2015 Peugeot RCZ Инструкция по эксплуатации (in Russian)

15
RCZ_ru_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
ИндикаторГоритПричина Что делать / Примечания
STOP
Горит постоянно один
или одновременно с
другим сигнализатором
неисправности в
сопровождении
звукового сигнала
и сообщения на
дисплее.Сигнализатор связан с
серьезной неисправностью
тормозной системы, рулевого
управления, системы смазки
двигателя или системы
охлаждения. Немедленно остановитесь, соблюдая при этом правила
и все необходимые меры предосторожности на дороге,
так как двигатель может внезапно заглохнуть на ходу.
Припаркуйте автомобиль, выключите зажигание
и обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр.
Максимальная
температура
охлаждающей
жидкости Горит
постоянно,
стрелка прибора
в красной зоне.
Температура в системе
охлаждения двигателя слишком
высока. Необходимо срочно остановиться, соблюдая меры
безопасности.
Дождитесь охлаждения двигателя, чтобы пополнить,
при необходимости, уровень охлаждающей жидкости.
Если неисправность не устранилась, обратитесь в
сервисную сеть PEUGEOT или в специализированный
техцентр.
Тормозная
система
Горит
постоянно,
одновременно с
сигнализатором
STOP.
Недостаточный уровень
тормозной жидкости в системе.
Немедленно остановитесь, соблюдая при этом все необходимые
меры безопасности на дороге.
Пополните уровень рекомендованной тормозной жидкостью с
артикулом PEUGEOT.
При возникновении проблемы проверьте тормозную систему в
сервисной сети PEUGEOT или в специализированном техцентре.
+
Горит постоянно,
одновременно с
сигнализаторами
STOP и ABS.Электронный регулятор
тормозных сил REF
неисправен. Немедленно остановитесь, соблюдая при этом все
необходимые меры безопасности на дороге.
Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр.
1/
КОНТРОЛьНыЕ ПРИБОРы,
ИНДИКАТОРы И СИГНАЛИЗАТОРы

16
RCZ_ru_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Автоматическая
бортовая
система
диагностики
двигателяМигает.
Система управления
двигателем неисправна. Опасность повреждения катализатора.
Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр.
Горит
постоянно. Система снижения токсичности
отработавших газов
неисправна. Сигнализатор должен погаснуть с запуском двигателя.
Если он не гаснет, срочно обратитесь в сервисную сеть
PEUGEOT или в специализированный техцентр.
Минимальный
остаток
топлива в баке Горит
постоянно,
стрелка прибора
в красной зоне,
звучит зуммер,
на дисплее
показывается
сообщение.При его первом загорании
в баке остается еще около
5 литров
горючего.
С этого момента начинается
расход аварийного запаса
топлива. Срочно заправьтесь, чтобы не остаться в пути без топлива.
До тех пор, пока бак не будет заправлен достаточным
количеством топлива, этот индикатор будет загораться
каждый раз при включении зажигания в сопровождении
зуммера и извещающего сообщения.
Зуммер и сообщение будут учащаться по мере
приближения уровня топлива к отметке "0".
Емкость бака: около 55 литров.
Никогда не допускайте полной выработки топлива в баке -
это может вывести из строя систему снижения токсичности
отработавших газов и систему впрыска топлива.
Индикатор
ГоритПричина Что делать / Примечания
Service Горит временно.
Несущественные сбои в
системах, не имеющих
собственного сигнализатора.
Прочтите сообщение о сбое, появившееся на дисплее - это
могут быть:
- открытые двери, багажник или капот,- минимальный уровень масла в двигателе,- минимальный уровень жидкости в бачке омывателя стекол,- истощившийся элемент питания в ключе-пульте ДУ,- переполненный сажевый фильтр (на версиях с дизельным
двигателем),
К

ак только условия на дороге позволят, прочистите фильтр,
разогнавшись до скорости выше 60 км/ч и удерживая ее до
тех пор, пока лампа не погаснет.
- неисправна система контроля давления воздуха в шинах,- ...
В ост альных случаях следует обратиться в сервисную сеть
PEUGEOT или в специализированный техцентр.
Горит
постоянно. Существенные сбои в
системах, не имеющих
собственного сигнализатора. Прочтите сообщение о сбое, появившееся на дисплее
и обязательно обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT
или в специализированный техцентр.

17
RCZ_ru_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Антиблокировочная
система ABSГорит
постоянно.Антиблокировочная тормозная
система неисправна.Тормозная система продолжает работать в штатном режиме.
Осторожно продолжайте движение на умеренной скорости и срочно
обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в специализированный техцентр.
Система
динамической
стабилизации
(CDS/ASR)Мигает.
Система CDS/ASR работает в
активном режиме. Система оптимизирует тяговитость и улучшает
курсовую устойчивость автомобиля в случае ухудшения
сцепления колес с дорогой или потери траектории.
Горит
постоянно. Неисправна система CDS/ASR. Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр.
Адаптивные
фары Мигает.Система адаптивных фар
неисправна. Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр.
Индикатор
ГоритПричина Что делать / Примечания
Ремень не
пристегнут /
отстегнут
Горит постоянно,
затем мигает на
панели контрольных
ламп ремня и
фронтальной подушки
безопасности
пассажира.Водитель или передний пассажир
не пристегнул или отстегнул
ремень безопасности. Потяните за соответствующий ремень и вставьте его
язычок в замок.
Дополнительную информацию см. в рубрике "Ремни
безопасности".
Как минимум один пассажир
заднего сиденья отстегнул
ремень безопасности.
Недостаточное
давление
воздуха в шине Горит
постоянно.
Давление воздуха
недостаточно в одном или
нескольких колесах. Срочно проверьте давление воздуха в шинах.
Контроль давления следует осуществлять на холодных
шинах.
+
Сначала мигает,
затем горит постоянно
в сопровождении
сигнализатора "Service".Система контроля давления
воздуха в шинах неисправна, либо
в одном из колес не определяется
наличие датчика давления.Падение давления воздуха в шинах больше не
контролируется.
Проверьте систему в сервисной сети PEUGEOT или в
специализированном техцентре.
1/
КОНТРОЛьНыЕ ПРИБОРы,
ИНДИКАТОРы И СИГНАЛИЗАТОРы

18
RCZ_ru_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Контрольные лампы активного состояния систем
Загорание нижеуказанных контрольных ламп свидетельствует о
том, что соответствующая система включена.
Оно может сопровождаться звуковым сигналом.
В зависимости от модели панели приборов, контрольная лампа
может также сопровождаться:
-
пик
тограммой на центральном дисплее и сообщением на
многофункциональном экране,
или
-

пик
тограммой и сообщением на центральном дисплее панели
приборов.
Индикатор ГоритПричина Что делать / Примечания
Указатель
левого
поворота Мигает с
зуммером.
Выключатель света переведен
в нижнее положение.
Указатель правого
поворотаМигает с
зуммером.Выключатель света переведен
в верхнее положение.
Фонари
аварийной
сигнализации Мигает с
зуммером.Выключатель аварийной
сигнализации на панели
приборов включен. Левые и правые указатели поворотов и их контрольные
лампы мигают одновременно.
Стояночные
огни Горит
постоянно.Выключатель света переведен
в положение "Стояночные огни"
или "AUTO" в связи со слабой
освещенностью.
Фары ближнего
света Горит
постоянно.
Выключатель света переведен в
положение "Фары ближнего света"
или в положение "AUTO" при
недостаточной освещенности.
Фары дальнего
светаГорит
постоянно.Водитель переместил
выключатель света на себя. Вновь переместите выключатель света от себя, чтобы
перейти на ближний свет.

19
RCZ_ru_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
ИндикаторГоритПричина Что делать / Примечания
Задний
противотуманный
фонарьГорит
постоянно.Задний противотуманный
фонарь включен кольцевым
переключателем световых приборов.Для выключения противотуманного фонаря поверните
кольцевой переключатель назад.
Предварительный
подогрев свечей
накаливания на
дизелеГорит
постоянно.Ключ повернут во
2е
положение ("зажигание") в
замке зажигания.
Дождитесь выключения сигнализатора, прежде чем запустить
двигатель.
Продолжительность предподогрева зависит от погодных условий
(в экстремальных условиях продолжительность предподогрева может
составлять около 30 секунд).
Если невозможно запустить двигатель, отключите зажигание и вновь
дождитесь загорания сигнализатора, затем снова запустите двигатель.
Стояночный
тормоз Горит
постоянно.Стояночный тормоз затянут
или недостаточно отпущен. Отпустите стояночный тормоз - при этом сигнализатор
погаснет; удерживайте ногу на педали тормоза.
Соблюдайте меры безопасности.
Дополнительную информацию о стояночном тормозе
см. в соответствующей рубрике.
Фронтальная
подушка
безопасности
пассажира Горит постоянно
на панели
контрольных
ламп ремня
безопасности
и фронтальной
подушки
безопасности
пассажира.Выключатель подушки на
передней панели со стороны
пассажира находится в
положении "ON".
Фронтальная подушка
безопасности пассажира активна.
В таком случае на сиденье
нельзя устанавливать детское
кресло "спинкой вперед".
Если Вы не намерены установить детское кресло
на сиденье переднего пассажира, рекомендуется
активировать его фронтальную подушку безопасности.
Однако, если на этом сиденье Вы решили установить
детское кресло для первозки ребенка "спинкой вперед",
обязательно переведите выключатель подушки в
положение "OFF".
1/
КОНТРОЛьНыЕ ПРИБОРы,
ИНДИКАТОРы И СИГНАЛИЗАТОРы

20
RCZ_ru_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Контрольные лампы отключенных систем
Контрольные лампы отключенных систем появляются в виде
пиктограмм на большом дисплее в центре панели приборов.
Их появление может сопровождаться звуковым сигналом или
сообщением на дисплее.Индикатор ГоритПричина Что делать / Примечания
Фронтальная
подушка
безопасности
пассажира Горит постоянно
на панели
ламп ремней и
фронтальной
подушки
безопасности
переднего
пасажира.
Выключатель, расположенный
на панели приборов со стороны
пассажира, находится в
положении


OFF.
Фронтальная подушка безопасности
пассажира отключена.
Можно установить детское кресло для
перевозки ребенка "спинкой вперед" на
сиденье переднего пассажира.
Перед тем как установить кресло для перевозки
ребенка "спинкой вперед" на сиденье переднего
пассажира, нужно обязательно отключить
фронтальную подушку безопасности пассажира.
И, наоборот, ее рекомендуется активировать, если
детское кресло на сиденье отсутствует: переведите
выключатель в положение "ON".

21
RCZ_ru_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
УКАЗАТЕЛЬ ТЕМПЕРАТУРЫ О ХЛА ж ДАЮЩЕЙ
ж ИДКОСТИ
Если на работающем двигателе стрелка указателя температуры
находится:
-

в з
оне A, значит температура в норме,
-
в з

оне B, значит температура слишком высока; при этом загораются
сигнализатор максимально допустимой температуры и центральный
сигнализатор неисправности STOP в сопровождении звукового
сигнала и уведомляющего сообщения.
Немедленно остановитесь, соблюдая при этом правила и все
необходимые меры предосторожности на дороге.
Подождите несколько минут, прежде чем заглушить двигатель.
Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр.
ИНДИКАТОР УР ОВНЯ МА СЛА В ДВИГ АТЕЛЕ
Индикатор показывает в течение нескольких секунд состояние
уровня масла в системе смазки двигателя при включении зажигания,
одновременно с информацией о техническом обслуживании.
Проверка этого уровня будет достоверной, только если
автомобиль установлен на горизонтальной площадке, а после
остановки двигателя прошло не менее 30 минут.
На движущемся автомобиле температура и давление в системе
охлаждения двигателя поднимаются за несколько минут с начала
движения.
Чтобы пополнить уровень:
F

до
ждитесь охлаждения двигателя,
F
о
тверните крышку на два оборота чтобы понизить давление,
F
после т
ого, как давление упадет, снимите крышку,
F
до
лейте охлаждающую жидкость до метки "MAXI".
1/
КОНТРОЛьНыЕ ПРИБОРы,
ИНДИКАТОРы И СИГНАЛИЗАТОРы

22
RCZ_ru_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Нормальный уровень масла
О недостатке масла в системе смазки свидетельствует мигание
сигнализатора "OIL" или сообщение на дисплее, сопровождаемое
загоревшимся сигнализатором общего назначения и звучащим
зуммером.
Если недостаток масла подтверждается проверкой при помощи
ручного щупа, обязательно доведите его уровень до нормы во
избежание разрушения двигателя.
См. рубрику "Проверка уровней эксплуатационных жидкостей".О неисправности датчика уровня масла свидетельствует мигание
сигнализатора "OIL--" или сообщение на панели приборов.
Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр.
В случае неисправности электрического датчика уровень масла в
двигателе больше не контролируется.
Пока датчик будет оставаться неисправным, уровень масла
придется проверять при помощи ручного щупа, расположенного в
моторном отсеке.
См. рубрику "Проверка уровней эксплуатационных жидкостей".
Недостаточный уровень масла
Неисправность датчика