2016 CITROEN DS4 Upute Za Rukovanje (in Croatian)

199
DS4_hr_Chap08_conduite_ed03-2015
Ručni mjenjač sa 6 brzina
F Podignite prsten ispod kugle i ručicu pomaknite ulijevo zatim prema naprijed.
Uključivanje stupnja za
vožnju natrag
Radi sigurnosti i radi lakšeg pokretanja
motora:
-

r
učicu mjenjača uvijek postavite u
neutralan položaj,
-
p

ritisnite papučicu spojke.
Stupanj prijenosa za vožnju natrag smije
se uključiti samo ako je vozilo zaustavljeno
i ako motor radi u praznom hodu.
Uključivanje 5. ili
6. stupnja prijenosa
F Za uključivanje 5. ili 6. stupnja prijenosa, pomaknite ručicu mjenjača do kraja
udesno.
U slučaju nepoštivanja ove preporuke,
mjenjač se može trajno oštetiti
(opasnost od uključivanja 3. ili
4. stupnja prijenosa).
Vožnja

DS4_hr_Chap08_conduite_ed03-2015
Automatski mjenjač
Upravljačka ploča
mjenjača
Taj mjenjač sa šest stupnjeva prijenosa nudi
komforan potpuno automatski način rada, u
kojem se mogu uključivati programi "sport" i
"snijeg", ili užitak u ručnom mijenjanju brzina.
Tako mjenjač može raditi na dva načina:
-
a
utomatski način rada, u kojem sam
mjenjač elektronički upravlja promjenama
stupnjeva prijenosa, s programom sport
za dinamičniju vožnju ili programom snijeg
za sigurniju vožnju u slučaju slabijeg
prianjanja kotača,
-

r
učni način rada, u kojem vozač
sekvencijalno mijenja stupnjeve prijenosa.
1.
R

učica mjenjača.
2.
T

ipka "T " (snijeg) .
3.
T

ipka " S" (spor t) .
4.
O

znake položaja ručice mjenjača.Položaji ručice mjenjača
P. Parkiranje.
- K ad je vozilo parkirano, uz pritegnutu ili
otpuštenu parkirnu kočnicu.
-

P
rilikom pokretanja motora.
R.
V

ožnja natrag.
-

Z
a vožnju natrag, prilikom uključivanja
vozilo mora mirovati, a motor mora raditi u
praznom hodu.
N.
N

eutralan položaj.
-

K
ad je vozilo parkirano, uz pritegnutu
parkirnu kočnicu.
-

P
rilikom pokretanja motora.
D.
A

utomatski način rada mjenjača.
M.+ / -

R
učni način rada mjenjača uz
sekvencijalno mijenjanje šest brzina.
F

G
urnite prema naprijed za uključivanje
višeg stupnja prijenosa.
ili
F

P
ovucite prema natrag za uključivanje
nižeg stupnja prijenosa.
Prikazi na ploči s instrumentima
Kad pomicanjem ručice po rešetki uključite
određeni položaj, na ploči s instrumentima pali
se odgovarajuća žaruljica.
P

P
arking (parkiranje)
R

R
everse (vožnja natrag)
N

N
eutral (neutralan položaj)
D

D
rive (automatski rad mjenjača)
S
Program sport
T
Program snijeg
1
do 6.
U
ključen stupanj prijenosa u ručnom
načinu rada mjenjača
-

R
učno izabran stupanj prijenosa nije valjan

201
DS4_hr_Chap08_conduite_ed03-2015
Pokretanje vozila
F Uz pritisnutu papučicu kočnice, uključite položaj P ili N.
F

P
okrenite motor.
U protivnom, oglašava se zvučni signal, a na
ekranu na ploči s instrumentima prikazuje se
poruka.
F

N
akon pokretanja motora, pritisnite
papučicu kočnice.
F

U
ključite položaj R, D ili M , Ako se parkirna kočnica ne otpusti
automatski, provjerite jesu li prednja
vrata dobro zatvorena.
Kad motor radi u praznom hodu, uz
otpuštene kočnice, uključivanjem
položaja
R, D ili M , vozilo se počinje
kretati čak i bez pritiska na papučicu
gasa.
Zato djecu ne ostavljajte bez nadzora u
vozilu s pokrenutim motorom.
Ako se neki zahvat održavanja mora
obaviti uz pokrenut motor, pritegnite
parkirnu kočnicu i uključite položaj P .
Automatski način rada
F Uključite položaj D u kojem mjenjač
automatski mijenja šest stupnjeva
prijenosa.
Mjenjač tada radi u samoprilagodljivom načinu,
bez intervencija vozača. On stalno bira stupanj
prijenosa koji najbolje odgovara stilu vožnje,
profilu ceste i opterećenju vozila.
Ako želite postići maksimalno ubrzanje ne
mijenjajući položaj ručice mjenjača, do kraja
pritisnite papučicu gasa (kick down). Mjenjač
će automatski uključiti niži stupanj prijenosa ili
će zadržati postojeći, do najveće brzine vrtnje
motora.
Pri kočenju, mjenjač automatski uključuje niže
stupnjeve prijenosa, radi učinkovitog kočenja
motorom.
Ako naglo otpustite papučicu gasa, mjenjač iz
sigurnosnih razloga neće uključiti viši stupanj
prijenosa.
U vožnji nikada ne uključujte položaj N .
Nikada ne uključujte položaje P ili R
ako vozilo nije potpuno zaustavljeno.
Ako u vožnji slučajno uključite položaj
N
, pričekajte da se motor uspori prije
uključivanja položaja D kako biste
mogli ubrzati.
Ako ne pritisnete papučicu kočnice
prije premještanja ručice mjenjača iz
položaja
P, ova žaruljica ili ova sličica
pali se na ploči s instrumentima, uz poruku,
bljeskanje slova P i zvučni signal.
F

P

rovjerite odgovara li prikazani položaj na
ploči s instrumentima uključenom položaju.
F

P

ostupno otpuštajte papučicu kočnice.
Ako je parkirna kočnica ručno otpuštena, vozilo
se odmah počinje kretati.
Ako je parkirna kočnica pritegnuta i ako je
uključen automatski način rada, postupno
ubrzajte.
Vožnja

DS4_hr_Chap08_conduite_ed03-2015
Ručni način rada
F Uključite položaj M za sekvencijalno
mijenjanje šest stupnjeva prijenosa.
F

G
urnite ručicu prema znaku + za
uključivanje višeg stupnja prijenosa.
F

P
ovucite ručicu prema znaku - za
uključivanje nižeg stupnja prijenosa.
Pojedini stupnjevi prijenosa mogu se uključivati
samo ako to dopuštaju uvjeti brzine vozila i
broja okretaja motora. U protivnom, trenutačno
se nameću zakonitosti automatskog načina
rada.
Na ploči s instrumentima gasi se
D, a redom se prikazuju brojevi
uključenog stupnja prijenosa.
U slučaju premalog ili prevelikog broja okretaja
motora, izabrani stupanj prijenosa bljeska
nekoliko sekunda, zatim se prikazuje stvarno
uključen stupanj prijenosa.
Kad je vozilo zaustavljeno ili se kreće vrlo
sporo, mjenjač automatski uključuje 1. stupanj.
Za vrijeme promjena stupnjeva prijenosa nije
potrebno otpuštati papučicu gasa.
Iz položaja D (automatski rad) u položaj M
(ručno mijenjanje) možete prijeći u svakom
trenutku.
Programi sport i snijeg ne mogu se uključiti u
ručnom načinu rada.
Programi sport i snijeg
Program sport "S"
F Nakon pokretanja motora, pritisnite tipku "S" .
Mjenjač automatski daje prednost dinamičnijoj
vožnji.
Na ploči s instrumentima upaljena je
žaruljica S.
Program snijeg " T"
F Nakon pokretanja motora, pritisnite tipku " T".
Mjenjač se prilagođava vožnji po skliskoj cesti.
Taj program olakšava pokretanje i upravljanje u
uvjetima slabijeg prianjanja kotača uz podlogu.
Na ploči s instrumentima upaljena je
žaruljica T.
Povratak u samoprilagodljiv
način rada
F U svakom trenutku možete ponovo
pritisnuti istu tipku za izlazak iz uključenog
programa i za povratak u samoprilagodljiv
način rada.
Ta dva programa upotpunjuju automatski način
rada. Oni su predviđeni za posebne uvjete.

203
DS4_hr_Chap08_conduite_ed03-2015
nevaljana vrijednost ručno
uključenog stupnja prijenosa
Ovaj simbol se prikazuje ako stupanj
prijenosa nije dobro uključen
(ako ručica ostane u međupoložaju).
Zaustavljanje vozila
Prije gašenja motora postavite ručicu u položaj
P ili N.
U oba slučaja zakočite vozilo pritezanjem
parkirne kočnice, ako ona nije u automatskom
načinu rada.
Ako ručica mjenjača nije u položaju
P, na to će vas upozoriti zvučni signal
i poruka u trenutku otvaranja vrata
vozača odnosno oko 45
sekunda nakon
prekida kontakta.
F

R
učicu stavite u položaj P ; zvučni
signal se prekida, a poruka se gasi.
neispravnost u radu
Uz uključen kontakt, poruka na ekranu na ploči
s instrumentima upozorava na neispravnost
mjenjača.
U tom slučaju, mjenjač prelazi u sigurnosni
način rada i ostaje blokiran u trećem stupnju
prijenosa. Tada se može osjetiti jak udarac pri
prebacivanju iz P u R i iz N u R . Taj udarac nije
opasan za mjenjač.
Ne vozite brže od 100
km/h, u granici lokalnih
propisa.
Dajte provjeriti u mreži CITROËN ili u nekoj
stručnoj radionici. Postoji opasnost od oštećenja
mjenjača:
-

a
ko istovremeno pritisnete
papučicu gasa i papučicu kočnice,
-

u s
lučaju kvara akumulatora, ako
na silu pokušate premjestiti ručicu
iz položaja P u neki drugi položaj.
Radi manje potrošnje goriva, prilikom
duljeg stajanja uz pokrenut motor
(zastoji...), postavite ručicu mjenjača u
položaj N i pritegnite parkirnu kočnicu,
ako ona nije u automatskom načinu
rada.
Vožnja

DS4_hr_Chap08_conduite_ed03-2015
Taj sustav održava vozilo zakočeno kratko
vrijeme (oko 2 sekunde) prilikom pokretanja na
kosini, što je dovoljno za premještanje noge s
papučice kočnice na papučicu gasa.
Ta funkcija je aktivna samo pod sljedećim
uvjetima:
-

v
ozilo potpuno zakočeno uz pritisnutu
papučicu kočnice,
-

a
ko su zadovoljeni određeni uvjeti nagiba,
-

z
atvorena vrata vozača.
Funkcija pomoći pri pokretanju na kosini ne
može se isključiti.
Pomoć pri pokretanju na kosini
na uzbrdici, dok vozilo miruje, ono ostaje
zakočeno kratko vrijeme nakon otpuštanja
papučice kočnice:
-

a
ko je uključen prvi stupanj prijenosa ili ako
je ručica mjenjača u neutralnom položaju
(ručni mjenjač),
-

a
ko je uključen položaj D ili M
(automatski mjenjač).
način rada
Ne izlazite iz vozila u fazi privremenog
kočenja prilikom pokretanja na kosini.
Ako morate izaći iz vozila dok motor
radi, ručno pritegnite parkirnu kočnicu
i provjerite jesu li stalno upaljene
žaruljice parkirne kočnice na ploči s
instrumentima.na n izbrdici, dok vozilo miruje i uz uključen
stupanj prijenosa za vožnju natrag, vozilo
ostaje zakočeno kratko vrijeme nakon
otpuštanja papučice kočnice .
neispravnost u radu
U slučaju neispravnosti sustava pale se ove
žaruljice. Obratite se mreži CITROËN ili nekoj
stručnoj radionici radi provjere sustava.

205
DS4_hr_Chap08_conduite_ed03-2015
Pokazivač promjene stupnja prijenosa*
U vozilima s ručnim mjenjačem, uz
strelicu se može prikazivati i broj
preporučenog stupnja prijenosa.
Uz automatski mjenjač, sustav je
aktivan samo u ručnom načinu rada.
* Ovisno o motoru.
U izvedbama Dizel BlueHDi 150

uz ručni
mjenjač, u nekim uvjetima vožnje sustav može
predložiti uključivanje neutralnog položaja,
radi lakšeg gašenja motora (režim Stop
sustava Stop & Start). U tom slučaju, na ploči s
instrumentima pali se žaruljica N .
Taj sustav omogućuje smanjivanje potrošnje goriva, davanjem preporuka za uključivanje najprikladnijeg stupnja prijenosa.
način rada
Ovisno o uvjetima vožnje i o opremljenosti
vašega vozila, sustav vam može preporučiti da
preskočite jedan ili više stupnjeva prijenosa.
Tu preporuku možete prihvatiti i preskočiti više
stupnjeva.
Preporuke za uključivanje određenog stupnja
ne treba smatrati obaveznima. Naime,
konfiguracija ceste, gustoća prometa i
sigurnost uvijek su presudni faktori u izboru
najprikladnijeg stupnja prijenosa. Prema tome,
vozač odgovorno odlučuje o prihvaćanju ili
neprihvaćanju preporuka sustava.
Ta funkcija ne može se isključiti.
Primjer:
-

U
ključen je treći stupanj prijenosa.
-

P
apučica gasa je pritisnuta.
-

S
ustav vam može preporučiti da uključite
viši stupanj prijenosa.
Podatak se prikazuje u obliku strelice na ploči s
instrumentima.
Sustav prilagođava preporuke za
promjenu stupnja ovisno o uvjetima
u vožnji (nagib, opterećenje, ...) i
nalozima vozača (zahtjev za snagu,
ubrzavanje, kočenje, ...).
Sustav nikada neće preporučiti:
-

u
ključivanje prvog stupnja
prijenosa,
-

u
ključivanje stupnja prijenosa za
vožnju natrag.
Vožnja

DS4_hr_Chap08_conduite_ed03-2015
Otkrivanje preniskog tlaka u gumama
Sustav tijekom vožnje automatski provjerava
tlak u gumama.
Sustav stalno nadzire tlak u sve četiri gume,
čim se vozilo počne kretati.
Davači tlaka nalaze se u ventilima svih guma
(osim rezervnog kotača).
Sustav daje upozorenje čim otkrije pad tlaka u
jednoj ili više guma.Isto tako, ako je tlak u gumama
prenizak, povećava se potrošnja
goriva.Vrijednosti tlaka u gumama propisane
za vaše vozilo navedene su na
naljepnici s podacima o gumama
(vidi točku "Elementi identifikacije").
Prilikom provjere tlaka u gumama, one
moraju biti hladne (vozilo mora mirovati
jedan sat, ili nakon vožnje umjerenom
brzinom, kraće od 10
km). U protivnom,
morate dodati 0,3 bara vrijednostima
navedenim na naljepnici.
Neovisno o tom sustavu, potrebno je
mjesečno provjeravati tlak u gumama
(uključujući i rezervni kotač), kao i prije
svakog dužeg putovanja.
Ako je tlak u gumama prenizak,
pogoršava se držanje ceste, produžuje
se put kočenja, dolazi do prijevremenog
trošenja guma, naročito u otežanim
uvjetima (veliko opterećenje, velika
brzina, dugo putovanje).
Sustav otkrivanja preniskog tlaka u gumama
je pomoć u vožnji, koja ne može nadomjestiti
oprez vozača.