2015 Peugeot RCZ Инструкция по эксплуатации (in Russian)

7
RCZ_ru_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2015
Переключатель световых приборов 75-80Зв уковой сигнал
88
Р

егулировка рулевой колонки
54
ОБОРУДОВАНИЕ МЕСТА ВОДИТЕЛя
ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ НА Р УЛЕВОМ КО ЛЕСЕ
Ограничитель скорости 129-131
Р егулятор скорости 132-134 У
правление аудиосистемой
и телефоном WIP Nav+
206
У
правление аудиосистемой и телефоном WIP Sound

261
Перек

лючатель стеклоочистителя
83-86
Бор
товой компьютер
27-29
ОБщИй ОБЗОР

8
RCZ_ru_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2015
Система CDS/ASR 90-91
Помощь при парк овке 135-137
Выз
ов техпомощи
88, 201-202
Ав

арийная световая сигнализация
87
Выз

ов неотложной техпомощи

88, 201-202Охранный контроль пространства салона 41-43
Автоматическое запирание замков / Защита от разбойного нападения

47-48
ОБОРУДОВАНИЕ МЕСТА ВОДИТЕЛя
ЦЕНТРАЛЬНАЯ ПАНЕЛЬ УПР АВЛЕНИЯ

9
RCZ_ru_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2015
Прокачка топливной системы дизеля 144
Пров ерка уровней
145-147
-


масла
-


т
ормозной жидкости
-

рабо
чей жидкости ГУР
-

о
хлаждающей жидкости
-

жидк
ости омывателей стекол/фар
-

присадки (для диз
еля с сажевым
фильтром)
Замена ламп

169-176
-


спере
ди
-

сзади
М

ойка и чистка
188-189
-


сал
он
-

к
узов Открывание капота

141
М

оторный отсек бензинового двигателя
142
М

оторный отсек дизельного двигателя
143Энерг

осберегающий режим
164
Акк

умуляторная батарея
165-168
Б

лок предохранителей
под капотом

177-178, 181-183
Контро

ль
148-149
-


акк
умуляторной батареи
-

в
оздушного и салонного фильтров
-

масляног
о фильтра
-

сажев
ого фильтра (на дизеле)
-

к
оробки передач
-

т
ормозных колодок / тормозных дисков
ТЕхНИЧЕСКИЕ хАРАКТЕРИСТИКИ - ОБСЛУжИВАНИЕ АВТОМОБИЛ я
Бензиновые двигатели 192
Перев озимые массы для автомобилей
с бензиновым двигателем
193-194
Дизельные двигатели
195Перевозимые массы для автомобилей с дизельным двигателем 196
Габаритные размеры
197-198
Идентифик
ационные данные

199
ОБщИй ОБЗОР

10
RCZ_ru_Chap00c_eco-conduite_ed01-2015
ОПТИМИЗИРУЙТЕ ОБРАЩЕНИЕ С
КОР

ОБКОЙ
ПЕРЕДА
Ч
На автомобилях с механической коробкой передач трогайтесь
плавно и не запаздывайте с переходом на высшие передачи.
В
режиме ускорений переключайтесь пораньше.
На автомобилях с автоматической или секвентальной коробкой
передач отдавайте предпочтение вождению в автоматическом режиме,
при этом избегайте сильных и резких нажатий на педаль акселератора.
Индикатор переключения передач будет подсказывать Вам
момент, когда нужно перейти на самую подходящую передачу: как
только на нем загорится цифровая подсказка, сразу следуйте ей.
На автомобилях с секвентальной или автоматической коробкой
передач этот индикатор работает только в ручном режиме.
ПРИДЕРж ИВАЙТЕСЬ ПЛАВНОГ О С ТИЛЯ В Ож ДЕНИЯ
Соблюдайте безопасные интервалы между автомобилями,
тормозить лучше двигателем, а не педалью тормоза, плавно
нажимайте на педаль сцепления. Такой стиль вождения
содействует экономии топлива, сокращению выбросов CO
2 и
снижению шумового фона на дороге.
УМЕРЕННО ПО ЛЬЗУЙТЕСЬ БОР ТОВЫМ
Э

ЛЕКТРИЧЕСКИМ
ОБОР
УДОВАНИЕМ
Если перед поездкой в салоне слишком жарко, проветрите его - опустите
стекла и откройте вентиляцию, прежде чем включить кондиционер.
По достижении скорости более 50 км/ч поднимите стекла и оставьте
вентиляцию открытой.
Пользуйтесь дополнительными средствами регулирования температуры
в салоне (заслонкой потолочного люка, шторами и т.п.).
Выключите кондиционер, если это не климат-контроль, как только в
салоне установится комфортный микроклимат.
Выключите обдув и обогрев стекол, если эти функции работают не в
автоматическом режиме.
Как можно раньше выключайте подогрев сидений.
Выключайте фары и противотуманные приборы, если видимость
на дороге достаточна.
Не нужно прогревать двигатель на месте, особенно зимой, перед
началом поездки; в движении автомобиль прогревается быстрее.
Если Вы - пассажир, не перегружайте бортовую электросеть
мультимедийными приборами (киноприставками, аудиоплеерами,
видеоиграми и т.д.) - так экономится электроэнергия, а значит и топливо.
Покидая автомобиль, выключайте переносные приборы.
ЭКО-ВОжДЕНИЕ
Эко-вождение - это повседневная практика управления автомобилем, способствующая оптимизации расхода топлива и уменьшению
выбросов CO
2.
Если дорожное движение не стеснено, то, при наличии в
комплектации автомобиля системы круиз-контроля, включите
регулятор скорости, как только превысите 40 км/ч.

11
RCZ_ru_Chap00c_eco-conduite_ed01-2015
ОГРАНИЧЬТЕ ПРИЧИНЫ ПЕРЕР АСХОДА
Т

ОПЛИВА
Равномерно распределяйте груз в автомобиле; тяжелые предметы
укладывайте в глубине багажного отделения, поближе к задним сиденьям.
Ограничивайте загрузку автомобиля и снижайте его аэродинамическое
сопротивление (уберите с крыши дуги, багажник, велобагажник, отцепите
прицеп и т.п.). Предпочтите кофр для перевозки багажа на крыше.
Своевременно снимайте с крыши дуги и багажник, если они больше не
понадобятся.
По окончании зимнего сезона замените зимние шины летними.
СОБЛЮДАЙТЕ ТРЕБОВ АНИЯ
ТЕХНИЧЕСКОГ

О
ОБ
СЛУ ж ИВАНИЯ
Регулярно контролируйте давление воздуха на холодных шинах,
оно должно соответствовать указанному на этикетке в дверном
проеме со стороны водителя.
Особенно давление воздуха в шинах следует проверять:
-

пере
д длительной поездкой,
-

в ме
жсезонье,
-

после длит
ельного хранения.
Не забывайте проверять давление в запасном колесе и на прицепе.
Своевременно проводите техническое обслуживание автомобиля (замену
масла, масляного, воздушного и салонного фильтров и т.д.) и придерживайтесь
графика операций, рекомендованных в сервисно-гарантийной книжке.
При заправке бака не продолжайте попытки долить топливо
после третьего отключения заправочного пистолета - это позволит
избежать перелива.
Уже после первых 3 000 километров пробега на новом
автомобиле Вы начнете замечать, что его средний расход топлива
постепенно становится стабильным.
ЭКО-ВОжДЕНИЕ

12
RCZ_ru_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ
БЕНЗИНОВ
ых И ДИЗЕЛ ь Н ых
ВЕР

СИ й С МКП И АКП
КОНТРОЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ
1. Тахометр.
Пок

азывает частоту вращения коленчатого вала двигателя
(x 1000 мин
-1).
2.

У

казатель температуры охлаждающей жидкости.
Пок

азывает температуру охлаждающей жидкости в системе
охлаждения двигателя (в градусах Цельсия °C).
3.

У

казатель уровня топлива.
Пок

азывает количество топлива, оставшегося в баке.
4.

Спидо

метр.
Пок

азывает скорость движения автомобиля в каждый данный
момент (км/ч или миль/ч).
5.

М

алый дисплей.
6.

Ц

ентральный дисплей.
7.

Кнопка настройки пока
заний.
Запу

ск режима самодиагностики CHECK вручную.
У

казатель остатка пробега до планового техобслуживания.
Слу

жит для установки на ноль выбранной функции (счетчика
пробега за поездку или остатка пробега до предстоящего
планового технического обслуживания).
8.

Р

егулятор подсветки панели приборов.
Слу

жит для регулирования яркости подсветки панели приборов.
С большим центральным дисплеем
Панель, содержащая контрольные приборы, индикаторы и сигнализаторы,
отражающие работу бортовых систем, снабжена постоянной подсветкой.
За дополнительной информацией обращайтесь к
соответствующим разделам, в которых дано описание
настроек, функций и изображений на дисплее.
С малым центральным дисплеем

13
RCZ_ru_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
ДИСПЛЕИ
* В зависимости от силового агрегата.
** Только на большом центральном дисплее.
Малый дисплей
A. Счетчик пробега за поездку.
(км или миль)
B.


С
четчик общего пробега.
(км или миль)
C.


Г
аечный ключ, если срок прохождения ТО наступил или пропущен.
Центральный дисплей
D. Ограничитель ск орости
(км/ч или миль/ч) или



Р
егулятор скорости.
E.

Индикация:
-


выбора переда
чи*,
или
-


программы либо выбора переда
чи (на автомобиле с
АКП).
F.

У
казатель уровня масла в двигателе,


ука
затель остатка пробега до ТО.
(км или миль)



Эти дв
а прибора показывают информацию на несколько секунд
при включении зажигания.


Контро
льные лампы сбоев и состояния бортовых систем /
CHECK.


Бор
товой компьютер.


У
ведомляющие сообщения**.


Выз
ов скорости из памяти системы круиз-контроля**.


Навигация - Нав
едение**.
Эти параме

тры индицируются по выбору.
1/
КОНТРОЛьНыЕ ПРИБОРы,
ИНДИКАТОРы И СИГНАЛИЗАТОРы

14
RCZ_ru_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
КОНТРОЛЬНЫЕ ЛАМПЫ
Визуально воспринимаемые сигналы, информирующие водителя о
появлении какой-либо неисправности (сигнализаторы неисправных
состояний) или о работе той или иной системы (сигнализаторы
включения или отключения).
При включении зажигания
Некоторые сигнализаторы неисправных состояний загораются на
несколько секунд сразу при включении зажигания.
С пуском двигателя они должны гаснуть.
Если какой-либо сигнализатор продолжает гореть, то, перед тем как
тронуться в путь, необходимо выяснить, почему он не гаснет.
Сопутствующие сигналы
Включение некоторых световых сигнализаторов может
сопровождаться звучанием зуммера.
В зависимости от модели панели приборов, контрольная лампа
может также сопровождаться:
-
пик
тограммой на центральном дисплее и сообщением на
многофункциональном экране,
или
-


пик
тограммой и сообщением на центральном дисплее панели
приборов.
Уведомляющие индикаторы и сигнализаторы
Горящий или мигающий при работающем двигателе сигнализатор
свидетельствует о неисправности в соответствующей системе,
требующей вмешательства водителя.
Загорание уведомляющего сигнализатора всегда
сопровождается дополнительным сообщением, чтобы
облегчить определение характера неисправности.
В случае каких-либо затруднений обратитесь в сервисную
сеть PEUGEOT или в специализированный техцентр.