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KICKSTARTER
5-50
3. Montieren:
• Federführung “1”
HINWEIS
Die Federführung auf die Kickstarterwelle
schieben und dabei sicherstellen, dass die Nut
“a” in der Federführung das Ende der Torsions-
feder fasst.
4. Montieren:
• Kickstarterwelle “1”
HINWEIS
• Vor dem Einbau das Molybdändisulfidfett auf
die Kontaktflächen der Kickstarter-Klinken-
radführung “2” und des Kickachsen-Entkup-
plungsglieds “a” auftragen.
• Motorol auf die Kickhebelwelle auftragen.
• Die Kickstarterwelle in das Kurbelgehäuse
schieben und dabei sicherstellen, dass das
Kickstarterwellen-Ende “a” in die Klinkenrad-
führung hineingeführt wird.5. Montieren:
• Torsionsfeder “1”
HINWEIS
Die Torsionsfeder im Uhrzeigersinn drehen
und in die entsprechende Bohrung “a” im Kur-
belgehäuse einhaken.
GAS1SL5254KICKSTARTER-ZWISCHENRAD MONTIE-
REN
1. Montieren:
• Kickstarter-Zwischenrad “1”
• Beilagscheibe “2”
• Sicherungsring “3”
HINWEIS
• Motorol auf die Innenflache des Kickstarter-
Zwischenrads auftragen.
• Kickstarter-Zwischenrad mit der Vertiefung
“a” auf sich gerichtet einbauen.
1 2a b
New
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SCHALTWELLE
5-51
GAS1SL5255
SCHALTWELLE
Schaltwelle und Rastenhebel demontieren
Reihen-
folgeBauteil Anz. Bemerkungen
Primärantriebsrad Siehe unter “KUPPLUNG” auf Seite 5-39.
1 Fußschalthebel 1
2 Schaltwelle 1
3 Dichtringe 1
4 Distanzhülsen 1
5 Schaltwellen-Feder 1
6Rolle 1
7 Schaltführung 1
8 Schaltklinke komplett 1
9 Schaltklinke 1
10 Finger 2
11 Stift 2
12 Feder 2
13 Rastenhebel 1
LS
1 3
13
15 14
LT
610 11 12
118
1210
4
25
LT
7
LT
E
12 Nm (1.2 m kgf, 8.7 ft Ibf)T.R.
30 Nm (3.0 m kgf, 22 ftT.R.
10 Nm (1.0 m kgf, 7.2 ft Ibf)T.R.
Ibf)
10 Nm (1.0 m kgf, 7.2 ft Ibf)T.R.
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SCHALTWELLE
5-52
Schaltwelle und Rastenhebel demontieren
Reihen-
folgeBauteil Anz. Bemerkungen
14 Rastenhebel-Feder 1
15 Stiftplatte 1
Die Montage erfolgt in umgekehrter Reihen-
folge.
LS
1 3
13
15 14
LT
610 11 12
118
1210
4
25
LT
7
LT
E
12 Nm (1.2 m kgf, 8.7 ft Ibf)T.R.
30 Nm (3.0 m kgf, 22 ftT.R.
10 Nm (1.0 m kgf, 7.2 ft Ibf)T.R.
Ibf)
10 Nm (1.0 m kgf, 7.2 ft Ibf)T.R.
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SCHALTWELLE
5-53
GAS1SL5256SCHALTFÜHRUNG UND SCHALTKLINKE
DEMONTIEREN
1. Demontieren:
• Schaltfuhrungs-Schraube
• Schaltführung “1”
• Schalthebel-Baugruppe “2”
HINWEIS
Sicherstellen, dass die Schalthebel-Baugruppe
zusammen mit der Schaltführung ausgebaut
wird.
GAS1SL5257STIFTPLATTE DEMONTIEREN
1. Demontieren:
• Schraube (Stiftplatte) “1”
• Stiftplatte “2”
HINWEIS
Die Stiftplatte bis zum Anschlag im Ge-
genuhrzeigersinn drehen und die Schraube
lockern.
ECA1DX1021
ACHTUNG
Wenn das Segment einen Stoß abbekommt,
könnte der Rastenhebel beschädigt
werden. Beim Demontieren der Schraube
darauf achten, das Segment vor Stößen zu
schützen.
GAS1SL5258
SCHALTWELLE KONTROLLIEREN
1. Kontrollieren:
• Schaltwelle “1”
Verbogen/beschädigt/verschlissen Er-
neuern.
• Schaltwellen-Feder “2”
Beschädigt/verschlissen Erneuern.
GAS1SL5259SCHALTFÜHRUNG UND SCHALTKLINKE
KONTROLLIEREN
1. Kontrollieren:
• Schaltführung “1”
• Schaltklinke “2”
• Finger “3”
• Stift “4”
• Feder “5”
Verschlissen/beschädigt Erneuern.
GAS1SL5260RASTENHEBEL KONTROLLIEREN
1. Kontrollieren:
• Rastenhebel “1”
Verschlissen/beschädigt Erneuern.
• Torsionsfeder “2”
Gebrochen Erneuern.
1
2
1
2
3
4
5
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SCHALTWELLE
5-54
GAS1SL5261RASTENHEBEL MONTIEREN
1. Montieren:
• Torsionsfeder “1”
• Distanzhülse “2”
• Rastenhebel “3”
• Rastenhebel-Schraube “4”
GAS1SL5262STIFTPLATTE MONTIEREN
1. Montieren:
• Stiftplatte “1”
• Stiftplatten-Schraube
HINWEIS
• Die Kerbe “a” auf der Stiftplatte auf den Bol-
zen “b” auf der Schaltwalze ausrichten.
• Bei gedrücktem Rastenhebel das Segment
einbauen.
ECA1DX1022
ACHTUNG
Wenn das Segment einen Stoß abbekommt,
könnte der Rastenhebel beschädigt
werden. Beim Festziehen der Schraube da-
rauf achten, das Segment vor Stößen zu
schützen.
GAS1SL5263
SCHALTFÜHRUNG UND SCHALTKLINKE
MONTIEREN
1. Montieren:
• Feder “1”
• Stift “2”
• Finger “3”
(zur Schaltklinke “4”)
HINWEIS
Motoröl auf die Feder, den Stift und den Finger
auftragen.
2. Montieren:
• Schalthebel-Baugruppe “1”
(zur Schaltführung “2”)
3. Montieren:
• Schalthebel-Baugruppe “1”
• Schaltführung “2”
HINWEIS
• Schaltklinke und Schaltführung werden ge-
meinsam montiert.
• Motoröl auf den Stiftplatten-Schraubenschaft
auftragen. Rastenhebel-Schraube
10 Nm (1.0 m·kgf, 7.2 ft·lbf)
LOCTITE®
Stiftplatten-Schraube
30 Nm (3.0 m·kgf, 22 ft·lbf)
T R..
42
13
LT
T R..
1
2
1 2
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SCHALTWELLE
5-55
4. Festziehen:
• Schaltführungs-Schraube “1”
GAS1SL5264SCHALTWELLE MONTIEREN
1. Montieren:
•Rolle “1”
• Schaltwellen-Feder “2” (zur Schaltwelle)
• Distanzhülse “3” (zur Schaltwelle)
• Schaltwelle “4”
HINWEIS
Die Rolle und die Schaltwelle mit Motoröl best-
reichen.
2. Montieren:
•Dichtring
GAS1SL5265
FUSSSCHALTHEBEL MONTIEREN
1. Montieren:
• Fußschalthebel “1”
• Fußschalthebel-Schraube “2”
HINWEIS
Die Körnermarkierung “a” auf der Schaltwelle
mit der Körnermarkierung “b” auf dem
Fußschalthebel ausrichten. Schaltführungs-Schraube
10 Nm (1.0 m·kgf, 7.2 ft·lbf)
LOCTITE®
T R..
1 1
LT
E
E
1
23
4
New
Fußschalthebelschraube
12 Nm (1.2 m·kgf, 8.7 ft·lbf)
T R..
a
12b
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ÖLPUMPE UND AUSGLEICHSWELLEN-ZAHNRAD
5-56
GAS1SL5266
ÖLPUMPE UND AUSGLEICHSWELLEN-ZAHNRAD
Ölpumpe demontieren
Reihen-
folgeBauteil Anz. Bemerkungen
Primärantriebsrad Siehe unter “KUPPLUNG” auf Seite 5-39.
Kurbelgehäusedeckel rechts Siehe unter “KUPPLUNG” auf Seite 5-39.
1 Ölpumpe 1
2 Ölpumpendeckel 1
3Außenrotor 1
4 Passhülse 1
5 Innenrotor 1
6 Ölpumpen-Antriebswelle 1
7 Rotorgehäuse 1
Die Montage erfolgt in umgekehrter Reihen-
folge.
2.0 Nm (0.20 mkgf, 1.4 ftIbf)T.R
.
5 Nm (0.5 mkgf, 3.6 ftIbf)T.R
.
LT
E
3
2
1
4
5
7
6
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ÖLPUMPE UND AUSGLEICHSWELLEN-ZAHNRAD
5-57
Ausgleichsvorrichtung demontieren
Reihen-
folgeBauteil Anz. Bemerkungen
Primärantriebsrad Siehe unter “KUPPLUNG” auf Seite 5-39.
Kurbelgehäusedeckel rechts Siehe unter “KUPPLUNG” auf Seite 5-39.
StatorSiehe unter “DREHSTROMGENERATOR
MIT DAUERMAGNET” auf Seite 5-62.
1 Ausgleichswellen-Mutter 1
2 Mutter (Primärantriebsritzel) 1
3 Mutter (Ausgleichswellen-Antriebsrad) 1
4 Sicherungsscheibe 1
5 Ausgleichsvorrichtung 1
6 Einlegekeil 1
7 Federscheibe 1
8 Primärantriebsritzel 1
9 Ausgleichswellen-Antriebsritzel 1
10 Sicherungsscheibe 1
11 Ausgleichsgewicht-Zahnrad 1
Die Montage erfolgt in umgekehrter Reihen-
folge.
45 Nm (4.5 mkgf, 33 ftIbf)T.R
.
100 Nm (10 mkgf, 72 ftlbf)T.R.
50 Nm (5.0 mkgf, 36 ftIbf)T.
R
.
New