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4-2. Procedure di guida
Guida
Interruttore motore (accensione) (veicoli con
sistema di entrata e avviamento intelligente)
Controllare che il freno di stazionamento sia inserito.
Controllare che la leva del cambio sia in posizione P (cambio Multidrive) o
N (cambio manuale).
Premere a fondo il pedale del freno (cambio Multidrive) o il pedale della
frizione (cambio manuale).
La spia del sistema di entrata e avviamento intelligente (verde) si accende.
Se la spia non si accende, il motore non può essere avviato.
Premere l’interruttore motore.
Il motore gira fino all’avviamento
oppure per un massimo di 30 secondi.
Continuare a tenere premuto il pedale
del freno (cambio Multidrive) o il pedale
della frizione (cambio manuale) finché
il motore non si avvia completamente.
Solo motore diesel: L’indicatore
si accende. Il motore si avvia
dopo che la spia si è spenta.
Il motore può essere avviato da
qualsiasi modalità dell’interruttore
motore.
Operazioni da eseguire se si avvia il motore con la chiave elettronica o
si cambia la modalità dell’interruttore motore.
Avviamento del motore
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1864-2. Procedure di guida
Arrestare il veicolo.
Portare la leva del cambio in posizione P (cambio Multidrive) o N (cambio
manuale).
Inserire il freno di stazionamento. (P. 201)
Premere l’interruttore motore.
Rilasciare il pedale del freno (cambio Multidrive) o il pedale della frizione
(cambio manuale) e controllare che la spia (verde) del sistema di entrata e
avviamento intelligente sia spenta.
È possibile cambiare le modalità premendo l’interruttore motore con il pedale
del freno (cambio Multidrive) o il pedale della frizione (cambio manuale)
rilasciato. (La modalità cambia ogni volta che si preme l’interruttore.)
Disattivato
*
Possono essere utilizzate le luci
intermittenti di emergenza.
La spia del sistema di entrata e
avviamento intelligente (verde) è
spenta.
Modalità ACCESSORY
Possono essere utilizzati alcuni
componenti elettrici, come l’impianto
audio.
La spia del sistema di entrata e
avviamento intelligente (verde)
lampeggia lentamente.
Modalità IGNITION ON
Possono essere utilizzati tutti i
componenti elettrici.
La spia del sistema di entrata e
avviamento intelligente (verde)
lampeggia lentamente.
*: Veicoli con cambio Multidrive: Se la leva del cambio è in una posizione diversa da P
quando si spegne il motore, l’interruttore motore verrà commutato in modalità
ACCESSORY, anziché spento.
Spegnimento del motore
Variazione delle modalità dell’interruttore motore
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1874-2. Procedure di guida
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Guida
Se il motore viene arrestato quando la leva del cambio è in una posizione
diversa da P, l’interruttore motore non verrà spento ma portato in modalità
ACCESSORY. Eseguire la seguente procedura per spegnere l’interruttore:
Controllare che il freno di stazionamento sia inserito.
Portare la leva del cambio in posizione P.
Controllare che la spia (verde) del sistema di entrata e avviamento
intelligente lampeggi lentamente e premere una volta l’interruttore motore.
Controllare che la spia del sistema di entrata e avviamento intelligente
(verde) sia spenta.
Funzione spegnimento automatico
Veicoli con cambio Multidrive
Se il veicolo viene lasciato in modalità ACCESSORY o IGNITION ON (a motore
spento) per più di un’ora con il cambio in posizione P, l’interruttore motore si
spegnerà automaticamente. Questa funzione non può tuttavia evitare
completamente che la batteria si scarichi. Non lasciare il veicolo con l’interruttore
motore in modalità ACCESSORY o IGNITION ON per lunghi periodi di tempo
quando il motore non è in funzione.
Veicoli con cambio manuale
Se il veicolo viene lasciato in modalità ACCESSORY o IGNITION ON (a motore
spento) per più di un’ora, l’interruttore motore si spegnerà automaticamente. Questa
funzione non può tuttavia evitare completamente che la batteria si scarichi. Non
lasciare il veicolo con l’interruttore motore in modalità ACCESSORY o IGNITION
ON per lunghi periodi di tempo quando il motore non è in funzione.
Scaricamento della batteria della chiave elettronica
P. 1 0 6
Condizioni che possono compromettere il funzionamento
P. 1 3 0
Note per la funzione di entrata
P. 1 3 0
Quando si arresta il motore con la leva del cambio in una posizione
diversa da P (cambio Multidrive)
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1884-2. Procedure di guida
Se il motore non si avvia
Il sistema immobilizer motore potrebbe non essere stato disattivato. (P. 7 4 )
Contattare un qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o officina, o un altro
professionista adeguatamente qualificato e attrezzato.
Bloccasterzo
Dopo aver spento l’interruttore motore e aperto e chiuso le porte, il volante si
bloccherà a seguito dell’attivazione della funzione bloccasterzo. Azionando
nuovamente l’interruttore motore, la funzione bloccasterzo viene automaticamente
disattivata.
Quando non è possibile rilasciare il bloccasterzo
Premere l’interruttore motore girando il volante a destra e sinistra.
Prevenzione del surriscaldamento del motorino del bloccasterzo
Per evitare che si surriscaldi, il funzionamento del motorino del bloccasterzo potrebbe
essere sospeso qualora il motore venga acceso e spento ripetutamente in un breve
lasso di tempo. In questo caso, evitare di avviare il motore. Trascorsi circa 10 secondi,
il motorino del bloccasterzo riprenderà a funzionare.
Se il sistema non funziona correttamente
P. 4 0 7
Se la batteria della chiave elettronica è scarica
P. 3 6 7 Sui veicoli con cambio Multidrive, controllare
che la leva del cambio si trovi correttamente
in posizione P. Il motore potrebbe non
avviarsi se la leva del cambio si trova in una
posizione diversa da P. La spia del sistema di
entrata e avviamento intelligente (verde)
lampeggia rapidamente.
La spia del sistema di entrata e avviamento
intelligente (verde) lampeggia rapidamente.
Veicoli con cambio Multidrive
Controllare che la leva del cambio sia in
posizione P.
Premere l’interruttore motore girando il volante
a destra e sinistra.
Veicoli con cambio manuale
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1894-2. Procedure di guida
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Guida
Funzionamento dell’interruttore motore
Quando si aziona l’interruttore motore, è sufficiente premere una volta in modo deciso.
Se non si preme l’interruttore in modo corretto, il motore potrebbe non avviarsi o la
modalità dell’interruttore motore potrebbe non variare. Non è necessario premere e
tenere premuto l’interruttore.
Se il sistema di entrata e avviamento intelligente è stato disattivato con
un’impostazione personalizzata
P. 4 9 0
AV V I S O
Quando si avvia il motore
Prima di avviare il motore, sedersi al posto di guida. In nessun caso premere il
pedale dell’acceleratore quando si avvia il motore.
In caso contrario, si potrebbe provocare un incidente, con conseguenti lesioni gravi o
mortali.
Attenzione durante la guida
Se il motore si guasta mentre il veicolo è in movimento, non bloccare o aprire le
porte fino a quando il veicolo non si è completamente arrestato in modo sicuro.
L’attivazione del bloccasterzo in questo caso potrebbe provocare un incidente, con
conseguenti lesioni gravi o mortali.
Spegnimento del motore in caso di emergenza
Se si desidera spegnere il motore in caso di emergenza durante la guida del veicolo,
premere e tenere premuto l’interruttore motore per più di 3 secondi, o premerlo
rapidamente 3 o più volte di seguito. (P. 395)
Comunque, non toccare l’interruttore motore durante la guida, se non in caso di
emergenza. Lo spegnimento dell’interruttore motore durante la guida normale non
comporta la perdita del controllo di sterzo o freni, ma tali sistemi non saranno più
servoassistiti. Ciò rende più difficile sterzare e frenare, rendendo necessario
accostare ed arrestare il veicolo non appena sia possibile farlo in condizioni di
sicurezza.
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1904-2. Procedure di guida
NOTA
Per evitare lo scaricamento della batteria
Non lasciare l’interruttore motore in modalità ACCESSORY o IGNITION ON per
lunghi periodi di tempo se il motore non è in funzione.
Se la spia (verde) del sistema di entrata e avviamento intelligente è accesa,
l’interruttore motore non è spento. Quando ci si allontana dal veicolo, assicurarsi
sempre che l’interruttore motore sia spento.
Su veicoli con cambio Multidrive non spegnere il motore se la leva del cambio si
trova in una posizione diversa da P. Se il motore viene arrestato quando la leva del
cambio è in una posizione diversa, l’interruttore motore non verrà spento ma
portato in modalità ACCESSORY. Se il veicolo viene lasciato in modalità
ACCESSORY, la batteria potrebbe scaricarsi.
Quando si avvia il motore
Non far girare a vuoto il motore a freddo.
Se il motore diventa difficile da avviare o si arresta frequentemente, far controllare
immediatamente il veicolo presso qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o
officina, o un altro professionista adeguatamente qualificato e attrezzato.
Sintomi indicanti un guasto dell’interruttore motore
Se l’interruttore motore sembra funzionare in modo diverso dal normale, ad esempio
se l’interruttore è leggermente bloccato, potrebbe esserci un malfunzionamento.
Contattare immediatamente un qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o
officina, o un altro professionista adeguatamente qualificato e attrezzato.
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4-2. Procedure di guida
Guida
Cambio Multidrive
Veicoli senza sistema di entrata e avviamento intelligente
Quando la chiave nel blocchetto di accensione è in posizione “ON”,
spostare la leva del cambio tenendo premuto il pedale del freno.
Quando si sposta la leva del cambio da P a D e viceversa, assicurarsi che il
veicolo sia completamente fermo.
Veicoli con sistema di entrata e avviamento intelligente
Quando l’interruttore motore è in modalità IGNITION ON, spostare la
leva del cambio tenendo premuto il pedale del freno.
Quando si sposta la leva del cambio da P a D e viceversa, assicurarsi che il
veicolo sia completamente fermo.
: Se presente
Uso della leva del cambio
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1924-2. Procedure di guida
*1: Per la guida normale, al fine di migliorare il consumo di carburante e ridurre la
rumorosità, portare la leva del cambio in posizione D.
*2: Selezionando le marce utilizzando i paddle del cambio al volante è possibile
controllare la potenza del freno motore.
Premere l’interruttore.
Per accelerazione potente e guida in
regioni montante.
La spia “SPORT” si accende.
Premere nuovamente l’interruttore per
tornare alla modalità normale.
Scopo della posizione di innesto
Posizione di innestoFunzione
PParcheggio del veicolo o avviamento del motore
RRetromarcia
NFolle
DGuida normale*1 o guida temporanea con selezione delle
marce
*2
MGuida in modalità 7-Speed Sport Sequential Shiftmatic
(P. 193)
Selezione di una modalità di guida