Page 257 of 308
255
jumper_sv_Chap11_Particularites_ed01-2015
Skjutbara sidorutor
Beroende på bilens utrustning kan
sidorutorna gå att öppna.
Tryck ihop de två reglagen och skjut på
rutan.Under körning ska rutan antingen vara
stängd eller spärrad i ett mellanläge.
Låt aldrig långa föremål sticka ut genom
rutan.
Bilbälten
Alla sittplatser i baksätet har trepunktsbälten
med bältesrulle.
Fastspänning
Dra längs remmen med en jämn rörelse för
att kontrollera att den inte är vriden.
För in låstungan i låset.
Kontrollera att bältet är låst och att
automatspärren fungerar normalt genom att
dra snabbt i remmen. Upplåsning
Tryck på den röda knappen på låset,
bilbältet rullas upp automatiskt men vi
rekommenderar att du följer med i rörelsen.
Spänn inte fast flera personer med
samma bälte.
Bilbarnstolar
Montera inte bilbarnstolar,
bälteskuddar, barnvagnsinsatser eller
babyskydd på sittplatserna i baksätet.
SÄRSKILD INFO
Dubbel hytt
Page 258 of 308
256
jumper_sv_Chap11_Particularites_ed01-2015
dIMenSIOneR
Värden för dimensioner anges i millimeter.CHASSI
dUBBel HyTT
F
lAK dUBBel HyTT
l2l3l4
lTotal längd 5 7986 2286 678
A Hjulavstånd 3
4504 0354 035
B Överhäng fram 948948948
C Överhäng bak 1
2451 3401 695
dBredd (med / utan backspeglar) 2 508 / 2 1002 508 / 2 1002 508 / 2 100
eSpårvidd fram 1 8101 8101 810
- Spårvidd bak 1
7901 7901 790
F T
otal höjd 2
4242 4242 424
Dubbel hytt
Page 259 of 308
257
jumper_sv_Chap11_Particularites_ed01-2015
SÄRSKILD INFO
Dubbel hytt
Page 260 of 308
258
jumper_sv_Chap11_Particularites_ed01-2015
pReSenTATIOn
Upplyftning av flaket sker med hjälp av ett elhydrauliskt aggregat
som strömförsörjs av fordonets batteri.
Upplyftning och sänkning sker genom att motsvarande knappar
hålls intryckta på den borttagbara fjärrkontrollen utrustad med\
magnet som sitter på en hållare i hytten.Upplyftning av flaket sker med hjälp av aggregatets motor.
Sänkningen sker med hjälp av en magnetventil som öppnar
cylinderns oljeåterföring.
En säkerhetsanordning förhindrar fall vid nedsänkning av flaket\
, i
statiskt läge och vid upplyftning.
Flak
Page 261 of 308
259
jumper_sv_Chap11_Particularites_ed01-2015
● Försäkra dig om att inga personer eller hinder befinner sig i området
för manövreringen (på marken eller högre upp) vid lossning\
.
● Lämna aldrig flaket uppfällt när det inte används.
●
Utför alltid tippning med den övre delen av bakre sidoväggen
spärrad.
●
Respektera nyttolasten som står på bilens skylt som anger
egenvikt.
●
Kontrollera regelbundet att fjädringen är i gott skick och att
däcken har det rekommenderade däcktrycket.
●
Fördela lasten jämnt på flaket.
●
Transportera homogena material som lätt kan tömmas ur
.
SÄKeRHeTSFÖReSKRIFTeR
Tippa på jämn och hård mark: på lutande eller lös
mark kan en förskjutning av tyngdpunkten uppstå
som försämrar stabiliteten.
●
Kör aldrig, inte ens långsamt, med flaket uppfällt.
SÄRSKILD INFO
Flak
Page 262 of 308

260
jumper_sv_Chap11_Particularites_ed01-2015
SpeCIFIKATIOneR
UtrustningDetaljer
Flak Flakets botten består av 2
höghållfasta plåtskivor
, med en tjocklek på 2,5
mm, som är belagda med
zink och sammanfogade med en längsgående lasersvetsfog i mitten.
Flak i exteriörfärg.
Flakets struktur 2
längsgående huvudbalkar i höghållfast galvaniserat stål.
1
tvärbalk vid cylinderhuvud
i stålrör
.
Tvärbalkar i höghållfast galvaniserad plåt. Allt är korrosionsskyddat genom applicering av pulverfärg.
Hjälpchassi 2
C-formade längdbalkar i höghållfast stål med en tjocklek på\
2,5 mm, invändigt flänsade genom
vidgad nedre skärm.
Fixering på grundfordon med pressade konsoler i höghållfast stå\
l.
1
tvärbalk vid cylinderfot i plåt och maskinsvetsat rör
, varmgalvaniserat.
1
bakre ledad tvärbalk i galvaniserad plåt.
Anslag på längdbalkarnas ändar
.
Skyddsgaller för bakljus.
Skydd för cyklister och skärmhållare i galvaniserad plåt.
Sidoväggar
Sidoväggar i höghållfast stål, tjocklek 15/10, kallformad profil, sammanfogade genom ändlös lasersvetsning.
Korrosionsskydd genom behandling med pulverfärg.
Låshandtag med förstärkt förzinkning, integrerat i sidoväggens fördjupning.
Steghållare Galvaniserade stålpelare. Plattor och tvärbalkar i lackad plåt \
med kontaktpressade bultar.
elektriskt pumpaggregat12 V
olt / 2
kW
Driftstemperatur: -20
till +70°C.
H ydraulcylinder Utskjutbar
, nitrerad stång, 3
skaft, Diameter: 107 mm
Maximalt tryck: 20
bar
.
Hydraulolja Mineralolja av typ ISO HV 46
eller motsvarande.
Flak
Page 263 of 308
261
jumper_sv_Chap11_Particularites_ed01-2015
Flak (i mm)
Nyttolängd 3
200
T
otal längd 3
248
Nyttobredd 2
000
T
otalbredd 2
100
Sidoväggarnas höjd 350
Ombyggnadens vikt (i kg) 550
dIMenSIOneR
Denna anpassning finns endast för L2 enkelhytt, flakets specifikationer anges i tabellen nedan.
Specifikationer för chassi med hytt L2
anges i avsnittet "Dimensioner" för version med flak.
SÄRSKILD INFO
Flak
Page 264 of 308

262
jumper_sv_Chap11_Particularites_ed01-2015
VIKTeR OCH SlÄpVAgnSVIKTeR (Kg)
Ytterligare information hittar du i registreringsbeviset.
I varje land måste hänsyn tas till de släpvagnsvikter som fö\
reskrivs
lokalt. För information om bilens tillåtna släpvagnsvikter och \
högsta
tillåtna totalvikt kan du kontakta tillverkaren.
När bilen används som dragfordon är den högsta tillåtna
hastigheten reducerad (följ lagstiftningen i ditt land).
Vikten för en bromsad släpvagn kan ökas genom omfördelning, d\
vs.
att dragfordonets vikt minskas lika mycket, så att den högsta till\
åtna
totalvikten inte överskrids. Tänk emellertid på att väghållningen kan
försämras om dragfordonet är lätt lastat.
Värden på högsta tillåtna tågvikt och släpvagnsvikter \
gäller vid en
maxhöjd på 1
000 meter
. Den angivna släpvagnsvikten ska minskas
med 10
% för varje ytterligare 1 000 meter
.
Höga utetemperaturer kan leda till nedsatta prestanda för att skyd\
da
motorn. När utemperaturen är högre än 37
°C måste släpets vikt
begränsas.
Vikten i körklart skick är lika med vikten utan last + förare (\
75
kg) +
med tanken full till 90%. Innan du börjar köra med ett
släp ska du kontrollera att:
-
den vertikala kraft som
utövas på kulan inte
överstiger värdet (S) som
står på släpvagnens skylt
som anger egenvikt.
-
släpvagnsvikten är lägre
än värdet som står på
släpvagnens skylt som
anger egenvikt och att
högsta tillåtna totalvikt inte
överskrider det värde som
står på fordonets skylt som
anger egenvikt.
-
för självbärande släp får
inte den totala tågvikten
överskrida det värde som
står på fordonets skylt som
anger egenvikt.
Allmänt
Flak