2015 TOYOTA COROLLA Návod na použití (in Czech)

5217-2. Postupy v případě nouze
Corolla_TMMT_EE (OM12F04CZ)
7
Když nastanou potíže
1krát
Nepře-
tržitě
(5 se-
kund)
(Vozidla s Multidrive)
Pokus o výstup
z vozidla s elektro-
nickým klíčem
a zamknutí dveří
bez předchozího
vypnutí spínače
motoru, když byla
řadicí páka v P.
Vypněte
spínač mo-
toru a zam-
kněte dveře
znovu.
9krát
Pokus o jízdu,
když nebyl uvnitř
vozidla správný
klíč.Ověřte, že
elektronic-
ký klíč je
uvnitř vozi-
dla.
Nepře-
rušo-
vaně

(Vozidla s Multidrive)
Dveře řidiče byly
otevřeny, přičemž
byla zvolena jiná
zařazená poloha
než P, bez vypnutí
spínače motoru.
Přesuňte
řadicí páku
do P.
Vnitřní
bzučákVnější
bzučákVýstražné hlášeníPodrobnostiNápravné
opatření
(Zobrazuje se střídavě)
(Bliká)
(Bliká)
(Bliká)

5227-2. Postupy v případě nouze
Corolla_TMMT_EE (OM12F04CZ)
Nepře-
rušo-
vaněNepře-
rušo-
vaně
(Vozidla s Multidrive)
Dveře řidiče byly
otevřeny a zavře-
ny, když elektro-
nický klíč nebyl ve
vozidle, řadicí
páka nebyla v P
a spínač motoru
nebyl vypnutý.•Přesuňte
řadicí
páku do
P.
•Přineste
elektro-
nický klíč
zpět do
vozidla.

Nepře-
tržitě
(5 se-
kund)
Pokus o zamknutí
dveří použitím sys-
tému bezklíčového
nastupování
a startování, když
je elektronický klíč
stále uvnitř vozi-
dla.Ve z měte
elektronic-
ký klíč
z vozidla
a zamkně-
te dveře
znovu.
1krát
Nepře-
tržitě
(5 se-
kund)
Pokus uzamknout
přední dveře ote-
vřením dveří
a přepnutím vnitř-
ního zamykacího
tlačítka do zam-
knuté polohy, pak
zavřením dveří za-
tažením za vnější
kliku dveří, když je
elektronický klíč
stále uvnitř vozi-
dla.
Ve z měte
elektronic-
ký klíč
z vozidla
a zamkně-
te dveře
znovu.
Vnitřní
bzučákVnější
bzučákVýstražné hlášeníPodrobnostiNápravné
opatření
(Zobrazuje se střídavě)
(Bliká)
(Bliká)
(Bliká)

5237-2. Postupy v případě nouze
Corolla_TMMT_EE (OM12F04CZ)
7
Když nastanou potíže
1krát
(Vozidla s Multidrive
nebo vícerežimovou
manuální převodovkou)
• Když byly dveře
odemknuty me-
chanickým klí-
čem a pak byl
stisknut spínač
motoru, elektro-
nický klíč
nemohl být
detekován ve
vozidle.
• Elektronický klíč
nemohl být de-
tekován ve vozi-
dle, i poté, co byl
spínač motoru
stisknut dvakrát
po sobě.
Dotkněte se
elektronic-
kým klíčem
spínače
motoru při
sešlápnu-
tém brzdo-
vém
pedálu.
(Vozidla s manuální
převodovkou)
• Když byly dveře
odemknuty me-
chanickým klí-
čem a pak byl
stisknut spínač
motoru, elektro-
nický klíč
nemohl být
detekován ve
vozidle.
• Elektronický klíč
nemohl být de-
tekován ve vozi-
dle, i poté, co byl
spínač motoru
stisknut dvakrát
po sobě.
Dotkněte se
elektronic-
kým klíčem
spínače
motoru při
sešlápnu-
tém spojko-
vém
pedálu.
Vnitřní
bzučákVnější
bzučákVýstražné hlášeníPodrobnostiNápravné
opatření
(Bliká)
(Bliká)

5247-2. Postupy v případě nouze
Corolla_TMMT_EE (OM12F04CZ)
1krát
(Vozidla s Multidrive)
Pokus o nastarto-
vání motoru
s řadicí pákou
v nesprávné
poloze.Přesuňte
řadicí páku
do P a na-
startujte
motor.
(Vozidla s vícerežimovou
manuální převodovkou)
Pokus o nastarto-
vání motoru
s řadicí pákou
v nesprávné
poloze.Přesuňte
řadicí páku
do N a na-
startujte
motor.

(Vozidla s Multidrive)
Napájení bylo vy-
pnuto pomocí
funkce automatic-
kého vypnutí na-
pájení.
Když startu-
jete motor
příště, leh-
ce zvyšte
otáčky mo-
toru a udr-
žujte je na
této úrovni
přibližně
5 minut,
aby se dobil
akumulátor.
Vnitřní
bzučákVnější
bzučákVýstražné hlášeníPodrobnostiNápravné
opatření
(Bliká)
(Bliká)

5257-2. Postupy v případě nouze
Corolla_TMMT_EE (OM12F04CZ)
7
Když nastanou potíže
1krátElektronický klíč
má vybitou baterii.
Vyměňte
baterii elek-
tronického
klíče.
(S. 459)
1krát
(Vozidla s Multidrive
nebo vícerežimovou
manuální převodovkou)
Dveře řidiče byly
otevřeny a zavře-
ny při vypnutém
spínači motoru
a pak byl spínač
motoru přepnut
dvakrát do režimu
PŘÍSLUŠENSTVÍ
nebo ZAPALOVÁ-
NÍ ZAPNUTO bez
toho, že byl na-
startován motor.
Stiskněte
spínač mo-
toru při se-
šlápnutí
brzdového
pedálu.
Během procesu
startování v přípa-
dě, že elektronický
klíč nefungoval
správně
(S. 575), elektro-
nický klíč se
dotknul spínače
motoru.Stiskněte
spínač mo-
toru při se-
šlápnutém
brzdovém
pedálu
během
10 sekund
po zaznění
bzučáku.
Vnitřní
bzučákVnější
bzučákVýstražné hlášeníPodrobnostiNápravné
opatření
(Bliká)

5267-2. Postupy v případě nouze
Corolla_TMMT_EE (OM12F04CZ)
1krát
(Vozidla s manuální
převodovkou)
Dveře řidiče byly
otevřeny a zavře-
ny při vypnutém
spínači motoru
a pak byl spínač
motoru přepnut
dvakrát do režimu
PŘÍSLUŠENSTVÍ
nebo ZAPALOVÁ-
NÍ ZAPNUTO bez
toho, že byl na-
startován motor.
Stiskněte
spínač mo-
toru při se-
šlápnutí
spojkového
pedálu.
Během procesu
startování v přípa-
dě, že elektronický
klíč nefungoval
správně
(S. 575), elektro-
nický klíč se
dotknul spínače
motoru.Stiskněte
spínač mo-
toru při se-
šlápnutém
spojkovém
pedálu
během
10 sekund
po zaznění
bzučáku.
Vnitřní
bzučákVnější
bzučákVýstražné hlášeníPodrobnostiNápravné
opatření
(Bliká)

5277-2. Postupy v případě nouze
Corolla_TMMT_EE (OM12F04CZ)
7
Když nastanou potíže
1krát
(Vozidla s Multidrive
nebo vícerežimovou
manuální převodovkou)
Zámek volantu ne-
mohl být uvolněn
během 3 sekund
od stisknutí spína-
če motoru.
Stiskněte
spínač
motoru,
přičemž
sešlápněte
brzdový pe-
dál a otá-
čejte
volantem
vlevo
a vpravo.
(Vozidla s manuální
převodovkou)
Zámek volantu ne-
mohl být uvolněn
během 3 sekund
od stisknutí spína-
če motoru.
Stiskněte
spínač
motoru,
přičemž
sešlápněte
spojkový
pedál a otá-
čejte volan-
tem vlevo
a vpravo.
1krát
(Vozidla s Multidrive)
Spínač motoru byl
vypnut při řadicí
páce v poloze jiné
než P nebo N.Přesuňte
řadicí páku
do P.
Vnitřní
bzučákVnější
bzučákVýstražné hlášeníPodrobnostiNápravné
opatření
(Bliká)
(Bliká)
(Bliká)

5287-2. Postupy v případě nouze
Corolla_TMMT_EE (OM12F04CZ)
■Výstražný bzučák
V některých případech nemusí být bzučák slyšet z důvodu hlučného místa
nebo zvuku audiosystému.
■Hlášení o výměně motorového oleje se rozsvítí (naftový motor)
Vyměňte motorový olej a olejový filtr, když se hlášení o výměně motorového
oleje nezobrazí, i když jste najeli přes 15 000 km po výměně motorového oleje.
Je možné, že se hlášení "OIL MAINTENANCE REQUIRED" zobrazilo, když
jste ujeli méně než 15 000 km, v závislosti na stylu jízdy nebo provozních pod-
mínkách.
■Když jedete, abyste vyčistili DPF katalyzátor (naftový motor)
Během jízdy věnujte dostatečnou pozornost počasí, stavu vozovky, stavu te-
rénu a dopravy, a dodržujte dopravní předpisy a/nebo omezení. Jinak to
může zapříčinit neočekávanou nehodu, mající za následek smrtelná nebo
vážná zranění.
1krát
(Vozidla s Multidrive)
Poté, co byl spí-
nač motoru vy-
pnut při řadicí
páce v poloze jiné
než P, řadicí páka
byla přesunuta do
P.
Vypněte
spínač mo-
toru.
Vnitřní
bzučákVnější
bzučákVýstražné hlášeníPodrobnostiNápravné
opatření
(Bliká)