2016 CITROEN C5 Ghiduri De Utilizare (in Romanian)

23
C5_ro_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Resetarea indicatorului de
întreţinereTermenul limita al reviziei depasit
La fiecare punere a contactului şi timp de
cateva secunde, simbolul cheie clipeşte
pentru a semnala că revizia trebuie efectuată
urgent.
Exemplu: aţi depăşit cu 300 km termenul limită
prevăzut pentru revizie.
La punerea contactului, afisajul din tabloul de
bord indică:
Simbolul cheie rămâne aprins langa
totalizatorul de kilometri, pentru a semnala că
revizia trebuia deja efectuata. Pentru versiunile
d
i
esel Blue
h
d
i
,
simbolul cheie se poate aprinde si
anticipat, in functie de nivelul de
degradare a uleiului de motor, care
depinde de conditiile in care este
condus vehiculul. După fiecare revizie, indicatorul de întreţinere
trebuie readus la zero.
Pentru aceasta, efectuaţi procedura următoare:
F

în
trerupeţi contactul,
F

a
păsaţi şi tineţi apăsat butonul de aducere
la zero a kilometrajului curent,
F

p
uneţi contactul; afişajul kilometrilor începe
o numărătoare inversă,
F

c
ând afişajul indică "=0", eliberaţi butonul;
simbolul cheie dispare.
După această operaţiune, dacă doriţi
debranşarea bateriei, închideţi vehiculul şi
aşteptaţi cel puţin cinci minute pentru ca
readucerea la zero să fie finalizată.
Pentru versiunile
d
i
esel Blue
h
d
i
,
aceasta avertizare este insotita si
de aprinderea continua a martorului
Service , la punerea contactului. Simbolul cheie se poate aprinde in cazul
in care ati depasit termenul de la ultima
revizie, indicat in planul de intretinere al
constructorului.
1
Verificarea funcţionării vehiculului

24
C5_ro_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Indicator de nivel ulei
motor*
la versiunile echipate cu indicator electric de
nivel ulei motor, conformitatea nivelului de ulei
motor se afiseaza pe tabloul de bord, timp de
cateva secunde, la punerea contactului, dupa
informatia de intretinere.Nivel de ulei corect
Este indicată prin afisarea mesajului "Nivel
de ulei incorect", pe tabloul de bord, insotit
de aprinderea martorului de service si de un
semnal sonor.
Disfunctie a indicatorului de nivel ulei
* In functie de versiune.
in c
az de disfunctie la nivelul
indicatorului electric de nivel ulei,
nivelul de ulei nu mai este monitorizat.
Cat timp sistemul este defect,
trebuie sa controlati nivelul de ulei
din motor utilizand joja manuala din
compartimentul motorului.
Consultati rubrica " Verificare niveluri".
Lipsa de ulei
Este semnalata prin afisarea mesajului
"Masurare nivel ulei invalida" pe tabloul de
bord.
Consultaţi reţeaua CITROËN sau un service
autorizat.
Dacă lipsa uleiului este confirmată
prin verificarea cu joja manuală, este
imperativ sa completaţi nivelul, pentru a
evita deteriorarea motorului.
Consultati rubrica " Verificare niveluri".
ni

cio verificare a nivelului nu este
valabilă decât dacă vehiculul este pe
teren orizontal, cu motorul oprit de mai
mult de 30 minute.
Verificarea funcţionării vehiculului

25
C5_ro_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Contoare de kilometriReostat de iluminat
F apasati pe butonul A, pentru diminuarea
intensitatii iluminatului la postul de
conducere.
F
a
p
asati pe butonul B , pentru marirea
intensitatii iluminatului la postul de
conducere.
Neutralizare
Când farurile sunt stinse sau în modul de funcţionare
pe timp de zi, pentru vehiculele echipate cu faruri de
zi, nici o acţionare a butoanelor nu are efect.
Totalizator de kilometri
in cazul in care calatoriti in afara tarii,
este posibil sa fie necesar sa schimbati
unitatea de masura a distantelor: viteza
trebuie sa fie afisata in unitatea de
masura din tara pe care o tranzitati (km
sau mile). Schimbarea unitatii de masura
se realizeaza din meniul de configurare a
ecranului, cu vehiculul oprit.
Kilometrajele total şi zilnic sunt afişate timp de
treizeci de secunde dupa taierea contactului,
la deschiderea usii conducatorului, cât şi
la blocarea şi la deblocarea deschiderilor
vehiculului.
Sistem pentru adaptarea manuală a intensităţii
iluminării postului de conducere în funcţie de
luminozitatea exterioară.
Contor de kilometri zilnic
Masoara distanta totala parcursa de vehicul de
la prima punere in circulatie.
Fonctionare
Masoara distanta parcursa de la aducerea la
zero de catre conducator.
F

C
u contactul pus, apăsaţi pe buton până la
apariţia zerourilor.
1
9HULILFDUHDIXQF
LRQ
ULLYHKLFXOXOXL

26
C5_ro_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Martori
Repere vizuale ce informează conducătorul despre apariţia unei anomalii (martor de avertizare)
sau punerea în funcţie a unui sistem (martor de funcţionare sau de neutralizare).
La punerea contactului
un
ii martori de avertizare se aprind timp
de câteva secunde, la punerea contactului
vehiculului.
Imediat după pornirea motorului, aceşti martori
trebuie să se stingă.
Dacă martorii raman aprinsi, înainte de a porni,
consultaţi martorul de avertizare respectiv. Avertizari asociate
Aprinderea, continuă sau clipitoare, a anumitor
martori poate fi însoţită de un semnal sonor şi
de un mesaj pe ecran.Martori de avertizare
Motorul fiind pornit sau cu vehiculul în rulare,
aprinderea unuia dintre martorii ce urmează indică
apariţia unei anomalii ce necesită intervenţia
conducatorului.
ap

rinderea unui martor de avertizare este
întotdeauna însoţită de afişarea unui mesaj
suplimentar, pentru a vă ajuta la identificarea
anomaliei.
Dacă întâmpinaţi probleme, nu ezitaţi să consultaţi
reţeaua CITROËN sau un Service autorizat.
Verificarea funcţionării vehiculului

27
C5_ro_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Martoreste aprinsCauza Actiuni / Observatii
STOP continuu, asociat
cu un alt martor de
aver tizare.
es

te asociat cu franarea sau
temperatura lichidului de răcire. Oprirea este imperativă în cele mai bune condiţii de
siguranţă.
Opriţi, taiaţi contactul şi apelaţi la un reparator agreat
CITROËN sau la un Service autorizat.
Service temporara, insotita de
un mesaj. Sunt detectate una sau mai multe
anomalii minore, fara un martor
specific. Identificaţi cauza anomaliei cu ajutorul mesajului ce
este afişat pe ecran.
Puteti remedia dumneavoastra personal unele
anomalii, cum ar fi o usa deschisa sau inceputul
saturarii filtrului de particule (imediat conditiile de
circulatie o permit, efectuati o regenerare a filtrului
conducand cu o viteza de cel putin 60 km/h, pana la
stingerea martorului luminos).
Pentru alte anomalii, cum ar fi defectarea sistemului
de detectare pneuri dezumflate, consultaţi reţeaua
CITROËN sau un Service autorizat.
continua, insotita de
un mesaj. Sunt detectate una sau mai multe
anomalii majore, fara martor specific. Identificaţi cauza anomaliei cu ajutorul mesajului care
este afişat pe ecran şi consultati imperativ reţeaua
CITROËN sau un Service autorizat.
continuu, asociat
cu afisarea cheii de
intretinere, la inceput cu
intermitenta apoi continuu.termenul pentru efectuarea reviziei
este depasit.Numai la versiunile Diesel BlueHDi.re
vizia vehiculului trebuie efectuata cat mai curand
posibil.
1
Verificarea funcţionării vehiculului

28
C5_ro_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Franarecontinuu, asociat cu
martorul STOP.ni velul de lichid de frana în circuitul
de frânare este insuficient.op rirea este imperativa, in cele mai bune conditii de
siguranta.
Completaţi nivelul cu lichid de frana recomandat de
CITROËN.
da

ca problema persista, verificati circuitul la un reparator
agreat CITROËN sau la un Service autorizat.
+ continuu, asociat cu
martorii STOP si ABS.
re

partitorul electronic de frânare
(REF) este defect.
op

rirea este imperativa, in cele mai bune conditii de
siguranta.
Verificati la un reparator agreat C
i

troën sau la un
Service autorizat.
Martor
este aprinsCauza Actiuni / Observatii
Antiblocare roţi
(ABS) continuu.
Sistemul de antiblocare a roţilor este
defect. Vehiculul păstrează frânarea clasică.
Rulaţi prudent, cu viteză moderată şi consultaţi de
urgenta reţeaua CITROËN sau un service autorizat.
Frana de
stationare
electrica clipitor.
Frâna de staţionare electrică nu se
acţionează automat.
Actionarea/eliberarea este defectă. Oprirea este imperativă în cele mai bune condiţii de
siguranţă.
Opriţi pe un teren plan, orizontal, cuplati o treapta
de viteza (pentru o cutie automata, aduceti maneta
de viteze in pozitia P
), taiati contactul şi consultaţi
reţeaua CITROËN sau un service autorizat.
Anomalie
la frana de
stationare
electrica continuu.
Frâna de staţionare electrică este
defectă. Consultaţi de urgenţă reţeaua CITROËN sau un
service autorizat.
Pentru mai multe informaţii privind frâna de staţionare
electrica, consultaţi rubrica corespunzătoare.
Verificarea funcţionării vehiculului

29
C5_ro_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Control dinamic
al stabilitatii
(CDS/ASR) clipitor.
Sistemul CDS/ASR intră în acţiune. Sistemul optimizează tractiunea şi permite
ameliorarea stabilităţii direcţionale a vehiculului, in
caz de pierdere a aderentei sau traiectoriei.
continuu. Sistemul CDS/ASR este defect. Efectuaţi o verificare în cadrul reţelei CITROËN sau
unui Service autorizat.
Martor
este aprinsCauza Actiuni / Observatii
Uzura placutelor
de frana continuu, insotit de un
semnal sonor si un
mesaj pe ecran. Placutele de frana sunt in stare de
uzura avansata.
inl

ocuiti placutele de frana la un reparator agreat din
reteaua CITROËN sau la un atelier autorizat.
Dezactivarea
functiilor
automate ale
franei de parcare
electrice
continuu.
Funcţiile "acţionare automată"
(la oprirea motorului) şi "eliberare
automată" sunt dezactivare sau
defecte. Activaţi funcţia (în funcţie de tara de comercializare)
din meniul de parametrare vehicul, sau consultaţi
fie reţeaua CITROËN, fie un service autorizat, dacă
acţionarea / eliberarea automata nu mai este posibilă.
Pentru mai multe informaţii asupra frânei de parcare
electrice, consultaţi rubrica corespunzătoare.
Roata
dezumflata continuu.
Presiunea uneia sau mai multor roţi
este insuficientă. Controlaţi presiunea pneurilor cât mai curand posibil.
Acest control este preferabil să fie efectuat la rece.
+ intermitent, apoi
continuu insotit de
martorul de Service.Sistemul de supraveghere a presiunii
din pneuri este defect, sau senzorul
unei roti nu a fost detectat.
de

tectarea dezumflarii unui pneu nu mai este
asigurata.
Verificati sistemul in reteaua C
i

troën sau la un
Service autorizat.
1
Verificarea funcţionării vehiculului

30
C5_ro_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Martoreste aprinsCauza Actiuni / Observatii
Temperatura
maxima a
lichidului de
răcire continuu.
Temperatura din circuitul de răcire
este prea înaltă. Oprirea este imperativă, respectand cele mai bune
condiţii de siguranţă.
Aşteptaţi răcirea motorului pentru a completa nivelul,
dacă este necesar.
Dacă problema persistă, consultaţi reţeaua CITROËN
sau un Service autorizat.
Încărcare baterie continuu. Circuitul de încărcare al bateriei este
defect (borne sulfatate sau slabite,
cureaua alternatorului slăbită sau
tăiata...). Martorul trebuie să se stingă la pornirea motorului.
Dacă nu se stinge, consultaţi reţeaua CITROËN sau
un service autorizat.
+ Centură nefixată/
deblocată
continuu.
Şoferul şi/sau pasagerul faţă/spate
nu şi-a fixat centura de siguranţă sau
şi-a deblocat centura. Trageţi centura apoi inseraţi pana metalică în
dispozitivul de blocare.
Nefixarea /
deblocarea
centurilor continuu, asociat
unui martor al centurii
nefixate
/

deblocate
Punctele iluminate reprezinta pasagerii care au centura
nefixata sau deblocata.
Acestea se aprind:
- continuu timp de aproximativ 30 de secunde la pornirea vehiculului,
- continuu la viteze intre 0 la 20 km/h in timpul deplasarii,- intermitent la viteze de peste 20 km/h, insotit de un semnal sonor timp de aproximativ 120 de secunde.
Verificarea funcţionării vehiculului