2016 CITROEN DS4 Upute Za Rukovanje (in Croatian)

95
DS4_hr_Chap03_confort_ed03-2015
Unutrašnji retrovizor
Ogledalo se može namjestiti u najprikladniji položaj za preglednost prema natrag.
Retrovizor je opremljen zaštitom od zasljepljivanja koja zatamnjuje ogledalo retrovizora, čime se
smanjuje ometanje vozača koje uzrokuje sunce, svjetla drugih vozila...
Model s ručnim podešavanjem
položaja za "dan/noć"
Podešavanje
F Retrovizor namjestite tako da ogledalo bude u "dnevnom" položaju.
Položaj za dan/noć
F Povlačenjem jezičca ogledalo se postavlja u "noćni" položaj protiv zasljepljivanja.
F

G
uranjem jezičca ogledalo prelazi u
normalan "dnevni" položaj. Zahvaljujući davaču koji mjeri svjetlo koje
dolazi sa stražnje strane vozila, retrovizor
automatski i postupno prelazi iz dnevne u
noćnu podešenost i obratno.
Model s automatskim podešavanjem
položaja za "dan/noć"
Radi optimalne vidljivosti prilikom
manevriranja, ogledalo automatski
postaje svijetlo nakon uključivanja
stupnja prijenosa za vožnju natrag.
Komfor

DS4_hr_Chap03_confort_ed03-2015
Ventilacija / Grijanje
Dovod zraka
Zrak koji struji u kabini filtrira se i dolazi ili
izvana, kroz rešetku ispod vjetrobrana, ili
iznutra, ako je uključeno strujanje unutrašnjeg
zraka.
Obrada zraka
Prije ulaska u kabinu zrak prolazi različitim
krugovima, ovisno o položajima sklopki:
-
z
rak ulazi izravno u kabinu
(uključen je dovod vanjskog zraka),
-

z
rak prvo prolazi krugom zagrijavanja
(uključeno je grijanje),
-

z
rak prvo prolazi krugom rashlađivanja
(uključen je klima uređaj).
Upravljačka ploča
Sklopke tog sustava nalaze se na upravljačkoj
ploči A na središnjoj konzoli.
Usmjeravanje zraka
1. Otvori za odleđivanje ili odmagljivanje vjetrobrana.
2.
O

tvori za odleđivanje ili odmagljivanje
prednjih bočnih stakala.
3.
B

očni otvori za prozračivanje koji se
mogu zatvoriti i usmjeravati. 4. S
redišnji otvori za prozračivanje koji se
mogu zatvoriti i usmjeravati.
5.
I

zlazi zraka kod nogu putnika na prednjim
sjedalima.
6.
O

tvori zraka prema nogama putnika na
prednjim sjedalima.
7.
I

zlazi zraka kod nogu putnika na stražnjim
sjedalima.

97
DS4_hr_Chap03_confort_ed03-2015
Savjeti za ventilaciju i klima uređaj
Ako je nakon dužeg stajanja na suncu
temperatura u kabini vrlo visoka,
prozračite je nekoliko trenutaka.
Postavite sklopku za podešavanje
brzine ventilatora na dovoljnu vrijednost
za dobro obnavljanje zraka u kabini.
U sustavu klima uređaja nema klora,
tako da nema opasnosti za ozonski
omotač.
Za potpuno učinkovit rad ovih sustava, poštujte sljedeća pravila njihove upotrebe i
održavanja:
F

R

adi ujednačenog usmjeravanja zraka, pazite da ništa ne ometa slobodan protok
zraka kroz rešetke dovoda vanjskog zraka u podnožju vjetrobrana, kroz otvore
za odmagljivanje i prozračivanje, kroz izlaze zraka i kroz otvor za odvod zraka u
prtljažniku.
F

N

e prekrivajte davač osunčanosti na armaturnoj ploči; podaci iz tog davača koriste se u
regulaciji sustava automatskog klima uređaja.
F

K

lima uređaj uključite barem 5

do 10

minuta jedanput ili dvaput mjesečno, kako biste
ga održavali u besprijekornom radnom stanju.
F

V

odite računa o dobrom stanju pročistača u kabini i redovito mijenjajte uloške.
P

reporučujemo kombinirani pročistač u kabini. Zahvaljujući posebnom aktivnom
aditivu, on pridonosi još boljem pročišćavanju zraka koji udišu putnici i čistoći kabine
(manje alergijskih reakcija, neugodnih mirisa, masnih naslaga).
F

Z

a ispravan rad klima uređaja, preporučuju se redovite provjere prema preporukama u
servisnoj i garancijskoj knjižici.
F

A

ko sustav prestane rashlađivati, isključite ga i obratite se mreži CITROËN ili nekoj
stručnoj radionici.
Kad vozilo vuče maksimalan teret na strmoj uzbrdici pri visokoj vanjskoj temperaturi,
isključivanjem klima uređaja bolje se iskorištava snaga motora i povećava se vučni
kapacitet vozila. Zbog kondenzacije koja nastaje u radu
klima uređaja, iz zaustavljenog vozila
može istjecati nešto vode.
Stop & Start
Sustavi grijanja i klima uređaja rade samo uz pokrenut motor. Ako želite održavati željeni
toplinski komfor u kabini, možete privremeno isključiti funkciju Stop & Start
(vidi odgovarajuću točku).
Komfor

DS4_hr_Chap03_confort_ed03-2015
Savjeti za podešavanja
želim...Grijanje ili ručni klima uređaj
Usmjeravanje zraka Brzina ventilatora Strujanje
unutrašnjeg
zraka / dovod
vanjskog zraka Temperatura
Ručni klima uređaj
GRIJANJE
HLAĐE
n
J
E
ODMAGLJIVA
nJ

E
ODLEĐIVA
nJE
A

utomatski klima uređaj: preporučuje se korištenje potpuno automatskog rada pritiskom na tipku "AUTO" .

99
DS4_hr_Chap03_confort_ed03-2015
Ručni klima uređaj
Sustav klima uređaja može raditi samo uz pokrenut motor.
1. Podešavanje temperature
F Okretanjem sklopke od plavog područja (hlađenje) do crvenog
područja (grijanje) namjestite
temperaturu koja vam najviše
odgovara.
2. Podešavanje brzine ventilatora
Brzina ventilatora povećava
se i smanjuje ovom sklopkom.
3. Podešavanje usmjeravanja zraka
Strujanje zraka u kabini kroz pojedine otvore za
prozračivanje podešava se ovom sklopkom.
F

A

ko sklopku ventilatora postavite
u položaj 0 , sustav je isključen.
Osjetit ćete samo blago strujanje
zraka uslijed kretanja vozila.
F

O

kretanjem sklopke od položaja 1

do
položaja 5

namjestite najugodniji protok
zraka. Prema vjetrobranu i bočnim
staklima.
Prema vjetrobranu, bočnim
staklima i nogama.
Prema nogama.
Kroz srednje i bočne otvore za
prozračivanje.
Sklopka usmjeravanja zraka može
se postaviti i u neki međupoložaj.
Izbjegavajte dužu vožnju uz isključenu
ventilaciju (opasnost od magljenja i
pogoršanja kvalitete zraka).
Komfor

DS4_hr_Chap03_confort_ed03-2015
4. Dovod vanjskog / strujanje unutrašnjeg zraka
Dovodom vanjskog zraka sprečava se
magljenje vjetrobrana i bočnih stakala.
F

P
ritiskom na tipku uključuje se
strujanje unutrašnjeg zraka.
Žaruljica se pali.
Ova funkcija omogućuje brže
zagrijavanje ili hlađenje zraka.
5. Uključivanje/isključivanje
klima uređaja
Klima uređaj je koristan u svim
godišnjim dobima, uz zatvorene
prozore.
Uključivanje
F Pritisnite tipku "A /C " . Pali se žaruljica na
tipki.
Klima uređaj ne može raditi ako
je kotačić za podešavanje brzine
ventilatora 2
u položaju "0".
Za brže rashlađivanje zraka u kabini
možete na nekoliko trenutaka uključiti
strujanje unutrašnjeg zraka. Zatim
ponovo uključite dovod vanjskog zraka.
Strujanjem unutrašnjeg zraka kabina je
izolirana od vanjskih neugodnih mirisa i dima.
Što prije ponovo uključite dovod vanjskog
zraka, kako ne bi došlo do pogoršanja kvalitete
zraka u kabini i do magljenja stakala.
F

P

onovnim pritiskom na istu tipku uključuje
se dovod vanjskog zraka. Žaruljica se gasi. On omogućuje:
-

l

jeti, rashlađivanje zraka u kabini,
-

z

imi, kada je temperatura iznad 3°C,
djelotvornije odmagljivanje stakala.
Isključivanje
F Ponovo pritisnite tipku "A /C " . Gasi se
žaruljica na tipki.
Isključivanje može imati neugodne posljedice
(vlaga, magljenje).

101
DS4_hr_Chap03_confort_ed03-2015
Automatski dvozonski klima uređajSustav klima uređaja može raditi ako je motor pokrenut.
Automatski način rada
1. Automatski program "komfor"
Preporučuje se korištenje jednog
od tri automatska načina rada
(AUTO). Oni optimalno reguliraju
temperaturu u kabini ovisno o
zadanoj vrijednosti temperature.
Ta tri načina automatski reguliraju protok zraka,
prema željenom osjećaju, uz zadržavanje
zadane vrijednosti temperature. F
U zastopnim pritiscima na tipku "AUTO"
izaberite način rada:
-

u
paljena prva žaruljica: uključen je
"lagan" rad sustava,
-

u
paljena druga žaruljica: uključen je
"srednji" rad sustava,
-

u
paljena treća žaruljica: uključen je
"intenzivan" rad sustava. Kad je motor hladan, po hladnom
vremenu, protok zraka postupno će se
povećavati do optimalne vrijednosti,
vodeći računa o vanjskim klimatskim
uvjetima i o zadanoj temperaturi, kako
u kabinu ne bi ušla prevelika količina
hladnog zraka.
Ako je nakon ulaska u vozilo unutrašnja
temperatura znatno niža ili viša od
ugodne temperature, nije potrebno
mijenjati prikazanu vrijednost, jer će
sustav iskoristiti sve svoje mogućnosti
kako bi se što prije smanjila
temperaturna razlika.
Sustav je učinkovit u svim godišnjim dobima,
uz zatvorene prozore.
Komfor

DS4_hr_Chap03_confort_ed03-2015
2. Podešavanje na strani vozača 4. A utomatski program
"vidljivost"
Ako kabinu želite maksimalno rashladiti
ili zagrijati, minimalna vrijednost
14
odnosno maksimalna vrijednost
28
mogu se prekoračiti.
F

Ko
tačić 2
ili 3 okrećite ulijevo dok
se ne pojavi oznaka "LO", odnosno
udesno dok se ne pojavi oznaka "HI" .
Vidi točku "Odmagljivanje -
odleđivanje sprijeda".
3. Podešavanje na strani
suvozača
Vozač i suvozač mogu namjestiti
različite vrijednosti temperature,
svaki za svoju stranu.
Zadana vrijednost prikazana
na ekranu odgovara ugodnoj temperaturi,
a ne temperaturi u stupnjevima Celzija ili
Fahrenheita.
F

Ko

tačić 2
ili 3 okrećite ulijevo za
smanjivanje vrijednosti, odnosno udesno
za povećavanje vrijednosti.
Najugodnije ćete se osjećati ako vrijednost
namjestite na oko 21. Međutim, uobičajene su
vrijednosti u rasponu od 18
do 24.
Preporučujemo da razlika između lijeve i desne
strane ne bude veća od 3.
Ručna podešavanja
U automatskom načinu rada postoji mogućnost
ručnog podešavanja pojedinih funkcija.
Žaruljice na tipki "AUTO" se gase, a ostale
funkcije ostaju pod automatskim upravljanjem.
F

Z
a povratak u potpuno automatski način
rada pritisnite tipku "AUTO" .
Uz sustav Stop & Start, režim STOP
nije dostupan tako dugo dok je
uključeno odmagljivanje.