2016 CITROEN DS4 ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)

303
DS4_el_Chap10_verifications_ed03-2015
Μην πετάτε τις φιάλες του πρόσθετου
AdBlue® με τα οικιακά απορρίμματα, αλ λά
εναποθέστε τις σε ειδικό κάδο ή παραδώστε
τις στη μονάδα στην οποία πραγματοποιείτε
τη συντήρηση του αυτοκινήτου.
ςημαντικό: αν το δοχείο για το AdBlue®
του αυτοκινήτου σας έχει αδειάσει
τελείως - γεγονός που επιβεβαιώνεται
από τις προειδοποιητικές ενδείξεις
και την αδυναμία εκκίνησης του
κινητήρα - πρέπει οπωσδήποτε να
συμπληρώσετε τουλάχιστον 3,8 λίτρα
(δηλαδή δύο φιάλες των 1,89 λίτρων).
ςε περίπτωση που πεταχτεί πρόσθετο,
ξεπλύνετε αμέσως με κρύο νερό ή
σκουπίστε το με ένα υγρό πανί.
Αν το πρόσθετο έχει κρυσταλ λοποιηθεί,
αφαιρέστε το με σφουγ γάρι και ζεστό νερό.
ςημαντικό: όταν συμπληρώνετε πρόσθετο
μετά από σβήσιμο του κινητήρα λόγω
έ λλειψης πρόσθετου , πρέπει υποχρεωτικά να
περιμένετε 5 λεπτά περίπου πριν ξανανοίξετε
τον διακόπτη μηχανής, χωρίς να ανοίξετε την
πόρτα του οδηγού, ούτε να ξεκ λειδώσετε το
αυτοκίνητο, ούτε να βάλετε το κ λειδί στον
διακόπτη, ού τε να βάλετε το κ λειδί τού
συστήματος "Πρόσβασης και εκκίνησης
κινητήρα hands-free" στο χώρο επιβατών .
Ανοίξτε τον διακόπτη και μετά από διάστημα
10
δευτερολέπτων εκκινήστε τον κινητήρα.
F Εφοδιαστείτε με μια φιάλη AdBlue®.
Αφού ελέγξετε την ημερομηνία λήξης,
διαβάστε προσεκτικά τις οδηγίες χρήσης
που υπάρχουν στην ετικέτα και μετά ρίξτε
το περιεχόμενο της φιάλης στο δοχείο
πρόσθετου AdBlue
® του αυτοκινήτου σας. F
Α
φού αφαιρέσετε τη φιάλη, σε περίπτωση
που έχει χυθεί υγρό, σκουπίστε το στόμιο
του δοχείου με ένα υγρό πανί.
F
Ξ
ανατοποθετήστε την μπλε τάπα στο
στόμιο του δοχείου και στρίψτε την
κατά
1/6 στροφής, δεξιόστροφα, μέχρι
τέρμα.
F

Ξ
ανατοποθετήστε τη μαύρη πλαστική
τάπα κουμπώνοντάς την στη θυρίδα.
F

Λ
ύστε το κορδόνι τού γάντζου από τη
βάση της εταζέρας και κατεβάστε το
πάτωμα του πορτ-μπαγκάζ.
Έλεγχοι

DS4_el_Chap11_caracteristiques_ed03-2015
Τεχνικά χαρακτηριστικά
0

DS4_el_Chap11_caracteristiques_ed03-2015

DS4_el_Chap11_caracteristiques_ed03-2015
Κινητήρες και κιβώτια ταχυτήτων / Κινητήρες βενζίνης
Κινητήρες βενζίνηςVTi 120PureTech 130 S&S THP 150
Κιβώτια ταχυτήτων BVM
(Μηχανικό 5 σχέσεων) BVM6
(Μηχανικό 6 σχέσεων) BVA6
(Αυτόμ. 6 σχέσεων)
Τύποι:
NX... 5FS0

5FS0/1 HNYM/S
HNYM/1S
HNYM/2S 5FEA
Κυβισμός (cm
3) 1 5981 1991 598
δι

άμετρος x διαδρομή (mm) 77 x 85,875 x 90,577 x 85,8
Μέγιστη ισχύς (kW)* 889611 0
ςτ

ροφές ανά λεπτό (για τη μέγιστη ισχύ) 6 0005 5006 050
Μέγιστη ροπή (Nm) 160230 240
ςτ

ροφές ανά λεπτό (για τη μέγιστη ροπή) 4 2501 7501 400
Καύσιμο ΑμόλυβδηΑμόλυβδηΑμόλυβδη
Καταλύτης ΝαιΝαιΝαι
Χωρητικότητα / Λάδι (σε λίτρα) κινητήρα (με
αντικατάσταση φίλτρου) 4,25
3,54,25
.../S: μοντέλο με λειτουργία Stop & Start.
.../1: μοντέλο με ελαστικά χαμηλής αντίστασης κύλισης.
.../2: μοντέλο με ελαστικά πολύ χαμηλής αντίστασης κύλισης.
*
η
μέγιστη ισχύς αντιστοιχεί σε μέτρηση στον στρόφαλο κινητήρα, σύμφωνα με την αντίστοιχη Ευρωπαϊκή νομοθεσία
(
όδ

ηγία 1999/99/CE).

307
DS4_el_Chap11_caracteristiques_ed03-2015
Κινητήρες βενζίνηςTHP 160THP 165 S&S THP 200THP 210 S&S
Κιβώτια ταχυτήτων BVA6
(Αυτόμ. 6 σχέσεων) E AT 6
(Αυτόμ. 6 σχέσεων) BVM6
(Μηχανικό
6 σχέσεων) BVM6
(Μηχανικό
6 σχέσεων)
Τύποι:
NX... 5FMA5GZT/S
5GZ T/1S 5FU8

5FU8 /1 5GMM/S
Κυβισμός (cm
3) 1 5981 5981 5981 598
δι

άμετρος x διαδρομή (mm) 77 x 85,877 x 85,877 x 85,877 x 85,8
Μέγιστη ισχύς (kW)* 120121147155
ςτ

ροφές ανά λεπτό (για τη μέγιστη ισχύ) 6 0006 000 5 5006 000
Μέγιστη ροπή (Nm) 240240 275285
ςτ

ροφές ανά λεπτό (για τη μέγιστη ροπή) 1 4001 400 1 7001 750
Καύσιμο ΑμόλυβδηΑμόλυβδηΑμόλυβδηΑμόλυβδη
Καταλύτης ΝαιΝαιΝαιΝαι
Χωρητικότητα / Λάδι (σε λίτρα) κινητήρα (με
αντικατάσταση φίλτρου) 4,25
4,254,254,25
.../S: μοντέλο με λειτουργία Stop & Start.
.../1: μοντέλο με ελαστικά χαμηλής αντίστασης κύλισης.
*
η
μέγιστη ισχύς αντιστοιχεί σε μέτρηση στον στρόφαλο κινητήρα, σύμφωνα με την αντίστοιχη Ευρωπαϊκή νομοθεσία
(
όδ

ηγία 1999/99/CE).
Τεχνικά χαρακτηριστικά

DS4_el_Chap11_caracteristiques_ed03-2015
Θερμοκρασία περιβάλ λοντος υψηλή μπορεί να έχει ως αποτέλεσμα τη μείωση της απόδοσης του αυτοκινήτου για την προστασία του κινητήρα.
Όταν η θερμοκρασία περιβάλ λοντος είναι μεγαλύτερη σπόι 37°C, περιορίστε το ρυμουλκούμενο φορτίο.
Βάρη και ρυμουλκούμενα φορτία / Κινητήρες βενζίνης (σε kg)
Κινητήρες βενζίνηςVTi 120PureTech 130 S&S THP 150
Κιβώτια ταχυτήτων BVM

(Μηχανικό 5 σχέσεων) BVM6
(Μηχανικό 6 σχέσεων) BVA6
(Αυτόμ. 6 σχέσεων)
Τύποι:
NX... 5FS0

5FS0 /1 HNYM/S
HNYM/1S -/2S 5FEA
-

Β
άρος εν κενώ 1 2051 2551 363
-

Β
άρος σε κατάσταση πορείας* 1 2801 330 1 438
-

Μ
έγιστο τεχνικά αποδεκτό βάρος
( M TAC) 1 755
1 790 1 835
-

Β
άρος MTR A (ισχύει στη γ
α
λ λία)
κ

λίση 12% 2 955
2 990 2 635
-

Ό
ρια MTR A (ισχύει στη γ
α
λ λία)
κ

λίση 12% 1 200
1 200 800
-

Ό
ρια** MTR A (ισχύει στη γ
α
λ λία με ειδικές
παραμέτρους) 1 450
1 4501 000
-

Β
άρος ρυμουλκούμενου χωρίς φρένα 640675715
-


ς
υ
νιστώμενο κάθετο φορτίο στον κοτσαδόρο 757575
* Το βάρος σε κατάσταση πορείας είναι ίσο με το βάρος εν κενώ + το βάρος του οδηγού (75 kg).
**
ό
ι τ
ιμές MTR A ισχύουν στη γ
α
λ λία.

309
DS4_el_Chap11_caracteristiques_ed03-2015
Κινητήρες βενζίνηςTHP 160THP 165 S&S THP 200THP 210 S&S
Κιβώτια ταχυτήτων BVA6

(Αυτόμ. 6 σχέσεων) E AT 6
(Αυτόμ. 6 σχέσεων) BVM6

( Μηχανικό
6 σχέσεων) BVM6
(Μηχανικό
6 σχέσεων)
Τύποι:
NX... 5FMA5GZT/S
5GZ T/1S 5FU8

5FU8 /1 5GMM/S
-

Β
άρος εν κενώ 1 3631 3101 316 1 313
-

Β
άρος σε κατάσταση πορείας* 1 4381 385 1 3911 388
-

Μ
έγιστο τεχνικά αποδεκτό βάρος
( M TAC) 1 835
1 850 1 8201 845
-

Β
άρος MTR A (ισχύει στη γ
α
λ λία)
κ

λίση 12% 2 635
3 2502 8202 845
-

Ό
ρια MTR A (ισχύει στη γ
α
λ λία)
κ

λίση12% 800
1 400 1 000 1 000
-

Ό
ρια** MTR A (ισχύει στη γ
α
λ λία με ειδικές
παραμέτρους) 1 000
1 6501 2501 250
-

Β
άρος ρυμουλκούμενου χωρίς φρένα 715690 695655
-


ς
υ
νιστώμενο κάθετο φορτίο στον κοτσαδόρο 75757575
Θερμοκρασία περιβάλ λοντος υψηλή μπορεί να έχει ως αποτέλεσμα τη μείωση της απόδοσης του αυτοκινήτου για την προστασία του κινητήρα.
Όταν η θερμοκρασία περιβάλ λοντος είναι μεγαλύτερη σπόι 37°C, περιορίστε το ρυμουλκούμενο φορτίο. * Το βάρος σε κατάσταση πορείας είναι ίσο με το βάρος εν κενώ + το βάρος του οδηγού (75 kg).
**
ό
ι τ
ιμές MTR A ισχύουν στη γ
α
λ λία
Τεχνικά χαρακτηριστικά

DS4_el_Chap11_caracteristiques_ed03-2015
Κινητήρες και κιβώτια ταχυτήτων / Κινητήρες Diesel
Κινητήρες Diesele- HDi 115BlueHDi 115 S&S BlueHDi 120 S&S
Κιβώτια ταχυτήτων BVM6
(Μηχανικό
6 σχέσεων) BVM6
(Μηχανικό
6 σχέσεων) E AT 6
(Αυτόμ.
6 σχέσεων) BVM6
(Μηχανικό
6 σχέσεων) E AT 6
(Αυτόμ.
6 σχέσεων)
Τύποι:
NX... 9HD8/S

9HD8/1S BHXM/S
BHXM/1S
- /2S - /3S BHX T/1S
BHX T/2S BHZM/S
BHZM/1S
- /2S - /3S BHZT/S
Κυβισμός (cm
3) 1 5601 560 1 560
δι

άμετρος x διαδρομή (mm) 75 x 88,375 x 88,3 75 x 88,3
Μέγιστη ισχύς (kW)* 8485 88
ςτ

ροφές ανά λεπτό (για τη μέγιστη ισχύ) 3 6003 500 3 500
Μέγιστη ροπή (Nm) 270300 300
ςτ

ροφές ανά λεπτό (για τη μέγιστη ροπή) 1 7501 750 1 750
Καύσιμο ΠετρέλαιοΠετρέλαιο Πετρέλαιο
Καταλύτης ΝαιΝαι Ναι
Φίλτρο σωματιδίων (FAP) ΝαιΝαι Ναι
Χωρητικότητα / Λάδι (σε λίτρα) κινητήρα (με
αντικατάσταση φίλτρου) 3,75
3,75 3,75
.../S: μοντέλο με λειτουργία Stop & Start.
.../1: μοντέλο με ελαστικά χαμηλής αντίστασης κύλισης.
.../2: μοντέλο με ελαστικά πολύ χαμηλής αντίστασης κύλισης.
*
η
μέγιστη ισχύς αντιστοιχεί σε μέτρηση στον στρόφαλο κινητήρα, σύμφωνα με την αντίστοιχη Ευρωπαϊκή νομοθεσία
(
όδ

ηγία 1999/99/CE).