2015 Peugeot RCZ Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

167
RCZ_tr_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
(+) KUTUP BAŞININ SÖKÜLMESİ
F E kelepçesini açmak için D kolunu sonuna kadar kaldırınız.
(+) KUTUP BAŞININ YENİDEN TAKILMASI
F Kablonun açık E kelepçesini akünün (+) kutbuna yerleştiriniz.
F Akünün üzerinde doğru konumlanması için kelepçeye dikey olarak bastırınız.
F D kilitleme kolunu indirerek kelepçeyi kapatınız.
Kilitleme kolunu bastırarak zorlamayınız. Zira kelepçe düzgün yerleştirilmediğinde, kilitleme işlemi mümkün değildir ; işlemleri yeniden yapınız.
AKÜYÜ ŞARj ALETİYLE ŞARj ETMEK
Aracınızın aküsü boşaldığında veya araç uzun bir süre kullanılmayacaksa, aküyü bir şarj aleti ile şarj edebilirsiniz.
Akünüz ile uyumlu şarj aletlerinin özelliklerini öğrenmek için bir kalifiye servis atölyesine veya PEUGEOT servis ağına başvurunuz.
Aküyü sökmeden önce
F Aküye erişiniz.
F Hareketli rüzgâr kanadını katlayınız.
F Tüm açılanların - kapılar, bagaj... - kapalı olduklarını ama kilitli olmadıklarını kontrol ediniz.
F Kontağın en az 4 dakikadır kapalı olduğunu kontrol ediniz.
Bir aydan uzun bir süre araç kullanılmayacaksa akü başlarının sökülmesi tavsiye olunur.
Akünün boşalmasını engellemek için, kontak kapalıyken sık sık farları açık bırakmayınız ("Enerji tasarruf modu" paragrafına bakınız).
8/
PRATİK BİLGİLER

168
RCZ_tr_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
Şarj işlemi
F (+) ucu sökünüz.
F şarj aleti üreticisi tarafından verilen kullanma talimatlarına uyunuz.
F şarj aletinin kırmızı kablosunu akünün (+) ucuna takınız, daha sonra siyah kabloyu (-) uca takınız.
F şarj bittikten sonra şarj aleti kablolarını ters sırada sökünüz.
Patlama ve yangın riskini önlemek amacıyla, aküyü şarj etme işlemi, havalandırılan bir ortamda ve serbest alevlerden veya olası bir kıvılcım kaynağından uzakta gerçekleştirilmelidir.
Donmuş bir aküyü şarj etmeyi denemeyiniz : Patlama riskini ortadan kaldırmak için ilk önce akünün buzu çözdürülmelidir.
Akü donmuşsa, şarj etmeden evvel, sağlığa zararlı ve tahriş edici asit kaçığına yol açabileceğinden dolayı, iç bileşenlerin zarar görmediğini ve kutunun çatlamadığını bir kalifiye servis atölyesine veya PEUGEOT servis ağına kontrol ettiriniz.
AKÜYÜ TEKRAR BAğLADIKTAN SONRA SIFIRLAMA
Akünün her sökülüp yeniden bağlanışından sonra kontağı açınız ve elektronik sistemlerin ilk durumlarına gelmeleri için marşa basmadan önce en az 1 dakika bekleyiniz.
İlgili başlıkları inceleyerek, aşağıdakileri kendiniz sıfırlamanız gerekir :
- uzaktan kumandalı anahtar,
- elektrikli camlar ve kapı camlarının otomatik aralanması,
- tarih ve saat,
- oto radyonun veya navigasyon sisteminin ayarları.
Kontağı yeniden açtıktan sonra hata mesajı olmadığını veya uyarı lambasının yanmadığını kontrol ediniz.
Buna rağmen, eğer bu işlemden sonra da hafif bozukluklar varsa bir kalifiye servis atölyesi veya PEUGEOT servis ağına başvurunuz.

169
RCZ_tr_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
BİR AMPULÜN DEğİşTİRİLMESİ
Farlar, koruyucu bir vernikle kaplanmış polikarbonat bir camla donatılmışlardır :
F kuru veya aşındırıcı bir bez, deterjan veya çözücü ürünlerle temizlemeyiniz,
F bir sünger ve sabunlu su veya pH değeri nötr olan bir ürün kullanınız,
F çıkmamakta direnen lekelere yüksek basınçlı su tutarken, verniğin ve sızdırmazlık contasının zarar görmesini engellemek için hortumun ucunu farlara, lambalara ve çevrelerine uzun süre tutmayınız.
ÖN FARLAR
halojen farlı model
1. Sinyal lambaları (PY21W sarı).
2. Kısa farlar (h7).
3. Uzun farlar (h1).
4. Gündüz farları / park lambaları (P21/5W).
veya
Gündüz farları / park lambaları (diyot).Lambaların değişimi farlar söndürüldükten birkaç dakika sonra (ağır yanma riski) yapılmalıdır.
F Lambaya doğrudan parmaklarınızla dokunmayınız : tüy bırakmayan bir bez kullanınız.
Farların zarar görmemesi için sadece mor ötesi (UV) önleme tipindeki lambaları kullanmak mecburidir.
Arızalı bir ampulü her zaman aynı referans ve özelliklere sahip yeni bir ampul ile değiştiriniz.
8/
PRATİK BİLGİLER

170
RCZ_tr_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
1. Sinyal lambaları (PY21W Sv gümüş).
2. Yönlendirilebilir kısa / uzun farlar (D1S).
3. Ek uzun farlar (h1).
4. Gündüz farları / park lambaları (P21/5W).
veya
Gündüz farları / park lambaları (diyot).
Xenon ampullü ve yönlendirilebilir farlı model
Elektrik çarpma tehlikesi
Xenon tipi (D1S) bir lambanın değiştirilmesi bir kalifiye servis atölyesi veya PEUGEOT servis ağı tarafından yapılmalıdır.
Sinyallerin değiştirilmesi
F Lamba taşıyıcıyı çeyrek tur çeviriniz ve çıkartınız.
F Ampulü çekiniz ve değiştiriniz.
Yerine takarken aynı işlemleri tersine yapınız.
Sarı veya gümüş tipi ampuller, sinyal lambaları gibi yalnızca aynı renk ve özelliklerde ampullerle değiştirilmelidir.
Yerine takarken, farın su sızdırmazlığını sağlamak için koruma kapağını özenle kapatınız.

171
RCZ_tr_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
Kısa farların değiştirilmesi
F Dili çekerek koruyucu kapağı çıkarınız.
F Lambanın konektörünü ayırınız.
F Ampulü serbest bırakmak için yayı aralayınız.
F Ampulü çıkarınız ve değiştiriniz.
Yerine takarken aynı işlemleri tersine yapınız.
Uzun farların değiştirilmesi
F Dili çekerek koruyucu kapağı çıkarınız.
F Lambanın konektörünü ayırınız.
F Ampulü serbest bırakmak için yaya bastırınız.
F Ampulü çıkarınız ve değiştiriniz.
Yerine takarken aynı işlemleri tersine yapınız.
Gündüz farlarının / park lambalarının değiştirilmesi
F Dili çekerek koruyucu kapağı çıkarınız.
F Lambanın konektörünü ayırınız.
F Ampul taşıyıcıyı çeyrek tur çeviriniz ve çıkarınız.
F Ampulü çekiniz ve değiştiriniz.
Yerine takarken aynı işlemleri tersine yapınız.
8/
PRATİK BİLGİLER

172
RCZ_tr_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
Tümleşik yan sinyallerin değiştirilmesi
Gündüz farlarının / park lambalarının değiştirilmesi
ARKA LAMBALAR
1. Park lambaları (diyot).
2. Sinyal lambaları (diyot).
3. Stop / park lambaları (P21/5W).
4. Geri vites lambaları (P21W).
5. Sis lambası (P21W).Bu tip LED lambaları değiştirmek için bir kalifiye servis atölyesi veya PEUGEOT servis ağına başvurunuz.
Bu lambaları değiştirmek için bir kalifiye servis atölyesi veya PEUGEOT servis ağına başvurunuz.

173
RCZ_tr_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
Stop / park lambalarının değiştirilmesi
Bu ampul bagajın dışından değiştirilir :
F bagaj kapısını açınız,
F bagajın ilgili yan döşemesindeki erişim kapağının klipslerini açınız ve kapağı çıkartınız,
F aşağıdan tutarak lambanın klipslerini açınız, sonra deviriniz,
F ampul taşıyıcıyı çeyrek tur döndürünüz ve çıkartınız,
F ampulü çeyrek tur döndürünüz ve değiştiriniz.
Yerine takarken, işlemleri tersine yapınız.
F lambanın konektörünü ayırınız,
F lambanın 2 adet sabitleme vidasını çıkartınız,
8/
PRATİK BİLGİLER

174
RCZ_tr_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
Sis ve geri vites lambalarının değiştirilmesi
Asimetrik çift egzoz çıkışlı versiyon
Bu 2 ampul arka tamponun dışından değiştirilir :
F koruma kapağının klipslerini arkadan açınız, sonra deviriniz,
F 2 adet lamba sabitleme vidasına erişmek için tamamen çıkartınız,
Sol tarafta, egzoza dokunmamaya dikkat ediniz ; kontağı kapattıktan hemen sonra lamba değiştirdiğinizde yanma riski bulunur.
F bu 2 vidayı çeyrek tur çeviriniz ve çıkartınız,
F klipslerini açmak için lambayı içeriye doğru itiniz, sonra deviriniz,
F çeşitli lamba taşıyıcılarına erişmek için lambayı dışarıya doğru çekiniz.
- Geri vites lambaları için : ilgili ampul taşıyıcıyı çekiniz,
- ampulü çeyrek tur döndürünüz ve değiştiriniz.
- Sis lambası için : ampul taşıyıcıyı çeyrek tur döndürünüz ve çıkartınız,
- ampulü çeyrek tur döndürünüz ve değiştiriniz.
Yerine takarken, işlemleri tersine yapınız.