2016 CITROEN DS5 HYBRID service

Instructiunile de utilizare online
Daca rubrica "MyCITROËN" nu este disponibilă pe site-ul CITROËN din România, puteţi consulta
instructiunile de utilizare la adresa următoare:
http://service.citroen.com/ddb/ Cautati instructiunile de utilizare pe site-ul CITROËN, rubrica "MyCITROËN".
Selectaţi:
Alegeti unul din urmatoarele tipuri de acces
pentru a consulta instructiunile de utilizare
online...
Acest spatiu personal si adecvat va permite stabilirea unui contact direct si privilegiat cu Marca.
limba utilizată,
vehiculul, tipul de caroserie,
perioada de editare a instructiunilor de utilizare corespunzând primei puneri in circulatie a
vehiculului.
Scanati acest cod pentru a accesa direct instructiunile de utilizare.
Consultând instructiuni de utilizare online, aveţi
acces la ultimele informaţii disponibile, uşor de
identificat prin marcajele de pagină, reperabile
cu ajutorul acestei pictograme:

15
DS5_ro_Chap00c_eco-conduite_ed02-2015
Limitati cauzele supraconsumului
Repartizaţi greutatea în vehicul; plasaţi bagajele mai grele din
portbagaj cât mai aproape de scaunele din spate.
Limitaţi încărcarea vehiculului şi minimizaţi rezistenţa aerodinamică
(bare de pavilion, bare transversale, suport de biciclete, remorcă...).
Alegeţi utilizarea unui portbagaj de acoperis închis.
Îndepărtaţi barele de pavilion şi barele transversale după utilizare.
Imediat ce s-a încheiat iarna, demontati pneurile de iarnă şi montaţi
pneurile de vară.
Respectati recomandarile de intretinere
Verificaţi regulat şi la rece presiunea din pneuri, având ca referinţă
eticheta situată pe rama usii conducatorului.
Efectuaţi această verificare cu precădere:
-
îna
intea unui drum lung,
-
la f

iecare schimbare de anotimp,
-
du

pă o staţionare prelungită.
Nu uitaţi, de asemenea, roata de rezervă şi pneurile remorcii sau
rulotei.
Efectuaţi regulat întreţinerea vehiculului (schimb ulei, filtru de ulei, filtru
de aer, filtru habitaclu...) şi urmaţi calendarul acestor operaţii prevazute
in planul de intretinere al constructorului.
Cu un motor Diesel BlueHDi, cand sistemul SCR este defect, vehiculul
devine poluant; apelati imediat la reteaua CITROËN sau la un Service
autorizat pentru a readuce nivelul de emisii de oxizi de azot la valori
conforme cu reglementarile.
În timpul alimentării cu carburant, nu insistaţi după a treia oprire a
pompei, pentru a evita revărsarea carburantului.
In conducerea vehiculului nou, numai după parcurgerea primilor
3 000 kilometri veţi constata o regularizare a consumului mediu de
carburant.
Conducere Eco

21
Lumini de ceata
spatecontinuu.
Luminile de ceata spate sunt aprinse. Rotiţi inelul comenzii spre spate pentru a stinge
luminile de ceata.
Martor
StareCauză Acţiuni
/
Obser vaţii
Preincalzire
motor
di
esel continuu.
Butonul de pornire "START/STOP" a
fost actionat (Contact). Aşteptaţi stingerea martorului înainte de a porni.
La stingere, pornirea este imediata, cu conditia de a
mentine pedala de frana apasata pentru vehiculele
cu cutie de viteze automata, sau pedala de ambreiaj
apasata la vehiculele cu cutie de viteze manuala.
Durata de aprindere este determinată de condiţiile
climatice (până la aproximativ treizeci de secunde în
condiţii de iarna extreme).
Dacă motorul nu porneşte, puneţi contactul din nou
şi aşteptaţi din nou stingerea martorului, apoi porniţi
motorul.
Frana de
stationare
electrica continuu.
Frâna electrică de stationare este
actionata. Eliberaţi frână electrică pentru a stinge martorul: cu
piciorul pe pedala de frână, trageţi clapeta frânei
electrice.
Respectaţi indicaţiile de siguranţă.
Pentru mai multe informaţii despre frâna electrica de
stationare, consultaţi rubrica corespunzatoare.
deza

ctivarea
functiilor
automate ale
franei de parcare
electrice continuu.
Funcţiile "acţionare automată" (la
oprirea motorului) şi "eliberare
automată" sunt dezactivare sau
defecte. Activaţi funcţia (în funcţie de tara de comercializare)
din meniul de configurare a vehicului, sau consultaţi
fie reţeaua CITROËN, fie un service autorizat, dacă
acţionarea / eliberarea automata nu mai este posibilă.
Pentru mai multe informaţii asupra frânei de parcare
electrice, consultaţi rubrica corespunzătoare.
Verificarea funcţionării vehiculului

Martori de alertă
Motorul fiind pornit sau cu vehiculul în rulare, aprinderea unuia dintre martorii ce urmează indică apariţia unei anomalii ce necesită intervenţia şoferului.
Orice anomalie care determină aprinderea unui martor de alertă necesită un diagnostic suplimentar prin citirea mesajului asociat pe afişajul tabloului
de bord.
Dacă întâmpinaţi probleme, nu ezitaţi să consultaţi reţeaua CITROËN sau un service autorizat.Martor StareCauză Acţiuni
/

Obser vaţii
STOP continuu, asociat
cu un alt martor de
avertizare, însoţit de
un semnal sonor şi de
un mesaj pe ecran. Aprinderea martorului este legata
de o anomalie grava la sistemul
de franare, de direcţie asistată, de
presiune a uleiului din motor, de
temperatura a lichidului de răcire, sau
de o anomalie electrica majoră. Oprirea este imperativă în cele mai bune condiţii de
siguranţă, deoarece motorul riscă să se oprească.
Opriţi, taiati contactul şi apelaţi reţeaua CITROËN,
sau un service autorizat.

25
Servicetemporara, insotita de
un mesaj. Sunt detectate una sau mai multe
anomalii minore, fara un martor
specific. Identificaţi cauza anomaliei cu ajutorul mesajului ce
este afişat pe ecran.
Puteti remedia personal unele anomalii, cum ar fi
o usa deschisa sau inceputul saturarii filtrului de
particule (imediat conditiile de circulatie o permit,
efectuati o regenerare a filtrului conducand cu o viteza
de cel putin 60 km/h, pana la stingerea martorului
l um i n o s).
Pentru alte anomalii, cum ar fi defectarea sistemului
de detectare pneuri dezumflate, consultaţi reţeaua
CITROËN sau un Service autorizat.
continua, insotita de
un mesaj. Sunt detectate una sau mai multe
anomalii majore, fara martor specific. Identificaţi cauza anomaliei cu ajutorul mesajului care
este afişat pe ecran şi consultati imperativ reţeaua
CITROËN sau un Service autorizat.
continuu, asociat
cu afisarea cheii de
intretinere, la inceput cu
intermitenta apoi continuu.Termenul pentru efectuarea reviziei
este depasit.Numai la versiunile Diesel BlueHDi.
Revizia vehiculului trebuie efectuata cat mai curand
posibil.
Martor
StareCauză Acţiuni
/
Obser vaţii
Verificarea funcţionării vehiculului

MartorStareCauză Acţiuni / Obser vaţii
Frana de
stationare
electrica clipitor.
Frâna de staţionare electrică nu se
acţionează automat.
Actionarea/eliberarea este defectă. Oprirea este imperativă în cele mai bune condiţii de
siguranţă.
Opriţi pe un teren plan, orizontal, cuplati o treapta
de viteza (pentru o cutie automata, aduceti maneta
de viteze in pozitia P
), taiati contactul şi consultaţi
reţeaua CITROËN sau un service autorizat.
Anomalie
la frana de
stationare
electrica continuu.
Frâna de staţionare electrică este
defectă. Consultaţi de urgenţă reţeaua CITROËN sau un
service autorizat.
Pentru mai multe informaţii privind frâna de staţionare
electrica, consultaţi rubrica corespunzătoare.
deza

ctivarea
functiilor
automate ale
franei de parcare
electrice continuu.
Funcţiile "acţionare automată" (la
oprirea motorului) şi "eliberare
automată" sunt dezactivare sau
defecte. Activaţi funcţia (în funcţie de tara de comercializare)
din meniul de configurare a vehicului, sau consultaţi
fie reţeaua CITROËN, fie un service autorizat, dacă
acţionarea / eliberarea automata nu mai este posibilă.
Pentru mai multe informaţii asupra frânei de parcare
electrice, consultaţi rubrica corespunzătoare.

27
Frânarecontinuu. Scăderea nivelului de lichid de
frana în circuitul de frânare este
semnificativă. Oprirea este imperativă în cele mai bune condiţii de
siguranţă.
Completaţi nivelul cu lichid recomandat de CITROËN.
Dacă problema persistă, verificaţi circuitul în reţeaua
CITROËN sau la un service autorizat.
+ continuu, asociat cu
martorul ABS.Repartitorul electronic de frânare
(REF) este defect. Oprirea este imperativă în cele mai bune condiţii de
siguranţă.
Efectuaţi o verificare în cadrul reţelei CITROËN sau
unui service autorizat.
Martor
StareCauză Acţiuni
/
Obser vaţii
Control dinamic
al stabilitatii
(C
dS/A

SR) clipitor.
Sistemul CDS/ASR intră în acţiune. Sistemul optimizează tractiunea şi permite
ameliorarea stabilităţii direcţionale a vehiculului, in
caz de pierdere a aderentei sau traiectoriei.
continuu. Sistemul CDS/ASR este defect. Efectuaţi o verificare în cadrul reţelei CITROËN sau
unui Service autorizat.
Antiblocare roţi
(ABS)
continuu.
Sistemul de antiblocare a roţilor este
defect. Vehiculul păstrează frânarea clasică.
Rulaţi prudent, cu viteză moderată şi consultaţi de
urgenta reţeaua CITROËN sau un service autorizat.
Verificarea funcţionării vehiculului

Roata
dezumflatacontinuu.
Presiunea uneia sau mai multor roţi
este insuficientă. Controlaţi presiunea pneurilor cât mai curand posibil.
Acest control este preferabil să fie efectuat la rece.
+ intermitent, apoi
continuu insotit de
martorul de Service.Sistemul de supraveghere a presiunii
din pneuri este defect, sau senzorul
unei roti nu a fost detectat. Detectarea dezumflarii unui pneu nu mai este
asigurata.
Verificati sistemul in reteaua CITROËN sau la un
Service autorizat.
Martor
StareCauză Acţiuni
/
Obser vaţii
Sistem de
autodiagnosticare
a motorului clipitor.
Sistemul de control al motorului este
defect. Risc de distrugere a catalizatorului.
Efectuaţi o verificare în reţeaua CITROËN sau la un
service autorizat.
continuu. Sistemul antipoluare este defect. Martorul trebuie să se stingă la pornirea motorului.
Dacă nu se stinge, consultaţi imediat reţeaua
CITROËN sau un service autorizat.
Nivel minim de
carburant continuu, cu ultimele
doua segmente
aprinse intermitent,
insotit de un mesaj si
de un semnal sonor. La prima aprindere, în rezervor
mai sunt aproximativ 6 litri de
carburant
. Este imperativ sa alimentaţi cu carburant, pentru a
evita o pană.
Acest martor se aprinde din nou, insotit de un mesaj
si de un semnal sonor, la fiecare punere a contactului,
cat timp alimentarea cu carburant nu a fost suficientă.
Acest semnal sonor si acest mesaj sunt repetate cu o
cadenta crescanda pe masura ce nivelul scade si se
apropie de "0".
Capacitatea rezervorului: aproximativ 60 litri.
Nu rulaţi niciodată până la terminarea carburantului
din rezervor, deoarece există riscul deteriorării
sistemelor de antipoluare şi de injecţie.