2016 CITROEN DS4 ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)

175
DS4_el_Chap07_securite_ed03-2015
Αερόσακοι
Γενικά στοιχεία
ςύστημα που έχει σχεδιαστεί για την ενίσχυση
της ασφάλειας των επιβατών (εκτός από τον
πίσω μεσαίο επιβάτη) σε περίπτωση σφοδρής
σύγκρουσης. ό
ι α
ερόσακοι συμπληρώνουν
τη δράση των ζωνών ασφαλείας με διάταξη
περιορισμού της πίεσης της ζώνης (εκτός από
αυτήν του πίσω μεσαίου επιβάτη).
ςτ

ην περίπτωση αυτή, οι ηλεκτρονικοί
ανιχνευτές καταγράφουν και αναλύουν τις
εμπρόσθιες και πλευρικές προσκρούσεις
που σημειώνονται στις περιοχές ανίχνευσης
πρόσκρουσης:
-

σ
ε περίπτωση ισχυρής πρόσκρουσης,
οι αερόσακοι ανοίγουν ακαριαία και
συνεισφέρουν στην καλύτερη προστασία
των επιβατών του αυτοκινήτου (εκτός
από τον πίσω μεσαίο επιβάτη). Αμέσως
μετά την σύγκρουση, οι αερόσακοι
ξεφουσκώνουν γρήγορα ώστε να μην
εμποδίσουν ούτε την ορατότητα, ούτε την
ενδεχόμενη έξοδο των επιβατών από το
αυτοκίνητο,
-

σ
ε περίπτωση που η πρόσκρουση δεν
είναι πολύ ισχυρή ή το χτύπημα είναι στην
πίσω πλευρά, καθώς και σε ορισμένες
συνθήκες ανατροπής, οι αερόσακοι μπορεί
να μην ανοίξουν, αφού η ζώνη ασφαλείας
μόνη της συνεισφέρει στη διασφάλιση της
προστασίας σας σε αυτές τις καταστάσεις.
Οι αερόσακοι δεν λειτουργούν όταν
είναι κ λειστός ο διακόπτης της μηχανής.
ό εξοπλισμός αυτός ανοίγει μία
μ όνο φορά. Αν υπάρξει και δεύτερη
πρόσκρουση (στο ίδιο ή σε άλ λο
ατύχημα), ο αερόσακος δεν θα ανοίξει
ξανά.
Περιοχές ανίχνευσης πρόσκρουσης
A. Περιοχή εμπρόσθιας πρόσκρουσης.
B. Π εριοχή πλευρικής πρόσκρουσης.
η ενεργοποίηση ενός ή πολ λών
α ερόσακων συνοδεύεται από την
απελευθέρωση μικρής ποσότητας καπνού
και από έναν θόρυβο, που οφείλονται στην
ενεργοποίηση του πυροτεχνικού φυσιγ γίου
που είναι ενσωματωμένο στο σύστημα.
ό

καπνός αυτός δεν είναι επιβλαβής,
μπορεί ωστόσο να διαπιστωθεί ότι ερεθίζει
ευαίσθητα άτομα.
ό

θόρυβος της πυροδότησης που
σχετίζεται με το άνοιγμα ενός ή πολ λών
αερόσακων μπορεί να προκαλέσει ελαφρά
μείωση της ικανότητας ακοής για πολύ λίγο.
Ασφάλεια

Εμπρόσθιοι αερόσακοι
ςύστημα που προστατεύει σε περίπτωση
σφοδρής μετωπικής πρόσκρουσης του
αυτοκινήτου τον οδηγό και τον συνοδηγό,
προκειμένου να περιοριστεί ο κίνδυνος
τραυματισμού τους στο κεφάλι και τον θώρακα.
ό
εμπρόσθιος αερόσακος του οδηγού είναι
ενσωματωμένος στο κέντρο του τιμονιού, ενώ
ο αερόσακος του συνοδηγού βρίσκεται στο
ταμπλό πάνω από το ντουλαπάκι.Ενεργοποίηση
όι αερόσακοι αυτοί ενεργοποιούνται, εκτός
αν ο εμπρόσθιος αερόσακος του συνοδηγού
είναι απενεργοποιημένος, σε περίπτωση
σφοδρής μετωπικής πρόσκρουσης η οποία
σημειώνεται σε ολόκ ληρη ή σε μέρος της
ζώνης εμπρόσθιας πρόσκρουσης A, κατά τον
διαμήκη άξονα του αυτοκινήτου, σε οριζόντιο
επίπεδο και με φορά από το εμπρόσθιο προς
το οπίσθιο μέρος του αυτοκινήτου.
ό

εμπρόσθιος αερόσακος, στη θέση οδηγού,
παρεμβάλ λεται ανάμεσα στον θώρακα και το
κεφάλι του οδηγού και το τιμόνι, ενώ στη θέση
συνοδηγού, ανάμεσα στον θώρακα και το
κεφάλι του συνοδηγού και το τιμόνι, ώστε να
αποσβεστεί η εκτίναξή τους προς τα εμπρός.

177
DS4_el_Chap07_securite_ed03-2015
Απενεργοποίηση
Μόνο ο εμπρόσθιος αερόσακος του
συνοδηγού μπορεί να απενεργοποιηθεί:
F
βάζετε το κ λειδί στον διακόπτη
απενεργοποίησης του αερόσακου συνοδηγού,
F τον γυρίζετε στη θέση "OFF" ,
F κ ατόπιν βγάζετε το κ λειδί διατηρώντας
αυτή τη θέση.
Ανάλογα με την έκδοση του
αυτοκινήτου σας, η λυχνία αυτή ανάβει
στον πίνακα οργάνων (καντράν)
ή/και στην οθόνη λυχνιών ζώνης
ασφαλείας και εμπρόσθιου αερόσακου
συνοδηγού, όταν ανοίγετε τον διακόπτη
της μηχανής και για όσο διάστημα είναι
απενεργοποιημένος ο αερόσακος.
για την ασφάλεια του παιδιού σας, πρέπει
απαραιτήτως να απενεργοποιείτε τον εμπρόσθιο
αερόσακο συνοδηγού όταν τοποθετείτε παιδικό
κάθισμα με "την πλάτη προς την κατεύθυνση
πορείας" στο κάθισμα του συνοδηγού, αν βέβαια
η τοποθέτηση παιδικού καθίσματος στη θέση
συνοδηγού επιτρέπεται στην χώρα στην οποία
κυκλοφορείτε.
Α λ λιώς, το παιδί διατρέχει τον κίνδυνο να
τραυματιστεί σοβαρά ή ακόμη και να χάσει τη
ζωή του σε περίπτωση που ανοίξει ο αερόσακος.
Εκ νέου ενεργοποίηση
Μόλις αφαιρείτε το παιδικό κάθισμα,
γυρίζετε τον διακόπτη στη θέση "ON" για να
ενεργοποιήσετε ξανά τον αερόσακο για την
ασφάλεια του συνοδηγού σας σε περίπτωση
σύγκρουσης.
Όταν ανοίγετε τον διακόπτη της
μηχανής, ανάβει αυτή η λυχνία στην
οθόνη λυχνιών ζώνης ασφαλείας και
εμπρόσθιου αερόσακου συνοδηγού
για περίπου ένα λεπτό, αν είναι
ενεργοποιημένος ο εμπρόσθιος
αερόσακος συνοδηγού.
Ανωμαλία λειτουργίας
Αν ανάψει αυτή η λυχνία στον
πίνακα οργάνων, απευθυνθείτε
απαραιτήτως σε εγκεκριμένο
συνεργείο του δικτύου CITROËN
για να ελέγξουν το σύστημα, καθώς
οι αερόσακοι είναι πιθανό να
μην ενεργοποιηθούν στο εξής σε
περίπτωση ισχυρής πρόσκρουσης.
Ασφάλεια

Πλευρικοί αερόσακοι
ςύστημα που προστατεύει, σε περίπτωση
ισχυρής πλευρικής πρόσκρουσης, τον οδηγό
και τον συνοδηγό προκειμένου να περιοριστεί
ο κίνδυνος τραυματισμού στον θώρακα.
Κάθε πλευρικός αερόσακος είναι
ενσωματωμένος στην πλάτη του καθίσματος
προς την πλευρά της πόρτας.Ενεργοποίηση
ό πλευρικός αερόσακος ενεργοποιείται από
τ η μία μόνο πλευρά σε περίπτωση ισχυρής
πλευρικής πρόσκρουσης, η οποία σημειώνεται
σε ολόκ ληρη ή σε μέρος της περιοχής
πλευρικής σύγκρουσης B , κάθετα προς τον
διαμήκη άξονα του αυτοκινήτου σε οριζόντιο
επίπεδο και με φορά από την εξωτερική προς
την εσωτερική πλευρά του αυτοκινήτου.
ό

πλευρικός αερόσακος παρεμβάλ λεται
ανάμεσα στον εμπρός επιβάτη του
αυτοκινήτου και το πάνελ της αντίστοιχης
πόρτας.
Περιοχές ανίχνευσης πρόσκρουσης
A. Περιοχή εμπρόσθιας πρόσκρουσης.
B. Π εριοχή πλευρικής πρόσκρουσης.

179
DS4_el_Chap07_securite_ed03-2015
Αερόσακοι κεφαλής (τύπου "κουρτίνας")
ςύστημα που συνεισφέρει στην ενίσχυση της
προστασίας, σε περίπτωση ισχυρής πλευρικής
πρόσκρουσης, του οδηγού και των επιβατών (εκτός
από τον πίσω μεσαίο επιβάτη) προκειμένου να
περιοριστεί ο κίνδυνος τραυματισμού στο κεφάλι.
Κάθε αερόσακος κεφαλής είναι ενσωματωμένος στις
κολόνες και το πάνω μέρος του χώρου επιβατών.
Ενεργοποίηση
ό αερόσακος κεφαλής ενεργοποιείται
τ αυτόχρονα με τον αντίστοιχο πλευρικό
αερόσακο σε περίπτωση ισχυρής πλευρικής
πρόσκρουσης, η οποία σημειώνεται σε
ολόκ ληρη ή σε μέρος της περιοχής πλευρικού
χτυπήματος B, κάθετα προς τον διαμήκη
άξονα του αυτοκινήτου σε οριζόντιο επίπεδο
και με φορά από την εξωτερική προς την
εσωτερική πλευρά του αυτοκινήτου.
ό

αερόσακος κεφαλής παρεμβάλ λεται
ανάμεσα στον εμπρός ή τον πίσω επιβάτη του
αυτοκινήτου και τα τζάμια.
Ασφάλεια

Συμβουλές
Εμπρόσθιοι αερόσακοι
Μην οδηγείτε κρατώντας το τιμόνι από τις
ακτίνες του και μην αφήνετε τα χέρια σας
πάνω στο κέντρο του τιμονιού.
Μη βάζετε τα πόδια πάνω στο ταμπλό, στη
θέση του συνοδηγού.
Μην καπνίζετε, καθώς με την ενεργοποίηση
των αερόσακων μπορεί να προκ ληθούν
εγκαύματα ή τραυματισμός από τα αναμμένα
τσιγάρα κ λπ.
ςε κ
αμία περίπτωση μην αποσυναρμολογείτε,
τρυπάτε ή χτυπάτε το τιμόνι.
Μην στερεώσετε και μην κολ λήσετε τίποτα
στο τιμόνι ή στο ταμπλό, κάτι τέτοιο μπορεί
να προκαλέσει τραυματισμούς κατά το
άνοιγμα των αερόσακων.
Πλευρικοί αερόσακοι
Καλύψτε τα καθίσματα μόνο με εγκεκριμένα
καλύμματα, αφού αυτά δεν υπάρχει κίνδυνος να
εμποδίσουν το άνοιγμα των πλευρικών αερόσακων.
γι

α να ενημερωθείτε για τα καλύμματα καθισμάτων
που είναι κατάλ ληλα για το αυτοκίνητό σας,
μπορείτε να απευθυνθείτε στο δίκτυο CITROËN.
γι

α περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τα
αξεσουάρ, ανατρέξτε στη σχετική ενότητα.
Μη στερεώνετε και μην κολ λάτε τίποτα στις πλάτες
των καθισμάτων (ρούχα κ λπ), καθώς κάτι τέτοιο
μπορεί να προκαλέσει τραυματισμό στον θώρακα
και στο χέρι σε περίπτωση που ανοίξει ο πλευρικός
αερόσακος.
Μην πλησιάζετε περισσότερο από όσο χρειάζεται
τον θώρακά σας στην πόρτα.
Καθίστε σε κανονική κάθετη στάση.δε θείτε στο κάθισμά σας και τοποθετήστε
σωστά τη ζώνη ασφαλείας.
Μην αφήνετε τίποτα να παρεμβάλ λεται
στο χώρο μεταξύ επιβατών και αερόσακων
(παιδί, ζώο, αντικείμενο κ λπ), μη στερεώνετε
και μην κολ λάτε τίποτα κοντά ή πάνω στη
διαδρομή ανοίγματος των αερόσακων,
αφού κάτι τέτοιο μπορεί να προκαλέσει
τραυματισμό όταν αυτοί ανοίξουν.
Μην τροποποιήσετε ποτέ την εργοστασιακή
διαμόρφωση του αυτοκινήτου σας, και
ιδιαίτερα στο άμεσο περιβάλ λον των
αερόσακων.
Ύστερα από ατύχημα ή κ λοπή του
αυτοκινήτου, πηγαίνετε να ελέγξετε τα
συστήματα των αερόσακων.
Απαγορεύεται αυστηρά οποιαδήποτε
επέμβαση στο σύστημα των αερόσακων,
εκτός εάν αυτή πραγματοποιηθεί από το
ειδικευμένο προσωπικό ενός εγκεκριμένου
συνεργείου του δικτύου CITROËN.
Αερόσακοι κεφαλής (τύπου κουρτίνας)
Μη στερεώνετε και μην κολ λάτε τίποτα στην οροφή
του αυτοκινήτου, αφού κάτι τέτοιο μπορεί να
προκαλέσει τραυματισμό στο κεφάλι σε περίπτωση
που ανοίξει ο αερόσακος κεφαλής τύπου κουρτίνας.
Αν το αυτοκίνητό σας διαθέτει αυτόν τον εξοπλισμό,
μην αποσυναρμολογήσετε τις χειρολαβές που είναι
τοποθετημένες στην οροφή, καθότι χρησιμεύουν
και για τη στήριξη των αερόσακων κεφαλής τύπου
κουρτίνας.
Ακόμη και αν τηρηθούν όλες οι
προαναφερθείσες προφυλάξεις, δεν
μπορεί να αποκ λειστεί η πιθανότητα
τραυματισμού ή ελαφρών εγκαυμάτων στο
κεφάλι, στο στήθος ή στα χέρια κατά την
ενεργοποίηση του αερόσακου.
ό αερόσακος
φουσκώνει ακαριαία (σε μερικά χιλιοστά του
δευτερολέπτου) και κατόπιν ξεφουσκώνει
στον ίδιο χρόνο, διαχέοντας ζεστά αέρια από
τις οπές που υπάρχουν γι' αυτόν τον σκοπό.
Για να είναι οι αερόσακοι πλήρως αποτελεσματικοί, τηρείτε τους παρακάτω κανόνες ασφαλείας:

181
DS4_el_Chap07_securite_ed03-2015
Ασφάλεια

DS4_el_Chap08_conduite_ed03-2015
όδήγηση
0