2016 CITROEN C5 Ghiduri De Utilizare (in Romanian)

207
C5_ro_Chap08_information_ed01-2015
Caseta cu sigurante C
Siguranta Nr. IntensitateFunctii
F1 15 AStergator de luneta (
tou

rer)
F2 30 A
re

leu blocare si superblocare deschideri
F3 5 A
ai

rbaguri
F4 10 ACutie de viteze automata - Modul incalzire aditionala (
di

esel) - r
e
trovizoare electrocrom
F5 30 A
ac

tionare geamuri fata - a
c
tionare trapa de plafon - i
l
uminat usa pasager - a
c
tionare retrovizor pasager
F6 30 A
ac

tionare geamuri spate
F7 5 A
il

uminat oglinda pe parasolar - i
l
uminat torpedo - Plafoniere - l
am
pa amovibila (
to
urer)
F8 20 ASistem audio - Comenzi pe volan - Afisaj - Detectare pneuri dezumflate - Calculator de capac de portbagaj motorizat
F9 30 AScrumiera - Priza 12 V fata
F10 15 A
alar

ma - Comenzi pe volan, semnalizare stergatoare geamuri
F11 15 AContactor antifurt curent redus
F12 15 AScaun cu comenzi electrice conducator -
t
a
blou de bord - Martori de centuri necuplate - Comenzi climatizare
F13 5 ABSM (Boîtier de Servitude Moteur) -
r
e
leu taiere functionare pompa de suspensie hidraulica - a
l
imentare
calculator de airbaguri
F14 15 ASenzor de ploaie si de luminozitate -
a
s
istenta la parcare - Scaun cu comenzi electrice pasager - BS
r
(Boîtier
de
Servitude r
e
morque) - Calculator amplificator h
i
-Fi - Kit maini-libere - a
l
erta de d
e
pasire i
n
voluntara a l
i
niei
F15 30 A
re

leu blocare si superblocare deschideri
F17 40 ALuneta cu incalzire - Retrovizoare exterioare cu degivrare
FSH SHUNTS
h

u nt
P
a r
K
8
Informaţii practice

208
C5_ro_Chap08_information_ed01-2015
Sigurante in
compartimentul motorului
Acces la sigurante
F desurubati fiecare surub cu un sfert de tura.
F

I
ndepartati capacul.
F

I
nlocuiti siguranta fuzibila. Siguranta Nr. Intensitate
Functii
F1 20 ABSM (Boîtier de Servitude Moteur)
F2 15 A
av
ertizor sonor
F3 10 APompa de spalare geamuri
F4 10 APompa de spalare proiectoare
F5 15 A
ac
tionari motoare
F6 10 A
de
bitmetru aer - Faruri directionale - Priza diagnostic
F7 10 ABlocare maneta cutie de viteze automata - d
i
rectie asistata
F8 25 A
dema
ror
F9 10 AContactor ambreiaj - Contactor STOP
F10 30 Aac
tionari motoare
F11 40 AVentilator aer conditionat
F12 30 AStergatoare geamuri
F13 40 A
al

imentare BS
i
(Boîtier de Servitude i
n
telligent) (+ dupa contact)
F14 30 A-
F15 10 A
lum

ini de drum dreapta
F16 10 A
lu

mini de drum stanga
F17 15 A
lu

mini de intalnire dreapta
F18 15 A
lu

mini de intalnire stanga
F19 15 A
ac

tionari motoare
F20 10 A
ac

tionari motoare
F21 5 A
ac

tionari motoare
Dupa interventie, inchideti cu deosebita
atentie capacul, pentru a asigura
etanseitatea casetei cu sigurante.
In cazul in care este necesara o
interventie la nivelul sigurantelor
fuzibile maxi, de protectie
suplimentara, contactati un reparator
agreat CITROËN sau un Service
autorizat.
Tabel cu sigurante
,QIRUPD
LLSUDFWLFH

209
C5_ro_Chap08_information_ed01-2015
Tabel cu sigurante
Siguranta Nr. IntensitateFunctii
F6 25 APriza 12 V spate (putere maxima: 100 W)
F7 15 A
l

umini anticeata
F8 20 A
inc

alzire aditionala (
di
esel)
F9 30 AFrana de stationare electrica
8
Informaţii practice

210
C5_ro_Chap08_information_ed01-2015
Baterie 12 V
Acces la baterie
Bateria este situată sub capota motorului.
Pentru acces la baterie:
F
d
eschideţi capota folosind maneta din
interior, apoi pe cea din exterior,
F

f
ixaţi tija de sustinere a capotei,
F

în
depărtaţi capacul de plastic, pentru a
ajunge la bornele bateriei,
F

d
aca este necesar, desprindeţi caseta cu
siguranţe pentru a indeparta bateria. F

R
idicaţi clapeta D la maxim, pentru a
debloca colierul E .
Debransare cablu de la borna (+)
Prezenta acestei etichete, in special
pe vehiculele echipate cu Stop &
Start, indica utilizarea unei baterii cu
plumb, de 12 V, de tehnologie si cu
caracteristici specifice, care necesita,
in caz de inlocuire sau debransare,
o interventie exclusiva in reteaua
CITROËN sau la un Service autorizat.
Mod de operare pentru pornirea motorului de la o alta baterie, sau pentru incarcarea bateriei descarcate.
Rebransare cablu la borna (+)
F Poziţionaţi colierul E deschis al cablului pe
borna (+) a bateriei.
F

A
păsaţi vertical colierul, pentru o bună
asezare pe borna bateriei.
F

B
locaţi colierul, coborând clapeta D .
Nu for ţaţi cand apasati clapeta,
deoarece, în cazul în care colierul
este incorect asezat, blocarea este
imposibilă; reluaţi procedura.
Informaţii practice

211
C5_ro_Chap08_information_ed01-2015
Dupa rebransare
După reconectarea bateriei puneţi
contactul şi aşteptaţi un minut înainte
de a porni, pentru a permite iniţializarea
tuturor sistemelor electronice. Dacă
şi dupa aceasta persistă anumite
disfuncţii, consultaţi reteaua CITROËN
sau un Service autorizat.
Consultand rubrica corespunzatoare,
trebuie să reiniţializaţi singuri:
-
c
heia cu telecomandă,
-
pan

oul parasolar al trapei
panoramice din sticlă,
-

p
osturile de radio, data si ora
sistemului audio.
Pornire cu ajutorul altei
baterii
Cand bateria vehiculului este descarcata,
motorul poate fi pornit utilizand o alta baterie
(externa sau de pe un alt vehicul) si cablurile
aferente.
Inainte de debransare
Aşteptaţi 2 minute dupa taierea
contactului.
Închideţi geamurile şi uşile înainte de
deconectarea bateriei. F

C
onectaţi cablul roşu la borna (+) a
bateriei A
, apoi la borna (+) a bateriei de
rezerva B .
F

C
onectaţi o extremitate a cablului verde sau
negru la borna (-) a bateriei de rezerva B .
F

C
onectaţi cealaltă extremitate a cablului
verde sau negru la punctul de masă C al
vehiculului în pană.
F

P
orniti motorul vehiculului care depaneaza
si lasati-l sa functioneze cateva minute.
F

A
cţionaţi demarorul vehiculului aflat
in pana (depanat) şi lăsaţi motorul să
funcţioneze.


d
a
ca motorul nu porneste imediat, taiati
contactul si asteptati cateva momente
inainte de a face o noua incercare.
F

A
şteptaţi revenirea turaţiei la ralanti şi apoi
deconectaţi cablurile.
Verificati in prealabil daca bateria de
rezerva are o tensiune nominala de
12 V si o capacitate cel putin egala cu
aceea a bateriei descarcate.
nu i

ncercati sa porniti motorul de la un
redresor incarcare baterii.
nu d

ebransat cablul de la borna (+)
cand motorul este pornit.
8
Informaţii practice

212
C5_ro_Chap08_information_ed01-2015
Incarcarea bateriei de la un
redresor
F Debranşaţi bateria de pe vehicul.
F R espectaţi instrucţiunile de utilizare a
redresorului de incarcare baterii.
F
r
e
bransati bateria începând cu borna
negativă (-).
F

V
erificaţi starea de curăţenie a bornelor
şi a conexiunilor. Dacă ele sunt sulfatate
(depozit albicios sau verzui) demontaţi-le şi
curăţaţi-le. Cu sistemul Stop & Start, reincarcarea
bateriei nu necesita debransarea.
un

ele functii nu sunt disponibile cat
timp bateria nu a atins un nivel de
incarcare suficient. Inainte de a manipula bateria, protejati-
va ochii si fata.
or
ice operatie pe baterie trebuie
executata intr-un spatiu aerisit si in lipsa
oricarei surse de foc deschis sau sursa
de scantei, pentru a evita riscul de
explozie si de incendiu.
nu i

ncercati sa incarcati o baterie
inghetata; intai trebuie efectuata
dezghetarea bateriei pentru a evita
riscul unei explozii. Daca o baterie a
inghetat, controlati-o inainte de a o
incarca, in reteaua C
i

troën sau la
un Service autorizat care va controla
componentele interne pentru a nu
fi deteriorate si carcasa pentru a nu
fi fisurata, ceea ce ar implica riscul
pierderii de acid toxic si coroziv.
Nu inversati polaritatea şi utilizati numai
un redresor de 12 V.
Nu deconectaţi bateria cu motorul
pornit.
Nu reîncărcaţi bateria fără a deconecta
bornele.
Spalati-va pe maini dupa fiecare
operatiune.
Este indicat ca, în cazul unei staţionări
îndelungate de mai mult de o luna, să
debranşaţi bateria.
Bateriile conţin substanţe nocive,
cum ar fi acidul sulfuric şi plumbul.
el

e trebuie eliminate conform
prescripţiilor legale şi nu trebuie în nici
un caz aruncate împreună cu resturile
menajere.
Reciclaţi bateriile folosite la un centru
de colectare.
Nu împingeţi vehiculul pentru a porni
motorul, dacă vehiculul este echipat cu
o cutie de viteze automata.
du

pa remontarea bateriei, sistemul
Stop & Start nu va fi activ decat dupa
o imobilizarea continua a vehiculului,
a carei durata depinde de conditiile
climatice si de nivelul de incarcare a
bateriei (pana la aproximativ 8 ore).
,QIRUPD
LLSUDFWLFH

213
C5_ro_Chap08_information_ed01-2015
Mod economie de energie
Sistem ce gestionează durata utilizării anumitor
funcţii pentru conservarea energiei bateriei.
După oprirea motorului, puteţi utiliza în
continuare anumite funcţii cum ar fi sistemul
audio şi telematic, ştergătoarele, faza scurtă,
plafonierele..., timp cumulat maxim de
aproximativ patruzeci de minute.Trecerea la acest mod
În continuare, un mesaj de trecere în modul
economie de energie apare pe afişajul din
tabloul de bord şi funcţiile active trec în starea
de repaus.Dacă o convorbire telefonică are loc în
acest moment, aceasta va fi menţinută
timp de aproximativ 10 minute cu kitul
mâini-libere al sistemului audio.
Iesirea din acest mod
Aceste funcţii vor fi automat activate la
următoarea utilizare a vehiculului.
Pentru a beneficia din nou, imediat, de aceste
funcţii, porniţi motorul şi lăsaţi-l sa funcţioneze:
-

m
ai puţin de zece minute, pentru a dispune
de echipamente timp de aproximativ
cinci


minute,
-

m
ai mult de zece minute, pentru a le utiliza
timp de aproximativ treizeci minute.
Respectaţi timpii de pornire a motorului pentru
a asigura o încărcare corectă a bateriei.
Nu utilizaţi în mod repetat şi continuu
repornirea motorului pentru a încărca bateria.
O baterie descărcată nu permite
pornirea motorului (vezi rubrica
"Baterie").
8
Informaţii practice

214
C5_ro_Chap08_information_ed01-2015
remorcarea vehiculului
Operaţiile care trebuie urmate pentru a efectua remorcarea vehiculului sau pentru a remorca un alt vehicul cu un dispozitiv mecanic amovibil.
in
elul de remorcare este amplasat in caseta de
protectie a cricului, plasata in roata de rezerva.
Pentru a avea acces la acesta:
F

d
eschideţi portbagajul,
F

r
idicaţi podeaua,
F

s
coateţi inelul de remorcare din caseta de
protectie a cricului.
Acces la scule Indicatii generale
Respectaţi legislaţia în vigoare din ţara dumneavoastră.
Verificaţi ca greutatea vehiculului tractor sa fie mai mare decât cea a vehiculului tractat.
Conducatorul trebuie sa ramana la volanul vehiculului remorcat si trebuie să posede un
permis de conducere valid.
Dacă se efectuează tractarea cu cele patru roţi pe sol, utilizaţi întotdeauna o bară de
remorcare omologată; corzile şi chingile sunt interzise.
Vehiculul tractor trebuie sa porneasca usor.
În cazul tractării cu motorul oprit, nu mai sunt asistate frânarea şi direcţia.
În următoarele cazuri, este imperativ să apelaţi la un profesionist pentru remorcare:
-

v
ehicul în pană pe autostradă sau pe o cale de rulare rapida,
-

v
ehicule cu tracţiune pe patru roţi,
-

i
mposibilitatea trecerii cutiei de viteze la punctul mort, deblocării direcţiei, sau eliberării
frânei de staţionare,
-

t
ractare cu numai două roţi pe sol,
-

l
ipsa unei bare de remorcare omologate...
Informaţii practice