Page 417 of 624
417
4-3. Gør-det-selv vedligeholdelse
4
Vedligeholdelse og pleje
OM64574DK
Motorolie
Kontrollér oliestanden vha. oliemålepilen. Motoren skal have drift-
stemperatur og være slukket.
■ Kontrol af oliestand
Parkér bilen på jævnt underlag. Når motoren er varmet op og
du har slukket for motoren, skal du vente mere end 5 minutter,
så olien kan løbe tilbage til bunden af motoren.
Træk målepinden ud, og hold en klud under enden af den.
Benzinmotor
Dieselmotor
Tør målepinden af.
TRIN1
TRIN2
TRIN3
OM64574DK.book Page 417 Friday, February 20, 2015 2:31 PM
Page 418 of 624
418
4-3. Gør-det-selv vedligeholdelse
OM64574DK
Før målepinden helt ind igen.
Træk den ud igen, idet du holder kluden under enden, og kon-
trollér oliestanden.
Benzinmotor
Lav
Normal
Rigelig
Målepindens form kan være for-
skellig afhængig af bil- eller
motortype.
Dieselmotor Lav
Normal
Rigelig
Målepindens form kan være for-
skellig afhængig af bil- eller
motortype.
Tør målepinden af, og før den tilbage på plads.
TRIN4
TRIN5
TRIN6
OM64574DK.book Page 418 Friday, February 20, 2015 2:31 PM
Page 419 of 624
419
4-3. Gør-det-selv vedligeholdelse
4
Vedligeholdelse og pleje
OM64574DK
■
Påfyldning af motorolie
Hvis oliestanden er under eller i
nærheden af mærket for lav
stand, skal du påfylde olie af
samme type, som allerede findes
i motoren.
Kontrollér olietypen, og hav de hjælpemidler, du skal bruge, klar, før
du påfylder olie.
Fjern påfyldningsdækslet ve d at dreje det mod uret.
Hæld olien langsomt på, idet du kontrollerer standen med
målepinden.
Skru påfyldningsdækslet på igen ved at dreje det med uret.
Valg af motorolie →S. 584
Oliemængde
(lav → fuld) Benzinmotor
1,5 l
Dieselmotor
1,3 l
Hjælpemidler Ren tragt
TRIN1
TRIN2
TRIN3
OM64574DK.book Page 419 Friday, February 20, 2015 2:31 PM
Page 420 of 624

420
4-3. Gør-det-selv vedligeholdelse
OM64574DK
■
Motorolieforbrug
Der forbruges en vis mængde motorolie under kørslen. I følgende situationer
kan olieforbruget øges, og der skal muligvis fyldes motorolie på mellem olie-
serviceintervallerne.
● Når motoren er ny, for eksempel lige efter at bilen er købt, eller bilen har
fået ny motor
● Hvis der bruges olie af dårlig kva litet eller med forkert viskositet
● Hvis der køres med høje hastigheder eller tungt læs, ved bugsering, eller
hvis der køres med hyppige accelerationer og decelerationer
● Hvis motoren kører længe i tomgang, eller hvis der ofte køres i tæt trafik
■ Efter skift af motorolie (gælder kun for dieselmotorer)
Motorolievedligeholdelsen skal nulstilles. Det gøres på følgend\
e måde:
Drej tændingskontakten på "ON" (biler uden smart-nøgle) eller sæt
tændingskontakten "ENGINE START STOP" på IGNITION ON
(biler med smart-nøgle), og skift dere fter visning på displayet til trip-
tæller A. ( →S. 224)
Sæt tændingskontakten på "LOCK" (biler uden smart-nøgle), eller
slå tændingskontakten "ENGINE START STOP" fra (biler med
smart-nøgle).
Fortsæt med at holde knappen nede, til tælleren viser "00000".
Systemet er nu nulstillet.
TRIN1
TRIN2
Hold knappen for skift af visning ( →S. 224)
nede, drej tændingskontakten til "ON"
(biler uden smart-nø gle), eller stil tæn-
dingskontakten "ENGINE START STOP"
på IGNITION ON (biler med smart-nøgle).
Meddelelsen i illustrationen vises nu på
displayet.TRIN3
TRIN4
OM64574DK.book Page 420 Friday, February 20, 2015 2:31 PM
Page 421 of 624

421
4-3. Gør-det-selv vedligeholdelse
4
Vedligeholdelse og pleje
OM64574DK
ADVARSEL
■
Brugt motorolie
● Brugt motorolie indeholder potentielt skadelige forurenende stoffer, som
kan give hudsygdomme såsom betændelse og hudkræft. Undgå derfor
langvarig og hyppig kontakt med den. Hvis du får brugt motorolie på
huden, skal du vaske huden grundigt med vand og sæbe.
● Bortskaf altid brugt olie og brugte oliefiltre på en sikker og miljømæssigt
forsvarlig måde. Bortskaf ikke brugt olie og brugte filtre med det alminde-
lige husholdningsaffald, og hæld ikke olien i afløbet eller jorden. Kontakt
en autoriseret Toyota-forhandler/-repa ratør eller andre kvalificerede fag-
folk, en tankstation eller forretning med autotilbehør angående genanven-
delse eller bortskaffelse.
● Hold børn på sikker afstand af brugt olie.
BEMÆRK
■Sådan undgår du alvorlige motorskader
Kontrollér oliestanden regelmæssigt.
■ Ved olieskift
● Pas på, at du ikke spilder motorolie på bilens dele.
● Undgå at fylde for meget olie på, da det kan beskadige motoren.
● Kontrollér oliestanden med målepinden, hver gang du har påfyldt olie.
● Kontrollér, at dækslet til motoroliepåfyldning er skruet forsvarligt fast.
■ Motorolie (kun dieselmotor)
Brug af anden motorolie end "Toyota Genuine Motor Oil 5W-30 Premium
Fuel Economy for 1WW/2WW engines" eller en anden godkendt motorolie
kan medføre skade på katalysatoren.
Hvis det ikke er muligt at få "Toyota Genuine Motor Oil 5W-30 Premium Fuel
Economy for 1WW/2WW engines" eller en anden godkendt motorolie, kan
der efterfyldes med op til 1 liter ACEA C3. ( →S. 589)
OM64574DK.book Page 421 Friday, February 20, 2015 2:31 PM
Page 422 of 624
422
4-3. Gør-det-selv vedligeholdelse
OM64574DK
Kølervæske
Kølervæskestanden er i orden, hvis den er mellem stregerne "FULL"
og "LOW" på beholderen, når motoren er kold. Benzinmotor Dæksel til beholder
"FULL"
"LOW"
Hvis standen ligger på eller under
stregen "LOW", skal du påfylde
kølervæske op til stregen "FULL".
Dieselmotor
Dæksel til beholder
"FULL"
"LOW"
Hvis standen ligger på eller under
stregen "LOW", skal du påfylde
kølervæske op til stregen "FULL".
OM64574DK.book Page 422 Friday, February 20, 2015 2:31 PM
Page 423 of 624

423
4-3. Gør-det-selv vedligeholdelse
4
Vedligeholdelse og pleje
OM64574DK
■
Hvis kølervæskestanden falder kort tid efter påfyldning
Inspicér køleren, slangerne, beholderdækslet, kølerdækslet, afløbshanen og
vandpumpen.
Hvis du ikke kan finde nogen lækage, skal du få en autoriseret Toyota-for-
handler/-reparatør eller andre kvalificerede fagfolk til at teste dækslet og
kontrollere kølesystemet for lækage.
■ Valg af kølervæske
Benzinmotor
Brug kun "Toyota Super Long Life Coolant" eller en anden højkvalitets
etylenglykol-baseret kølervæske uden silikat, amin, nitrit eller borat med
langtidsvirkende organisk syre-teknologi.
"Toyota Super Long Life Coolant" er en blanding af 50 % kølervæske og
50 % demineraliseret vand. (Virker ned til: -35 °C)
Dieselmotor
Brug kun "Toyota Genuine Premium Long Life Coolant 1WW/2WW" eller
tilsvarende.
"Toyota Genuine Premium Long Life Coolant 1WW/2WW" er et koncen-
treret produkt, der altid skal blandes i forholdet 50 % kølervæske og 50 %
demineraliseret vand. (Virker ned til: -35 °C)
Kontakt en autoriseret Toyota-forhandler/-reparatør eller andre kvalificerede
fagfolk for nærmere detaljer.
ADVARSEL
■ Når motoren er varm
Fjern ikke dækslet til kølervæskebeholderen.
Kølesystemet kan være under tryk og sprøjte varm kølervæs\
ke ud, hvilket
kan give alvorlige skader som fx forbrændinger.
OM64574DK.book Page 423 Friday, February 20, 2015 2:31 PM
Page 424 of 624

424
4-3. Gør-det-selv vedligeholdelse
OM64574DK
Køler, AC-køler/kondensator og intercooler
Kontrollér køleren, AC-køleren/kondensatoren og intercooleren (gæl-
der kun for dieselmotorer), og fjern eventuelle fremmedlegemer.
Hvis en eller flere af de ovennævnte dele er meget snavsede, eller du
ikke er sikker på deres tilstand, skal du få bilen tjekket hos en autori-
seret Toyota-forhandler/-reparatør e ller andre kvalificerede fagfolk.
BEMÆRK
■Ved påfyldning af kølervæske
Kølervæske er hverken almindeligt vand eller ren frostvæske. Der skal
anvendes den korrekte blanding af vand og frostvæske for at sikre korrekt
smøring, korrosionsbeskyttelse og køling. Husk at læse etiketten på frost-
væsken eller kølervæsken.
■ Hvis du spilder kølervæske
Skyl spildt kølervæske af med vand, så den ikke beskadiger delene eller lakken.
ADVARSEL
■Når motoren er varm
Undlad at berøre køleren, AC-køleren/kondensatoren eller intercooleren, da
de kan være varme og give alvorlige skader, for eksempel forbrændinger.
OM64574DK.book Page 424 Friday, February 20, 2015 2:31 PM