2015 Peugeot RCZ Инструкция по эксплуатации (in Russian)

191
RCZ_ru_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
Установка радиостанции
Перед тем как установить радиостанцию и внешнюю
антенну на автомобиле, узнайте в сервисной сети PEUGEOT
характеристики передатчиков (диапазон, максимальная
выходная мощность, положение антенны, особые условия
монтажа), которые разрешается устанавливать согласно
директиве о нормах электромагнитного излучения
автомобилей (2004/104/EС).В зависимости от действующих в стране правил, некоторые
обеспечивающие безопасность принадлежности должны иметься
на автомобиле в обязательном порядке: светоотражающий жилет
безопасности, знак аварийной остановки, алкотестер, сменные
лампы, запасные электрические предохранители, огнетушитель,
медицинская аптечка, задние брызговики и т.п.
Установка любого электрооборудования или дополнительного электрического
прибора, не имеющего артикула в Каталоге сертифицированной продукции
PEUGEOT, может вывести из строя электронную систему Вашего автомобиля
и повлечь повышенный расход топлива.
Рекомендуем обратиться к официальному дилеру PEUGEOT, чтобы
ознакомиться со всей номенклатурой изделий и дополнительного
оборудования из Каталога сертифицированной продукции.
Мультимедийное оборудование:
переносные навигационные системы, адаптер системы
беспроводного доступа к интернету WiFi on Board...В торгово-сервисной сети PEUGEOT Вы также можете приобрести
средства для мойки и чистки кузова и салона, в том числе
экологичную продукцию производства "TECHNATURE", жидкость
для омывателей стекол, ретушные карандаши и аэрозольные
баллончики для точного ремонта декоративного покрытия Вашего
автомобиля, расходные материалы (баллончик с герметиком для
заделки прокола в шине и т.п.).
8/
ПРАКТИЧЕСКИЕ СОВЕТы ПО
ЭКСПЛУАТАЦИИ И ОБСЛУжИВАНИю

192
RCZ_ru_Chap09_caracteristiques_ed01-2015
Двигатели1.6 THP
150 л.с. 1.6 THP 155 л.с. 1.6 THP
160 л.с. 1.6 THP
200 л.с. 1.6 THP
270 л.с.
Коробки передач BVA6
(Автомат.
6 ступ.) BVM6
(Механич. 6 ступ.) BVA6
(Автомат.
6 ступ.) BVA6
(Автомат.
6 ступ.) BVM6
(Механич. 6 ступ.) BVM6
(Механич. 6 ступ.)
Коды вариантов исполнения:
4J... 5FE-J 5FV-8
5FV-A
5FV-A/GT** 5FM-J
5FM-J/GT** 5FU-8
5FU-M
5FU-8/GT**
5FU-M/GT** 5FG-M
Рабочий объем двигателя, см
31 598 1 5981 598 1 598 1 598
Диаметр цилиндра х ход поршня, мм 77 x 85,8 77 x 85,877 x 85,8 77 x 85,8 77 x 85,8
Макс. мощность: по стандарту ЕС, кВт* 11 011 5120147199
Частота вращения при макс. мощности, об/мин6 050 6 0006 000 5 500 6 000
Макс. крутящий момент: по стандарту ЕС, Нм240240240275330
Частота вращения при макс. крутящем моменте, об/мин1 400 1 4001 400 1 700 1 900
Топливо
Неэтилир. бензинНеэтилир. бензинНеэтилир. бензин Неэтилир. бензин Неэтилир. бензин
Каталитический нейтрализатор ЕстьЕстьЕстьЕстьЕсть
Емкость системы смазки двигателя, л
(с масляным фильтром) 4,25
4,254,254,25 -
ДВИГАТЕЛИ И КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ БЕНЗИНОВых МОДИФИКАЦИй
* Максимальная мощность сертифицирована по результатам стендовых испытаний в соответствии с европейским регламентом
(директива 1999/99/CE).
** Версия GT Line.

193
RCZ_ru_Chap09_caracteristiques_ed01-2015
Двигатели1.6 THP 150 л.с.1.6 THP 155 л.с.1.6 THP 155 л.с.
GT Line
Коробки передач BVA6
(Автомат. 6 ступ.) BVM6
(Механич. 6 ступ.) BVA6
(Автомат. 6 ступ.) BVA6
(Автомат. 6 ступ.)
Коды вариантов исполнения: 4J... 5FE-J5FV-85FV-A5FV-A/GT
-

М
асса порожнего автомобиля 1 2971 2751 2971 297
-

М
асса снаряженного автомобиля 1 3721 3501 3721 372
-

По
лезная нагрузка 463465463463
-

М
акс. допустимая масса груженого
автомобиля (МДМГА) 1 760
1 7401 7601 760
-

Разрешенная максимальная масса автопоезда (РММА)
на уклоне 12% 2 2602 2402 2601 760
-
Макс. масса прицепа, оборудованного
тормозной системой (в пределах РММА)
на уклоне 10% или 12% 500500500 0
-
Макс. масса прицепа, оборудованного тормозной системой*
(с перераспределением нагрузки в пределах РММА)650 650650 0
-

Макс. масса прицепа, не оборудованного тормозной системой500 500500 0
-

Рекомендуемая нагрузка на буксирное устройство65 6565 0
Указанные величины РММА и буксируемых масс допустимы для условий вождения на высоте над уровнем моря до 1 000 метров; далее указанную
массу буксируемого прицепа следует уменьшать на 10% при подъеме на каждую последующую 1 000 метров.
В случае буксировки прицепа допустимую максимальную скорость следует уменьшить (придерживайтесь действующих в вашей стране правил).
При высоких температурах окружающего воздуха некоторые эксплуатационные и рабочие характеристики автомобиля могут автоматически
снижаться, чтобы предохранить двигатель от перегрузки. При температуре за бортом выше 37 °C следует уменьшить массу буксируемого прицепа.
МАССы АВТОМОБИЛЕй И БУКСИРУЕМых ПРИЦЕПОВ (БЕНЗИНОВыЕ МОДИФИКАЦИИ), КГ
* Масса прицепа с тормозной системой может быть увеличена в пределах РММА при условии уменьшения массы МДМГА буксирующего автомобиля; при этом следует помнить, что курсовая устойчивость слишком легкого тягача может ухудшиться.
9/
ТЕхНИЧЕСКИЕ хАРАКТЕРИСТИКИ

194
RCZ_ru_Chap09_caracteristiques_ed01-2015
Указанные величины РММА и буксируемых масс допустимы для условий вождения на высоте над уровнем моря до 1 000 метров; далее указанную
массу буксируемого прицепа следует уменьшать на 10% при подъеме на каждую последующую 1 000 метров.
В случае буксировки прицепа допустимую максимальную скорость следует уменьшить (придерживайтесь действующих в вашей стране правил).
При высоких температурах окружающего воздуха некоторые эксплуатационные и рабочие характеристики автомобиля могут автоматически
снижаться, чтобы предохранить двигатель от перегрузки. При температуре за бортом выше 37 °C следует уменьшить массу буксируемого прицепа. *
М
асса прицепа с тормозной системой может быть увеличена в пределах РММА при условии уменьшения массы МДМГА буксирующего
автомобиля; при этом следует помнить, что курсовая устойчивость слишком легкого тягача может ухудшиться.
Двигатели
1.6 THP 160 л.с.1.6 THP 160 л.с.
GT Line 1.6 THP 200 л.с. 1.6 THP 200 л.с.
GT Line 1.6 THP 270 л.с.
Коробки передач BVA6
(Автомат.
6 ступ.) BVA6
(Автомат.
6 ступ.) BVM6
(Механич. 6 ступ.) BVM6
(Механич. 6 ступ.) BVM6
(Механич. 6 ступ.)
Коды вариантов исполнения: 4J... 5FM-J5FM-J/GT 5FU-8
5FU-M 5FU-8/GT
5FU-M/GT 5FG-M
-
М
асса порожнего автомобиля
1 2971 2971 2971 2971 280
-
М
асса в снаряженном состоянии
1 3721 3721 3721 3721 355
-
По
лезная нагрузка
463463483483425
-
М
акс. допустимая масса груженого
автомобиля (МДМГА) 1 760
1 7601 7801 7801 780
-
Разрешенная максимальная масса автопоезда (РММА)
на уклоне 12%
2 2601 7602 2801 7801 780
-
Макс. масса прицепа, оборудованного
тормозной системой (в пределах РММА)
на уклоне 10% или 12% 5000500 00
-
Макс. масса прицепа, оборудованного тормозной системой*
(с перераспределением нагрузки в пределах РММА)650 0650 00
-

Макс. масса прицепа, не оборудованного тормозной системой500 0500 00
-

Рекомендуемая нагрузка на буксирное устройство65 065 00

195
RCZ_ru_Chap09_caracteristiques_ed01-2015
Двигатель2,0 HDi 160 л.с.
Коробка передач BVM6
(Механич. 6 ступ.)
Коды вариантов исполнения:
4J... RHH-8
Рабочий объем двигателя, см
31 997
Диаметр цилиндра х ход поршня, мм 85 x 88
Макс. мощность: по стандарту ЕС, кВт* 120
Частота вращения при макс. мощности, об/мин3 750
Макс. крутящий момент: по стандарту ЕС, Нм 340
Частота вращения при макс. крутящем моменте, об/мин2 000
Топливо Дизельное топливо
Каталитический нейтрализатор Есть
Сажевый фильтр Есть
Емкость системы смазки двигателя, л
(с масляным фильтром) 5,25
ДВИГАТЕЛь И КОРОБКА ПЕРЕДАЧ ДИЗЕЛьНых МОДИФИКАЦИй
* Максимальная мощность сертифицирована по результатам стендовых испытаний в соответствии с европейским регламентом
(директива 1999/99/CE).
9/
ТЕхНИЧЕСКИЕ хАРАКТЕРИСТИКИ

196
RCZ_ru_Chap09_caracteristiques_ed01-2015
Двигатель2,0 HDi 160 л.с.
Коробка передач BVM6
(Механич. 6 ступ.)
Код варианта исполнения: 4J... RHH-8
-

М
асса порожнего автомобиля 1 370
-

М
асса в снаряженном состоянии 1 445
-

По
лезная нагрузка 455
-

М
акс. допустимая масса груженого
автомобиля (МДМГА) 1 825
-

Разрешенная максимальная масса автопоезда (РММА)
на уклоне 12 % 2 325
-

Макс. масса прицепа, оборудованного тормозной системой (в пределах РММА)
на уклоне 10% или 12 % 500
-

Макс. масса прицепа, оборудованного тормозной системой*
(с перераспределением нагрузки в пределах РММА)650
-

Макс. масса прицепа, не оборудованного тормозной системой500
-

Рекомендуемая нагрузка на буксирное устройство65
Указанные величины РММА и буксируемых масс допустимы для условий вождения на высоте над уровнем моря до 1 000 метров; далее указанную
массу буксируемого прицепа следует уменьшать на 10% при подъеме на каждую последующую 1 000 метров.
В случае буксировки прицепа допустимую максимальную скорость следует уменьшить (придерживайтесь действующих в вашей стране правил).
При высоких температурах окружающего воздуха некоторые эксплуатационные и рабочие характеристики автомобиля могут автоматически
снижаться, чтобы предохранить двигатель от перегрузки. При температуре за бортом выше 37 °C следует уменьшить массу буксируемого прицепа.
МАССы АВТОМОБИЛЕй И БУКСИРУЕМых ПРИЦЕПОВ (ДИЗЕЛьНыЕ МОДИФИКАЦИИ), КГ
* Масса прицепа с тормозной системой может быть увеличена в пределах РММА при условии уменьшения массы МДМГА буксирующего автомобиля; при этом следует помнить, что курсовая устойчивость слишком легкого тягача может ухудшиться.

197
RCZ_ru_Chap09_caracteristiques_ed01-2015
ГАБАРИТНы Е РАЗМЕР ы, ММ
Все версии, кроме 1.6 THP 270 л.с.
9/
ТЕхНИЧЕСКИЕ хАРАКТЕРИСТИКИ

198
RCZ_ru_Chap09_caracteristiques_ed01-2015
Версия 1.6 THP 270 л.с.Бампер и нижняя часть кузова
У вашего автомобиля малый дорожный
просвет.
Будьте осторожны при передвижении по
тротуарам, на подъеме, по рельсам, проезде по
"лежачим полицейским", переправе вброд…