2015 Peugeot RCZ Manualul de utilizare (in Romanian)

11 9
RCZ_ro_Chap06_conduite_ed01-2015
FRâNă DE STAŢIONARE
Acţionare
F Trageţi până la capăt de maneta franei de stationare, pentru a imobiliza vehiculul.
Eliberare
F Trageţi uşor maneta frânei de staţionare, apăsaţi butonul de deblocare, apoi coborâţi maneta până la capăt.
Când vehiculul se află în mişcare, aprinderea acestui martor
şi a martorului STOP, însoţită de un semnal sonor şi de un
mesaj pe ecran, indică faptul că frâna este rămasă acţionată
sau a fost incomplet eliberată.
Când parcaţi pe o pantă, bracaţi roţile spre trotuar pentru a le
bloca, acţionaţi frâna de staţionare şi cuplaţi o treaptă de viteză.
6/
CONDUCERE

120
RCZ_ro_Chap06_conduite_ed01-2015
ASISTENŢă LA PORNIREA ÎN PANT ă
Sistemul mentine vehiculul imobilizat un interval scurt de timp
(aproximativ 2 secunde) la pornirea în pantă, pentru a avea timp sa vă
deplasaţi piciorul de la pedala de frână la cea de acceleraţie.
FUNCŢIONARE
Această funcţie nu este activă decât dacă:
-

vehiculul a fost complet imobilizat cu piciorul pe pedala de frână,
-


unele condiţii de pantă sunt îndeplinite,
-


uşa conducătorului auto este închisă.
Asistenţa la pornire în pantă nu poate fi dezactivată.
Nu ieşiti din vehicul în timpul unei faze de menţinere temporară
asigurate de sistemul de asistare la pornirea în pantă.
FUNCŢIONARE NECORESPUNZĂTOARE
În pantă ascendentă, cand vehiculul este oprit, vehiculul este
mentinut scurt timp, după eliberarea pedalei de frână:
-

dacă a
fost cuplată viteza întâia sau cutia de viteze este la punctul
mort, în cazul cutiei de viteze manuale,
-

daca levierul de viteze este în poziţia D

sau M, în cazul cutiei de
viteze automate. În pantă descendentă, vehiculul fiind oprit
şi marşarierul cuplat,
vehiculul este menţinut scurt timp, după eliberarea pedalei de
frână.
Dacă trebuie să părăsţi vehiculul, motorul fiind pornit,
acţionaţi frâna de staţionare apoi verificaţi ca martorul
asociat să fie aprins continuu pe tabloul de bord.
În cazul unei defecţiuni la nivelul sistemului, aceşti martori se aprind.
Efectuaţi o verificare în reţeaua PEUGEOT sau la un Service autorizat.

121
RCZ_ro_Chap06_conduite_ed01-2015
CUTIE MANUALA CU 6 TREPTE
CUPLAREA TREPTEI A 5- A SAU A 6- A
F Deplasaţi complet maneta de viteze spre dreapta, pentru a cupla
treapta a 5-a sau a 6-a.
CUPLAREA MERSULUI INAPOI
F Ridicaţi inelul de sub nuca manetei şi deplasaţi schimbătorul de
viteze spre stânga, apoi spre înainte.
Din motive de siguranţă şi pentru a uşura pornirea motorului:
-

selectaţi întotdeauna punctul mort,
-


apăsaţi complet pedala de ambreiaj.
n

erespectarea acestei recomandari poate duce la deteriorarea
definitiva a cutiei de viteze (cuplarea treptei a 3-a sau a 4-a din
greseala).
Cuplaţi marşarierul, numai cu vehiculul oprit şi motorul la ralanti.
6/
ConDuCeRe

122
RCZ_ro_Chap06_conduite_ed01-2015
CutIe De vIteZe
AUT
OMATA
"T
IP T RONIC -
S
ISTEM P ORSCHE "
GRILA CUTIEI DE VITEZE
1. Selector de viteze.
2.
Butonul "
S" (sport).
3.

Butonul "
T" (zapada).
POZITIILE SELECT ORULUI DE VITEZE
P. Parcare.
-
Imobilizarea vehiculului, frâna de parcare actionata sau eliberată.
-


Pornire motor
.
R. Mers inapoi.
-

Manevre de mers înapoi, vehiculul oprit, motorul la ralanti.
N.

Punct mort.
-

Imobilizare vehicul, frâna de staţionare actionata.
-


Pornire motor
.
D. Funcţionare automată.
M.+ / -

Funcţionare manuală cu cuplare secvenţială a celor sase
trepte.
F


Aplicaţi un impuls spre înainte pentru a cupla o treapta superioara.
sau
F


Aplicaţi un impuls spre înapoi pentru a cupla o treapta inferioara.
Cutia

de viteze automată cu şase trepte de viteze care oferă, la alegere,
confortul automatizării integrale, sporit cu programe sport şi zăpadă,
sau schimbarea manuală a vitezelor.
Vă sunt propuse doua moduri de conducere:
-

funcţionarea
automată

pentru controlul electronic al vitezelor de
către cutie, cu programul sport pentru a va oferi un stil de condus
mai dinamic sau programul zapada pentru a ameliora stilul de
condus in cazul unei aderente scazute,
-

funcţionarea
manuală

pentru schimbarea secvenţială a vitezelor de
către şofer.

3
3
123
RCZ_ro_Chap06_conduite_ed01-2015
AFISARE PE T ABLOUL DE BORD
Când deplasaţi selectorul de viteze pe grilă pentru a selecta o poziţie,
martorul corespunzător se afişează pe tabloul de bord.
P. Parking (Parcare).
R. Reverse (Mers inapoi).
N.
n eutral (Punct mort).
D1... D6. Drive (Conducere automata).
S. Program sport.
T. Program zapada.
M1... M6. Manual (Funcţionare secventiala).
-. Valoare invalidă în funcţionarea manuală.
PORNIREA VEHICULULUI
F Actionati frâna de parcare.
F
Selectaţi poziţia P

sau N.
F

Porniţi motorul.
În caz contrar

, se aude un semnal sonor, însoţit de un mesaj pe ecran.
F

Cu motorul pornit, apăsaţi pedala de frână

.
F

Eliberaţi frâna de parcare.
F


Selectaţi poziţia R

, D sau M,
F

Eliberaţi progresiv pedala de frână.
V

ehiculul începe să se deplaseze imediat. Dacă în timpul mersului, din neatenţie cuplaţi schimbătorul în
poziţia N, lăsaţi motorul la ralanti, apoi cuplaţi în poziţia D pentru
a accelera.
Când motorul funcţionează la ralanti, frânele fiind eliberate, dacă
este selectată poziţia R, D sau M, vehiculul se deplasează chiar
fără a interveni asupra acceleraţiei.
Când motorul este pornit, nu lăsaţi niciodată copii
nesupravegheaţi în interiorul vehiculului.
În cazul efectuării unor operaţii de întreţinere, motorul fiind pornit,
trageţi frâna de parcare şi selectaţi poziţia P.
Un mesaj este afisat pe ecran dacă încercaţi să deplasaţi
selectorul din poziţia
P fără a apăsa pedala de frână.
6/
CONDUCERE

3
3
124
RCZ_ro_Chap06_conduite_ed01-2015
FUNCTIONARE AUTOMATA
F Selectaţi poziţia D pentru trecerea automată în cele şase viteze.
Nu selectaţi niciodată poziţia N când vehiculul ruleaza.
Nu selectaţi niciodată poziţiile P sau R, cat timp vehiculul nu este
imobilizat complet.
Cutia de viteze funcţionează în acest caz în modul autoadaptiv, fără
intervenţie din partea conducatorului. Ea selecteaza în permanenţă
raportul cel mai bine adaptat la stilul de conducere, la configuraţia
drumului şi la incarcarea vehiculului.
D şi treptele selectate automat apar succesiv pe tabloul de bord.
Pentru a obţine o acceleraţie maximă fără a atinge selectorul, apăsaţi
până la capăt pedala de acceleraţie (kick down). Cutia de viteze
retrogradează automat sau menţine treapta selectată până la turatia
maxima a motorului.
La franare, cutia de viteze retrogradează automat pentru a oferi o frâna
eficientă de motor.
Daca ridicaţi brusc piciorul de pe acceleraţie, cutia de viteze nu va trece
într-o viteză superioară pentru a ameliora siguranţa.
PROGRAME SPORT
SI ZAP ADA
Aceste două programe specifice completează funcţia automată în cazul
utilizării în condiţii speciale.
Programul sport "S"
F Apăsaţi butonul "S ", după ce aţi pornit motorul.
Cutia de viteze facilitează automat un stil de conducere dinamic.
Pe tabloul de bord apare S.
Programul zapada "T"
F Apăsaţi butonul "T ", după ce aţi pornit motorul.
Cutia de viteze se adaptează la conducerea pe drumuri alunecoase.
Acest program uşurează pornirile şi motricitatea când condiţiile de
aderenţă sunt scăzute.
Pe tabloul de bord apare T.
REVENIRE LA FUNCTIONAREA
AUT

OMATA
F Oricând puteţi apăsa din nou butonul selectat pentru a ieşi din
programul angajat şi pentru a reveni în modul auto-adaptant.
FUNCTIONARE MANUALA
F Selectaţi poziţia M pentru cuplarea secvenţială a celor
şase trepte.
F

Împingeţi selectorul spre semnul +

, pentru a cupla treapta
superioară.
F

T
rageţi selectorul spre semnul -, pentru a cupla treapta inferioară.

125
RCZ_ro_Chap06_conduite_ed01-2015
Trecerea de la o treapta la alta se face numai când condiţiile de viteză
ale vehiculului şi regimul motorului o permit; în caz contrar, momentan
vor fi impuse regulile de funcţionare automată.M şi treptele cuplate manual apar succesiv pe tabloul de
bord.
În subregim sau supraregim, treapta selectată clipeşte
timp de câteva secunde, apoi este afisata treapta efectiv
cuplată.
Trecerea de la poziţia D (automată) la poziţia M (manuală) se poate
face în orice moment.
La oprire sau în cazul unei viteze foarte scăzute, cutia de viteze
selectează automat treapta M1.
În funcţionare manuală, programele sport şi zăpadă sunt inoperante.
Valoare invalida in functionarea manuala
Acest simbol se afişează dacă o treapta a fost incorect
cuplata (selectorul se află între două poziţii).
OPRIREA VEHICULULUI
Înainte de a opri motorul, puteţi trece în poziţia P sau N pentru a fi la
punctul mort.
În ambele cazuri, actionati frâna de parcare pentru a imobiliza
vehiculul. Dacă selectorul nu este în poziţia
P, la deschiderea uşii şoferului
sau timp de aproximativ 45 de secunde după taierea contactului,
se aude un semnal sonor şi apare un mesaj pe ecranul
multifuncţional.
F
Readuceti selectorul în poziţia
P
; semnalul sonor se întrerupe
şi mesajul dispare.
ANOMALIE DE FUNCTIONARE
Contactul fiind pus, aprinderea acestui martor, însoţită de un
semnal sonor şi de un mesaj pe ecran, indică o disfunctie la
nivelul cutiei de viteze.
În acest caz, aceasta trece în modul de funcţionare de avarie,
blocându-se în treapta a 3-a. Veţi simţi un şoc puternic trecând de la

P

la R şi de la N la R. Acest şoc nu prezintă niciun risc de deteriorare
pentru cutia de viteze.
Nu depăşiţi viteza de 100 km/h în limitele reglementărilor locale.
Efectuaţi o verificare în reţeaua PEUGEOT sau la un Service autorizat.
Acest martor poate de asemenea să se aprindă în cazul deschiderii
unei usi.
Riscaţi deteriorarea cutiei de viteze dacă:
-

apăsaţi în acelaşi timp pedalele de acceleraţie şi de frână,
-


forţaţi, în caz de pană a bateriei, trecerea schimbătorului din
poziţia

P în oricare alta.
Pentru a reduce consumul de carburant în timpul unei opriri
prelungite cu motorul pornit (ambuteiaj...), poziţionaţi schimbătorul
de viteze pe poziţia N şi actionati frâna de parcare.
6/
CONDUCERE

126
RCZ_ro_Chap06_conduite_ed01-2015
INDICATOR DE SCHIMBARE A
t R e P te I *
Sistem ce permite reducerea consumului de carburant, recomandând
treapta de viteza adecvata.
Sistemul alege indicatia de schimbare a treptei in functie de
conditiile de rulare (panta, incarcare, ...) si de solicitarea venita din
partea conducatorului (cerere de putere, accelerare, franare, ...).
Sistemul nu vă va propune în nici un caz:
-

să cuplaţi prima treaptă,
-


să cuplaţi mersul inapoi.
Informaţia apare pe tabloul de bord sub forma unei săgeţi.
FUNCTIONARE
În funcţie de modul de conducere şi de echiparea vehiculului
dumneavoastră, sistemul vă poate indica să sariti peste una sau mai
multe trepte de viteză. Puteţi urma această indicaţie fără a trece prin
treptele intermediare.
Recomandările de utilizare a treptelor de viteză nu trebuie considerate
drept obligatorii. Practic, configuraţia drumului, densitatea circulaţiei sau
siguranţa rămân elementele determinante în alegerea raportului optim.
Conducatorul este cel care are responsabilitatea de a urma sau nu
indicaţiile sistemului.
Această funcţie nu poate fi dezactivată.
In cazul unei cutii de viteze automate, sistemul nu este activ decat in
modul manual.
La vehiculele echipate cu cutie de viteze manuala, sageata poate fi
insotita de numarul treptei propuse.
Exemplu:
- Sunteţi în treapta a treia de viteză.
- Apăsaţi moderat pedala de acceleraţie.
- Sistemul poate să vă propună, dacă sunt îndeplinite condiţiile, schimbarea unei treptei superioare.
* In functie de motorizare.