2015 TOYOTA YARIS Manuale duso (in Italian)

4658-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
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Se sono presenti anomalie
AV V I S O
Quando si tenta di liberare un veicolo bloccato
Se si spinge il veicolo in avanti e indietro per tentare di liberarlo, controllare che
l’area circostante sia libera, per evitare collisioni con altri veicoli, oggetti o persone.
Non appena si libera, il veicolo potrebbe compiere uno scatto in avanti o indietro.
Usare estrema cautela.
Quando si innestano le marce con la leva del cambio
Prestare attenzione a non spostare la leva del cambio con il pedale dell’acceleratore
premuto.
Ciò potrebbe causare una rapida accelerazione improvvisa del veicolo, che potrebbe
generare un incidente con lesioni gravi o mortali.
NOTA
Per evitare danni al cambio e ad altri componenti
Evitare il pattinamento delle ruote anteriori e non premere il pedale
dell’acceleratore più del necessario.
Se il veicolo rimane bloccato anche dopo che sono state eseguite queste
procedure, è possibile che debba essere trainato.

4668-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza

467
9
Caratteristiche
del veicolo
9-1. Caratteristiche
Dati di manutenzione
(carburante, livello
dell’olio, ecc.) ........................ 468
Informazioni sul carburante ..... 487
9-2. Personalizzazione
Caratteristiche
personalizzabili ..................... 489
9-3. Elementi da inizializzare
Elementi da inizializzare.......... 493

4689-1. Caratteristiche
Dati di manutenzione (carburante, livello
dell’olio, ecc.)
Dimensioni e pesi
Lunghezza totale 3.950 mm
Larghezza totale 1.695 mm
Altezza totale*11.510 mm
1.520 mm
*2
1.530 mm *3
Interasse 2.510 mm
Carreggiata
Anteriore1.485 mm
*4
1.470 mm *5
1.460 mm *6
Posteriore1.470 mm
*4
1.460 mm *5
1.445 mm *6
Massa lorda
del veicolo
Motore 1KR-FE 1.450 kg
Motore 1NR-FE
Cambio Multidrive
1.500 kg
Cambio manuale
1.490 kg
Motore 1ND-TV 1.545 kg
Capacità massima
ammessa per asseAnteriore
Motore 1KR-FE
825 kg
Motore 1NR-FE
850 kg
Motore 1ND-TV
895 kg
Posteriore 825 kg
Carico della barra di traino 50 kg

4699-1. Caratteristiche
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Caratteristiche del veicolo
*1: Veicoli a vuoto
*2: Veicoli con pacchetto off-road (senza altezza rialzata)
*3: Veicoli con pacchetto off-road (con altezza rialzata)
*4: Pneumatici 175/65R14, 175/70R14 o 175/65R15
*5: Pneumatici 185/60R15
*6: Pneumatici 195/50R16
*7: Modelli veicoli categoria N1
Capacità di traino
Rimorchio frenato
Motore 1KR-FE
730 kg
Motore 1NR-FE
880 kg
Motore 1ND-TV
780 kg
Rimorchio non
frenato550 kg
Massa massima ammessa per il gancio/
la staffa di traino
*719 kg

4709-1. Caratteristiche
Numero di identificazione del veicolo
Il numero di identificazione del veicolo (VIN) o numero di telaio è
l’identificatore ufficiale di ogni veicolo. Questo è il numero di identificazione
primario per la vostra Toyota. Viene utilizzato per la registrazione della
proprietà del veicolo.
Questo numero è stampato sotto il
sedile anteriore destro.
Questo numero si trova anche
sull’etichetta del costruttore sul lato
sinistro del montante centrale.
Identificazione del veicolo

4719-1. Caratteristiche
9
Caratteristiche del veicolo
Numero del motore
Il numero motore è stampigliato sul blocco motore come mostrato.
Motore a benzina
Motore 1KR-FE
Motore 1KR-FEMotore 1NR-FE
Motore 1ND-TV
Motore
Modello1KR-FE
Tipo3 cilindri in linea, 4 tempi, benzina
Alesaggio e corsa71,0  84,0 mm
Cilindrata998 cm3
Gioco delle valvole
(motore freddo)Aspirazione: 0,145 — 0,235 mm
Scarico: 0,275 — 0,365 mm
Tensione della cinghia di
trasmissioneRegolazione automatica

4729-1. Caratteristiche
Motore 1NR-FE
Motore diesel
Motore 1ND-TV
Modello1NR-FE
Tipo4 cilindri in linea, 4 tempi, benzina
Alesaggio e corsa72,5  80,5 mm
Cilindrata1.329 cm3
Gioco delle valvole
(motore freddo)Regolazione automatica
Tensione della cinghia di
trasmissioneRegolazione automatica
Modello1ND-TV
Tipo4 cilindri in linea, 4 tempi, diesel
Alesaggio e corsa73,0  81,5 mm
Cilindrata1.364 cm3
Gioco delle valvole
(motore freddo)Aspirazione: 0,11 — 0,17 mm
Scarico: 0,14 — 0,20 mm
Tensione della cinghia di
trasmissioneRegolazione automatica
NOTA
Tipo cinghia di trasmissione (motore diesel)
La cinghia di trasmissione ad alta resistenza è utilizzata per la cinghia di
trasmissione laterale del generatore. Quando si sostituisce la cinghia di
trasmissione, utilizzare una cinghia originale Toyota oppure una cinghia ad alta
resistenza equivalente. Se non viene utilizzata una cinghia di trasmissione ad alta
resistenza, la cinghia potrebbe avere una durata inferiore al previsto. La cinghia di
trasmissione ad alta resistenza è caratterizzata da un’anima in Aramid, in grado di
offrire resistenza superiore rispetto alle normali cinghie con anima in PET o PEN.