Page 257 of 436
255
DS4_sl_Chap09_info-pratiques_ed03-2015
Varovalke v armaturni
plošči
Ohišja varovalk so nameščena v spodnjem
delu armaturne plošče, na levi strani.Dostop do varovalk
F Glejte poglavje Dostop do orodja.
Praktične informacije
Page 258 of 436
DS4_sl_Chap09_info-pratiques_ed03-2015
Ohišje 1Št. varovalke Jakost Funkcije
F8 3
ASirena alarmne naprave, računalnik alarmne naprave
F13 10
AVžigalnik/12-voltna vtičnica spredaj
F14 10
A12-voltna vtičnica v prtljažniku
F16 3
AOsvetlitev velikega večnamenskega predala, bralne lučke zadaj,
osvetlitev predala pred sprednjim sopotnikovim sedežem
F17 3
AOsvetlitev senčnika, bralne lučke spredaj
F28 15
AAvtoradio, avtoradio (pooprema)
F30 20
ABrisalnik zadnjega stekla
F32 10
AHi-Fi ojačevalnik
Ohišje 2 Št. varovalke Jakost Funkcije
F36 15
A12-voltna vtičnica zadaj
F37 -Ni v uporabi.
F38 -Ni v uporabi.
F39 -Ni v uporabi.
F40 25
AVtičnica 230
V/50 HzTabele varovalk
Page 259 of 436
257
DS4_sl_Chap09_info-pratiques_ed03-2015
Ohišje varovalk je nameščeno v motornem
prostoru poleg akumulatorja, na levi strani.Dostop do varovalk
F Odpnite pokrov.
F Z amenjajte varovalko (glejte ustrezno
p o g l av j e).
F
P
o končanem postopku skrbno zaprite
pokrov, da zagotovite ustrezno tesnjenje
ohišja.
Varovalke v motornem
prostoru
Praktične informacije
Page 260 of 436
DS4_sl_Chap09_info-pratiques_ed03-2015
Št. varovalkeJakost Funkcije
F19 30
AMajhna/velika hitrost brisalnikov vetrobranskega stekla
F20 15
AČrpalka za pranje vetrobranskega in zadnjega stekla
F21 20
AČrpalka za pranje žarometov
F22 15
AHupa
F23 15
ADesna dolga luč
F24 15
ALeva dolga luč
F27 5
ALeva zasenčena luč
F28 5
ADesna zasenčena luč
Tabela varovalk
Page 261 of 436
259
DS4_sl_Chap09_info-pratiques_ed03-2015
12-voltni akumulator
Akumulator se nahaja pod pokrovom
motornega prostora.
Dostop do sponke (+):
F
o
dklenite pokrov motornega prostora
najprej z notranjo in nato še z zunanjo
ročico,
F
d
vignite pokrov in ga pritrdite z opornim
drogom,
F
z
a dostop do sponke (+) dvignite plastični
p o k r ov.
Dostop do akumulatorja
Po zamenjavi akumulatorja se sistem
Stop & Start vključi šele, potem ko
vozilo nekaj časa miruje. Ta čas je
odvisen od vremenskih pogojev in
stanja napolnjenosti akumulatorja
(do približno osem ur). Ta nalepka predvsem pri sistemu Stop
& Start označuje uporabo 12-voltnega
svinčenega akumulatorja s posebno
tehnologijo in karakteristikami. Če ga
želite zamenjati ali odklopiti, se morate
obrniti izključno na Citroenovo servisno
mrežo ali kvalificirano servisno
delavnico.
Zagon motorja s pomočjo drugega
akumulatorja ali polnjenje izpraznjenega
akumulatorja.
Praktične informacije
Page 262 of 436

DS4_sl_Chap09_info-pratiques_ed03-2015
F Odstranite plastični pokrov (+) priključka, če je vozilo z njim opremljeno.
F
R
deči kabel najprej priključite na (+)
priključek akumulatorja z okvaro A , nato na
(+) priključek pomožnega akumulatorja B .
F
E
n konec zelenega ali črnega kabla
priključite na (-) priključek pomožnega
akumulatorja B (ali na maso drugega
vozila).
F
D
rug konec zelenega ali črnega kabla
priključite na maso C vozila v okvari
(ali na nosilec motorja). F
Z
aženite motor pomožnega vozila in ga
pustite delovati nekaj minut.
F
Z
aženite zaganjalnik pomožnega vozila in
počakajte, da motor steče.
Č
e se motor ne zažene takoj, izključite
kontakt, počakajte nekaj trenutkov, nato ga
poizkusite ponovno zagnati.
Zagon s pomočjo drugega
akumulatorja
Najprej preverite, ali je napetost
pomožnega akumulatorja 12 V in
prostornina najmanj enaka kot je
prostornina izpraznjenega akumulatorja.
Ne zaganjajte motorja, če ste priključili
polnilnik akumulatorja.
Ne odklapljajte (+) priključka pri
delujočem motorju.
Predno odklopite akumulator
Po izključitvi kontakta morate počakati dve
minuti, predno začnete odklapljati akumulator.
Predno ga odklopite, zaprite stekla in prednja
vrata.
Če je akumulator izpraznjen, lahko motor
zaženete s pomočjo pomožnega akumulatorja
(zunanji ali iz drugega vozila) in pomožnih
k a b l ov.
F
P
očakajte, da začne motor delovati v
prostem teku, nato odklopite pomožne
kable v obratnem vrstnem redu.
F
N
amestite nazaj plastični pokrovček (+)
priključka, če je vozilo z njim opremljeno.
Page 263 of 436

261
DS4_sl_Chap09_info-pratiques_ed03-2015
Polnjenje akumulatorja
s polnilnikom
F Odklopite akumulator.
F U poštevajte proizvajalčeva navodila za
uporabo polnilnika.
F
P
riključite akumulator tako, da najprej
nataknete sponko (-).
F
P
reverite stanje sponk in kabelskih čevljev.
Če so oksidirani (belkasta ali zelenkasta
prevleka), jih odstranite in očistite. Pri sistemu Stop & Start polnjenje
akumulatorja ne zahteva odklopa.
Ponovna inicializacija
akumulatorja po odklopu
Po vsakem odklopu akumulatorja vključite
kontakt in počakajte najmanj eno minuto,
preden zaženete motor, da se inicializirajo
elektronski sistemi.
S pomočjo ustreznih poglavij sami inicializirajte:
-
s
ekvenčni električni pomik stekel
-
d
atum in uro
-
n
astavitve avtoradia ali sistema za vodenjeKo vključite kontakt, preverite, ali je
prikazano kakšno opozorilno sporočilo
ali kontrolna lučka.
Če po tem še prihaja do manjših
motenj v delovanju, se obrnite na
CITROËNOVO servisno mrežo ali na
kvalificirano servisno delavnico.
F
O
dpr t kovinski obroč E na kablu namestite
na sponko (+) akumulatorja.
F
N
avpično pritisnite na obroč, da se dobro
pritrdi na akumulator.
F
Z
aprite pokrovček D , da blokirate kovinski
obroč.
Priklop
sponke (+) Odklop
sponke (+)
F Do konca privzdignite pokrovček D , da
odklenete obroč E .
Pokrovčka ne poskušajte zapreti na
silo in ne pritiskajte nanj. Če ste slabo
namestili kovinski obroč, pokrovčka ne
boste mogli zapreti. Postopek ponovite
od začetka.
Praktične informacije
Page 264 of 436

DS4_sl_Chap09_info-pratiques_ed03-2015
Dokler napolnjenost akumulatorja ne
doseže določenega nivoja, nekatere
funkcije niso na voljo.Pred izvajanjem posegov na
akumulatorju si zaščitite oči in obraz.
V izogib nevarnosti za eksplozijo in
požar je treba kakršenkoli postopek
na akumulatorju izvajati v dobro
prezračevanem prostoru ter na varni
razdalji od odprtega ognja oziroma
virov iskrenja.
Zamrznjenega akumulatorja ne
poskušajte napolniti; najprej ga je treba
odmrzniti, da se prepreči nevarnost
eksplozije. Če je akumulator zamrznil,
naj v CITROËNOVI servisni mreži ali v
usposobljeni servisni delavnici izvedejo
njegovo kontrolo, med katero preverijo,
da notranji sestavni deli niso bili
poškodovani in da na ohišju ni razpok,
ki bi lahko povzročile nevarnost za
uhajanje strupene in korozivne kisline.
Ne zamenjujte polarnosti in uporabljajte
samo 12-voltni polnilnik.
Ne odklapljajte kabelskih čevljev,
medtem ko motor deluje.
Ne polnite akumulatorja, ne da bi
izključili kabelske čevlje.
Po končanem postopku si umijte roke.
Če vozila ne uporabljate več kot
mesec dni, je priporočljivo, da izključite
akumulator. Akumulatorji vsebujejo škodljive snovi
kot sta žveplena kislina in svinec. Ne
smete jih odvreči kot gospodinjske
odpadke, ampak v skladu z zakonskimi
predpisi.
Izrabljene baterije in akumulatorje
odvrzite na mestih, ki so temu
namenjena. Če je vaše vozilo opremljeno s
samodejnim menjalnikom, ga ne
potiskajte, če želite zagnati motor.