2016 BMW Z4 InstruktionsbÖcker (in Swedish)

Praktiska tips
Här får du information, som du behöver i vissa
körsituationer eller vid särskilda driftsalternativ.Online Edition for Part no. 01 40 2 954 085 - II/15

Att tänka på vid körningFordonsutrustning
I detta kapitel beskrivs alla serie-, lands- och
extrautrustningar, som erbjuds för modellse‐
rien. Därför beskrivs även utrustningar, som
eventuellt inte finns till bilen t ex på grund av
vald extrautrustning eller landsutförandet.
Detta gäller även säkerhetsrelevanta funktio‐
ner och system.
När respektive funktioner och system används
ska gällande nationella bestämmelser iakttas.
Inkörning Allmänt
De rörliga delarna i motorn måste anpassa sig
till varandra.
För att skapa förutsättningar för en lång livs‐
längd hos motorn och låg bränsleförbrukning
bör du tänka på följande när bilen är ny.
Motor och bakaxelväxel Observera gällande hastighetsbegränsningar.
Under de första 2 000 kmÖverskrid inte max varvtal och hastighet:▷4 500/min och 160 km/h.
Undvik generellt fullgas eller kickdown-läge
och användning av Launch Control.
Efter 2 000 km Nu kan du gradvis öka varvtal och hastighet.
Däck Fabriksnya däck har inte full greppförmåga.
Rätta körningen efter detta under de första
300 km.
Bromsar
Först efter en inkörningssträcka på ca 500 km
är bromsbeläggen och -skivorna inslitna till
varandra. Kör försiktigt under inkörningstiden.
Koppling
Kopplingen fungerar optimalt först efter en
körsträcka på ca 500 km.
Använd kopplingen skonsamt under denna in‐
körningstid.
Efter byte av delar
Tänk på att inkörningsreglerna även gäller om
de ovanstående komponenterna måste bytas
ut.
Allmänna tips
Markfrigång Observera begränsad markfrigång
Tänk på att Z4 sDrive35is har begränsad
markfrigång, t ex vid nedkörning i underjor‐ diska garage eller vid överkörning av hinder.
Var försiktig så att bilen inte skadas.◀
Stäng bagageluckan Kör med stängd bagagelucka
Bagageluckan ska alltid vara stängd un‐
der körning, så att inga avgaser kommer in i
kupén.◀
Om du måste köra med bagageluckan öppen:1.Stäng alla fönster.2.Öka luftmängden från klimatanläggningen
eller klimatautomatiken kraftigt.Seite 122Praktiska tipsAtt tänka på vid körning122
Online Edition for Part no. 01 40 2 954 085 - II/15

Varmt avgassystemVarmt avgassystem
Vid avgassystemet uppstår höga tempe‐
raturer.
Värmeskyddsplåtarna får inte tas bort eller be‐
handlas med underredsskydd. Kontrollera när
du kör, när motorn går på tomgång eller när bi‐
len parkeras, att inte lättantändligt material,
t ex hö, löv, gräs etc, kommer i närheten av av‐
gassystemet, eftersom det då kan börja brinna och allvarliga skador uppstå.
Var försiktig i närheten av varma avgasändrör,
eftersom det finns risk för brännskador.◀
Mobilradiosystem i bilen Mobilradiosystem i bilen
Det rekommenderas inte att använda
mobilradiosystem, t ex mobiltelefoner, inne i
bilen utan direkt anslutning till en ytterantenn.
Annars kan bilens elektronik och mobilradio‐
systemet påverka varandra. Dessutom är det
inte säkert att strålningen, som uppstår vid
sändningen, avleds från kupén.◀
Vattenplaning På våta eller moddiga vägar kan vattenplaning
uppstå, dvs det bildas en vattenkil mellan
däcken och vägbanan.
Under sådana omständigheter blir det mycket
svårt att kontrollera och bromsa bilen.
Vattenplaning
Sänk hastigheten på våta eller moddiga
vägar för att undvika vattenplaning.◀
Vatten på vägarna
Kör aldrig genom mer än 25 cm högt vatten
och håll vid denna vattennivå en maximal has‐
tighet av 10 km/h.Observera vattennivån och hastigheten
Vattennivån och gånghastigheten får inte
överskridas, så att inte motorn, elsystemet och
växellådan skadas.◀
Bromsa säkert Din bil är seriemässigt utrustad med ABS.
I kritiska situationer är det bäst att göra en full‐
bromsning.
Bilen kan fortfarande styras. Och du kan väja
för eventuella hinder med så lugna rattrörelser
som möjligt.
Pulseringar i bromspedalen och ljud från hyd‐
rauliken visar att ABS reglerar.
Föremål i pedalernas rörselsområde Inga föremål i pedalernas rörselsområde
Fotmattor, golvmattor och andra föremå
får inte ligga i vägen i pedalernas rörelseom‐
råde, eftersom pedalernas funktion då kan på‐
verkas.
Lägg inte in någon extra fotmatta ovanpå en
annan eller på något föremål.
Använd endast fotmattor som är godkända för
bilen och som kan fästas på rätt sätt.
Kontrollera att fotmattorna åter fästs ordentligt
efter att de varit uttagna för t ex rengöring.◀
Väta
Vid körning i regnväder bör du trampa lätt på
bromsen då och då med några kilometers mel‐
lanrum.
Tänk därvid på den omgivande trafiken.
Bromsskivorna värms upp och torkas.
På så sätt finns alltid full bromsverkan när det
behövs.
Nedförsbackar
Kör nedför långa eller branta backar i den växel,
där bilen behöver bromsas så lite som möjligt.
Annars kan bromsbeläggen överhettas och
bromseffekten försämras.Seite 123Att tänka på vid körningPraktiska tips123
Online Edition for Part no. 01 40 2 954 085 - II/15

Motorns bromsverkan kan förstärkas genom
att du växlar ner, eventuellt till ettans växel.
Växla ned med den åttastegade sportautomat‐
lådans, se sid 62, manuella program.
Växla ned med det manuella programmet för
den sjustegade sportautomatlådan med dub‐
belkoppling, se sid 65.
Undvik att belasta bromsen
Undvik överbelastning av bromsarna.
Lätt men permanent tryck på bromspedalen
kan förorsaka höga temperaturer, beläggsli‐
tage och eventuellt bortfall av bromssyste‐
met.◀
Kör inte i friläge
Kör inte i friläge, med motorn avstängd
eller med kopplingen nedtrampad, eftersom du
då inte kan utnyttja motorbromsen eller
broms- och styrservon.◀
Korrosion på bromsskivorna Korrosion på bromsskivorna och smuts på
bromsbeläggen förvärras om:▷Bilen endast körs korta sträckor.▷Långa ståtider.▷Bilen endast bromsas lätt.
Den belastning som behövs för skivbromsar‐
nas självrensande funktion uppnås då inte.
Korroderade bromsskivor förorsakar vibratio‐
ner vid bromsning, som inte försvinner igen.
Kondensvatten när bilen står parkerad
I klimatautomatiken bildas kondensvatten, som
leds ut under bilen.
Det är alltså normalt att det uppstår vattenspår.
Last
För tungt lastad bil
Lasta inte bilen för tungt, så att däckens
bärkraft överskrids. De kan då överhettas och
inre däckskador uppstå. Dessa skador kan till
och med leda till en plötslig tryckförlust.◀
Surra fast tunga föremål
Transportera inte tunga och hårda före‐
mål lösa i kupén, som kan utsätta passage‐
rarna för fara vid en häftig inbromsning eller
undanmanöver.◀
Inga vätskor i bagageutrymmet
Se till att inga vätskor rinner ut i baga‐
geutrymmet, som kan förorsaka skador på bi‐
len.◀
Placering av last
Bagageutrymme▷Placera tung last så lågt och så långt fram
som möjligt, direkt bakom bagageutrym‐
mets skiljevägg.▷Klä in vassa kanter och hörn.
Last med öppnad hardtop
Fäll ned bagageutrymmesskyddet innan
hardtopen öppnas och kontrollera att bagaget
lastas rätt, så att hardtopens delar inte ska‐
das.◀
Fäll ned bagageutrymmesskyddet, se sid 40.
Seite 124Praktiska tipsAtt tänka på vid körning124
Online Edition for Part no. 01 40 2 954 085 - II/15

Förvaringsfack bakom sätenaLasta i förvaringsfacket
Stolarna får inte skjutas fram helt samti‐
digt, ställas in i det översta läget och ryggstö‐
den fällas fram när du ska placera något i förva‐
ringsfacket. Annars kan stolarna stöta mot
tätningslisten på vindrutan och solskyddet och
skada dessa.◀
I förvaringsfacket bakom sätena kan man för‐
vara lätta föremål och småsaker.
Fastsurrning av last
Bagageutrymme
Spänn fast små och lätta kollin med spänn‐
band, ett bagagerumsnät eller gummiband.
Förvaringsfack bakom sätena
Fastsurrningsdon finns att köpa hos din åter‐
försäljare. Fastsurrningsdonen kan fästas i fyra
fästöglor bakom stolarna.
Observera informationen som medföljer fast‐
surrningsdonet.
Fästöglor till förvaringsfacket bakom
sätena
Fästöglorna får endast användas till att
surra fast last.
Fästöglorna får endast användas till att surra
fast last. De får inte användas till att haka fast
den övre ISOFIX-spännremmen. Annars får
barnstolen inte rätt skyddsverkan.◀
Upptill:
Nedtill:
Spara bränsle
Allmänt
Din bil är utrustad med omfattande teknologier
för att reducera förbruknings- och avgasvär‐
dena.
Bränsleförbrukningen är beroende av olika fak‐
torer.
Genom vissa åtgärder, körsätt och regelbun‐
den service, se sid 235, kan bränsleförbruk‐
ningen och miljöbelastningen sänkas.
Ta bort last som inte behövs
Extra vikt höjer bränsleförbrukningen.
Ta bort påmonterade delar efter
användningen
Ta bort extra speglar och bakre lasthållare som inte används längre.
Delar som är monterade på bilen försämrar
aerodynamiken och höjer bränsleförbruk‐
ningen.
Seite 125Att tänka på vid körningPraktiska tips125
Online Edition for Part no. 01 40 2 954 085 - II/15

Stäng fönstrenNär ett fönster är öppet ökar luftmotståndet
och därmed bränsleförbrukningen.
Däck
Allmänt
Däck kan påverka förbrukningsvärdena olika,
t ex kan däckdimensionen spela roll för för‐
brukningen.
Kontrollera däcktrycket regelbundet Kontrollera däcktrycket, se sid 226, minst två
gånger i månaden och före varje långkörning
och justera det vid behov.
Vid för lågt däcktryck ökar rullmotståndet och
därmed även bränsleförbrukningen och däck‐
slitaget.
Kör iväg omedelbart Varmkör inte motorn på tomgång, utan kör iväg
omedelbart med måttlig varvtal.
På så sätt får den kalla motorn snabbast drift‐
temperatur.
Kör förutseende Undvik onödiga accelerationer och broms‐
ningar.
Gör detta genom att hålla tillräckligt avstånd till
framförvarande fordon.
Genom en förutseende och jämn körstil kan du
sänka bränsleförbrukningen.
Undvik höga motorvarvtal Använd ettans växel endast vid start från stil‐
lastående. Accelerera snabbt från och med
tvåans växel. Undvik höga motorvarvtal och
tänk på att växla upp i god tid.
Växla till högsta möjliga växel så fort du har nått
önskad hastighet och kör om möjligt med lågt
motorvarvtal och konstant hastighet.Tänk på att om du kör med lågt motorvarvtal
sänker du bränsleförbrukningen och minskar
slitaget.
Växelpunktsindikeringen, se sid 71, i bilen visar
vilken växel som är bränslesnålast.
Använd motorbroms
Släpp gasen när du närmar dig rött ljus och låt
bilen rulla på högsta möjliga växel tills den
stannar.
Släpp gasen i nedförsbackar och låt bilen rulla
på lämplig växel.
Bränsletillförseln avbryts vid motorbromsning.
Stäng av motorn vid långa uppehåll
Stäng av motorn när du måste stanna en
längre stund, t ex vid trafikljus, en järnvägsö‐
vergång eller i köer.
Automatisk start/stopp-funktion
Den automatiska start-/stoppfunktionen
stänger automatiskt av motorn när bilen står
stilla.
Genom att motorn stängs av och åter startas,
sjunker bränsleförbrukningen och utsläppen
jämfört med en motor som går hela tiden. Re‐
dan ett motorstopp på några sekunder lönar
sig.
Dessutom beror bränsleförbrukningen även på
andra faktorer, som t ex körstil, vägförhållan‐
den, underhåll och miljöfaktorer.
Ytterligare anvisningar om automatisk start-/
stoppfunktion, se sid 55.
Koppla från alla funktioner, som inte
används
Funktioner, som t ex klimatautomatiken behö‐
ver mycket energi och förbrukar extra bränsle,
särskilt i stadstrafik och vid stop and go-kör‐
ning.
Koppla därför från dessa funktioner, när de inte
verkligen behövs.Seite 126Praktiska tipsAtt tänka på vid körning126
Online Edition for Part no. 01 40 2 954 085 - II/15

Låt genomföra service
För optimal driftsekonomi och livslängd, bör du
regelbundet lämna in bilen på service. Låt ut‐
föra servicen hos din återförsäljare/verkstad.
Vänligen observera även BMW servicesystem,
se sid 235.Seite 127Att tänka på vid körningPraktiska tips127
Online Edition for Part no. 01 40 2 954 085 - II/15

Online Edition for Part no. 01 40 2 954 085 - II/15