2016 CITROEN DS4 ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)

223
DS4_el_Chap08_conduite_ed03-2015
Μπορεί να χρειαστεί να φρενάρετε για να
ελέγξετε την ταχύτητα του αυτοκινήτου σας.
ςτ
ην περίπτωση αυτή, ο ρυθμιστής διακόπτει
αυτόματα τη λειτουργία του.
γι

α να ενεργοποιήσετε ξανά τη λειτουργία,
πιέστε το μπουτόν 4 .
Ενεργοποιήστε τον ρυθμιστή σταθερής
ταχύτητας μόνο εφόσον οι συνθήκες
κίνησης σας επιτρέπουν να οδηγείτε, για
κάποιο διάστημα, με σταθερή ταχύτητα και
τηρώντας αρκετή απόσταση ασφαλείας.
Μην ενεργοποιείτε τον ρυθμιστή
σταθερής ταχύτητας μέσα στην πόλη,
σε πυκνή κυκ λοφορία, σε δρόμους με
στροφές ή απόκρημνους, σε ολισθηρό ή
πλημμυρισμένο οδόστρωμα, σε συνθήκες
μειωμένης ορατότητας (ισχυρή βροχή,
ομίχλη, χιονόπτωση κ λπ).
ςε ο

ρισμένες περιπτώσεις, η
προγραμματισμένη ταχύτητα μπορεί να μη
διατηρείται ούτε να επιτυγχάνεται, όπως
στη ρυμούλκηση, όταν το αυτοκίνητο είναι
φορτωμένο, σε μεγάλη ανηφόρα, κ λπ.Προσωρινή υπέρβαση της
προγραμματισμένης ταχύτητας
ςε περίπτωση ανάγκης (ελιγμός
προσπέρασης...), μπορούμε να υπερβούμε την
προγραμματισμένη ταχύτητα πατώντας το γκάζι.
ό

ρυθμιστής απενεργοποιείται προς στιγμήν και
η εμφανιζόμενη προγραμματισμένη ταχύτητα
αναβοσβήνει.
για να επιστρέψουμε στην προγραμματισμένη
ταχύτητα, αρκεί να αφήσουμε το γκάζι.
Μόλις η ταχύτητα του αυτοκινήτου ξαναβρεί το
επίπεδο της προγραμματισμένης ταχύτητας,
ο ρυθμιστής λειτουργεί ξανά και η ένδειξη της
προγραμματισμένης ταχύτητας ξαναγίνεται σταθερή.
ςε μεγάλη κατηφόρα, ο ρυθμιστής
ταχύτητας δεν μπορεί να εμποδίσει
το αυτοκίνητο να υπερβεί την
προγραμματισμένη ταχύτητα.
διακοπή
F γυρίζετε το περιστροφικό χειριστήριο 1 στη θέση "0" , και τότε οι πληροφορίες
που αφορούν τον ρυθμιστή σταθερής
ταχύτητας σβήνουν από την οθόνη.
Ανωμαλία λειτουργίας
Όταν αναβοσβήνουν παύλες, αυτό δηλώνει ότι υπάρχει
ανωμαλία λειτουργίας του ρυθμιστή σταθερής ταχύτητας.
Πηγαίνετε για έλεγχο σε ένα εγκεκριμένο
συνεργείο της CITROËN. Αν χρησιμοποιείτε πατάκια που δεν
είναι εγκεκριμένα από την CITROËN,
αυτό μπορεί να εμποδίζει τη λειτουργία
του ρυθμιστή σταθερής ταχύτητας.
γι

α να αποφευχθεί κάθε κίνδυνος
μπλοκαρίσματος των πεντάλ:
-
φ
ροντίστε να τοποθετήσετε καλά
το πατάκι,
-
μ
η βάζετε ποτέ περισσότερα από
ένα πατάκια, το ένα πάνω στο
άλ λο.
όδήγηση

DS4_el_Chap08_conduite_ed03-2015
ςύστημα βοήθειας στο παρκάρισμα
Με τη βοήθεια αισθητήρων που βρίσκονται
μέσα στον προφυλακτήρα, η λειτουργία αυτή
σας ειδοποιεί ότι προσεγ γίζετε κάποιο εμπόδιο
(άνθρωπο, όχημα, δέντρο, κάγκελο, κ λπ.) που
βρίσκεται στο πεδίο τους ανίχνευσης.
όρ
ισμένα είδη εμποδίων (πάσσαλοι, κολονάκια
εργοταξίων, κ λπ) που ανιχνεύονται στην αρχή
παύουν να ανιχνεύονται στο τέλος του ελιγμού
λόγω της ύπαρξης "τυφλών" σημείων.
η λειτουργία αυτή δεν μπορεί, σε καμία περίπτωση,
ν α υποκαταστήσει την προσοχή του οδηγού.
Το σύστημα τίθεται σε λειτουργία όταν
επιλέγουμε την όπισθεν.
Αυτό επιβεβαιώνεται από ένα ηχητικό σήμα.
Το σύστημα απενεργοποιείται όταν βγάζουμε
την όπισθεν.
Πίσω σύστημα βοήθειας
στο παρκάρισμα
Ηχητική βοήθεια
η πληροφορία προσέγ γισης σε εμπόδιο
δ ίνεται από ένα διακοπτόμενο ηχητικό σήμα,
η συχνότητα του οποίου γίνεται γρηγορότερη
όσο το αυτοκίνητο προσεγ γίζει το εμπόδιο.
η

ήχος που ακούγεται από το ηχείο (δεξί
ή αριστερό) προσδιορίζει σε ποια πλευρά
βρίσκεται το εμπόδιο.
Όταν η απόσταση "αυτοκινήτου/εμποδίου"
γίνει μικρότερη από τριάντα εκατοστά, το
ηχητικό σήμα γίνεται συνεχές.
Παραστατική βοήθεια
ςυμπληρώνει το ηχητικό σήμα με την εμφάνιση
στην οθόνη συμβόλων, που συνεχώς
πλησιάζουν το αυτοκίνητο.
Όταν το αυτοκίνητο φθάσει πολύ κοντά στο
εμπόδιο, εμφανίζεται στην οθόνη το σύμβολο
" Κ ι νδ ύ νο υ".

225
DS4_el_Chap08_conduite_ed03-2015
Σύστημα βοήθειας στο
παρκάρισμα εμπρόςΑνωμαλία λειτουργίας
ςε περίπτωση δυσλειτουργίας, όταν
μπαίνει η όπισθεν, ανάβει αυτή η
λυχνία στον πίνακα οργάνων ή/και
εμφανίζεται ένα μήνυμα στην οθόνη,
συνοδευόμενο από ένα ηχητικό σήμα
(σύντομο μπιπ).
Απευθυνθείτε σε ένα εγκεκριμένο
συνεργείο της CITROËN.ςυμπληρώνοντας το σύστημα βοήθειας στο
παρκάρισμα πίσω, το σύστημα βοήθειας στο
παρκάρισμα εμπρός, τίθεται σε λειτουργία
μόλις ανιχνευτεί εμπόδιο στο εμπρός μέρος
του αυτοκινήτου και εφόσον η ταχύτητα του
αυτοκινήτου παραμένει μικρότερη από 10 χλμ/ώρα.
Το σύστημα βοήθειας στο παρκάρισμα εμπρός
διακόπτεται αν το αυτοκίνητο σταματήσει
για περισσότερο από τρία δευτερόλεπτα σε
εμπροσθοπορεία, εφόσον δεν ανιχνεύεται
πλέον κάποιο εμπόδιο ή μόλις η ταχύτητα του
αυτοκινήτου υπερβεί τα 10 χλμ/ώρα.
η λειτουργία θα απενεργοποιηθεί
α υτόματα σε περίπτωση που συνδέσετε
ρυμουλκούμενο ή τοποθετήσετε
στήριγμα για ποδήλατο (αυτοκίνητο με
κοτσαδόρο ή στήριγμα για ποδήλατο
συνιστώμενο από την CITROËN). Όταν έχει κακοκαιρία ή το χειμώνα,
βεβαιωθείτε ότι οι αισθητήρες δεν
έχουν καλυφθεί από λάσπη, πάγο ή
χιόνι. Όταν βάζετε την όπισθεν, ένα
ηχητικό σήμα (παρατεταμένο μπιπ) σας
δείχνει ότι οι αισθητήρες μπορεί να είναι
βρόμικοι.
όρ

ισμένες πηγές ήχου (μοτοσυκ λέτες,
φορτηγά, κομπρεσέρ, κ λπ.) μπορεί να
ενεργοποιήσουν τα ηχητικά σήματα του
συστήματος βοήθειας στο παρκάρισμα.
Απενεργοποίηση/Ενεργοποίηση
του συστήματος βοήθειας στο
παρκάρισμα εμπρός και πίσω
η απενεργοποίηση της λειτουργίας πραγματοποιείται
π ιέζοντας αυτό το μπουτόν. Ανάβει η ενδεικτική
λυχνία του μπουτόν.
Πιέζοντας πάλι αυτό το μπουτόν, ενεργοποιείται ξανά
η λειτουργία.
η ενδεικτική λυχνία του μπουτόν σβήνει.
ό ήχος που ακούγεται από το ηχείο (εμπρός
ή π ίσω) προσδιορίζει αν το εμπόδιο βρίσκεται
μπροστά ή πίσω από το αυτοκίνητο.
όδήγηση

DS4_el_Chap08_conduite_ed03-2015
Kάμερα για την όπισθεν
η κάμερα για την όπισθεν ενεργοποιείται
α υτόματα όταν κουμπώνει η όπισθεν.
η

έγχρωμη εικόνα προβάλ λεται στην πίνακα
αφής. Τα μπλε σύμβολα αναπαριστούν τη γενική
κατεύθυνση του αυτοκινήτου.
όι μ

πλε καμπύλες αναπαριστούν την ακτίνα
μέγιστης στρέψης των τροχών.
Τα πράσινα σύμβολα αναπαριστούν τις αποστάσεις
τού 1ός και 2 μέτρων περίπου μετά το όριο του πίσω
προφυλακτήρα του αυτοκινήτου σας.
Το κόκκινο σύμβολο αναπαριστά την απόσταση των
30 περίπου εκατοστών μετά από το όριο τού πίσω
προφυλακτήρα του αυτοκινήτου σας.
η προβολή γραμμών που εμφανίζονται στην
ο θόνη δεν επιτρέπει την τοποθέτηση του
αυτοκινήτου σε σχέση με υψηλά εμπόδια
(π.χ.
τα κοντινά αυτοκίνητα).
Μια παραμόρφωση της εικόνας είναι
φυσιολογική.
Πλύσιμο με υψηλή πίεση
Όταν πλένετε το αυτοκίνητό σας, κρατάτε τη
μάνικα υψηλής πίεσης σε απόσταση τουλάχιτσων
30 εκατοστών από τον φακό της κάμερας.
Καθαρίζετε τακτικά τον φακό της κάμερας με ένα
μαλακό πανί.
η λειτουργία της κάμερας για την όπισθεν μπορεί να
σ υμπληρώνεται από το σύστημα βοήθειας στο παρκάρισμα.
Το σύστημα αυτό αποτελεί βοήθεια
στην οδήγηση, που δεν υποκαθιστά
την προσοχή του οδηγού ο οποίος
πρέπει να διατηρεί διαρκώς τον έλεγχο
του αυτοκινήτου του.

227
DS4_el_Chap08_conduite_ed03-2015
όδήγηση

DS4_el_Chap09_info-pratiques_ed03-2015
Πρακτικές πληροφορίες
0

DS4_el_Chap09_info-pratiques_ed03-2015

DS4_el_Chap09_info-pratiques_ed03-2015
Κιτ προσωρινής επισκευής ελαστικών
Το κιτ αυτό αποτελείται από έναν συμπιεστή και
ένα φυσίγ γιο προϊόντος που κ λείνει τις τρύπες.
Μπορείτε έτσι να επισκευάσετε προσωρινά
ένα ελαστικό.
Και έτσι μπορέσετε να φθάσετε μέχρι το
πλησιέστερο συνεργείο.
Πρόσβαση στο κιτ
Το αυτοκόλ λητο περιορισμού ταχύτητας I
π ρέπει να κολ ληθεί στο τιμόνι του
αυτοκινήτου για να σας υπενθυμίζει ότι ένας
τροχός είναι σε προσωρινή χρήση.
Μην υπερβαίνετε την ταχύτητα των
80 χλμ/ώρα όταν κινείστε με ένα ελαστικό
που έχει επισκευαστεί με κιτ αυτού του τύπου.
Περιγραφή του κιτ
A. Επιλογέας θέσης "Επισκευής" ή " ςυμπ λήρωσης αέρα".
B.


δ
ι
ακόπτης ενεργοποίησης "I" / διακοπής
λειτουργίας "O".
C.
Μ

πουτόν αφαίρεσης αέρα.
D.
Μ

ανόμετρο (σε bar και p.s.i.).
E.


χ
ώ
ρος που περιλαμβάνει:
-

έ
να καλώδιο με προσαρμογέα για πρίζα
12 Volts,
-

δ
ιάφορα ακροφύσια συμπλήρωσης
αέρα για εξαρτήματα, όπως μπαλόνια,
λάστιχα ποδηλάτου κ λπ. F. Φ
υσίγ γιο προϊόντος κ λεισίματος τρύπας.
G. Ά σπρο σωληνάκι με πώμα για την
επισκευή.
H.
Μ

αύρο σωληνάκι για τη συμπλήρωση
αέρα.
I.
Α

υτοκόλ λητο περιορισμού ταχύτητας.
Το κιτ αυτό είναι τοποθετημένο μέσα στο
κουτί

τακτοποίησης, κάτω από το πάτωμα του
πορτ-μπαγκάζ. Έχει σχεδιαστεί για την επισκευή των
περισσότερων σκασιμάτων που μπορεί
να επηρεάσουν το ελαστικό και τα οποία
βρίσκονται στην επιφάνεια κύλισης ή
στην πάνω πλευρά του ελαστικού.
ό

συμπιεστής του σας επιτρέπει να
ελέγξετε και να ρυθμίσετε την πίεση του
ελαστικού.