2015 TOYOTA AURIS HYBRID Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

631-1. For sikker bruk
1
Sikkerhet
OM12J68NO
ADVARSEL
■ Montering av barnesete
● Hvis regelverket i landet ditt krever bruk av barnesete, må du kontakte en
autorisert Toyota-forhandler, eller en annen behørig kvalifisert og utstyrt
faginstans for skifting eller montering av barneseter.
● Ved montering av sittepute må du alltid forsikre deg om at skulderbeltet
ligger over midten av barnets skulder. Beltet bør holdes vekk fra halsen til
barnet, men ikke slik at det kan falle av skulderen. Gjøres ikke det, kan det
føre til alvorlige personskader ved en eventuell ulykke, plutselig nedbremsing
eller skjening.
● Kontroller at beltet og festebøylen er sikkert festet, og at sikkerhetsbeltet
ikke er vridd.
● Dra barnesetet mot venstre og høyre samt fremover og bakover for å sikre
at det er montert på en sikker måte.
● Når barnesetet er festet, må du aldri justere setet.
● Følg alle monteringsanvisninger fra produsenten av barnesetet.
■ Feste et barnesete til forankringspunktene
Når du bruker de nedre festene, må du forsikre deg om at det ikke befinner
seg gjenstander rundt dem, og at sikkerhetsbeltet ikke blir sittende fast bak
barnesetet. Kontroller at barnesetet er forsvarlig festet, ellers kan det føre til
alvorlige personskader for barnet eller andre passasjerer ved en eventuell
ulykke eller kraftig nedbremsing.
■ Når barnesetet ikke er i bruk
Dersom barnesetet må løsnes, må det fjernes fra kjøretøyet eller legges
trygt i bagasjerommet. Sett alltid på hodestøtten igjen før du kjører hvis den
ble tatt av mens du festet et barnesete. Dette vil forhindre at det skader
passasjerer ved en eventuell ulykke eller ved bråbremsing av bilen.
OM12J68NO.book Page 63 Friday, May 22, 2015 3:18 PM

641-1. For sikker bruk
OM12J68NO
Advarsler om eksos
Eksosen inneholder gasser som kan være skadelige hvis de
inhaleres.
ADVARSEL
Eksosgasser inneholder skadelig kullos (CO) som er uten lukt og farge. Ta
hensyn til forholdsreglene nedenfor.
Gjør du ikke det, kan eksosgass komme inn i bilen og føre til en ulykke forår-
saket av svimmelhet, eller gi alvorlig helseskade.
■ Viktige forholdsregler under kjøring
● Hold bakluken lukket.
● Hvis det lukter eksos i bilen, selv når bakdøren er lukket, må du åpne
vinduene og få bilen kontrollert av en autorisert Toyota-forhandler, eller en
annen behørig kvalifisert og utstyrt faginstans så snart som mulig.
■ Ve d pa r ke r i n g
● På steder med dårlig ventilasjon, for eksempel i en garasje, må hybridsys-
temet slås av.
● Ikke forlat bilen med hybridsystemet i gang over en lengre periode.
Hvis dette ikke kan unngås, parkerer du bilen på en åpen plass og kontrol-
lerer at eksosgassene ikke kommer inn i kupeen.
● La ikke hybridsystemet stå og gå på steder med mye snø eller der det
snør. Hvis det bygger seg opp snøfonner rundt bilen mens hybridsystemet
går, kan eksosgassene samles opp og komme inn i bilen.
■ Eksosanlegg
Eksosanlegget må kontrolleres regelmessig. Hvis det er hull eller sprekker
som skyldes korrosjon, skader på tilkob lingspunkter eller skjøter eller unormal
støy fra anlegget, må bilen kontrolleres av en autorisert Toyota-forhandler,
eller en annen behørig kvalifisert og utstyrt faginstans.
OM12J68NO.book Page 64 Friday, May 22, 2015 3:18 PM

65
1
Sikkerhet
OM12J68NO
1-2. Hybridsystem
Illustrasjonen er et eksempel på forklaring og kan avvike fra det fak-
tiske elementet.
Bensinmotor
Elektrisk motor
Funksjoner for hybridsystemet
Denne bilen er en hybridbil. Denne bilens egenskaper skiller seg
fra konvensjonelle biler. Forsikr e deg om at du er fortrolig med
de spesielle egenskapene ved bile n din, og bruk den med forsik-
tighet.
Hybridsystemet kombinerer en bensindrevet motor med en elek-
trisk motor i henhold til kjørefor holdene. Dette øker drivstoffef-
fektiviteten og reduserer eksosutslipp.
1
2
OM12J68NO.book Page 65 Friday, May 22, 2015 3:18 PM

661-2. Hybridsystem
OM12J68NO
◆Når bilen har stoppet/startes
Bensinmotoren stopper
* når bilen stanses. Under oppstart er det
den elektriske motoren som driver bilen. Ved lav fart eller når du
kjører ned en slak skråning, stopper
* bensinmotoren, og den elek-
triske motoren brukes.
Hybridbatteriet blir ikke lade t når giret står i N-stilling.
*: Bensinmotoren stopper ikke automatisk når hybridbatteriet krever lading
eller motoren varmes opp osv.
( →S. 67)
◆Under normal kjøring
Bensinmotoren er den som brukes mest. Den elektriske motoren
lader hybridbatteriet etter behov.
◆Når du akselererer kraftig
Når gasspedalen er trykt hardt inn, gir kraften i hybridbatteriet et
krafttilskudd til den elektriske motoren, som jobber sammen med
bensinmotoren.
◆Når du bremser (regenerativ bremsing)
Hjulene driver den elektriske motoren som en kraftgenerator og
hybridbatteriet lades.
OM12J68NO.book Page 66 Friday, May 22, 2015 3:18 PM

671-2. Hybridsystem
1
Sikkerhet
OM12J68NO
■Regenerativ bremsing
I de følgende situasjonene omdannes kinetisk energi til elektrisk energi, slik
at hybridbatteriet lades samtidig som motoren bremses.
●Gasspedalen slippes ved kjøring med giret i D- eller B-stilling.
● Bremsepedalen trykkes inn ved kjøring med giret i D- eller B-stilling.
■ EV-indikator
■ Tilfeller hvor bensinmotoren kanskje ikke vil stoppe
Bensinmotoren starter og stopper automatisk. Det kan hende at bensinmoto-
ren ikke stopper automatisk i følgende tilfeller:
●Under oppvarming av bensinmotoren
● Under lading av hybridbatteriet
● Når temperaturen i hybridbatteriet er svært høy eller lav
● Når varmeapparatet er slått på
■ Lade hybridbatteriet
Siden bensinmotoren lader hybridbatteri et, trenger det ikke å lades fra en
ekstern kraftkilde. Hvis bilen står parkert over en lengre periode, vil imidlertid
hybridbatteriet lades ut gradvis. Derfor bør du kjøre bilen minst én gang med
noen måneders mellomrom i minst 30 minutter eller 16 km. Hvis hybridbatte-
riet er ladet helt ut og hybridsystemet ikke vil starte, må du kontakte en autori-
sert Toyota-forhandler, eller en annen behørig kvalifisert og utstyrt faginstans.
■ Lade 12-voltsbatteriet
→S. 482 EV-indikatoren vil vises på multiinforma-
sjonsdisplayet når bilen bare kjøres med
elektrisk motor eller bensinmotoren er
stoppet.
OM12J68NO.book Page 67 Friday, May 22, 2015 3:18 PM

681-2. Hybridsystem
OM12J68NO■
Etter at 12-voltsbatteriet er utladet eller når polen er fjernet og installert
under bytte osv.
Bensinmotoren stanser kanskje ikke selv om bilen drives av hybridbatteriet.
Hvis dette vedvarer, må du ta kontakt med en autorisert Toyota-forhandler,
eller en annen behørig kvalifisert og utstyrt faginstans.
■ Lyder og vibrasjoner som er spesielle for en hybridbil
Det er kanskje ingen motorlyd eller vibrasjon selv om bilen kan bevege seg
mens ”READY”-indikatoren lyser. Av sikkerhetsmessige årsaker må parke-
ringsbremsen settes på og giret settes i P-stilling når bilen er parkert.
Følgende lyder eller vibrasjoner kan forekomme når hybridsystemet brukes,
og er ikke resultatet av en feil:
●Det kan høres motorlyder fra motorrommet.
● Det kan høres lyder fra hybridbatteriet under baksetene når hybridsystemet
startes eller stoppes.
● Relédriftslyder, slik som klikk eller myke skramlelyder, høres fra hybridbatteriet
bak baksetene når hybridsystemet startes eller stoppes.
● Det kan høres lyder fra hybridsystemet når bakluken åpnes.
● Det kan høres lyder fra girkassen når bensinmotoren starter eller stopper,
når du kjører ved lav hastighet eller når bilen går på tomgang.
● Det kan høres motorlyder når du akselererer kraftig.
● Det kan høres lyder i forbindelse med regenerativ bremsing når bremsepe-
dalen trykkes inn eller gasspedalen slippes.
● Du kan føle vibrasjoner når bensinmotoren startes eller stoppes.
● Det kan høres lyder fra luftinntaket på siden av den nedre delen av venstre
baksete ved bruk av kjøleviften.
■ Vedlikehold, reparasjon, resirkulering og deponering
Kontakt en autorisert Toyota-forhandler, eller en annen behørig kvalifisert og
utstyrt faginstans i forbindelse med vedlikehold, reparasjon, resirkulering og
deponering. Deponer ikke bilen selv.
■ Tilpasning
Innstillinger (f.eks. slå EV-indikator på/av) kan endres.
(Funksjoner som kan tilpasses →S. 508)
OM12J68NO.book Page 68 Friday, May 22, 2015 3:18 PM

691-2. Hybridsystem
1
Sikkerhet
OM12J68NO
Illustrasjonen er et eksempel på forklaring og kan avvike fra det fak-
tiske elementet.
Forholdsregler for hybridsystem
Vær forsiktig når du håndterer hy bridsystemet, siden det inne-
holder et høyspentsystem (maksimalt 650 V) i tillegg til deler
som blir ekstremt varme når hybridsystemet er i bruk. Følg var-
selmerkene som er festet på bilen.
Varselmerke
Kontakt for å koble fra/til
hybridbatteriet ved vedlikehold
Kompressor for klimaanlegg
Elektrisk motor Strømstyringsenhet
Hybridbatteri
Høyspentkabler (oransje)1
2
3
4
5
6
7
OM12J68NO.book Page 69 Friday, May 22, 2015 3:18 PM

701-2. Hybridsystem
OM12J68NO
Det er en ventil for luftinntak på
siden av den nedre delen av ven-
stre baksete for å kjøle ned
hybridbatteriet. Hvis ventilen blir
blokkert, kan hybridbatteriet over-
opphetes, noe som fører til at
hybridbatteriets ytelse reduseres.
Nødstoppfunksjonen blokkerer for høyspenning og stopper drivstoff-
pumpen for å redusere fa ren for strøm- og drivstofflekkasje når kolli-
sjonsføleren registrerer et samm enstøt. Hvis nødstoppfunksjonen
aktiveres, kan ikke bilen startes. Kontakt en autorisert Toyota-forhand-
ler, eller en annen behørig kvalifisert og utstyrt faginstans for å starte
hybridsystemet igjen.
En melding vises automatisk når en fe il oppstår i hybridsystemet eller
en feilaktig operasjon er forsøkt utført.
Hvis en varselmelding vises i multi-
informasjonsdisplayet, så les mel-
dingen og følg instruksjonene.
( → S. 440)
Luftinntaksventil for hybridbatteri
Nødstopp av systemet
Hybridvarselmelding
OM12J68NO.book Page 70 Friday, May 22, 2015 3:18 PM