2016 CITROEN DS5 HYBRID Ghiduri De Utilizare (in Romanian)

COMPLETARE

Instructiunile de utilizare online


Daca rubrica "MyCITROËN" nu este disponibilă pe site-ul CITROËN din România, puteţi consulta
instructiunile de utilizare la adresa următoare:
http://service.citroen.com/ddb/
Cautati instructiunile de utilizare pe site-ul CITROËN, rubrica "MyCITROËN".

Selectaţi:
Alegeti unul din urmatoarele tipuri de acces
pentru a consulta instructiunile de utilizare
online...


Acest spatiu personal si adecvat va permite stabilirea unui contact direct si privilegiat cu Marca.

limba utilizată,
vehiculul, tipul de caroserie,
perioada de editare a instructiunilor de utilizare corespunzând primei puneri in circulatie a
vehiculului.

Scanati acest cod pentru a accesa direct instructiunile de utilizare.
Consultând instructiuni de utilizare online, aveţi
acces la ultimele informaţii disponibile, uşor de
identifi cat prin marcajele de pagină, reperabile
cu ajutorul acestei pictograme:

Acest document prezinta caracteristicile de functionare si
recomandarile de utilizare a versiunilor sistemului Hybrid4.
Va multumim ca ati ales un DS 5 Hybrid 4x4.

Descrierile si imaginile au rol pur orientativ.
Automobiles CITROËN isi rezer va dreptul de a
modifica specificatiile tehnice, echipamentele si
accesoriile fara a avea obligatia de a actualiza
prezentul document.

Acest document este parte integranta a vehiculului
dumneavoastra. In cazul vanzarii vehiculului,
transmiteti aceste instructiuni de utilizare noului
proprietar.

Consultati instructiunile de utilizare DS 5 pentru a
cunoaste toate celelalte descrieri si caracteristici,
cat si carnetul de intretinere si garantii pentru
modul de efectuare a reviziilor vehiculului.
Drum bun!




Vehiculul dumneavoastra este dotat partial cu
echipamentele mentionate in acest document,
in functie de nivelul de echipare, versiunea si
caracteristicile din tara in care este comercializat.

Faceti-va timp pentru a le citi cu atentie.

008 003
004
010
INDEX ALFABETIC45
4 Prezentare
8 Ta b l o u d e b o r d
9 Martor READY
9 Indicator de putere
10 Afi sare fl uxuri de energie
12 Histograma de consumuri
13 Calculator de bord
15 Pornire / Oprire
19 Selector de mod
22 Functie "ECO OFF"
23 Recomandari de conducere
24 Conducere Eco
25 Particularitati ale modului ZEV
27 Baterie de inalta tensiune
30 Sub capota motorului
SISTEM HIBRID4
INFORMAŢII PRACTICE CONFORT
CONDUCERE
36 Spalatorie auto de tip boxa sau tunel
automat
37 Kit de depanare provizorie a pneului
38 Transport pe platforma
38 Lanturi pentru zapada
CAR ACTERISTICI TEHNICE
39 Motorizare electrica
40 Motorizari Diesel
41 Mase
INTREBARI FRECVENTE42
31 Amenajari portbagaj
32 Cutie de viteze pilotata

Prezentare sistem Hybrid4



Tehnologia Hybrid4 asociaza două surse
de energie: cea a motorului Diesel HDi ce
antrenează roţile din faţă (tracţiune) şi cea a
motorului electric ce antrenează roţile din spate
(propulsie).
Aceste două motoare pot funcţiona alternativ
sau simultan, în funcţie de modul de
functionare Hybrid4 selectat şi de condiţiile de
conducere.
Motorul electric asigură singur mobilitatea
vehiculului în mod ZEV
(Zero Emission
Vehic le), şi în mod AUTO
în timpul fazelor de
rulare la viteză redusa şi în caz de solicitare
moderată. Motorul electric asista motorul
Diesel HDi in fazele de pornire, de accelerare
şi de schimbarea a vitezei.
Motorul electric este alimentat de o baterie de
inalta tensiune care se încarcă în fazele de
decelerare ca şi, pana la un anumit prag, prin
motorul Diesel HDi.



1.
Motor Diesel HDi (tractiune).

2.
Motor electric (propulsie).

3.
Baterie de inalta tensiune (200 V).

4.
Mopnitorizare electronică a puterii.
5.
Alternator-demaror (Stop & Start).

6.
Cutie de viteze pilotata (ETG6).

7.
Flux electric.

8.
Selector de mod.

5Sistem Hibrid4



























Principalele elemente ale sistemului Hybrid4



Motorul Diesel HDi (1), situat la partea din fata a
vehiculului, asigură tracţiunea pentru cea mai mare
parte a necesităţilor de deplasare ale vehiculului.


Motorul electric
(2), asigură propulsia singur
sau in completarea motorului Diesel HDi, in
functie de modul de functionare al Hybrid4
selectat si de conditiile de conducere.
In plus, acest motor gestioneaza recuperarea
de energie, incarcarea bateriilor in fazele de
decelerare a vehiculului. El este activ până la
120 km/h.

B

ateria de inalta tensiune 200 V (3)
, de
tehnologie NI-MH, stocheaza si furnizeaza
energia necesara pentru functionarea motorului
electric.
Gestionarea nivelului de încărcare este
asigurată automat de motorul electric pe durata
fazelor de decelerare, sau de motorul termic
sub un anumit prag.
Aceasta baterie de inalta tensiune este situata
intrun compartiment amenajat in portbagajul
vehiculului. Accesul la aceasta baterie este
rezervat strict pentru tehnicienii din reteaua
CITROËN sau dintrun atelier calificat.


Nivelul de incarcare
a bateriei de inalta
tensiune este reprezentat grafic prin bare
luminoase.
Vezi rubrica "Afisare fluxuri de energie".









Vehiculul dumneavoastră Hybrid4 este echipat
cu sisteme de depoluare per formante, printre
care filtrul de par ticule (FAP)
.
În timpul fazelor de regerenare a filtrului de
particule, motorul Diesel HDi este solicitat
pentru producerea de temperaturi ridicate
necesare arderii particulelor.
Rularea electrica este indisponibila temporar si
acest fapt va fi indicat prin afisarea mesajului
"Mod electric indisponibil: Regenerare FAP

in
curs" .

Monitorul electronic de putere (4)

gestionează funcţionarea celor două motoare,
Diesel HDi si electric, pentru a favoriza un
consum redus de carburant.

Alternator-demarorul (5)
asigura functia
Stop & Start
care permite trecerea în stare de
veghe a motorului Diesel HDi în timpul fazelor
de oprire a vehiculului (semafor, ambuteiaj...),
sau în fazele de rulare în mod 100% electric.
Oprirea şi repornirea motorului Diesel HDi sunt
asigurate în mod automat şi instantaneu, fara
interventia conducătorului.
Acest alternator-demaror gestioneaza si
incarcarea suplimentara a bateriei de inalta
tensiune prin actiunea motorului Diesel HDi,
in caz de nivel de incarcare insuficient, sau in
mod 4WD
, de exemplu.

Bateria
de 12 V
, situată în compartimentul
motorului, alimentează reţeaua electrică
conventionala a vehiculului. Ea permite
pornirea motorului Diesel HDi, functionarea
echipamentelor vehiculului, ca luminile,
stergatoarele de geamuri, sistemul audio...
Aceasta baterie de 12 V este incarcata automat
prin reteaua de inalta tensiune.