2015 Peugeot RCZ Инструкция по эксплуатации (in Russian)

151
RCZ_ru_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
ОПИСАНИЕ КОМПЛЕКТА
A. Переключатель режимов "Ремонт" и "Накачивание".
B.

Вык
лючатель: "включено" "I" / "выключено" "O".
C.

Кнопк
а для выпуска воздуха из шины.
D.

М
анометр (градуировка: бар и psi).
E.

От
деление, в которое складываются:
-

э
лектрошнур с адаптером для включения в розетку 12 В,
-

ра
зличные переходники и насадки для бытового накачивания
мячей, велошин и т.п. F. Ф
лакон с герметиком.
G.
Бе
лый шланг с заглушкой для ремонта шины.
H.

Черный шланг для нак
ачивания.
I.

С
амоклеящаяся табличка с напоминанием о необходимости
ограничивать скорость.
Самоклеящуюся табличку I необходимо наклеить на руль
чтобы не забыть, что вы едете на временном колесе.
Во время движения на колесе, отремонтированном с
помощью такого ремкомплекта, не превышайте скорость
80 км/час.
Бортовая электрическая сеть автомобиля обеспечит работу
включенного в нее компрессора на время, необходимое для
ремонта поврежденного колеса или корректировки давления в
спущенной шине.
8/
ПРАКТИЧЕСКИЕ СОВЕТы ПО
ЭКСПЛУАТАЦИИ И ОБСЛУжИВАНИю

152
RCZ_ru_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
Будьте осторожны в обращении с герметиком - в нем
содержатся этиленгликоль, канифоль и др. вещества,
раздражающие слизистую дыхательных путей и глаз.
Его следует хранить в местах, недосягаемых для детей.
ПОРЯДОК ДЕЙСТВИЙ ПРИ РЕМОНТЕ КО ЛЕСА
1. Заделка прокола
F Выключите зажигание. F
Вытянит
е во всю длину белый шланг G.
F Отв ерните заглушку белого шланга.
F Сое дините белый шланг с вентилем проколотого колеса.
F

Вст
авьте электрошнур компрессора в бортовую розетку 12 В.
F

Запу
стите двигатель и оставьте его работать.
При заделке прокола постарайтесь не извлекать застрявшее в
шине инородное тело.
F

Пов
ерните ручку A в положение "Ремонт".
F

Убедитесь, что выключатель В находится в положении "O".

153
RCZ_ru_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
F Переведите кнопку выключателя В в положение "I", чтобы включить компрессор и накачайте колесо до достижения
давления в нем 2,0 бар.
Г

ерметик подается под давлением в шину; не снимайте шланг
с вентиля во время накачивания (чтобы не испачкаться
брызгами). F
У берите комплект и закройте белый шланг заглушкой.
Примит

е меры, чтобы не испачкать автомобиль пятнами
герметика. Комплект держите на всякий случай неподалеку.
F

Пое
зжайте сразу же, при этом около пяти километров следует
проехать на медленной скорости (20... 60 км/ч), чтобы дать
составу закрыть прокол.
F

Сде
лайте остановку, чтобы проверить состояние шины и
давление в ней, используя комплект для ремонта шин.
Не включайте компрессор, если его белый шланг не
подсоединен к вентилю колеса: иначе герметик прольется
на пол.
Бортовая система контроля давления воздуха в шинах
Если на автомобиле имеется бортовая система контроля
давления воздуха в шинах, контрольная лампа давления
будет постоянно гореть после ремонта колеса до тех пор, пока
не будет проведена реинициализация системы в сервисной
сети PEUGEOT или в специализированном техцентре.
Если через пять-семь минут давление в шине не достигнет
этого параметра, значит она не подлежит ремонту; обратитесь
в сервисную сеть PEUGEOT или в специализированный
техцентр, где Ваш автомобиль отремонтируют.
8/
ПРАКТИЧЕСКИЕ СОВЕТы ПО
ЭКСПЛУАТАЦИИ И ОБСЛУжИВАНИю

154
RCZ_ru_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
2. Накачивание
F Поверните переключатель A в положение "Накачивание".
F
Вытянит
е во всю длину черный шланг H .
F

По
дсоедините черный шланг к вентилю
отремонтированного колеса.
При первой же возможности обратитесь в сервисную сеть
PEUGEOT или в специализированный техцентр.
Обязательно сообщите мастеру о том, что Вы
воспользовались ремкомплектом. Он проверит шину и
вынесет решение о возможности ремонта или необходимости
замены поврежденной шины.
F

По
дключите электрошнур компрессора к бортовой розетке 12 В.
F

Ещ
е раз запустите двигатель и оставьте его работать. F
Отрегу лируйте давление воздуха в шине при помощи
компрессора (чтобы подкачать: переведите выключатель В в
положение "I"; чтобы спустить: переведите выключатель В в
положение "O" и нажмите на кнопку "C") до рекомендованного
для Вашего автомобиля параметра, указанного на этикетке в
проеме двери водителя.
Е

сли после этого давление будет падать, значит прокол не
устранен. Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр для устранения неисправности.
F

От
соедините комплект и уберите его на место.
F

Ве
дите автомобиль на умеренной скорости (не более 80 км/ч),
при


этом пробег следует ограничить расстоянием не более 200 км.

155
RCZ_ru_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
Не испачкайтесь вытекающими остатками герметика.
Срок хранения герметика указан на флаконе.
Флакон с герметиком предназначен для одноразового
использования; даже если он был слегка начат, его следует
заменить.
Не выбрасывайте использованный флакон куда попало,
сдайте его в сервисную сеть PEUGEOT или отнесите на пункт
сбора отходов.
Не забудьте купить новый флакон с герметиком для ремонта
шин в сервисной сети PEUGEOT или в специализированном
техцентре.
ИЗВЛЕЧЕНИЕ ФЛАКОНА
F Уберите черный шланг.
F

Высв
ободите отогнутый вбок белый шланг.
F

Держит
е компрессор вертикально.
F

Отв
ерните флакон, держа его за нижнюю часть.
8/
ПРАКТИЧЕСКИЕ СОВЕТы ПО
ЭКСПЛУАТАЦИИ И ОБСЛУжИВАНИю

156
RCZ_ru_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
КОНТРОЛЬНАЯ ПРОВЕРКА ДАВ ЛЕНИЯ /
П ОДКАЧИВАНИЕ
И

НАКА
ЧИВАНИЕ
В

БЫТУ
Компрессор также можно использовать без подачи герметика:
-

для к
онтроля давления и подкачивания шин,
-

для нак
ачивания различных предметов (шаров, шин
велосипеда...)
F

Пов
ерните переключатель A в положение
"Накачивание".
F

Вытянит
е во всю длину черный шланг H.
F

По
дсоедините черный шланг к вентилю колеса или предмету,
который нужно накачать.
При необ

ходимости, наденьте на шланг соответствующий
переходник, имеющийся в комплекте. F

Вк
лючите шнур компрессора в бортовую розетку автомобиля 12 В.
F

Запу
стите двигатель и оставьте его работать.
F

Отрегу
лируйте давление воздуха при помощи компрессора
(чтобы подкачать: переведите выключатель B в положение
"I";
чтобы спустить: переведите выключатель B в положение "O"
и нажмите на кнопку C) до рекомендованного для Вашего
автомобиля или накачиваемого предмета параметра.
F

От
соедините шланг и уберите весь комплект.

157
RCZ_ru_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
ЗАМЕНА КОЛЕСА
Меры предосторожности
Установите автомобиль так, чтобы не мешать движению
транспорта: при этом площадка должна быть, по возможности,
твердой, горизонтальной и нескользкой.
Включите стояночный тормоз, выключите зажигание и включите
первую передачу (положение P для автоматической коробки),
чтобы заблокировать колеса.
Убедитесь, что контрольная лампа стояночного тормоза горит, не
мигая, на панели приборов.
Убедитесь, что в автомобиле никого не осталось, а Ваши
пассажиры отошли от автомобиля на безопасное расстояние.
При необходимости, подложите упор под колесо, расположенное
по диагонали от заменяемого.
Категорически запрещается находиться под автомобилем,
стоящим только на домкрате; пользуйтесь подставками.
Переходник для отворачивания
антикражных болтов: используется
вместе с баллонным ключом.
х
ранится
в перчаточном ящике, как неотъемлемая
принадлежность.
Баллонный ключ: служит для
отворачивания болтов крепления колеса.
Домкрат в комплекте с ручкой: служит для
вывешивания колеса, заменяемого на
автомобиле.
НЕОБХОДИМЫЙ ИНС ТРУМЕНТ *
Съемник декоративных колпачков: служит
для снятия колпачков с болтов крепления
алюминиевых дисков.
*

В зависимости о

т страны поставки, в комплектацию автомобиля
могут входить инструменты для замены колеса и запасное колесо
(читайте на след. страницах).Не используйте:
- домкрат для иных целей, кроме поднятия автомобиля,
- другой домкрат, отличающийся от поставленного заводом- изготовителем автомобиля.
Если в комплектации автомобиля нет домкрата, обратитесь в
сервисную сеть PEUGEOT или специализированный техцентр,
чтобы приобрести домкрат, предусмотренный автопроизводителем.
8/
ПРАКТИЧЕСКИЕ СОВЕТы ПО
ЭКСПЛУАТАЦИИ И ОБСЛУжИВАНИю

158
RCZ_ru_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
ДЕМОНТАж КОЛЕСА
F Установите опорную пяту домкрата на землю и убедитесь, что
она расположена в точности под опорной точкой - передней А
или задней B под кузовом вблизи от заменяемого колеса.
F

Снимит
е съемником колпачки со всех болтов колеса.
F
Надень
те переходник на баллонный ключ, чтобы отвернуть
антикражный болт.
F
Ослабь
те затяжку других болтов при помощи только
баллонного ключа. F
Р
азверните домкрат так, чтобы его головка уперлась в точку A
или B; опорная поверхность точки A или B на автомобиле
должна войти в центральную часть головки домкрата.
Следите за тем, чтобы домкрат устойчиво опирался на землю.
На скользкой или зыбкой почве он может соскользнуть или
осесть - не рискуйте собой!
Домкрат должен упираться только в места расположения точек
A

или B под автомобилем - убедитесь, что головка домкрата
расположена точно по центру опорной зоны автомобиля. Иначе
автомобиль может получить повреждения, либо домкрат может
выскользнуть из-под него - не рискуйте собой!