2016 CITROEN JUMPER InstruktionsbÖcker (in Swedish)

31
jumper_sv_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2015
displayvisarangerlösning - åtgärd
Växlingsindikator pilen riktad

uppåt möjlighet att lägga i en högre
växel
Avsnittet "Klar för start - Växellåda och ratt".
Fartbegränsare tänd med "OFF"
fartbegränsaren är vald och
avaktiverad
Manuellt val.
Avsnittet "Ergonomi och komfort - Reglage vid ratten".
tänd fartbegränsaren är aktiverad
Förarplats
2
KlAR FÖR START

32
jumper_sv_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2015
BRÄnSleMÄTARe
Bränslenivån kontrolleras varje gång
tändningen slås på.
Mätaren är placerad på:
-
F (Full - full): tanken är full.
-
e (empty - tom): bränslereserven


är påbörjad, kontrollampan för
bränslereserven lyser med fast sken.
Då kontrollampan för bränslereserven tänds
finns cirka:
-
10 liter kvar i tanken i tankar för 60 och 90 liter,
- 12 liter kvar i tanken i tankar för 120 liter .
Tankar med olika volymer (60
och 120 liter)

finns som tillval.
KylVÄTSKeTeMpeRA TUR
Om visaren befinner sig mellan C
(Cold - kallt) och H (Hot - vramt) är
funktionen normal.
I speciellt krävande
användningsförhållanden och i varma klimat
kan visaren närma sig den röda delen av
skalan. Om visaren går in i det röda fältet eller
om kontrollampan tänds:
-
stanna bilen omedelbart och slå ifrån
tändningen. Kylfläkten kan fortsätta


att fungera ännu en viss tid, upp till ca
10
minuter
.
-
vänta tills motorn kylts av innan du
kontrollerar nivån och fyll på kylvätska

vid behov. Ta hänsyn till följande råd:
Kylsystemet är under tryck. För att undvika
risker för brännskador bör du skruva loss
locket två varv, så att trycket sjunker.
Då trycket har fallit kontrollerar du nivån och
tar av locket för att fylla på.
Om visaren är kvar i det röda fältet bör
du kontakta CITROËN eller en annan
kvalificerad verkstad.
Se avsnittet "Kontroller - Bränsle". Se avsnittet "Kontroller - Nivåer och
kontroller".
Förarplats

33
jumper_sv_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2015
AVgASRenIng
EOBD (European On Board Diagnosis) är
ett europeiskt diagnossystem. Det uppfyller
bland annat standarderna för utsläpp av:
-
CO (kolmonoxid)
-
HC (obrända kolväten)
-
NOx (kväveoxider) eller partiklar, som


registreras av de syresensorer som
sitter före och efter katalysatorerna.
dÄCKTRyCKSV ARnARe
System som automatiskt kontrollerar
däcktrycket under färd.
Däcktrycksvarnaren är en hjälpfunktion
som inte innebär att föraren kan vara
mindre uppmärksam. Trycket i däcken måste fortfarande
kontrolleras varje månad (även
reservhjulet) samt före varje långfärd.
Att köra bilen med för låga däcktryck ökar
även bränsleförbrukningen.
Systemet övervakar kontinuerligt trycket i de
fyra däcken, så snart bilen sätts i rörelse.
Tryckgivare är placerade i samtliga
däckventiler.
Systemet sänder en varning så snart det
upptäcker att trycket sjunker i ett eller flera
däck. Däcktrycken ska kontrolleras med kalla
däck (efter 1
timmas stillastående eller


efter en körsträcka som understiger 10
km i


måttlig fart). I annat fall ska tryckvärdena på
etiketten ökas med 0,3
bar

.
Däcktrycken som gäller din bil finns att läsa
på däcktrycksetiketten.
Föraren informeras om
funktionsstörningar i
avgasreningen genom att
motsvarande kontrollampa tänds
på instrumentpanelen.
Det föreligger då risk att katalysatorn
skadas. Låt en CITROËN-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad göra en kontroll.
Se avsnittet "Tekniska data -
Fordonsidentifiering" för att ta reda på
var den sitter.
Att köra bilen med för låga däcktryck
försämrar väghållningen, förlänger
bromssträckorna och ger upphov till
onormalt slitage, särskilt under krävande
förhållanden (hög fart, hög vikt, långa
körsträckor).
Förarplats
2
KlAR FÖR START

34
jumper_sv_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2015
däcktrycksvarning
Varningen består i att denna
kontrollampa tänds med fast
sken, åtföljt av en ljudsignal och
beroende på utrustning visas
även ett meddelande.
Om en avvikelse upptäcks på ett av däcken
kan symbolen eller meddelandet som visas
identifiera däcket ifråga, beroende på
utrustning.
-
Sänk genast farten och undvik kraftiga
rattvridningar och inbromsningar

.
-
Stanna så fort trafikförhållandena tillåter
detta.
-
Använd satsen för provisorisk
däckreparation eller reservhjulet


(beroende på utrustning) om du har fått
punktering på ett däck.
-
Vid lågt däcktryck:
●
om du har tillgång till en kompressor,


exempelvis den som finns i satsen
för provisorisk däckreparation, kan
du kontrollera trycket i de fyra däcken
(som ska vara kalla),
eller
●
om det inte går att utföra denna
kontroll direkt, ska du köra försiktigt


i lägre hastighet till närmaste
CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad. Den detekterade däcktrycksförlusten
innebär inte alltid en synlig deformation
av däcket.
Nöj dig inte med enbart en visuell kontroll.
Varningen bibehålls tills det berörda
däcket har pumpats, reparerats eller
bytts ut.
Funktionsstörning
Om denna kontrollampa
börjar blinka och sedan lyser
med fast sken, åtföljt av att
“servicelampan” tänds och ett
meddelande visas (beroende på utrustning),
har ett funktionsfel uppstått i systemet.
Om detta sker kan inte däcktryckvarnarens
funktion garanteras.
Denna varning visas också när minst
ett hjul inte har någon tryckgivare.
Vänd dig till en CITROËN-verkstad eller
en annan kvalificerad verkstad för att låta
kontrollera systemet. Eller låt montera ett nytt
däck på originalfälgen som är försedd med en
givare, om det var punktering på däcket.
Förarplats

35
jumper_sv_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2015
SeRVICeIndIKATOR
När tändningen slås på tänds
nyckelsymbolen i några sekunder. På
displayen ser du när nästa service ska
utföras enligt rekommendationerna i
servicebok med underhåll och garantier.
Tidpunkten bestäms av körsträckan sedan
senaste servicebesök.
Efter några sekunder återgår displayen till
sina vanliga funktioner.Med en lång tryckning kommer du tillbaka till
välkomstskärmen.
Se avsnittet "Teknik i bilen - Inställning
av fordonsparametrar".
Försämring av motoroljan
Se listan över kontroller i servicebok
med underhåll och garantier du fick vid
leveransen av bilen.
Visa information om service
Du kan när som helst visa information
om servicen genom en kort tryckning på
knappen MO
de.
Använd upp/ned-pilarna för att visa


information om servicebesök och försämring
av motoroljan.
Med en ny tryckning på knappen MOde kan du
gå tillbaka till de olika menyerna på displayen.
Meny... Välj...gör det
möjligt att...
11

Service
Service (km/
miles before
service /
före service)
Visa antalet
återstående
kilometer/
miles innan
nästa
servicebesök.
Oil (Olja) (km/miles before oil change / före oljebyte)Visa
kilometer/
miles som
återstår
till nästa
oljabyte.
nollställning
På en kvalificerad verkstad som har
diagnosverktyget ser de till att symbolen
slutar blinka. Denna 2:a kontrollampa, som
tänds tillsammans med den 1:a,
tänds på instrumenttavlan när
oljebyte inte utförts, eftersom
försämringen av oljan har nått en ny nivå.
Utför oljebyte innan denna nivå uppnås för
att undvika skador. Denna kontrollampa blinkar, och
om din bil är utrustad med denna
funktion visas ett meddelande
varje gång bilen startas: systemet
har detekterat en försämring av motoroljan.
Oljebyte måste genomföras snarast möjligt.
För motorer 3.0
l HDi, begränsas då

motorns varvtal till 3000
varv/min, därefter

till 1500
varv/min så länge oljebyte inte

har utförts. Utför byte av motorolja för att
undvika skador.
Förarplats
2
KlAR FÖR START

36
jumper_sv_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2015
För att byta växelläge skall du alltid trycka
kopplingspedalen helt ned.
För att undvika att mattan fastnar i
pedalerna:
-
se till att mattan är rätt placerad,
-
placera aldrig flera mattor på
varandra.
Lämna inte kvar handen på växelspakens


knopp, även ett lätt tryck på den kan med
tiden slita komponenterna inne i växellådan.
MAnUell VÄxellÅdA
Backväxel
Lyft upp kragen under växelspakens knopp,
för att lägga i backväxeln. Lägg aldrig i backväxeln innan bilen stannat
helt.
Rörelsen skall utföras långsamt.
Om din bil är utrustad med
parkeringshjälp bak, kopplas detta
system in vid iläggning av backväxeln och
en ljudsignal hörs.
Se i avsnittet "Teknik i bilen -
Parkeringshjälp".
VÄxlIngSIndIKATOR
Beroende på utförande och motor kan
det här systemet bidra till minskad
bränsleförbrukning genom att
rekommendera dig att växla upp.
Du väljer själv om du ska följa
rekommendationerna eller inte. Det är
vägens beskaffenhet, trafiktätheten och
säkerheten som avgör vilken växel som
är lämpligast i varje situation. Det är
alltså föraren som avgör om systemets
rekommendationer ska följas eller inte.
Systemet rekommenderar inte under några
omständigheter att du ska lägga i ettan,
backväxeln eller växla ned.
Växellåda och ratt

37
jumper_sv_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2015
InSTÄllnIng AV RATTen
Ställ först in sätet på bästa möjliga sätt, med
bilen stillastående.
Dra reglaget mot dig för att lossa spärren.
Ställ in ratten i önskat läge och för sedan
reglaget helt ned för att spärra ratten.
påslagning
Informationen visas i
instrumenttavlans display i form
av kontrollampan SHIFT åtföljd
av en pil uppåt som indikerar att
föraren kan växla upp.
Systemet anpassar
växlingsrekommendationerna med hänsyn
till körförhållandena (backe, last etc.)
och förarens kommandon (trampar på
gaspedalen, bromsar etc.).
Avstängning
Systemet kan inte kopplas ur av föraren.
Av säkerhetsskäl får dessa manövrer
inte utföras medan man kör.
Växellåda och ratt
2
KlAR FÖR START

38
jumper_sv_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2015
TÄndnIng
Läge STOp: startspärr
Tändningen är frånslagen.
Läge MAR
: påslagning av tändningen.
Vissa tillbehör kan vara i drift.
Läge AV V: startmotor.
Startmotorn är inkopplad.
Starta motorn
Kontrollampa för startspärr
Om den här kontrollampan tänds
bör du byta nyckel och be CITROËN
kontrollera den felaktiga nyckeln.
Kontrollampa för förvärmning
av dieselmotor
Med parkeringsbromsen åtdragen
och växelspaken i friläge, vrid
nyckeln till läget MAR.
Vänta tills denna kontrollampa släcks och
aktivera sedan startmotorn (läge AV V ) tills
motorn startar.
Hur länge kontrollampan är tänd beror på
klimatförhållanden. Kontrollampa för öppning
Om den här kontrollampan tänds
ska du kontrollera att alla dörrar och
motorhuven är ordentligt stängda.
Stänga av motorn
Stanna bilen och för sedan, med motorn på
tomgång, nyckeln till läget STO
p.
V

id låga temperaturer
I bergstrakter och/eller kalla trakter
bör bränsle avsett för bruk vintertid vid låga
temperaturer eller köldgrader användas.
Undvik att hänga tunga föremål vid
nyckeln eller fjärrkontrollen som kan
tynga ner dem när de sitter i tändningslåset
och leda till funktionsfel.
Det kan försvåra utlösandet av främre
krockkudden. När motorn är varm tänds lampan ett
ögonblick, du kan starta utan att vänta.
Släpp upp nyckeln så fort motorn startar.
Starta och stänga av