
Ohjelmoinnin peruuttaminen
Poistaaksesi ohjelmoidun
käynnistysajan muistista, paina
lyhyesti "set" -painiketta.
Näytön valo ja esivalintanumero
(1, 2

tai 3) sammuvat.
Esivalitun käynnistysajan
muistutus
Paina "set" -painiketta tarpeeksi
monta kertaa, kunnes esivalitun
käynnistysajan numero (1, 2
tai
3) ilmestyy näyttöön.
Kymmenen sekunnin kuluttua kellonaika
katoaa näytöltä, mutta numero (1, 2
tai 3) ja
näyttö jäävät puolestaan päälle.
tuuletus

69
jumper_fi_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2015
Tarkastuta lisälämmitin vähintään
kerran vuodessa ennen talvea.
Huolto- ja korjaustyöt tulee aina teettää
valtuutetussa CITROËN-huoltokorjaamossa
tai valtuutetussa korjaamossa.
Käytä vain alkuperäisiä varaosia.
lämmityksen sammuttaminen
Kun käyttö on ohjelmoitu ajastimella,
lämmitys sammuu automaattisesti
ohjelmoidun kestoajan päätyttyä.
Käyttö
Myrkytyksen ja tukehtumisen
ehkäisemiseksi lisälämmitysjärjestelmää ei
tule käyttää lyhyitäkään aikoja suljetussa
tilassa kuten autotallissa tai korjaamossa,
jossa ei ole pakokaasun imujärjestelmää.
Lisälämmitin sammuu, kun akkujännite
on alhainen, jotta auton moottori voidaan
käynnistää.
Lisälämmitysjärjestelmä käyttää auton
polttoainesäiliön polttoainetta. Varmista,
että polttoainemittarin merkkivalo ei ole
säiliön päällä.
Katkaise lisälämmitys tankkauksen ajaksi
tulipalo- tai räjähdysvaaran välttämiseksi. Lämpötila lämmityslaitteen lähellä ei saa
olla yli 120
°C. Korkeampi lämpötila (esim.
automaalaamossa) saattaa vahingoittaa
elektronisia osia.
Lisälämmitimessä on lämpösuoja,
joka katkaisee lämmityksen moottorin
ylikuumentuessa jäähdytysnesteen
loppumisen vuoksi. Tarkista
jäähdytysnestetaso ja lisää
jäähdytysnestettä tarvittaessa. Noudata
kohdassa "Tarkistukset - Tasot" annettuja
ohjeita.
Paina sitten ohjalman valintapainiketta
ennen, kuin käynnistät lämmittimen
uudelleen.
Käyntiajan asettaminen
Käyntiaika voidaan säätää 10-60 min.
Paina "set" -painiketta ja pidä sitä alhaalla.
Paina samaan aikaan painiketta
"<" tai ">".
Kellonaika ja kellonajan
asetuksen merkkivalo syttyvät.
Paina uudelleen "set" -painiketta
ja pidä sitä alhaalla.
Paina uudelleen ja samaan aikaan painiketta
"<" tai ">".
Ohjelmoitu käyntiaika tulee näyttöön ja
lämmitys- tai tuuletusjakson merkkivalo
vilkkuu.
Säädä kestoaika painamalla painiketta "<"
tai ">".
Muistiintallennuksen vahvistukseksi
kestoaika häviää tai painamalla uudelleen
painiketta "set". Kun lämmitys on otettu
käyttöön käsin, paina uudelleen
tätä painiketta lämmityksen
sammuttamiseksi käsin.
Lämmitysjjakson merkkivalo ja näyttö
sammuvat.
tuuletus
3
ERGONOMiA ja MUKAVUUs

70
jumper_fi_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2015
Kaksi lisäkäyttötarkoitusta
Lisälämmitin on erillinen ja ohjelmoitava. Se
nostaa moottorin lämpötilaa asteittain ennen
kuin astut autoon, jotta käynnistäminen
olisi helpompaa. Matkustamon lämmitys,
lasinlämmitys ja huurteenpoisto helpottuvat.
Lisäksi matkustamon lisälämmityslaite on
lisävaruste. Sen toiminta ei ole välttämättä
riippuvainen moottorin toiminnasta.
Lisälämmityslaitteen käynnistys voi olla
ohjelmoitava.
tuuletus