2015 Peugeot RCZ Инструкция по эксплуатации (in Russian)

55
RCZ_ru_Chap03_confort_ed01-2015
ЗЕРКАЛА ЗАДНЕГО ВИДА
НАРУжНЫЕ ЗЕРКАЛА ЗА ДНЕГО ВИДА
Зеркала настраиваются так, чтобы обеспечивался боковой
обзор обстановки сзади при обгоне или при заезде на стоянку.
Складываются при помощи электропривода.
Удаление инея и конденсата Настройка
F Выберите переключателем А левое или правое зеркало
заднего вида.
F

Перемещая р
укоятку В в четырех направлениях, отрегулируйте
положение выбранного зеркала.
F

Вернит
е переключатель А в исходное центральное положение.
Для обеспечения безопасного вождения боковые зеркала заднего вида следует
отрегулировать так, чтобы уменьшить непросматриваемую "слепую зону".
Наблюдаемые в зеркале объекты в действительности находятся ближе, чем
может показаться.
Эту особенность необходимо учитывать для правильной оценки расстояния
между вами и движущимися сзади автомобилями.Обдув и обогрев наружных зеркал заднего вида
выполняется при включенном зажигании. Для этого
нажмите на переключатель обогрева заднего стекла.
См. раздел "Обогрев - Удаление инея и конденсата с
заднего стекла".
3/
CИСТЕМы ОБЕСПЕЧЕНИя КОМФОРТА

56
RCZ_ru_Chap03_confort_ed01-2015
Складывание
F Извне: заприте автомобиль при помощи пульта дистанционного
управления или ключа.
F

Из сал
она: включите зажигание и потяните за ручку A из
среднего положения назад.
Если зеркала были сложены при помощи ручки A, они не
станут в рабочее положение при отпирании автомобиля. Для
этого нужно вновь потянуть за ручку A.
Рабочее положение
F Извне: о топрите автомобиль при помощи пульта
дистанционного управления или ключа.
F

Из сал
она: включите зажигание и потяните за ручку A из
среднего положения назад.
Функцию складывания и открывания зеркал в рабочее
положение при помощи пульта дистанционного управления
можно отключить, обратившись в сервисную сеть PEUGEOT
или в специализированный техцентр.
В случае необходимости зеркала можно сложить вручную.
Автоматический наклон зеркал при движении задним ходом
Наклонное положение наружных зеркал заднего вида позволяет водителю
лучше видеть проезжую часть при заезде на стоянку задним ходом.
Настройка системы
F Запустите двигатель и включите передачу заднего хода.
F
Выб
ерите и отрегулируйте, соответственно, положение левого
и правого зеркал.
Эта настройка вносится в память немедленно.
Включение системы:
F Запустите двигатель и включите передачу заднего хода.
F
Переместит
е переключатель А влево или вправо, чтобы
выбрать соответствующее зеркало.
Выбранное зеркало займет наклонное положение.
Выключение системы:
F Выключите передачу заднего хода и выждите паузу в 10 секунд.
или
F

Переместите переключатель А влево в исходное центральное положение.
Зеркало займет свое начальное положение.
В начальное положение оно также перейдет:
-

если ав
томобиль движется со скоростью выше 10 км/ч,
-

если двиг
атель выключить.

57
RCZ_ru_Chap03_confort_ed01-2015
САЛОННОЕ ЗЕРКА ЛО ЗА ДНЕГО ВИДА
Регулируемое зеркало обеспечивает обзор сзади по центру.
Его антибликовая конструкция автоматически затемняет
отражение, позволяя водителю избежать ослепления лучами
солнца, фарами идущего сзади автомобиля и т.п.
Зеркало заднего вида с автоматической регулировкой "день"/"ночь"
Для лучшей видимости при маневрировании, зеркало
автоматически осветляется при включении передачи заднего
хода.
Датчик освещенности определяет яркость расположенного за
автомобилем источника света, и внутрисалонное зеркало заднего
вида плавно регулируется в режиме день/ночь. Поскольку заднее стекло салона имеет выгнутую поверхность,
отражение во внутрисалонном зеркале заднего вида может
слегка искажаться; помните об этом во время маневрирования.
3/
CИСТЕМы ОБЕСПЕЧЕНИя КОМФОРТА

58
RCZ_ru_Chap03_confort_ed01-2015
ДОСТУП К ЗА ДНИМ СИДЕНЬ ЯМ
ЗАДНИЕ СИДЕНья
Задний двухместный нерегулируемый диван с фиксированной
моноблочной подушкой и складной моноблочной спинкой.
Подголовники не снимаются.
СКЛАДЫВАНИЕ СПИНКИ ЗА ДНЕГО СИДЕНЬ Я
УСТАНОВКА СПИНКИ ЗА ДНЕГО СИДЕНЬ Я НА МЕС ТО
Вернув спинку на место, убедитесь, что она прочно стала на
фиксаторы, обеспечивающие безопасную эксплуатацию. F
Откройт
е багажник.
F
По
тяните за ручку привода механизма блокировки спинки,
расположенную под столиком.
При перевозке длинномерных предметов, не кладите более
30 кг на заднюю поверхность спинки.
Не кладите на спинку предметы с острыми выступами,
чтобы не повредить ее сзади.
F

Убедитесь, что переднее сиденье смещено вперед на достаточное расстояние.
F Потяните за рычажок кверху, чтобы наклонить спинку; при этом сиденье с
фиксатора не снимается.
При возврате на место спинка сама занимает исходное положение.
Спинку можно сложить, чтобы увеличить пространство для груза в багажнике.
Ручка привода механизма складывания спинки находится со стороны багажника.
F Убедитесь, что передние сиденья смещены вперед на достаточное расстояние.
F Убедитесь, что на задних сиденьях не осталось никаких предметов.
F Уберите лямки ремней безопасности, закрепив их на соответствующих фиксаторах между подголовниками.
F Опустите спинку сиденья на подушку.

59
RCZ_ru_Chap03_confort_ed01-2015
ВЕНТИЛяЦИя
ПОДАЧА ВОЗДУХА В С АЛОН
Воздух, поступающий в салон, фильтруется и подается в него либо
снаружи через расположенный под ветровым стеклом воздухозаборник,
либо прогоняется по замкнутому кругу через систему рециркуляции.
ИЗМЕНЕНИЕ ХАРАКТЕРИСТИК В ОЗДУХА
По выбору водителя воздух может подаваться в салон различными путями:
- непосредственно снаружи, минуя системы термообработки,
- проходя через систему подогрева (отопления),
- проходя через системы охлаждения (кондиционирования).
Система управления температурой позволяет регулировать тепловой
комфорт в салоне по собственному усмотрению путем перемешивания
различных воздушных потоков.
Система управления воздушными потоками позволяет распределять
воздух по салону через многочисленные воздуховоды.
Система управления расходом воздуха позволяет увеличивать или
уменьшать напор вентилятора, подающего воздух в салон.
ПАНЕЛЬ УПР АВЛЕНИЯ
Органы управления этой системой расположены на панели управления A
центральной консоли. С их помощью можно регулировать следующие функции:
- уровень комфорта по собственному усмотрению,
- подачу воздуха,
- распределение воздуха по салону,
- удаление инея и конденсата со стекол,
- ручное или автоматическое управление кондиционером воздуха.
РАСПРЕДЕЛЕНИЕ В ОЗДУХА ПО С АЛОНУ
1. Сопла обдува ветрового стекла для удаления инея или конденсата.
2. Сопла обдува передних боковых стекол для удаления инея или конденсата.
3. Боковые вентиляционные решетки с заслонкой и регулятором направления
воздушного потока.
4. Центральные в ентиляционные решетки с заслонкой и регулятором
направления воздушного потока.
5. Подача воздуха к ногам передних пассажиров.
3/
CИСТЕМы ОБЕСПЕЧЕНИя КОМФОРТА

60
RCZ_ru_Chap03_confort_ed01-2015
Для обеспечения надлежащей работы этих систем рекомендуется
соблюдать следующие правила:
F Чтобы воздушные потоки распределялись по салону равномерно, следите за чистотой наружных воздухозаборных решеток,
находящихся под ветровым стеклом и не перекрывайте сопла,
вентиляционные решетки и воздуховоды, а также вытяжные каналы,
расположенные в багажном отсеке.
F Не закрывайте от света датчик освещенности, расположенный на панели приборов; он работает в системе кондиционирования воздуха.
F Чтобы обеспечить долгую и безотказную работу кондиционера воздуха, включайте его не менее чем на 5-10 минут не реже одного-
двух раз в месяц.
F Следите за чистотой салонного фильтра и систематически заменяйте все фильтрующие элементы (см. рубрику "Текущие проверки").


Р
екомендуется отдать предпочтение салонному фильтру
комбинированного типа. В его конструкции имеется присадка с
активными компонентами, предназначенными для очищения воздуха
и поддержания чистоты в салоне (фильтр удаляет всевозможные
аллергены, устраняет неприятные запахи и препятствует оседанию
жировых пятен).
F Кроме того, мы рекомендуем соблюдать сроки и периодичность технического обслуживания системы кондиционирования воздуха,
указанные в сервисно-гарантийной книжке.
F Если кондиционер перестал охлаждать воздух, прекратите пользоваться им и обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр.
В случае буксирования прицепа с максимальной массой в гору при
высокой температуре окружающего воздуха отключение кондиционера
воздуха позволяет облегчить нагрузку на двигатель и, таким образом,
сохранить его тяговые возможности.
При работе кондиционера на стоянке происходит естественное
выделение водяного конденсата, стекающего под автомобиль.
Если в результате длительного пребывания на солнце температура
в салоне автомобиля остается слишком высокой, вы можете без
колебаний открыть его на несколько секунд, чтобы проветрить.
Установите регулятор расхода воздуха в режим, достаточный для
обеспечения эффективного проветривания салона.
В системе кондиционирования воздуха не содержится
хлоросодержащих компонентов, представляющих угрозу озоновому
слою земной атмосферы.
РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ИСПОЛьЗ ОВАНИ ю СИСТЕМ ВЕНТИЛ я ЦИИ И КОНДИЦИОНИРОВАНИ я ВОЗДУ х А

AUTO
61
RCZ_ru_Chap03_confort_ed01-2015
АВТОМАТИЧЕСКИй ДВУхЗ ОНН ый
К

ОНДИЦИОНЕР ВОЗДУ х А
Система кондиционирования воздуха работает только при включенном двигателе.
АВТОМАТИЧЕСКИЙ РЕж ИМ Р АБОТЫ
1. Программа автоматического поддержания комфорта
F Нажмите на кнопку "AUTO". При этом загорится
контрольная лампа.
Мы рекомендуем вам пользоваться этим режимом: он будет
автоматически регулировать и поддерживать оптимальную
работу функций, выбранных вами для обеспечения комфортной
атмосферы - температуру воздуха в салоне, его подачу,
распределение и рециркуляцию.
Эта система предназначена для эффективной работы в любых
климатических условиях при закрытых окнах.
2. Регулировки в зоне водителя
Когда двигатель не прогрет, система, чтобы не переохлаждать
салон, будет выходить на свой оптимальный режим постепенно.
В холодную погоду система направляет прогретый воздух
прежде всего на ветровое стекло, на боковые окна и к ногам
пассажиров.
3. Регулировки в зоне пассажира
Водитель и передний пассажир могут регулировать температуру
воздуха каждый в своей зоне.
Величина, указанная на дисплее, соответствует уровню
комфортности микроклимата, а не температуре воздуха в салоне
в градусах Цельсия или Фаренгейта.
F
Вращая

ручку регулятора 2 или 3 влево или вправо, можно,
соответственно, уменьшить или увеличить эту величину.
При установке регулятора в районе величины 21 в салоне обеспечивается
оптимальный микроклимат. Однако, вы можете по собственному усмотрению
изменять его в диапазоне от 18 до 24.
Для сохранения оптимальной комфортной атмосферы рекомендуется, чтобы
разница между регулировками левой и правой зон не превышала 3.
Если, садясь в автомобиль, вы обнаружите, что температура
воздуха в его салоне намного ниже или выше комфортной,
не пытайтесь изменить ее регулятором - это бесполезно.
Система сама в кратчайшие сроки автоматически выровняет
температуру.
3/
CИСТЕМы ОБЕСПЕЧЕНИя КОМФОРТА

62
RCZ_ru_Chap03_confort_ed01-2015
4. Программа автоматического обеспечения прозрачности стекол
Для быстрого удаления с ветрового и боковых стекол инея и конденсата
(напр., при высокой влажности, большом количестве пассажиров
в салоне, обледенении стекол и т.д.) программы автоматического
поддержания комфорта может оказаться недостаточно.
РАБОТА В РЕ ж ИМЕ Р УЧНЫХ РЕГУ ЛИРОВОК
Вы можете по собственному усмотрению вручную изменять и устанавливать
регулировки, отличающиеся от тех, которые выбирает система. В то же
время остальные функции продолжат работать в автоматическом режиме.
F Нажмите на кнопку "AUTO", чтобы вернуть систему в полностью
автоматический режим работы.
Для максимального охлаждения или прогрева салона
можно выйти за пределы наименьшего значения 14 и
наибольшего
28.
F

Пов
ерните ручку 2 или 3 влево до появления
символа
"LO" или вправо до появления символа "HI".
5. Выключатель кондиционера воздуха
F Нажатием на эту кнопку выключится охлаждение воздуха.
С выключением кондиционера атмосфера в салоне может
ухудшиться (повысится влажность, стекла покроются конденсатом).
F Нажмит е вновь на эту кнопку чтобы вернуть систему к
автоматическому режиму работы. При этом загорится
контрольная лампа "A/C".
6. Регулятор распределения воздуха по салону
F Пользуясь кнопками панели управления, можно направлять потоки воздуха:
-

к ветровому и боковым стеклам (обогрев и оттаивание),
- к ветровому стеклу, боковым стеклам и к вентиляционным решеткам,
- к ветровому стеклу, боковым стеклам, к вентиляционным решеткам и к ногам пассажиров,
- к вентиляционным решеткам и к ногам пассажиров,
- к вентиляционным решеткам,
- к ногам пассажиров,
- к ветровому стеклу, боковым стеклам и к ногам пассажиров.
7. Регулятор расхода воздуха
F Вращая э ту ручку влево или вправо, можно,
соответственно, уменьшать или увеличивать подачу
воздуха в салон.
При этом контрольные лампы между символами вентиляторов будут
постепенно изменять свою яркость в зависимости от вашей регулировки.
F Нажмите на эту кнопку, чтобы включить программу автоматического
обеспечения прозрачности стекол. При этом загорится контрольная лампа
кнопки.
Система будет автоматически управлять режимом охлаждения и подачей
воздуха, его поступлением и оптимальным распределением на ветровое и
боковые стекла.
F Чтобы остановить работу системы, еще раз нажмите на эту кнопку или на "AUTO".
При этом контрольная лампа кнопки погаснет, а символ "AUTO" загорится.