Page 43 of 292

41
RCZ_ro_Chap02_ouvertures_ed01-2015
ALARMA*
Sistem de protecţie şi de descurajare împotriva furtului şi efracţiei.
Asigură următoarele tipuri de protecţie:
- perimetrica
Sistemul controlează deschiderea vehiculului.
Alarma se declanşează dacă cineva încearcă să deschidă o portieră,
portbagajul, capota...
- volumetrica
Sistemul controlează variaţia volumului din habitaclu.
Alarma se declanşează dacă cineva sparge un geam, penetrează în
habitaclu sau se mişcă în interiorul vehiculului.
- antiridicare
Sistemul controlează modificarea înclinării longitudinale a vehiculului.
Alarma se declanşează dacă vehiculul este ridicat, deplasat sau lovit.Pentru orice intervenţie asupra sistemului de alarmă, consultaţi
reţeaua PEUGEOT sau un Service autorizat.
BLOCAREA DESCHIDERILOR VEHICULULUI CU
SISTEM
DE
ALARMA COMPLET
Activare
F Taiati contactul şi ieşiţi din maşină.
F
Apăsaţi pe butonul de închidere al telecomenzii.
Sistemul de monitorizare este activ; martorul butonului clipeşte o dată
pe secundă.
După apăsarea butonului de închidere al telecomenzii, monitorizarea
perimetrică este activată în timp de 5 secunde, iar monitorizările
volumetrică şi anti-ridicare după un interval de 45 secunde.
Neutralizare
F Apăsaţi butonul de deblocare al telecomenzii.
Sistemul de alarmă este neutralizat; martorul butonului se stinge.
functie de autoprotectie
Sistemul controlează scoaterea din funcţiune a componentelor
sale.
Alarma se declanşează dacă cineva deconectează sau
deteriorează bateria, comanda centralizată sau alimentarea
sirenei.
* În funcţie de destinaţie. Dacă o deschidere (usa, portbagaj...) este incorect închisă,
vehiculul nu se blochează, dar monitorizarea perimetrică se
activează după 45 secunde, în acelaşi timp cu monitorizările
volumetrică şi antiridicare.
2/
DeSCHIDeRI
Page 62 of 292

60
RCZ_ro_Chap03_confort_ed01-2015
Pentru ca aceste sisteme să fie eficiente pe deplin, respectaţi
regulile de utilizare şi de întreţinere următoare:
F
Pentru a obţine o repartizare perfect omogenă a aerului, aveţi
grijă să nu obturaţi grilele de intrare a aerului exterior situate
în partea de jos a parbrizului, aeratoarele şi gurile de aer
,
precum şi preluarea de aer din portbagaj.
F
Nu
mascaţi senzorul de luminozitate, situat pe planşa de bord;
acesta serveşte la reglarea sistemului de aer condiţionat.
F
Porniţi sistemul de aer condiţionat între 5 şi 10 minute, o dată
sau de două ori pe lună pentru a-l păstra în stare perfectă de
funcţionare.
F
A
veţi grijă ca filtrul habitaclului să fie în stare bună de
funcţionare şi înlocuiţi periodic elementele filtrante (vezi
rubrica "Verificări”).
Vă
recomandăm să utilizaţi un filtru combinat pentru habitaclu.
Datorită aditivului activ specific, el contribuie la purificarea
aerului respirat de pasageri şi la curăţarea habitaclului
(reducerea simptomelor alergice, a mirosurilor grele şi a
depunerilor de grăsime).
F
Pentru a vă asigura de buna funcţionare a aerului condiţionat,
vă recomandăm să consultati carnetul de intretinere si garantii
pentru a vedea intervalele de realizare a controlului acestuia.
F
Dacă sistemul nu produce frig, dezactivaţi-l şi consultaţi
reţeaua PEUGEOT
sau un Service autorizat.
În cazul tractării unei sarcini maxime pe o pantă abruptă şi
la o temperatură ridicată, oprirea aerului condiţionat permite
recuperarea puterii motorului, ameliorând, astfel, capacitatea de
remorcare. Condensul creat de aerul condiţionat provoacă la oprire o
scurgere de apă normală sub vehicul. Dacă, după o staţionare îndelungată la soare, temperatura
interioară este foarte ridicată, aerisiţi habitaclul câteva momente.
Plasaţi comanda de debit de aer la un nivel suficient, pentru a
asigura o bună aerisire a habitaclului.
Sistemul de aer condiţionat nu conţine clor, astfel că nu reprezintă
nici un pericol pentru stratul de ozon.
ReCoMAnDARI PRIvInD ventILAt
IA SI A e R u L C on DI t I on At
Page 122 of 292

120
RCZ_ro_Chap06_conduite_ed01-2015
ASISTENŢă LA PORNIREA ÎN PANT ă
Sistemul mentine vehiculul imobilizat un interval scurt de timp
(aproximativ 2 secunde) la pornirea în pantă, pentru a avea timp sa vă
deplasaţi piciorul de la pedala de frână la cea de acceleraţie.
FUNCŢIONARE
Această funcţie nu este activă decât dacă:
-
vehiculul a fost complet imobilizat cu piciorul pe pedala de frână,
-
unele condiţii de pantă sunt îndeplinite,
-
uşa conducătorului auto este închisă.
Asistenţa la pornire în pantă nu poate fi dezactivată.
Nu ieşiti din vehicul în timpul unei faze de menţinere temporară
asigurate de sistemul de asistare la pornirea în pantă.
FUNCŢIONARE NECORESPUNZĂTOARE
În pantă ascendentă, cand vehiculul este oprit, vehiculul este
mentinut scurt timp, după eliberarea pedalei de frână:
-
dacă a
fost cuplată viteza întâia sau cutia de viteze este la punctul
mort, în cazul cutiei de viteze manuale,
-
daca levierul de viteze este în poziţia D
sau M, în cazul cutiei de
viteze automate. În pantă descendentă, vehiculul fiind oprit
şi marşarierul cuplat,
vehiculul este menţinut scurt timp, după eliberarea pedalei de
frână.
Dacă trebuie să părăsţi vehiculul, motorul fiind pornit,
acţionaţi frâna de staţionare apoi verificaţi ca martorul
asociat să fie aprins continuu pe tabloul de bord.
În cazul unei defecţiuni la nivelul sistemului, aceşti martori se aprind.
Efectuaţi o verificare în reţeaua PEUGEOT sau la un Service autorizat.