2016 CITROEN DS5 HYBRID Ghiduri De Utilizare (in Romanian)

11Sistem Hibrid4













La pornire si la oprire

Nici un flux de energie nu este transmis; alternator-demarorul
(sistemul Stop & Start) opreşte şi porneşte motorul Diesel HDi
automat, indiferent modul de functionare ales.


Recuperare de energie

În această fază (decelerare, frânare, ridicare picior de pe
acceleratie, … toate modurile), bateria de inalta tensiune este
încărcată de motorul/generatorul electric, antrenat la rândul lui
de roţile din spate.
Puteţi benefecia pe deplin de aceasta recuperare de energie
prin ridicarea brusca piciorului de pe acceleraţie; decelerarea
va fi mai puternică decât la un vehicul clasic.


100% electric

În timpul rulării complet electrice (moduri AUTO
sau ZEV
),
numai motorul electric, alimentat de bateria de inalta tensiune,
antrenează roţile spate.
Afişarea " Zero Emission
" indică faptul că motorul Diesel HDi
este oprit şi că vehiculul nu emite CO
2.

Histograma de consumuri
(Numai pe ecranul tactil)


Acest grafic prezinta istoricul consumurilor medii de
carburant.
El este accesibil din meniu " Driving
" (Conducere) de pe
ecranul tactil.
Aceste consumuri sunt calculate pentru ultimele
30 de minute, pe cicluri de cate 5 minute.

" 60% Hybrid Use
" corespunde unui timp de rulare de
60% cu aportul sistemului Hybrid4 si 40% din timp numai
cu motorul Diesel HDi.

Pentru mai multe informaţii privind calculatorul de bord, vezi
rubrica corespunzatoare.



Consum de carburant

13Sistem Hibrid4
Calculator de bord


Sistem ce va ofera informatii privind traseul în curs (autonomie, consum…).












Afisaj in tabloul de bord



Afi sarea datelor



)
Apăsaţi pe extremitatea comenzii
stergatoarelor de geamuri
, pentru a afişa
succesiv diferitele sectiuni.



- Informaţiile instantanee
continand:


●
autonomia,

●
consumul instantaneu.





- Traseul "1"
, cu:


●
viteza medie,

●
consumul mediu,
pentru primul traseu.





- Traseul "2", cu:


●
viteza medie,

●
consumul mediu,
pentru al doilea traseu.


Tr a s e e l e "1"
şi "2"
sunt independente şi se
utilizează identic.
Traseul "1"
permite efectuarea, de exemplu, de
calcule zilnice iar traseul "2"
de calcule lunare.


- Fluxul de energie.


Aducere la zero a unui traseu



)
Când traseul dorit este afişat, apăsaţi timp de
mai mult de două secunde pe extremitatea
comenzii stergatoarelor de geamuri.



Readucere la zero a histogramei
(Numai cu ecranul tactil)



)
Cand traseul "2"
este afisat, apasati
timp de mai mult de două secunde pe
extremitatea comenzii stergatoarelor
de geamuri, pentru a readuce la zero si
histograma de consumuri.


- Radio sau media in curs de
redare.

- Indicatiile de navigatie.

Ecran tactil


Afi sarea datelor


Sectiunea informatiilor instantanee continand:


- autonomia,

- consumul instantaneu,


Sectiunea traseului "1"
cu:


- viteza medie,

- consumul mediu,
pentru primul traseu.


Sectiunea traseului "2"
cu:


- viteza medie,

- consumul mediu,
pentru al doilea traseu.


Fluxul de energie.
Histograma de consumuri.




Aducere la zero a unui traseu



)
Selectati meniul "

Driving
"
(Conducere).
Informatiile de la calculatorul de bord sunt
afisate pe pagina initiala a meniului.


)
Apasati pe una din taste pentru a afisa
functia dorita.


)
Când traseul dorit este afişat,
apăsaţi pe tasta de aducere la
zero.
Tr a s e e l e "1"
şi "2"
sunt independente şi se
utilizează identic.
Traseul "1"
permite efectuarea, de exemplu, de
calcule zilnice, şi traseul "2"
de calcule lunare.


Readucere la zero a histogramei



)
Cand traseul "2"
este afisat, apasati pe
tasta de aducere la zero, pentru a aduce la
zero si histograma de consumuri.




1.
"Instantaneous" (Instantaneu).


2.
"Trip 1" (Traseu 1).


3.
"Trip 2" (Traseu 2).


4.
"Hybrid" (Hibrid).


5.
"Histogram" (Histograma).


6.
"00.0 / Reset" (Resetare).

15Sistem Hibrid4

Pornire sistem Hybrid4


Activarea sistemului Hybrid4

La activarea sistemului Hybrid4, tabloul de
bord se lumineaza, acul indicatorului de putere
se plaseaza in pozitia " 0
". Coloana de directie
se deblocheaza automat (zgomot si miscare a
volanului perceptibile).
In functie de unii parametri, ca nivelul de
incarcare a bateriei de inalta tensiune sau
temperatura exterioara, sistemul Hybrid4
determina singur daca este necesara pornirea
motorului Diesel HDi.
Selectorul de mod este in pozitia AUTO
.

In conditii de iarna si motor rece,
martorul de preincalzire Diesel
poate ramane aprins cateva
secunde; asteptati stingerea lui
pentru a elibera pedala de frana.






























Pornire / Oprire sistem Hybrid4


Nu lasati niciodata copii singuri la
interiorul vehiculului cat timp sistemul
Hybrid4 este activ.



)
Plasati selectorul de viteze în poziţia N
.

)
Inserati cheia electronica in cititor.
sau


)
Cu Acces şi Pornire Mâini Libere,
este suficienta simpla prezenta a cheii
electronice in interiorul vehiculului.
)
Apasati pana la fund pedala de frana .


)
Apasati o singura data scurt (aproximativ o
secunda) pe butonul " START/STOP
".

)
Mentineti piciorul pe pedala de frana pana
la aprinderea martorului READY
care
semnaleaza activarea sistemului Hybrid4,
confirmata printr-un semnal sonor.

In caz de neactivare a sistemului
Hybrid4:


)
Daca N
clipeste pe tabloul de bord,
deplasati selectorul de viteze in
pozitia A, apoi in pozitia N
.

)
Daca se afiseaza mesajul " Picior
pe frana
", apasati mai puternic
pedala de frana.


Martorul READY
se poate aprinde dupa
cateva secunde, in caz de solicitare
de activare a sistemului Hybrid4, dupa
intrarea in modul economie de energie.

Pornirea vehiculului


Pentru mai multe detalii privind frana
de parcare electrica, consultati rubrica
corespunzatoare din instructiunile de
utilizare a vehiculului.

Puteti modifica modul de functionare a
sistemului Hybrid4 in orice moment, utilizand
selectorul de mod.
Rularea in mod ZEV
necesita conditii
deosebite.

Cand vehiculul porneste in mod de
rulare electric, el nu genereaza niciun
zgomot. Fiţi deci foarte atenţi la pietoni
si la biciclisti, deoarece acestia nu vă
vor auzi cand vă apropiaţi.

Afi saj in campul de vedere

Culoarea indicatorului de viteza variaza
in functie de modul de deplasare:


- afisaj de culoare alba: motor termic
pornit,

- afisaj de culoare albastra: motor
termic oprit.

Modul automat al cutiei de viteze
pilotate permite optimizarea cuplarii
treptelor de viteza si rularea mai
economica.


)
Daca modul automat al franei de parcare
electrice este dezactivat, trageti apoi
eliberati clapeta pentru a elibera frana
manual.

)
Eliberati progresiv pedala de frana.

)
Cu frana de parcare eliberata, vehiculul se
pune in miscare imediat.
Daca frana de parcare este actionata si modul
sau de functionare automat activat, accelerati
progresiv.

)
Deplasati selectorul de viteze in pozitia A

(mod automat), sau M
(mod manual), sau R

(mers inapoi).

17Sistem Hibrid4

Oprirea sistemului Hybrid4




)
Imobilizati vehiculul.

)
Plasaţi selectorul de viteze în poziţia N
.

)
Apasati scur t (aproximativ o secunda) pe
butonul "START/STOP"
.
Sistemul Hybrid4 se opreste:


- martorul READY
se stinge,

- coloana de directie se blocheaza,

- frana de parcare electrica se actioneaza
automat, cu exceptia cazului in care este
dezactivata.


)
Verificati daca martorii franei de parcare
electrice sunt aprinsi.

)
Retrageti cheia electronica din cititor.

Inainte de orice interventie in
compartimentul motorului, este
imperativ ca sistemul Hybrid4 sa fie
oprit (martor READY
stins) si frana de
parcare electrica sa fie actionata.

Inainte de a parasi vehiculul, verificati
ca martorul READY
sa fie stins.
In lipsa dumneavoastra, nu lasati
niciodata cheia electronica la bord.






Din motive de siguranţă şi pentru a evita
furtul, nu lăsăţi niciodată cheia electronică în
vehicul, chiar dacă sunteţi în apropierea lui.
Se recomandă păstrarea cheii la
dumneavoastră.
















Punerea contactului


Cu cheia electronică în cititor, sau cu cheia
Acces si Pornire cu Mâini Libere in interiorul
vehiculului, apasarea butonului " START/
STOP
", fără nici o acţiune asupra pedalei de
frana
, permite punerea contactului.



)
Apasati pe butonul " START/
STOP
", tabloul de bord se
aprinde, dar sistemul Hybrid4 nu
porneste.

Cu contactul pus, sistemul trece in
modul economie de energie imediat
ce devine necesara mentinerea unui
anumit nivel de incarcare a bateriei.

)
Apasati din nou pe acest buton, pentru
a taia contactul si a permite blocarea
deschiderilor vehiculului.

Pornire / Oprire de avarie


Pornire de avarie cu sistemul
"Acces si Pornire cu Maini
Libere"
Când cheia electronică este în zona de
recunoastere şi daca dupa apasarea butonului
" START/STOP
" vehiculul nu porneşte, sistemul
Hybrid4 nu porneste:


)
Introduceti cheia electronica in cititor.

)
Plasati selectorul de viteze in pozitia N
.

)
Apasati pedala de frana pana la fund.

)
Apasati pe butonul " START/STOP
".
Sistemul Hybrid4 este activat; martorul READY

este aprins.




















Cheie electronica nerecunoscuta
de sistemul "Acces si Pornire
Maini Libere"
Dacă cheia electronică nu mai este în zona de
recunoastere în timp ce rulaţi, sau în momentul
solicitării de oprire a sistemului Hybrid4
(ulterior), un mesaj apare pe tabloul de bord.


)
Apăsaţi aproximativ trei secunde pe
butonul " START/STOP
", dacă doriţi să
forţaţi oprirea sistemului Hybrid4.
Numai în caz de urgenţă
, motorul poate fi
oprit fara condiţii.


)
Pentru aceasta, apăsaţi aproximativ
trei secunde pe butonul " START/STOP
".
În acest caz, coloana de direcţie se blochează
când vehiculul este imobilizat.

La utilizarea ei, cheia electronica
trebuie sa ramana intotdeauna la
interiorul vehiculului.



Oprire de avarie

Atenţie, pornirea nu va mai fi posibilă
fără prezenta cheii electronice în zona
de recunoastere.