2015 TOYOTA VERSO Instructieboekje (in Dutch)

177
2-1. Rijprocedures
2
Tijdens het rijden
VERSO(BMW)_WE_OM64558E
■
Motortoerental tijdens het rijden (a uto's met Multidrive CVT of automa-
tische transmissie)
In de volgende gevallen kan het motortoerental tijdens het rijden te hoog
oplopen. Dit is het gevolg van automatisch op- of terugschakelen, al naar
gelang de rijomstandigheden. Het duidt niet op plotseling accelereren.
● Het systeem signaleert dat de auto een helling op of af rijdt
● Als het gaspedaal wordt losgelaten
● Als het rempedaal is ingetrapt en de sportmodus is geselecteerd.
■ Inrijden van uw nieuwe Toyota
Voor een maximale levensduur van de auto adviseren wij rekening te hou-
den met onderstaande aanwijzingen:
● De eerste 300 km:
Voorkom plotseling sterk afremmen.
● De eerste 800 km:
Rijd niet met een aanhangwagen.
● De eerste 1.000 km:
• Rijd niet met extreem hoge snelheden.
• Vermijd plotseling sterk accelereren.
• Rijd niet langdurig in een lage versnelling.
• Rijd niet langdurig met een constante snelheid.
■ Separate trommelremmen
Uw auto is uitgerust met separate trommelremmen (die zich in de remschij-
ven bevinden) die als parkeerrem functioneren. Deze trommelremmen moe-
ten regelmatig worden bijgesteld. Bij het vervangen van onderdelen van de
parkeerrem, dienen ze te worden afgesteld. Laat de remmen bijstellen door
een Toyota-dealer of erkende reparateur.
VERSO_WE.book Page 177 Tuesday, May 12, 2015 3:28 PM

178
2-1. Rijprocedures
VERSO(BMW)_WE_OM64558E
■
Milieuvriendelijk rijden (auto's met ECO-controlelampje)
■ Stationair draaien vóór uitzetten van de motor (dieselmotor)
Laat de motor stationair draaien na rijden met hoge snelheden of oprijden
van een helling om schade aan de turbo te voorkomen.
■ Rijden in het buitenland
Zorg ervoor dat uw auto voldoet aan de in het desbetreffende land geldende
wettelijke voorschriften en controleer of de juiste brandstof verkrijgbaar is.
(→Blz. 591)
Tijdens milieuvriendelijk accelereren
(ECO-rijden) gaat het ECO-controle-
lampje branden. Wanneer de acceleratie
buiten het Eco-bereik valt en wanneer de
auto tot stilstand komt, gaat het lampje
uit.
In de volgende gevallen werkt het ECO-
controlelampje niet:
● De selectiehendel staat in een andere
stand dan D.
● De sportmodus is ingesteld.
(→Blz. 199, 205)
● De paddle shift-schakelaar wordt
bediend terwijl de selectiehendel in
stand D staat.
● De rijsnelheid is 130 km/h of hoger.
Het ECO-controlelampje kan worden in-
en uitgeschakeld. ( →Blz. 238)
RijomstandighedenStationair draaien
Normaal stadsgebruik Niet nodig
Rijden met hoge
snelheid Constante snelheid van
ongeveer 80 km/h
Ongeveer 20
seconden
Constante snelheid van
ongeveer 100 km/h Ongeveer 1 minuut
Rijden op een steile helling of rijden met een
constante snelheid van 100 km/h of meer (rij-
den op een circuit, enz.) Ongeveer 2
minuten
VERSO_WE.book Page 178 Tuesday, May 12, 2015 3:28 PM

179
2-1. Rijprocedures
2
Tijdens het rijden
VERSO(BMW)_WE_OM64558E
WAARSCHUWING
■
Bij het starten van de auto (auto' s met Multidrive CVT of automatische
transmissie)
Houd het rempedaal altijd ingetrapt als de auto stilstaat en de motor draait.
Dit voorkomt kruipen van de auto.
■ Tijdens het rijden
● Zorg ervoor dat u, voordat u wegrijdt, blindelings het gas- en rempedaal
kunt vinden.
• Als u per ongeluk in plaats van het rempedaal het gaspedaal intrapt,
kan de onverwachte acceleratie leiden tot een ongeval, waardoor ern-
stig letsel kan ontstaan.
• Bij het achteruitrijden draait u we llicht uw lichaam, waardoor het bedie-
nen van de pedalen moeilijk wordt. Zorg dat u de pedalen altijd goed
kunt bedienen.
• Zorg ervoor dat u altijd een juiste rijhouding aanneemt waarbij het rem- pedaal en het gaspedaal op de juiste manier ingetrapt kunnen worden
zelfs wanneer u de auto slechts een klein stukje verrijdt.
• Trap het rempedaal met uw rechtervoet in. Wanneer u het rempedaal met uw linkervoet intrapt, kan in een noodgeval uw reactie vertraagd
worden, waardoor een ongeval kan ontstaan.
● Rijd niet met de auto over brandbare materialen en parkeer de auto ook
niet in de buurt van dergelijke materialen.
Het uitlaatsysteem en de uitlaatgassen kunnen zeer heet worden. Er
bestaat brandgevaar in de buurt van dergelijke materialen.
● Auto's met Multidrive CVT of automatische transmissie: Laat de auto niet
achteruit rollen als de vooruitversnelling is ingeschakeld of vooruit rollen
terwijl de selectiehendel in stand R staat.
Als dat wel gebeurt, kan de motor afslaan of kan de auto niet op de juiste
manier op rem- en stuurcommando's reageren, waardoor een aanrijding
of schade aan de auto kan ontstaan.
● Als u in de auto uitlaatgas ruikt, open dan de ruiten en controleer of de
achterklep gesloten is.
Door grote hoeveelheden uitlaatgassen in de auto kan de bestuurder sla-
perig worden en een ongeval veroorzaken, hetgeen kan resulteren in ern-
stig letsel. Laat uw auto direct controleren door een Toyota-dealer of
erkende reparateur.
VERSO_WE.book Page 179 Tuesday, May 12, 2015 3:28 PM

180
2-1. Rijprocedures
VERSO(BMW)_WE_OM64558E
WAARSCHUWING
■
Tijdens het rijden
● Zet de selectiehendel van auto's met Multidrive CVT of automatische
transmissie tijdens het rijden niet in stand P.
Als u dat wel doet, kan er schade aan de transmissie ontstaan waardoor u
de controle over de auto kunt verliezen.
● Zet de selectiehendel tijdens het rijden niet in stand R.
Als u dat wel doet, kan er schade aan de transmissie ontstaan waardoor u
de controle over de auto kunt verliezen.
● Zet de selectiehendel tijdens het achteruitrijden niet in stand D (Multidrive
CVT of automatische transmissie) of de 1e versnelling (handgeschakelde
transmissie).
Als u dat wel doet, kan er schade aan de transmissie ontstaan waardoor u
de controle over de auto kunt verliezen.
● Zet de selectiehendel tijdens het rijden niet in stand N. Als u dat wel doet,
wordt de verbinding tussen de motor en de transmissie verbroken. Als de
selectiehendel in stand N staat, is afremmen op de motor niet mogelijk.
● Zet de motor niet uit tijdens het rijden. Door de motor tijdens het rijden uit
te zetten, verliest u niet de controle over het stuurwiel of de remmen, maar
werkt de bekrachtiging van deze systemen niet meer. Hierdoor zal het
remmen en sturen veel zwaarder gaan dan normaal. Zet in dat geval de
auto aan de kant zodra dit veilig kan.
In geval van nood echter, bijvoorbeeld als de auto onmogelijk op de nor-
male manier tot stilstand kan worden gebracht: →Blz. 583
● Rem bij het afdalen van een steile helling af op de motor (terugschakelen)
om snelheid te minderen.
Het continu gebruiken van de remmen kan leiden tot oververhitting en een
verminderde remwerking. ( →Blz. 198, 204, 212)
● Trap tijdens het stilstaan op een helling het rempedaal in en activeer de
parkeerrem om te voorkomen dat de auto voor- of achteruit rolt en een
aanrijding wordt veroorzaakt.
● Verstel het stuurwiel, de stoel en de binnen- of buitenspiegel niet tijdens
het rijden.
Als u dat wel doet kunt u de macht over het stuur verliezen, waardoor ern-
stig letsel kan ontstaan.
VERSO_WE.book Page 180 Tuesday, May 12, 2015 3:28 PM

181
2-1. Rijprocedures
2
Tijdens het rijden
VERSO(BMW)_WE_OM64558E
WAARSCHUWING
■
Tijdens het rijden
● Controleer altijd of alle passagiers hun armen, hoofd en andere lichaams-
delen binnen de auto houden omdat ze anders ernstig letsel kunnen oplo-
pen.
■ Rijden op glad wegdek
● Door plotseling remmen, accelereren en sturen kunnen de banden hun
grip verliezen waardoor u de controle over de auto kunt verliezen, met
mogelijk een ongeval tot gevolg.
● Door plotselinge toerentalverschillen, bijvoorbeeld door op- of terugscha-
kelen om te remmen op de motor, kan de auto in een slip raken met moge-
lijk een ongeval tot gevolg.
● Trap, nadat u door een plas bent gereden, het rempedaal lichtjes in om
ervoor te zorgen dat de remmen goed werken. Door natte remblokken kan
de remwerking afnemen. Remmen die aan één kant van de auto nat zijn
en niet goed werken, kunnen de besturing bemoeilijken met mogelijk een
ongeval tot gevolg.
■ Bij het bedienen van de selectiehe ndel (auto's met Multidrive CVT of
automatische transmissie)
Zet de selectiehendel niet in een andere stand als het gaspedaal is inge-
trapt.
Als u dat wel doet, kan de auto onverwacht snel accelereren, waardoor een
aanrijding en ernstig letsel kan ontstaan.
■ Bij stilstaande auto
● Trap het gaspedaal niet plotseling in.
Als de transmissie in een andere stand dan P (Multidrive CVT of automati-
sche transmissie) of N staat, kan de auto onverwacht in beweging komen,
waardoor er een aanrijding kan ontstaan.
● Laat de motor niet langdurig stationair draaien.
Parkeer de auto als het niet anders kan op een open plek en zorg ervoor
dat er geen uitlaatgassen in het interieur terecht kunnen komen.
● Auto's met Multidrive CVT of automatische transmissie: Voorkom het ont-
staan van ongelukken door het wegrollen van de auto en houd het rempe-
daal altijd ingetrapt als de motor draait, activeer indien nodig de
parkeerrem.
VERSO_WE.book Page 181 Tuesday, May 12, 2015 3:28 PM

182
2-1. Rijprocedures
VERSO(BMW)_WE_OM64558E
WAARSCHUWING
■
Bij stilstaande auto
● Voorkom voor- of achteruit wegrijden van de auto bij stoppen op een hel-
ling: trap altijd het rempedaal in en activeer de parkeerrem indien nodig.
● Voorkom dat de motor met een te hoog toerental draait. Als de motor met
een hoog toerental draait terwijl de auto stilstaat, kan het uitlaatsysteem
oververhit raken, hetgeen brand kan veroorzaken als er brandbaar materi-\
aal aanwezig is.
■ Als de auto geparkeerd is
● Laat geen brillen, aanstekers, spuitbussen of blikken frisdrank in de auto
liggen als deze in de zon geparkeerd staat.
Dit kan resulteren in het volgende:
• Een aansteker of spuitbus kan gas gaan lekken, waardoor brand kan
ontstaan.
• De temperatuur in de auto kan zo hoog oplopen dat kunststof brillen- glazen en kunststof monturen kunnen vervormen of barsten.
• Blikjes frisdrank kunnen openbarsten, waardoor de inhoud in het interi- eur terechtkomt. Bovendien kan de vloeistof kortsluiting in de elektri-
sche componenten veroorzaken.
● Activeer altijd de parkeerrem, zet de selectiehendel in stand P (Multidrive
CVT of automatische transmissie), zet de motor uit en sluit de auto af.
Laat de auto niet onbeheerd achter met draaiende motor.
● Raak de uitlaatpijp niet aan als de motor draait en ook niet net na het uit-
zetten van de motor.
De uitlaat is heet waardoor u zich zou kunnen branden.
● Laat de motor niet draaien op een plaats waar sneeuw de afvoer van de
uitlaatgassen zou kunnen belemmeren. Als zich sneeuw rond de auto
ophoopt terwijl de motor draait, kunnen uitlaatgassen zich verzamelen en
in de auto terechtkomen. Dit kan zeer schadelijk zijn voor de gezondheid.
VERSO_WE.book Page 182 Tuesday, May 12, 2015 3:28 PM

183
2-1. Rijprocedures
2
Tijdens het rijden
VERSO(BMW)_WE_OM64558E
WAARSCHUWING
■
Uitlaatgassen
Uitlaatgassen bevatten koolmonoxide (CO), een kleurloos en reukloos gas.
Het inademen van uitlaatgassen kan zeer schadelijk zijn voor de gezond-
heid.
● Zet de motor uit als de auto zich in een slecht geventileerde omgeving
bevindt. In een afgesloten ruimte, zoals een garage, kunnen uitlaatgassen
zich ophopen en in de auto terechtkomen. Dit kan zeer schadelijk zijn voor
de gezondheid.
● Het uitlaatsysteem moet regelmatig worden gecontroleerd. Laat uw auto
nakijken door een Toyota-dealer of erkende reparateur bij gaten of scheu-
ren als gevolg van corrosie of beschadigingen aan verbindingsstukken, of
bij een abnormaal geluid aan het uitlaatsysteem. Anders zouden er uitlaat-
gassen in de auto terecht kunnen komen die schadelijk kunnen zijn voor
de gezondheid.
■ Als u even gaat slapen in de auto
Zet de motor altijd uit.
Anders zou u per ongeluk de selectiehendel uit de vrijstand kunnen zetten of
het gaspedaal in kunnen trappen, waardoor de motor oververhit zou kunnen
raken en brand kan ontstaan. Verder kunnen uitlaatgassen in een slecht
geventileerde omgeving in de auto terechtkomen, hetgeen zeer schadelijk
kan zijn voor de gezondheid.
VERSO_WE.book Page 183 Tuesday, May 12, 2015 3:28 PM

184
2-1. Rijprocedures
VERSO(BMW)_WE_OM64558E
WAARSCHUWING
■
Tijdens het remmen
● Rijd voorzichtiger wanneer de remmen nat zijn.
De remweg neemt toe als de remmen nat zijn en bovendien kan het vocht
ertoe leiden dat de ene kant van de auto sterker afgeremd wordt dan de
andere kant. Ook de werking van de parkeerrem kan door vocht in nega-
tieve zin beïnvloed worden.
● Rijd niet te dicht achter een andere auto als de rembekrachtiging niet
werkt en vermijd afdalingen en scherpe bochten die krachtig afremmen
noodzakelijk maken.
In dit geval kan de auto nog wel worden afgeremd, maar moet er een gro-
tere kracht op het rempedaal worden uitgeoefend dan normaal. De rem-
weg zal ook langer zijn. Laat uw remmen onmiddellijk repareren.
● Rem niet “pompend” als de motor afgeslagen is.
Elke keer dat het rempedaal wordt ingetrapt, wordt er weer een gedeelte
van de reserveremdruk verbruikt.
● Het remsysteem bestaat uit twee afzonderlijke hydraulische systemen: als
een van de beide systemen uitvalt, werkt het andere systeem nog wel. In
dat geval moet het rempedaal krachtiger worden ingetrapt dan gewoonlijk
en neemt ook de remweg toe.
Laat uw remmen onmiddellijk repareren.
VERSO_WE.book Page 184 Tuesday, May 12, 2015 3:28 PM