62
RCZ_tr_Chap03_confort_ed01-2015
4. Otomatik görüş programı
Ön camdaki ve yan camlardaki buğunun veya buzun çabucak çözülmesi için (nem, çok sayıda yolcu, buz…) otomatik konfor programı yetersiz kalabilir.
MANUEL İŞLEM
Sistem tarafından size sunulan ayarı değiştirerek zevkinize göre de bir seçim yapabilirsiniz. Diğer işlevler otomatik olarak ayarlanmaya devam eder.
F "AUTO" tuşuna bastığınızda ayarlar tekrar otomatik konuma döner.
Sürücü mahallinin azami soğutmak veya ısıtmak için, 14 asgari
değerini veya 28 azami değerini aşmak mümkündür.
F 2 veya 3 nolu topuzu ekrana "LO" gelene kadar sola çeviriniz veya ekrana "HI" gelene kadar sağa çeviriniz.
5. Klimayı çalıştırma / durdurma
F Klimayı durdurmak için bu tuşa basınız.
Soğutmayı durdurma sorunlar (nem, buğu) yaratabilir.
F Klimanın otomatik işleyişine geri dönmek için tuşa yeniden basınız. A/C tuşunun uyarı lambası yanar.
6. hava dağılım ayarı
F Tuşa ya da tuşlara basmanız, hava debisini aşağıdaki şekilde yönlendirmenizi sağlar :
- ön cama ve yan camlara (buzu ya da buğu çözme),
- ön cama, yan camlara ve havalandırıcılara,
- ön cama, yan camlara, havalandırıcılara ve yolcuların ayaklarına,
- havalandırıcılara ve yolcuların ayaklarına,
- havalandırıcılara,
- yolcuların ayaklarına,
- ön cama, yan camlara ve yolcuların ayaklarına.
7. hava debisi ayarı
F Hava debisini arttırmak ya da azaltmak için topuzu sırasıyla sağa ya da sola doğru döndürünüz.
Seçilen değere göre, 2 pervane arasındaki hava debisi gösterge lambaları tek tek yanar.
F Otomatik görüş programını devreye sokmak için bu tuşa basınız. Tuşun uyarı lambası yanar.
Sistem otomatik olarak klimayı, hava debisini ve hava girişini yönetir ve hava akımını en uygun şekilde ön ve yan camlara gönderir.
F Sistemi durdurmak için "AUTO" tuşuna veya bu tuşa yeniden basınız. Tuşun uyarı lambası söner ve "AUTO" tuşunun uyarı lambası yanar.
98
RCZ_tr_Chap05_securite_ed01-2015
Hareket etmeden önce sürücü, tüm yolcuların emniyet kemeriyle bağlı olduklarına ve emniyet kemerlerini doğru kullandıklarına emin olmalıdır.
Araçta yeriniz ne olursa olsun, kısa mesafeler için bile emniyet kemerinizi hep takınız.
Kemerlerin tokalarını karıştırmayınız zira bu durumda kemerler görevlerini tam yerine getiremezler.
Emniyet kemerleri, vücut yapınıza göre kayışın uzunluğunu otomatik olarak ayarlamayı sağlayan sargı makara ile donatılmıştır. Emniyet kemeri kullanılmadığında, otomatik olarak yerine geri gelir.
Kullanmadan önce ve kullandıktan sonra emniyet kemerinin yuvasında iyi sarıldığına emin olunuz.
Kayışın karın kısmı kalça üzerinde mümkün olabildiğince alçak konumlandırılmalıdır.
Kayışın göğüs kısmı omuzun çukuru üzerinde konumlandırılmalıdır.
Darbe, ani fren veya aracın devrilmesi durumunda, sargı makaralar otomatik blokaj tertibatı ile donatılmıştır. Kayışı sertçe çekerek ve sonra kayışın sarılması için biraz bırakarak tertibatın blokajını açabilirsiniz.
Etkin olabilmesi için, bir emniyet kemeri :
- bedene olabildiğince yakın gerilmelidir,
- dönmüş olmadığı kontrol edilerek, düzenli bir hareket ile önünüze doğru çekilmelidir,
- sadece bir kişi tutmalıdır,
- kesilmiş veya aşınmış olmamalıdır,
- performansını bozmamak amacıyla değiştirilmiş olmamalıdır.
Yürürlükteki güvenlik talimatları nedeniyle, aracınızın emniyet kemerlerine her tip müdahale için yetkiye ve uygun cihazlara sahip olan bir kalifiye servis atölyesine başvurunuz ; PEUGEOT servis ağı tüm bunları size sağlayabilir.
Periyodik olarak ve özellikle de kayışlar aşınmış ise emniyet kemerlerini bir kalifiye servis atölyesine veya PEUGEOT servis ağına kontrol ettiriniz.
Emniyet kemerlerinin kayışlarını, PEUGEOT servis ağında satılan tekstil temizleme ürünüyle veya sabunlu suyla yıkayınız.
Bir koltuğun veya oturma sırasının yatırılmasından veya yerinin değiştirmesinden sonra, emniyet kemerinin iyi konumlandığına ve iyi sarıldığına emin olunuz.
Çocuk koltukları için tavsiye
Yolcu, 12 yaşından veya 150 cm'den daha küçükse, uygun bir çocuk koltuğu kullanınız.
Asla aynı emniyet kemerini birkaç kişi bağlamak için kullanmayınız.
Dizlerinizin üzerine çocuk oturtmayınız.
Daha fazla bilgi için "Çocuk koltukları" başlığına bakınız.
Darbe durumunda
Darbenin türüne ve şiddetine göre, piroteknik tertibat Airbag'lerin açılmasından önce ve bağımsız olarak çalışabilir. Gergi sisteminin çalışmasına, sisteme tümleşik olan piroteknik kartuşun devreye girmesinden kaynaklanan bir ses ve zararsız hafif bir duman eşlik edebilir.
Her durumda, Airbag uyarı lambası yanar.
Bir darbeden sonra, emniyet kemeri tertibatını bir kalifiye servis atölyesine veya PEUGEOT servis ağında kontrol ettiriniz ve gerekirse değiştirtiniz.
