2015 TOYOTA PRIUS Návod na použitie (in Slovakian)

3054-5. Používanie podporných jazdných systémov
4
Jazda
PRIUS_OM_OM47A31SK_(EE)

3064-5. Používanie podporných jazdných systémov
PRIUS_OM_OM47A31SK_(EE)
PCS (Prednárazový bezpečnostný systém)
◆Prednárazové varovanie
Ke ď systém vyhodnotí, že prav-
depodobnos ť čelnej kolízie je
vysoká, zaznie bzu čiak a na
multiinforma čnom displeji sa
zobrazí výstražné hlásenie, kto-
ré vyzýva vodi ča, aby podnikol
vyhýbaciu akciu.
: Ak je vo výbave
Prednárazový bezpe čnostný systém používa radarový senzor
a kamerový senzor, aby detekoval vozidlá a chodcov*1 pred va-
ším vozidlom. Ke ď systém vyhodnotí, že pravdepodobnosť čel-
nej kolízie s vozidlom alebo chodcom je vysoká, varovanie
vyzve vodi ča, aby vykonal vyhýbaciu akciu a potenciálny brzdný
tlak bude zvýšený, aby pomohol vodi čovi vyhnúť sa kolízii. Ak
systém vyhodnotí, že pravdepodobnos ť čelnej kolízie s vozid-
lom alebo chodcom je extrémne vysoká, automaticky sa zabrz-
dia brzdy, aby pomohli vyhnú ť sa kolízii alebo pomohli znížiť
náraz pri kolízii.
Prednárazový bezpe čnostný systém môže byť vypnutý/zapnutý a na-
č asovanie varovania môže byť zmenené. (S. 310)
*1: V závislosti na regióne, v ktorom bolo vozidlo predané, funkcia detekcie
chodcov nemusí by ť dostupná. Pre podrobnosti kontaktujte ktoréhokoľ-
vek autorizovaného predajcu alebo servis Toyota, alebo iného riadne kva-
lifikovaného a vybaveného odborníka.

3074-5. Používanie podporných jazdných systémov
4
Jazda
PRIUS_OM_OM47A31SK_(EE)
◆Prednárazový brzdový asistent
Keď systém vyhodnotí, že pravdepodobnosť čelnej kolízie je vyso-
ká, systém aplikuje väčšiu brzdnú silu podľa toho, ako silno je zo-
šliapnutý brzdový pedál.
◆Prednárazové brzdenie
Keď systém vyhodnotí, že pravdepodobnosť čelnej kolízie je vyso-
ká, systém varuje vodiča. Ak systém vyhodnotí, že pravdepodob-
nosť čelnej kolízie je extrémne vysoká, automaticky sa zabrzdia
brzdy, aby pomohli vyhnúť sa kolízii alebo znížiť rýchlosť kolízie.

3084-5. Používanie podporných jazdných systémov
PRIUS_OM_OM47A31SK_(EE)
VÝSTRAHA
■Obmedzenia prednárazového bezpečnostného systému
●Vodič je výhradne zodpovedný za bezpečnú jazdu. Vždy jazdite bezpečne
a venujte pozornosť vášmu okoliu.
Za žiadnych okolností nepoužívajte prednárazový bezpečnostný systém
namiesto normálneho brzdenia. Tento systém nezabráni kolíziám alebo
zraneniam v každej situácii alebo nezníži poškodenie pri kolízii. Nespolie-
hajte sa príliš na tento systém. Inak to môže viesť k nehode s následkom
smrteľného alebo vážneho zranenia.
●Napriek tomu, že je tento systém navrhnutý pre vyhnutie sa kolízii alebo
zníženie nárazu pri kolízii, jeho účinnosť sa môže meniť podľa rôznych
podmienok, preto systém nemusí byť vždy schopný dosiahnuť rovnakú
úroveň výkonu.
Prečítajte si pozorne nasledujúce podmienky. Nespoliehajte sa príliš na ten-
to systém a vždy jazdite opatrne.
• Podmienky, pri ktorých môže dôjsť k činnosti systému, aj keď nehrozí
nebezpečenstvo kolízie: S. 314
• Podmienky pri ktorých nemusí systém fungovať správne: S. 316
●Nepokúšajte sa sami skúšať činnosť prednárazového bezpečnostného sys-
tému, pretože systém nemusí riadne fungovať, a to môže viesť k nehode.
■Prednárazové brzdenie
●Funkcia prednárazového brzdenia nemusí fungovať, ak sú vodičom vyko-
nané určité činnosti. Ak je plynový pedál silno zošliapnutý alebo je otočený
volant, systém to môže vyhodnotiť tak, že vodič vykonáva vyhýbaciu akciu
a môže zabrániť funkcii prednárazového brzdenia v činnosti.
●V niektorých situáciách, keď je funkcia prednárazového brzdenia v činnosti,
môže byť činnosť tejto funkcie zrušená, ak je plynový pedál silno zošliapnu-
tý alebo je otočený volant a systém to vyhodnotí tak, že vodič vykonáva vy-
hýbaciu akciu.
●Pri činnosti funkcie prednárazového brzdenia je vyvinutá veľká brzdná sila.
Pretože funkcia prednárazového brzdenia bude zrušená potom, ako bolo
vozidlo zastavené na približne 2 sekundy, vodič by mal zošliapnuť brzdový
pedál, ak je to nutné.
●Ak je zošľapovaný brzdový pedál, systém môže vyhodnotiť, že vodič vyko-
náva vyhýbaciu akciu a môže pozdržať načasovanie funkcie prednárazo-
vého brzdenia.

3094-5. Používanie podporných jazdných systémov
4
Jazda
PRIUS_OM_OM47A31SK_(EE)
VÝSTRAHA
■Kedy prednárazový bezpečnostný systém vypnúť
V nasledujúcich situáciách vypnite tento systém, pretože nemusí fungovať
správne, a to môže viesť k nehode s následkami smrteľných alebo vážnych
zranení:
●Keď je vozidlo ťahané
●Keď vaše vozidlo ťahá iné vozidlo
●Keď prevážate vozidlo pomocou nákladného vozidla, lode alebo podobných
spôsobov prepravy
●Keď je vozidlo zdvihnuté na zdviháku s hybridným systémom v činnosti
a pneumatiky sa môžu voľne pretáčať
●Keď kontrolujete vozidlo použitím bubnového testera, napr. vozidlového dy-
namometra alebo testera rýchlomera, alebo keď používate vyvažovačku ko-
lies na vozidle
●Keď sú predný nárazník alebo predná mriežka vystavené silnému nárazu
z dôvodu nehody alebo iných príčin
●Ak vozidlo nemôže jazdiť stabilne, napr., keď vozidlo utrpelo nehodu alebo
má poruchu
●Keď vozidlo ide športovým spôsobom alebo v teréne
●Keď nie sú pneumatiky správne nahustené
●Keď sú pneumatiky veľmi opotrebované
●Keď sú namontované pneumatiky iných ako predpísaných rozmerov
●Keď sú nasadené snehové reťaze
●Keď sú použité kompaktné rezervné koleso alebo so sada pre núdzovú
opravu pneumatiky

3104-5. Používanie podporných jazdných systémov
PRIUS_OM_OM47A31SK_(EE)
■Zapnutie/vypnutie prednárazového bezpe čnostného systému
Prednárazový bezpe čnostný systém môže byť zapnutý/vypnutý na
( S. 152) na multiinformačnom displeji.
Systém sa automaticky zapne vždy, keď je spínač POWER zapnutý do
režimu ZAPNUTÉ.
Ak je systém vypnutý, výstraž-
ná kontrolka PCS sa rozsvieti.
■Zmeny na časovania prednárazového varovania
Na časovanie prednárazového varovania môže byť zmenené na
( S. 152) na multiinformačnom displeji.
Nastavenie načasovania je zachované, keď je spínač POWER vypnutý.
Ďaleko
Varovanie bude zahájené skôr
ako pri prvotnom na časovaní.
Stredne ďaleko
Toto je prvotné nastavenie.
Blízko
Varovanie bude zahájené ne-
skôr ako pri prvotnom na časo-
vaní.
Zmeny nastavenia prednárazového bezpe čnostného systému
1
2
3

3114-5. Používanie podporných jazdných systémov
4
Jazda
PRIUS_OM_OM47A31SK_(EE)
■Prevádzkové podmienky
Dostupnosť funkcie detekcie chodcov závisí na regióne, v ktorom bolo vo-
zidlo predané.
Prečítajte si nasledujúce podrobnosti:
Región A
(Funkcia detekcie chodcov je dostupná)
Prednárazový bezpečnostný systém je zapnutý a systém vyhodnocuje, či je
pravdepodobnosť čelnej kolízie s vozidlom alebo chodcom vysoká.
Jednotlivé funkcie sú funkčné pri nasledujúcich rýchlostiach:
●Prednárazové varovanie:
• Rýchlosť vozidla je medzi približne 10 a 180 km/h. (Pre detekciu chodcov
je rýchlosť vozidla medzi približne 10 a 80 km/h.)
• Relatívna rýchlosť medzi vaším vozidlom a vozidlom alebo chodcom pred
vami je približne 10 km/h alebo vyššia.
●Prednárazový brzdový asistent:
• Rýchlosť vozidla je medzi približne 30 a 180 km/h. (Pre detekciu chodcov
je rýchlosť vozidla medzi približne 30 a 80 km/h.)
• Relatívna rýchlosť medzi vaším vozidlom a vozidlom alebo chodcom pred
vami je približne 30 km/h alebo vyššia.
●Prednárazové brzdenie:
• Rýchlosť vozidla je medzi približne 10 a 180 km/h. (Pre detekciu chodcov
je rýchlosť vozidla medzi približne 10 a 80 km/h.)
• Relatívna rýchlosť medzi vaším vozidlom a vozidlom alebo chodcom pred
vami je približne 10 km/h alebo vyššia.
RegiónyDostupnosť funkcií
Región AFunkcia detekcie chodcov je dostupná
Región BFunkcia detekcie chodcov nie je dostupná

3124-5. Používanie podporných jazdných systémov
PRIUS_OM_OM47A31SK_(EE)Systém nemusí fungovať v nasledujúcich situáciách:
●Ak bol odpojený a pripojený pólový nástavec 12V akumulátora a potom vo-
zidlo po určitú dobu nešlo
●Ak je zaradená poloha v R
●Ak bol vypnutý VSC (bude v činnosti iba funkcia prednárazového varovania)
●Ak výstražná kontrolka PCS bliká alebo svieti
Región B
(Funkcia detekcie chodcov nie je dostupná)
Prednárazový bezpečnostný systém je zapnutý a systém vyhodnocuje, či je
pravdepodobnosť čelnej kolízie s vozidlom vysoká.
Jednotlivé funkcie sú funkčné pri nasledujúcich rýchlostiach:
●Prednárazové varovanie:
• Rýchlosť vozidla je medzi približne 15 a 180 km/h.
• Relatívna rýchlosť medzi vaším vozidlom a vozidlom pred vami je približne
10 km/h alebo vyššia.
●Prednárazový brzdový asistent:
• Rýchlosť vozidla je medzi približne 30 a 180 km/h.
• Relatívna rýchlosť medzi vaším vozidlom a vozidlom pred vami je približ-
ne 30 km/h alebo vyššia.
●Prednárazové brzdenie:
• Rýchlosť vozidla je medzi približne 15 a 180 km/h.
• Relatívna rýchlosť medzi vaším vozidlom a vozidlom pred vami je približne
10 km/h alebo vyššia.
Systém nemusí fungovať v nasledujúcich situáciách:
●Ak bol odpojený a pripojený pólový nástavec 12V akumulátora a potom vo-
zidlo po určitú dobu nešlo
●Ak je zaradená poloha v R
●Ak bol vypnutý VSC (bude v činnosti iba funkcia prednárazového varovania)
●Ak výstražná kontrolka PCS bliká alebo svieti