2015 TOYOTA VERSO Instructieboekje (in Dutch)

281
2-4. Gebruik van overige rijsystemen
2
Tijdens het rijden
VERSO(BMW)_WE_OM64558E
■
Uitschakelen van TRC en VSC+
Houd de toets meer dan 3
seconden ingedrukt, terwijl de
auto stilstaat, om de TRC en de
VSC+ uit te schakelen.
Er verschijnt een melding op het
multi-informatiedisplay en het
controlelampje VSC OFF gaat
branden.
Druk nogmaals op de toets om
het systeem weer in te schakelen.
■Automatisch opnieuw inschakelen van de TRC en de VSC+
Auto's zonder Smart entry-systeem en startknop
Als u het contact UIT zet nadat de TRC- en VSC+-systemen zijn uitge-
schakeld, worden de systemen automatisch opnieuw ingeschakeld.
Auto's met Smart entry-systeem en startknop
Als u het contact UIT zet nadat de TRC- en VSC+-systemen zijn uitge-
schakeld, worden de systemen automatisch opnieuw ingeschakeld.
■ Automatisch inschakelen van Traction Control
Als alleen de Traction Control wordt uitgeschakeld, zal deze weer worden
ingeschakeld zodra de voertuigsnelheid toeneemt.
■ Automatisch opnieuw inschakelen van de TRC en de VSC+
Als de systemen TRC en VSC+ zijn uitgeschakeld, zullen deze niet worden
ingeschakeld, zelfs niet wanneer de voertuigsnelheid toeneemt.
VERSO_WE.book Page 281 Tuesday, May 12, 2015 3:28 PM

282
2-4. Gebruik van overige rijsystemen
VERSO(BMW)_WE_OM64558E
■
Bijgeluiden en trillingen die veroorzaakt worden door ABS, BA, TRC en
VSC+
● Tijdens het starten of kort nadat de auto begint te rijden kan in de motor-
ruimte een geluid worden gehoord. Dit duidt niet op een storing in een
van deze systemen.
● De volgende verschijnselen kunnen zich voordoen als bovenstaande
systemen in werking zijn. Geen van deze verschijnselen duidt op een
storing.
• Er kunnen trillingen gevoeld worden in de carrosserie en de stuurin-
richting.
• Nadat de auto tot stilstand is gekomen, kan het geluid van een elektro- motor hoorbaar zijn.
• Er kan een lichte trilling in het rempedaal voelbaar zijn als het antiblok- keersysteem geactiveerd is.
• Het rempedaal kan iets verder naar beneden bewegen als het antiblok- keersysteem geactiveerd is.
■ Geluid EPS
Wanneer het stuurwiel bediend wordt, kan het geluid van een elektromotor
(zoemend geluid) hoorbaar zijn. Dit is normaal en duidt niet op een storing.
■ Beperkte bekrachtiging door EPS-systeem
De mate van bekrachtiging door het EPS-systeem wordt gereduceerd om
het systeem tegen oververhitting te beschermen als er gedurende langere
tijd veel stuurbewegingen worden uitgevoerd. Hierdoor kan de besturing
zwaar aanvoelen. Probeer als dat het geval is minder frequent te sturen of
breng de auto tot stilstand en zet de motor UIT. Het EPS-systeem moet na
ongeveer 10 minuten weer normaal werken.
VERSO_WE.book Page 282 Tuesday, May 12, 2015 3:28 PM

283
2-4. Gebruik van overige rijsystemen
2
Tijdens het rijden
VERSO(BMW)_WE_OM64558E
WAARSCHUWING
De volgende omstandigheden kunnen leiden tot een ongeval waarbij ernstig
letsel kan ontstaan.
■
Het antiblokkeersysteem werkt niet effectief als
● De maximale grip van de banden overschreden wordt (bijvoorbeeld ver-
sleten banden op een weg die bedekt is met sneeuw).
● Er sprake is van aquaplaning bij het rijden met een hoge snelheid op een
nat of glad wegdek.
■ De remweg met ABS in werking kan langer zijn dan onder normale
omstandigheden
Het ABS is niet ontworpen om de remweg van de auto te verkorten. Houd
altijd voldoende afstand tot uw voorligger, met name in de volgende geval-
len:
● Als wordt gereden op wegen met grind, zand en dergelijke, of op
besneeuwde wegen
● Als wordt gereden met sneeuwkettingen
● Als wordt gereden op slechte wegen
● Als wordt gereden over wegen met diepe gaten of andere grote oneffen-
heden
■ De Traction Control werkt niet effectief als
Het insturen van de juiste richting en het overbrengen van de aandrijfkracht
op de weg niet onder alle omstandigheden gerealiseerd kunnen worden,
zelfs niet als de TRC in werking is.
Rijd niet met de auto onder omsta ndigheden waarbij de stabiliteit en de aan-
drijfkracht verloren kunnen gaan.
■ Wanneer de VSC+ geactiveerd is
Het controlelampje Traction Control knippert. Rijd altijd voorzichtig. Roeke-
loos rijgedrag kan leiden tot ongevallen. Wees bijzonder voorzichtig als het
controlelampje knippert.
■ Wanneer de TRC en VSC+ uitgeschakeld zijn
Wees zeer voorzichtig en pas uw snelheid aan de conditie van het wegdek
aan. Schakel de TRC en de VSC+ alleen in geval van nood uit, aangezien
deze systemen zorgen voor de voertuigstabiliteit en het aandrijfvermogen.
VERSO_WE.book Page 283 Tuesday, May 12, 2015 3:28 PM

284
2-4. Gebruik van overige rijsystemen
VERSO(BMW)_WE_OM64558E
WAARSCHUWING
■
Vervangen van banden
Controleer of alle banden dezelfde maat hebben, van hetzelfde merk zijn en
hetzelfde profiel en draagvermogen hebben. Controleer ook of alle banden
de voorgeschreven spanning hebben.
De ABS- en VSC+-systemen werken ni et goed als er verschillende banden
onder de auto gemonteerd zijn.
Neem contact op met een Toyota-dealer of erkende reparateur voor meer
informatie over het vervangen van de wielen of banden.
■ Omgaan met banden en wielophanging
Probleem met de banden of wijzigingen aan de wielophanging hebben een
negatief effect op de ondersteunende systemen en kunnen een storing ver-
oorzaken.
VERSO_WE.book Page 284 Tuesday, May 12, 2015 3:28 PM

285
2-4. Gebruik van overige rijsystemen
2
Tijdens het rijden
VERSO(BMW)_WE_OM64558E
Hill Start Assist Control
■Voorwaarden voor werking Hi ll Start Assist Control
● De Hill Start Assist Control werkt onder de volgende omstandigheden:
• De selectiehendel in een andere stand dan P (Multidrive CVT of auto-
matische transmissie) staat.
• De parkeerrem niet is geactiveerd.
• Het gaspedaal wordt niet ingetrapt.
● De Hill Start Assist Control werkt niet wanneer het controlelampje van de
Traction Control brandt.
■ Hill Start Assist Control
● Wanneer de Hill Start Assist Control in werking is, blijven de remmen
automatisch geactiveerd nadat de bestuurder het rempedaal heeft losge-
laten. De remlichten en het derde remlicht gaan branden.
● De Hill Start Assist Control werkt gedurende ongeveer 2 seconden nadat
het rempedaal is losgelaten.
● Als het controlelampje Traction Control niet gaat knipperen en de zoemer
niet klinkt wanneer het rempedaal volledig wordt ingetrapt, verminder
dan licht de druk op het rempedaal (laat de auto niet achteruitrollen) en
trap het vervolgens weer stevig in. Controleer als het systeem nog
steeds niet werkt of aan de hierboven beschreven voorwaarden is vol-
daan.
De Hill Start Assist Cont rol voorkomt dat de auto achteruit rolt bij het
wegrijden op een talud of gladde helling.
Schakel de Hill Start Assist
Control in door het rempedaal
helemaal in te trappen wan-
neer de auto volledig stilstaat.
Er klinkt eenmaal een zoemer
om aan te geven dat het sys-
teem is ingeschakeld. Ook
gaat het controlelampje Trac-
tion Control knipperen.
VERSO_WE.book Page 285 Tuesday, May 12, 2015 3:28 PM

286
2-4. Gebruik van overige rijsystemen
VERSO(BMW)_WE_OM64558E
■
Zoemer Hill Start Assist Control
● Wanneer de Hill Start Assist Control wordt geactiveerd, klinkt de zoemer
eenmaal.
● In de volgende situaties wordt de Hill Start Assist Control uitgeschakeld
en klinkt de zoemer tweemaal.
• Er wordt binnen ongeveer 2 seconden nadat het rempedaal is losgela-
ten niet weggereden.
• De selectiehendel wordt in stand P gezet (Multidrive CVT of automati- sche transmissie).
• De parkeerrem is geactiveerd.
• Het rempedaal wordt weer ingetrapt.
■ Als het controlelampje Traction Control gaat branden
Dit kan duiden op een storing in het systeem. Neem contact op met een
Toyota-dealer of erkende reparateur.
WAARSCHUWING
■Hill Start Assist Control
● Vertrouw niet uitsluitend op de Hill Start Assist Control. De Hill Start Assist
Control werkt niet altijd effectief op zeer steile hellingen en op met ijs
bedekte wegen.
● In tegenstelling tot de parkeerrem is de Hill Start Assist Control niet
bedoeld om de auto gedurende langere tijd op zijn plaats te houden.
Gebruik de Hill Start Assist Control niet om de auto op een helling gedu-
rende langere tijd op zijn plaats te houden omdat dat kan leiden tot een
ongeval.
VERSO_WE.book Page 286 Tuesday, May 12, 2015 3:28 PM

287
2
Tijdens het rijden
VERSO(BMW)_WE_OM64558E
2-5. Rijinformatie
Lading en bagage
WAARSCHUWING
■Zaken die niet in de bagageruimte vervoerd mogen worden
De volgende zaken kunnen brand veroorzaken als ze in de bagageruimte
vervoerd worden.
● Jerrycans met benzine
● Spuitbussen
Lees onderstaande informatie over voorzorgsmaatregelen, laadver-
mogen en belading zorgvuldig door.
● Vervoer lading en bagage indien mogelijk altijd in de bagage-
ruimte.
● Zorg ervoor dat de bagage stevig vastligt.
● Let erop dat de auto in balans blijft door zware lading niet aan
één kant te leggen. Leg zware v oorwerpen zo ver mogelijk naar
voren.
● Neem geen onnodige bagage mee. Dit helpt u brandstof te
besparen.
■ Imperiaal (indien aanwezig)
Roofrail
Dwarsstangen
Gebruik minimaal 2 originele
Toyota-dwarsstangen (of ge-
lijkwaardig) om de roofrail als
imperiaal te kunnen gebruiken.
Volg de gebruiksaanwijzing en
voorzorgsmaatregelen van de
fabrikant bij het plaatsen van
de dwarsstangen.
VERSO_WE.book Page 287 Tuesday, May 12, 2015 3:28 PM

288
2-5. Rijinformatie
VERSO(BMW)_WE_OM64558E
WAARSCHUWING
■
Voorzorgsmaatregelen bij het vervoer van goederen
Neem de volgende voorzorgsmaatregelen in acht.
Het niet in acht nemen van de voorzorgsmaatregelen kan resulteren in ern-
stig letsel.
● Stapel bagage in de bagageruimte nooit hoger dan de rugleuningen.
Zulke voorwerpen kunnen bij plotseling remmen of bij een ongeval weg-
schieten en letsel veroorzaken.
● Plaats geen goederen in of op de volgende plaatsen omdat ze dan onder
het koppelings-, rem- of gaspedaal terecht kunnen komen, waardoor de
pedalen niet ver genoeg ingetrapt kunnen worden. Ook kan het zicht voor
de bestuurder belemmerd worden of kunnen de bestuurder of passagiers
geraakt worden door de goederen, waardoor een ongeval kan ontstaan.
• In de voetenruimte bij de bestuurder
• Op de voorpassagiersstoel of de achterstoelen (als er goederen op
elkaar gestapeld worden)
• Op de bagageafdekking
• Op het instrumentenpaneel
• Op het dashboard
● Zet goederen die in het passagierscompartiment vervoerd worden altijd
goed vast omdat ze anders bij een aanrijding, een uitwijkmanoeuvre of
plotseling afremmen door de auto geslingerd kunnen worden.
● Sta nooit toe dat er personen in de bagageruimte meerijden. De bagage-
ruimte is niet ontworpen om personen te vervoeren. Personen dienen
plaats te nemen op een zitplaats en een gordel op de juiste manier om te
doen. Anders neemt de kans op ernstig letsel bij plotseling remmen of uit-
wijken en bij een ongeval sterk toe.
■ Lading en gewichtsverdeling
● Overlaad uw auto niet.
● Verdeel de belading altijd gelijkmatig.
Een onjuiste belading kan de besturing en de remwerking in negatieve zin
beïnvloeden, waardoor een ongeval met ernstig letsel zou kunnen ont-
staan.
VERSO_WE.book Page 288 Tuesday, May 12, 2015 3:28 PM