2015 TOYOTA COROLLA Návod na použití (in Czech)

4897-2. Postupy v případě nouze
Corolla_TMMT_EE (OM12F04CZ)
7
Když nastanou potíže
Pokud není v případě nouze k dispozici odtahové vozidlo, může být
vaše vozidlo dočasně taženo pomocí lan nebo řetězů, uchycených
k nouzovým tažným okům. Tažení tímto způsobem může být provede-
no pouze na vozovkách s pevným povrchem na vzdálenost nanejvýš
80 km rychlostí do 30 km/h.
Řidič musí být ve vozidle, aby ho mohl řídit a ovládat brzdy. Kola, hna-
cí ústrojí, nápravy, řízení a brzdy vozidla musí být v dobrém technic-
kém stavu.
Vytáhněte tažné oko. (S. 531, 547)
Zatlačte na kryt tažného oka
a pak ho otevřete.
Vložte tažné oko do otvoru a na-
šroubujte ho částečně rukou.
Nouzové tažení
Postup při nouzovém tažení
1
2
3

4907-2. Postupy v případě nouze
Corolla_TMMT_EE (OM12F04CZ)
Dotáhněte tažné oko bezpečně
pomocí klíče na matice kol nebo
pevnou kovovou tyčí.
Bezpečně připevněte lana nebo řetězy k tažnému oku.
Dbejte na to, abyste nepoškodili karoserii vozidla.
Vozidla bez systému bezklíčového nastupování a startování: Na-
stupte do taženého vozidla a nastartujte motor.
Pokud motor nestartuje, otočte spínač motoru do polohy "ON".
Vozidla se systémem bezklíčového nastupování a startování: Na-
stupte do taženého vozidla a nastartujte motor.
Pokud motor nestartuje, zapněte spínač motoru do režimu ZAPALOVÁNÍ
ZAPNUTO.
Přesuňte řadicí páku do N a uvolněte parkovací brzdu.
Když nelze přesunout řadicí páku (vozidla bez manuální převodovky
):
S. 572, 573
■Při tažení
Pokud neběží motor, nefunguje posilovač brzd ani řízení, takže řízení a brz-
dění bude mnohem těžší než obvykle.
■Klíč na matice kol
●Vozidla bez klíče na matice kol: Klíč na matice kol můžete zakoupit u které-
hokoliv autorizovaného prodejce nebo v servisu Toyota, nebo u jiného řádně
kvalifikovaného a vybaveného odborníka.
●Vozidla s klíčem na matice kol: Klíč na matice kol je umístěn v kufru.
(S. 531, 547)
4
5
6
7

4917-2. Postupy v případě nouze
Corolla_TMMT_EE (OM12F04CZ)
7
Když nastanou potíže
VÝSTRAHA
Dodržujte následující pokyny.
Jejich nedodržení může vést ke smrtelnému nebo k vážnému zranění.
■Když táhnete vozidlo
■Při tažení
●Když táhnete vozidlo použitím lan nebo řetězů, vyvarujte se prudkých roz-
jezdů, atd., které vyvíjejí nadměrnou zátěž na tažná oka, lana nebo řetězy.
Tažná oka, lana nebo řetězy se mohou poškodit, úlomky mohou zasáh-
nout osoby a způsobit vážné poškození.
●Vozidla bez systému bezklíčového nastupování a startování: Neotáčejte
spínač motoru do polohy "LOCK".
Je možné, že volant bude uzamknut a nebude možné ho ovládat.
●Vozidla se systémem bezklíčového nastupování a startování: Nevypínejte
spínač motoru.
Je možné, že volant bude uzamknut a nebude možné ho ovládat.
■Instalace tažného oka na vozidlo
Ujistěte se, že je tažné oko nainstalováno bezpečně.
Pokud není bezpečně upevněno, tažné oko se může během tažení uvolnit.
Přepravujte vozidlo se zvednutými před-
ními koly nebo se všemi čtyřmi koly zved-
nutými mimo vozovku.
Pokud je vozidlo taženo s předními koly
dotýkajícími se vozovky, pohon a přísluš-
né součásti se mohou poškodit.

4927-2. Postupy v případě nouze
Corolla_TMMT_EE (OM12F04CZ)
UPOZORNĚNÍ
■Abyste zabránili vážnému poškození systému Stop & Start při tažení
(vozidla se systémem Stop & Start)
Nikdy netáhněte toto vozidlo se čtyřmi koly na vozovce. Použijte tažný pod-
vozek, nebo zvedněte přední nebo zadní část vozidla použitím vozidla se
zdvihem kol.
■Abyste zabránili poškození vozidla při tažení použitím vozidla se zdvi-
hem kol
●Vozidla bez systému bezklíčového nastupování a startování: Netáhněte
vozidlo zezadu, když je spínač motoru v poloze "LOCK" nebo s vyjmutým
klíčem.
Mechanismus zámku není tak silný, aby udržel přední kola v přímém směru.
●Vozidla se systémem bezklíčového nastupování a startování: Netáhněte
vozidlo zezadu s vypnutým spínačem motoru. Mechanismus zámku není
tak silný, aby udržel přední kola v přímém směru.
●Když zvedáte vozidlo, zajistěte dostatečnou vzdálenost od země na dru-
hém konci zvedaného vozidla pro tažení. Bez odpovídající mezery by
mohlo dojít při tažení k poškození vozidla.
■Abyste zabránili poškození vozidla při tažení použitím vozidla se závě-
sem
Neodtahujte vozidlo pomocí vozidla se závěsem, zepředu ani zezadu.
■Abyste zabránili poškození vozidla při nouzovém tažení
Nepřipevňujte lana nebo řetězy k součástem odpružení.

4937-2. Postupy v případě nouze
Corolla_TMMT_EE (OM12F04CZ)
7
Když nastanou potíže
●Kapalina uniká pod vozidlo.
(Odkapávání vody z klimatizace je po jejím použití normální.)
●Zploštěle vyhlížející pneumatiky nebo nerovnoměrné opotřebení
běhounu
●Vozidla bez multiinformačního displeje: Výstražná kontrolka vysoké
teploty chladicí kapaliny motoru se rozsvítí.
●Vozidla s multiinformačním displejem: Ručička ukazatele teploty
chladicí kapaliny motoru trvale ukazuje výše než normálně.
●Změna zvuku výfuku
●Nadměrné hvízdání pneumatik při zatáčení
●Zvláštní zvuky související s odpružením
●Zvonivý zvuk nebo jiné zvuky související s motorem
●Vynechávání, zadrhávání nebo nepravidelný chod motoru
●Znatelná ztráta výkonu
●Vozidlo při brzdění táhne silně k jedné straně
●Při jízdě na rovné vozovce vozidlo táhne silně k jedné straně
●Snížená účinnost brzd; příliš měkký brzdový pedál; pedál lze se-
šlápnout až k podlaze
Když máte podezření na poruchu
Když zjistíte kterýkoliv z následujících příznaků, vaše vozidlo prav-
děpodobně potřebuje seřídit nebo opravit. Co nejdříve kontaktujte
kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo ji-
ného řádně kvalifikovaného a vybaveného odborníka.
Viditelné příznaky
Slyšitelné příznaky
Provozní příznaky

4947-2. Postupy v případě nouze
Corolla_TMMT_EE (OM12F04CZ)
Abyste mohli po aktivaci systému opět nastartovat motor, postupujte
následovně.
Vozidla bez systému bezklíčového nastupování a startování
Otočte spínač motoru do polohy "ACC" nebo "LOCK".
Znovu nastartujte motor.
Vozidla se systémem bezklíčového nastupování a startování
Přepněte spínač motoru do režimu PŘÍSLUŠENSTVÍ nebo ho vy-
pněte.
Znovu nastartujte motor.
Systém uzavření palivového čerpadla
(benzínový motor)
Systém uzavření palivového čerpadla zastaví dodávání paliva do
motoru, aby minimalizoval riziko úniku paliva, pokud se při ne-
hodě zastaví motor nebo se nafoukne airbag.
UPOZORNĚNÍ
■Před nastartováním motoru
Zkontrolujte podklad pod vozidlem.
Pokud zjistíte únik paliva na zem, pak došlo k poškození palivového systé-
mu a je potřeba ho opravit. V tom případě motor znovu nestartujte.
1
2
1
2

4957-2. Postupy v případě nouze
Corolla_TMMT_EE (OM12F04CZ)
7
Když nastanou potíže
Následující varování signalizuje možný problém v brzdovém systému.
Ihned zastavte vozidlo na bezpečném místě a kontaktujte kteréhokoliv
autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo jiného řádně kvali-
fikovaného a vybaveného odborníka.
Když se rozsvítí výstražná kontrolka nebo
zazní výstražný bzučák
Pokud se některá z výstražných kontrolek rozsvítí nebo bliká,
v klidu proveďte následující činnosti. Pokud se kontrolka rozsví-
tí nebo bliká, ale pak zhasne, neznamená to nutně poruchu sys-
tému. Pokud se však tento stav stále objevuje, nechte vozidlo
zkontrolovat kterýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo servi-
sem Toyota, nebo jiným řádně kvalifikovaným a vybaveným od-
borníkem.
Ihned zastavte vozidlo. Pokračování v jízdě s vozidlem může být
nebezpečné.
Výstražná
kontrolkaVýstražná kontrolka/Podrobnosti
Výstražná kontrolka brzdového systému
(výstražný bzučák)
*1
• Nízká hladina brzdové kapaliny
• Porucha v systému posilovače brzd
Tato kontrolka se také rozsvítí, když není uvolněna parko-
vací brzda. Pokud zhasne kontrolka poté, co je parkovací
brzda uvolněna, systém funguje normálně.

4967-2. Postupy v případě nouze
Corolla_TMMT_EE (OM12F04CZ)
Následující varování signalizuje možnost poškození vozidla, které
může vést k nehodě. Ihned zastavte vozidlo na bezpečném místě
a kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota,
nebo jiného řádně kvalifikovaného a vybaveného odborníka.
Ihned zastavte vozidlo.
Výstražná
kontrolkaVýstražná kontrolka/Podrobnosti
Výstražná kontrolka systému dobíjení*3
Signalizuje poruchu v systému dobíjení vozidla
Výstražná kontrolka nízkého tlaku motorového oleje*3
Signalizuje, že tlak motorového oleje příliš nízký.
aVýstražná kontrolka vysoké teploty chladicí kapaliny
motoru
*3
Signalizuje, že se motor přehřívá. (S. 583)