2015 Peugeot RCZ Manualul de utilizare (in Romanian)

159
RCZ_ro_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
F Ridicaţi vehiculul până când se crează un spaţiu suficient între
roată şi sol, astfel încât să se poată monta cu uşurinţă roata de
rezervă (fara pana).
F

Indepartati suruburile şi asezati-le într-un loc curat.
F


Indepartati roata.
MONTAREA ROTII
F Asezati roata pe butuc.
F
Înfiletaţi şuruburile cu mâna.
F


Efectuaţi o strângere prealabilă a şurubului antifurt cu cheia
echipată cu adaptorul antifurt.
F


Efectuaţi o strângere prealabilă a celorlalte suruburi cu cheia.
F


Coborâţi complet maşina pe sol.
F


Pliaţi cricul şi indepartati-l.
8/
INFORMAŢII PRACTICE

160
RCZ_ro_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
INSTRUMENTAR şI ROATĂ DE REZER VĂ *
În funcţie de ţara de destinaţie, vehiculul este echipat cu instrumentarul
necesar schimbării unei roţi şi poate, de asemenea, conţine o roată de
rezervă.
Roata de rezervă este depozitată într-o husă de protecţie, fixată prin
velcro® de podeaua portbagajului.
Instrumentele sunt plasate în trusa de depozitare, situată sub podeaua
portbagajului.
Nu rulaţi niciodată cu spătarul banchetei spate
rabatat, când roata - de rezervă sau cu pană
-
este prezentă în portbagaj.
Etichetă de averitzare
"Nu deblocaţi spătarul scaunelor din spate!"
* În funcţie de destinaţie.
F

Blocaţi surubul antifurt cu cheia echipată cu adaptorul antifurt.
F


Blocaţi celelalte suruburi cu cheia.
F


Montaţi capacele pe fiecare surub.
F


Depozitaţi utilajul în caseta de depozitare.
Dupa inlocuirea unei roti
Verificaţi cat mai curand dacă şuruburile sunt strânse corect,
precum şi presiunea noii roţi în reţeaua PEUGEOT sau la un
Service autorizat.

161
RCZ_ro_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
Acces la roata de rezervă*
F Deschideţi portbagajul.
F
Scoateţi roata de rezervă apucând mânerul husei de protecţie.
F


Poziţionaţi roata vertical pentru a vedea eticheta de avertizare.
F


Desprindeţi V
elcro
®-ul situat pe banda de rulare.
F

Detaşaţi centurile situate pe fiecare flanc, apoi desfaceţi-le.
F


Scoateţi roata din husa de protecţie.
Când puneţi la loc roata în husă, poziţionaţi valva în dreptul prinderilor
centurilor

.
Acces la instrumente*
F Deschideţi capacul portbagajului.
F
Ridicaţi podeaua portbagajului folosind cordonul.
F


Imobilizaţi-o în poziţie verticală, sprijinită pe opritorii aflaţi pe părţile
laterale ale portbagajului.
F


Scoateţi kitul de reparare provizorie a pneurilor pentru a accede
la

cric.
* În funcţie de destinaţie. Toate aceste instrumente sunt specifice vehiculului
dumneavoastră. Nu le utilizaţi în alte scopuri.
8/
INFORMAŢII PRACTICE

162
RCZ_ro_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
LAntuRI PentRu ZAPADA
Dimensiunea anvelopelor originale Dimensiune maxima za de lant
235/45 R18 nu este posibilă montarea
lanţurilor
235/40 R19
225/45 R18 9 mm
Pentru mai multe informaţii privind lanţurile pentru zăpadă, consultaşi
reţeaua PEUGEOT sau un Service autorizat. Utilizaţi doar lanţurile pentru zăpadă concepute pentru tipul de roţi cu
care exte echipat vehiculul dumneavoastră: Lanţurile pentru zăpadă pot fi montate doar pe roţile faţă. Acestea
nu pot fi montate pe roata de rezervă de tip "galet".
Ţineţi cont de reglementările sprecifice fiecărei ţări în ceea ce
priveşte utilizarea lanţurilor pentru zăpadă şi viteza maximă
autorizată.
Evitaţi rularea pe drumuri dezăpezite cu lanturi pentru zapada,
pentru a nu deteriora anvelopele vehiculului cât şi carosabilul.
Dacă vehiculul dumneavoastră este echipat cu jante din aluminiu,
verificaţi ca nici o parte a lanţului sau a fixărilor acestuia să nu
intre în contact cu janta.
În condiţii de iarnă, lanţurile pentru zăpadă ameliorează tracţiunea cât şi
comportamentul vehiculului la frânare.
Recomandari de instalare
F Dacă doriţi să montaţi lanţurile pe parcursul unui drum, opriţi
vehiculul pe o suprafaţă plană, în afara carosabilului.
F

T
rageţi frâna de staţionare şi asiguraţi roţile cu o cală pentru a evita
alunecarea vehicului.
F

Montaţi lanţurile respectând instrucţiunile furnizate de către
producătorul acestora.
F


Porniţi lent şi rulaţi o perioadă de timp fără a depăşi viteza de
50

km/h.
F

Opriţi vehiculul şi verificaţi dacă lanţurile sunt corect poziţionate.
Se recomanda cu tarie sa va antrenati pentru montarea lanturilor
inainte de plecare, pe un teren plan si uscat.

163
RCZ_ro_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
SCHIMBAREA UNEI LAME DE
S

te R g A
t
o R
INAINTE DE DEMONT AREA UNEI LAME
F În minutul care urmează taierii contactului, acţionaţi comanda
ştergătoarelor
, pentru a poziţiona lamele pe mijlocul parbrizului.
DEMONTARE
F Ridicaţi braţul ştergătorului.
F
Deblocaţi lama şi indepartati-o.
MONTARE
F Montaţi lama nouă şi blocaţi-o.
F
Rabateţi braţul cu atentie.
DUPA MONT AREA UNEI LAME
F Puneţi contactul.
F
Acţionaţi din nou comanda ştergătoarelor
, pentru a aduce
stergatoarele in pozitia initiala.
8/
INFORMAŢII PRACTICE

164
RCZ_ro_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
MoD eConoMIe De eneRgIe
Sistem ce gestionează durata utilizării anumitor funcţii pentru
conservarea energiei bateriei.
După oprirea motorului, puteţi utiliza în continuare, timp cumulat de
maxim treizeci de minute, anumite funcţii cum ar fi sistemul audio şi
telematic, ştergătoarele, faza scurtă, plafonierele...
TRECEREA LA ACEST MOD
După trecerea acestui timp, un mesaj de trecere în modul economie de
energie apare pe ecranul multifuncţional şi funcţiile active trec în starea
de veghe.Acest timp poate fi redus drastic in cazul in care bateria este
descarcata.
Dacă o convorbire telefonică are loc în acest moment, aceasta va
fi mentinuta timp de 5 minute cu jutorul kit-ului maini-libere al

WIP Nav+ sau al WIP Sound.
IESIREA DIN ACEST MOD
Aceste funcţii vor fi activate automat, la următoarea utilizare a
vehiculului.
Pentru a beneficia imediat de aceste functii, porniti motorul si lasati-l sa
functioneze minim 5 minute.
O baterie descărcată nu permite pornirea motorului (vezi rubrica
"Baterie 12 V").
MoD De DeLeStAR e
Sistemul gestioneaza anumite funcţii, în concordanţă cu nivelul de
încărcare al bateriei.
Cu vehiculul în mers, anumite funcţii cum ar fi aerul condiţionat,
degivrarea lunetei... pot fi dezactivate temporar, în funcţie de starea de
încărcare a bateriei.
Reactivarea funcţiilor dezactivate se face automat, imediat ce starea
bateriei o permite. Respectati aceasta perioada de functionare a motorului pentru a
asigura o incarcare corecta a bateriei.
n
u utilizati repornirea motorului in mod repetat si continuu pentru a
putea utiliza imediat functiile.

165
RCZ_ro_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
BATERIE 12 V
Bateria este situată sub capota motorului.
Accesul la baterie:
F
deschideţi capota folosind maneta din interior
, apoi pe cea din exterior,
F

îndepărtaţi capacul din plastic pentru acces la bornele bateriei.
F


desprindeti din cleme caseta cu siguranţe pentru a indeparta
bateria, dacă este necesar

.
ACCES LA BATERIEÎnainte de orice intervenţie
Opriţi vehiculul, actionaţi frâna de staţionare şi alegeţi
punctul mort al cutiei de viteze (sau poziţia P dacă vehiculul
dumneavoastră este echipat cu o cutie de viteze automată), apoi
decuplaţi contactul.
Verificaţi ca toate echipamentele electrice ale vehiculului să fie
stinse.
Nu inversati polaritatea şi utilizati numai un redresor de 12 V.
Nu deconectaţi bateria cu motorul pornit.
Nu reîncărcaţi bateria fără a deconecta bornele.
Verificaţi starea de curăţenie a bornelor şi a conectorilor. Dacă
acestea sunt sulfatate (depunere alb-verzuie), demontaţi-le şi
curăţaţi-le.
Bateriile conţin substanţe nocive, cum ar fi acidul sulfuric şi
plumbul. Ele trebuie eliminate conform prescripţiilor legale şi nu
trebuie în nici un caz aruncate împreună cu resturile menajere.
Reciclaţi bateriile folosite la un centru de colectare.
8/
INFORMAŢII PRACTICE

166
RCZ_ro_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
Unele functii nu sunt disponibile cat timp bateria nu a atins un nivel
de incarcare suficient.
PORNIRE CU A j UTORUL AL TEI BA TERII
Când bateria vehiculului este descărcată, motorul poate fi pornit cu
ajutorul unei baterii de rezervă (externă sau de pe un alt vehicul) şi a
unor cabluri de curent.
Verificaţi în prealabil ca bateria de rezervă să fie de 12 V şi de un
amperaj mai mare sau egal cu cel al bateriei descărcate.
Nu porniţi motorul dacă bateria este conectată la un redresor.
Nu debranşaţi borna (+) cu motorul pornit.
F

Înlăturaţi protecţia de plastic a bonei (+), dacă vehiculul
dumneavoastră are această echipare.
F


Conectaţi cablul roşu la borna (+) a bateriei în pana A

, apoi la
borna (+) a bateriei de rezerva B.
F

Conectaţi o extremitate a cablului verde sau negru la borna (-) a
bateriei de rezerva B

(sau la masa vehiculului de depanare). F

Aşteptaţi revenirea turaţiei la ralanti apoi deconectaţi cablurile de
curent în ordine inversa.
F


Remontaţi protecţia de plastic al bornei (+), dacă vehiculul
dumneavoastră are această echipare.
F

Conectaţi cealaltă extremitate a cablului verde sau negru la punctul
de masă
C al vehiculului în pana (sau pe suportul motorului).
F

Porniţi motorul vehiculului de depanare apoi lăsaţi-l să meargă
câteva minute.
F


Acţionaţi demarorul vehiculului in pana şi lăsaţi motorul să
funcţioneze.
Daca motorul nu porneste imediat, taiati contactul si asteptati putin
inainte de a face o noua incercare.