2015 Peugeot RCZ Εγχειρίδιο χρήσης (in Greek)

159
RCZ_el_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
F Σηκώστε το αυτοκίνητο μέχρι να δημιουργηθεί επαρκής χώρος ανάμεσα σε αυτό και το έδαφος, για να μπορέσετε να τοποθετήσετε
εύκολα τη ρεζέρβα (μη σκασμένο ελαστικό).
F

Αφαιρέστε τ
α μπουλόνια και φυλάξτε τα σε κατάλληλο σημείο.
F

Βγάλτε τ
ον τροχό.
ΤΟΠΟθ ΕΤΗΣΗ Τ ΟΥ ΤΡΟΧΟ Υ
F Τοποθετήστε τον τροχό στην πλήμνη.
F

Βιδώστε τ
α μπουλόνια με το χέρι μέχρι τέρμα.
F

Σφίξτε αρχικ
ά το αντικλεπτικό μπουλόνι με το μπουλονόκλειδο
στο οποίο έχετε τοποθετήσει το καρυδάκι για τα αντικλεπτικά
μπουλόνια.
F

Σφίξτε αρχικ
ά τα υπόλοιπα μπουλόνια μόνο με το μπουλονόκλειδο.
F

Κ
ατεβάστε τελείως το αυτοκίνητο.
F

Κ
ατεβάστε τον γρύλο και αφαιρέστε τον.
8/
ΠΡΑΚΤιΚΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡιΕΣ

160
RCZ_el_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
ΕΡΓΑΛΕΙΑ ΚΑΙ ΕΦΕΔΡΙΚ ΟΣ ΤΡΟΧΟΣ *
Ανάλογα με τη χώρα προορισμού το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με τα
εργαλεία που είναι απαραίτητα για την αλλαγή ενός τροχού και μπορεί
επίσης να περιλαμβάνει και εφεδρικό τροχό.
Ο εφεδρικός τροχός είναι αποθηκευμένος σε μια προστατευτική θήκη
που είναι στερωμένη στο δάπεδο του πορτ-μπαγκάζ με Velcro
®.
Τα εργαλεία είναι σε ένα κουτί αποθήκευσης που βρίσκεται κάτω από το
δάπεδο του πορτ-μπαγκάζ.
Μην οδηγείτε ποτέ με την πλάτη του πίσω
καθίσματος κατεβασμένη όταν ο τροχός (εφεδρικός
ή σκασμένος) βρίσκεται στο πορτ-μπαγκάζ.
Μεταξοτυπία προειδοποίησης
"Μην ξεβιδώνετε την πλάτη των πίσω
καθισμάτων!"
* Ανάλογα με τη χώρα.
F

Ασφαλίστε κ

αλά το αντικλεπτικό μπουλόνι με το μπουλονόκλειδο
στο οποίο έχετε τοποθετήσει το καρυδάκι για τα αντικλεπτικά
μπουλόνια.
F

Ασφαλίστε κ

αλά τα υπόλοιπα μπουλόνια μόνο με το
μπουλονόκλειδο.
F

Τ

οποθετήστε ξανά τα διακοσμητικά καλύμματα σε όλα τα μπουλόνια.
F

Τ

ακτοποιήστε τα εργαλεία μέσα στο κουτί τακτοποίησης.
Μετά από αλλαγή τροχού
Πηγαίνετε το συντομότερο σε ένα εγκεκριμένο συνεργείο του
δικτύου PEUGEOT για να ελέγξουν τη σύσφιγξη των μπουλονιών
καθώς και την πίεση του νέου τροχού.

161
RCZ_el_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
Πρόσβαση στον εφεδρικό τροχό*
F Ανοίγετε την πόρτα του πορτ-μπαγκάζ.
F
Βγάζετε τ
ον εφεδρικό τροχό πιάνοντάς τον από το χερούλι της
προστατευτικής του θήκης.
F

Τ
οποθετείτε τον τροχό κάθετα με τρόπο ώστε να βλέπετε τη
μεταξοτυπία προειδοποίησης.
F

Διαχ
ωρίζετε το Velcro
® που βρίσκεται στο πέλμα.
F

Απ

οσυνδέετε τους ιμάντες που βρίσκονται σε κάθε πλευρά και στη
συνέχεια τους χαλαρώνετε.
F

Βγάζετε τ

ον τροχό από την προστατευτική του θήκη.
Κατά την επανατοποθέτηση του τροχού στη θήκη του, φροντίστε ώστε η
βαλβίδα να βρίσκεται απέναντι από τους συνδετήρες των ιμάντων.
Πρόσβαση στα εργαλεία*
F Ανοίγετε την πόρτα του πορτ-μπαγκάζ.
F
Α
νασηκώνετε το δάπεδο του πορτ-μπαγκάζ με τη βοήθεια του
ιμάντα του.
F

Ακινητ
οποιείτε το δάπεδο στην κάθετη θέση πέρα από τα αντερείσματα
που βρίσκονται στα πλαϊνά τμήματα του πορτ-μπαγκάζ.
F

Αφαιρείτε τ
ο κιτ προσωρινής επισκευής ελαστικού για πρόσβαση
στο γρύλο.
* Ανάλογα με τη χώρα. Όλα αυτά τα εργαλεία είναι ειδικά για το αυτοκίνητό σας. Μην τα
χρησιμοποιείτε για άλλες εργασίες.
8/
ΠΡΑΚΤιΚΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡιΕΣ

162
RCZ_el_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
ΑνΤιΟΛιΣΘΗΤιΚΕΣ ΑΛΥΣιΔΕΣ
Διαστάσεις εργοστασιακών
ελαστικών Μέγιστο μέγεθος κρίκου.
235/45 R18 Δεν μπορούν να
τοποθετηθούν αλυσίδες
235/40 R19
225/45 R18 9 χλστ
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τις αντιολισθητικές αλυσίδες,
απευθυνθείτε σε ένα εγκεκριμένο συνεργείο της PEUGEOT. Χρησιμοποιείτε μόνο αλυσίδες που έχουν σχεδιαστεί για να
τοποθετούνται στον τύπο τροχών που διαθέτει το αυτοκίνητό σας: Οι αντιολισθητικές αλυσίδες πρέπει να τοποθετούνται μόνο στους
εμπρός τροχούς και δεν πρέπει να τοποθετούνται σε εφεδρικούς
τροχούς "λεπτού" τύπου.
Φροντίστε να λαμβάνετε υπόψη σας τους ειδικούς κανονισμούς
κάθε χώρας σχετικά με τη χρήση των αντιολισθητικών αλυσίδων
και τη μέγιστη επιτρεπόμενη ταχύτητα.
Αποφεύγετε να κινείστε σε εκχιονισμένους δρόμους με αντιολισθητικές
αλυσίδες, ώστε να μην προκληθούν φθορές στα ελαστικά τού
αυτοκινήτου σας ούτε και στο οδόστρωμα. Αν το αυτοκίνητό σας
διαθέτει ζάντες αλουμινίου, βεβαιωθείτε ότι κανένα τμήμα της αλυσίδας
ή των στοιχείων στερέωσης δεν εφάπτεται με τη ζάντα.
Σε χειμερινές καιρικές συνθήκες, οι αντιολισθητικές αλυσίδες βελτιώνουν την κίνηση
των τροχών καθώς και τη συμπεριφορά του αυτοκινήτου στα φρεναρίσματα.
Συμβουλές τοποθέτησης
F Αν πρέπει να τοποθετήσετε τις αλυσίδες κατά τη διαδρομή σας,
σταματήστε το αυτοκίνητό σας σε επίπεδο έδαφος, στην άκρη του
δρόμου.
F

Δέστε τ
ο χειρόφρενο και τοποθετήστε ενδεχομένως τάκους στους
τροχούς ώστε να μη γλιστρήσει το αυτοκινητό σας.
F

Τ
οποθετήστε τις αλυσίδες ακολουθώντας τις οδηγίες που δίνει ο
κατασκευαστής.
F

Ξεκινήστε αργά κ
αι κινηθείτε για λίγο, χωρίς να υπερβείτε την
ταχύτητα των 50 χλμ/ώρα.
F

Σ
ταματήστε το αυτοκίνητό σας και ελέγξτε αν οι αλυσίδες είναι
σωστά τεντωμένες.
Συνιστάται ιδιαίτερα να εξασκηθείτε στην τοποθέτηση των αλυσίδων
πριν την αναχώρησή σας, σε επίπεδο και στεγνό έδαφος.

163
RCZ_el_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
ΑΛΛΑΓΗ ΜΑΚΤΡΟΥ
Υ
ΑΛΟΚΑΘΑΡ ι ΣΤΗΡΑ
ΠΡΙΝ ΤΗΝ Α ΦΑΙΡΕΣΗ ΜΑΚΤΡΟ Υ Υ ΑΛΟΚΑθΑΡΙΣΤΗΡ Α
F Μέσα στο λεπτό που ακολουθεί το κλείσιμο του διακόπτη μηχανής,
ενεργοποιείτε το χειριστήριο του υαλοκαθαριστήρα για να έρθουν τα
μάκτρα στο μέσο του παρμπρίζ.
ΑΦΑΙΡΕΣΗ
F Σηκώνετε τον αντίστοιχο βραχίονα.
F

Ξεκ
ουμπώνετε το μάκτρο και το αφαιρείτε.
ΤΟΠΟθ ΕΤΗΣΗ
F Τοποθετείτε το αντίστοιχο καινούργιο μάκτρο και το κουμπώνετε.
F

Κ
ατεβάζετε τον βραχίονα με προσοχή.
ΜΕΤΑ ΤΗΝ Τ ΟΠΟ θ ΕΤΗΣΗ ΜΑΚΤΡΟ Υ
Υ

ΑΛΟΚΑ
θΑΡΙΣΤΗΡ
Α
F Ανοίγετε τον διακόπτη μηχανής.
F

Ενεργο
ποιείτε ξανά το χειριστήριο του υαλοκαθαριστήρα για να
επιστρέψουν τα μάκτρα στη θέση τους.
8/
ΠΡΑΚΤιΚΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡιΕΣ

164
RCZ_el_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
ΛΕιΤΟΥΡΓιΑ ΕΞΟι ΚΟ ν ΟΜΗΣΗΣ Ε ν ΕΡΓΕ ι ΑΣ
Σύστημα που διαχειρίζεται τη χρονική διάρκεια χρήσης ορισμένων
λειτουργιών ώστε να εξασφαλίζεται η επαρκής φόρτιση της μπαταρίας.
Αφού σβήσει ο κινητήρας, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ακόμη,
για συνολικό μέγιστο χρόνο τριάντα λεπτά, λειτουργίες όπως το
ηχοσύστημα, τις τηλεματικές υπηρεσίες, τους υαλοκαθαριστήρες, τα
φώτα μεσαίας σκάλας, τις πλαφονιέρες κλπ.
ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗ ΤΗΣ ΛΕΙΤ ΟΥΡΓΙΑΣ
Αφού περάσουν αυτός ο χρόνος, εμφανίζεται στην οθόνη πολλαπλών
ενδείξεων ένα μήνυμα ενεργοποίησης της κατάστασης εξοικονόμησης
ενέργειας και οι ενεργές λειτουργίες τίθενται σε κατάσταση αναμονής.Αυτός ο χρόνος, μπορεί να μειωθεί δραστικά αν η φόρτιση της
μπαταρίας είναι ασθενής.
Αν ωστόσο την ίδια στιγμή έχετε ξεκινήσει μια τηλεφωνική
συνομιλία, αυτή θα διατηρηθεί για 5 λεπτά με το hands-free του
συστήματος WIP Sound ή του συστήματος WIP Nav+.
ΕξΟΔΟΣ ΑΠΟ
ΤΗΝ ΚΑ ΤΑΣΤΑΣΗ
Οι λειτουργίες αυτές θα γίνουν αυτόματα και πάλι ενεργές κατά την επόμενη
χρήση του αυτοκινήτου.
Για την άμεση επαναφορά στη χρήση αυτών των λειτουργιών, βάλτε μπροστά
τον κινητήρα και αφήστε τον να λειτουργήσει για τουλάχιστον 5 λεπτά.
Όταν η μπαταρία έχει αποφορτιστεί, δεν μπορείτε να βάλετε
μπροστά τον κινητήρα (βλέπε ενότητα "Μπαταρία 12 V").
ΛΕιΤΟΥΡΓιΑ ΠΡΟΣ ω Ρ ιν ΗΣ
Δ

ι ΑΚΟΠΗΣ ΠΑΡΟΧΗΣ ΡΕΥΜΑΤΟΣ
Σύστημα που διαχειρίζεται τη χρήση ορισμένων λειτουργιών σε σχέση
με το απόθεμα ενέργειας που διαθέτει η μπαταρία.
Όταν το αυτοκίνητο κινείται, η λειτουργία διακοπής παροχής ρεύματος
απενεργοποιεί προσωρινά ορισμένες λειτουργίες, όπως το σύστημα
αιρκοντίσιον, το σύστημα ξεθαμπώματος πίσω τζαμιού κλπ.
Οι απενεργοποιημένες λειτουργίες ενεργοποιούνται ξανά αυτόματα όταν
το επιτρέψουν οι συνθήκες. Τηρήστε αυτό το διάστημα διατήρησης του κινητήρα σε λειτουργία ώστε
να διασφαλιστεί η σωστή φόρτιση της μπαταρίας.
Μην επανακινείτε επαναλαμβανόμενα και συνεχώς τον κινητήρα για να
ανακτήσετε αμέσως τις λειτουργίες.

165
RCZ_el_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
ΜΠΑΤΑΡιΑ 12 V
Η μπαταρία βρίσκεται κάτω από το καπό της μηχανής.
Για να την φθάσετε:
F
ανοίγετε τ
ο καπό με την εσωτερική λαβή και κατόπιν με την
εξωτερική,
F

αφαιρείτε τ
ο πλαστικό κάλυμμα για να έχετε πρόσβαση στους δύο
πόλους,
F

ξεκ
ουμπώνετε την ασφαλειοθήκη για να αφαιρέσετε τη μπαταρία,
αν χρειάζεται.
ΠΡΟΣΒΑΣΗ ΣΤΗ ΜΠΑ ΤΑΡΙΑΠριν από κάθε επέμβαση
Ακινητοποιήστε το αυτοκίνητο, δέστε το χειρόφρενο, φέρτε τον μοχλό
ταχυτήτων στη νεκρά (ή στη θέση P αν το αυτοκίνητό σας διαθέτει
αυτόματο κιβώτιο) και κατόπιν κλείστε τον διακόπτης της μηχανής.
Ελέγξτε αν όλος ο ηλεκτρικός εξοπλισμός είναι σβηστός.
Μην αντιστρέφετε την πολικότητα και χρησιμοποιήστε μόνο
φορτιστή
12 V.
Μην αποσυνδέετε τους πόλους όταν ο κινητήρας βρίσκεται σε
λειτουργία.
Μη φορτίζετε τις μπαταρίες χωρίς να έχετε αποσυνδέσει τους πόλους.
Ελέγξτε αν είναι καθαροί οι πόλοι και οι ακροδέκτες. Αν έχουν
καλυφθεί από άλατα (λευκές ή πρασινωπές αποθέσεις),
αποσυνδέστε τους και καθαρίστε τους.
Οι μπαταρίες περιέχουν επιβλαβείς ουσίες όπως θειϊκό οξύ
και μόλυβδο. Γι' αυτό θα πρέπει η απόρριψή τους να γίνεται
σύμφωνα με την ισχύουσα νομοθεσία και δεν θα πρέπει σε καμία
περίπτωση να τις πετάτε μαζί με τα οικιακά απορρίμματα.
Αποθέτετε τις χρησιμοποιημένες μπαταρίες και τις μπαταρίες
αυτοκινήτου στα ειδικά σημεία συλλογής.
8/
ΠΡΑΚΤιΚΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡιΕΣ

166
RCZ_el_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
Ορισμένες λειτουργίες δεν είναι διαθέσιμες όσο το επίπεδο
φόρτισης της μπαταρίας δεν είναι επαρκές.
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΜΕ ΑΛΛΗ ΜΠΑ ΤΑΡΙΑ
Όταν η μπαταρία του αυτοκινήτου σας αποφορτιστεί, ο κινητήρας
μπορεί να πάρει εμπρός με τη βοήθεια άλλης βοηθητικής μπαταρίας
(εξωτερική ή άλλου αυτοκινήτου) και τα καλώδια έκτακτης ανάγκης.
Ελέγξτε πρώτα αν η βοηθητική μπαταρία έχει ονομαστική τάση 12 Volts και
χωρητικότητα τουλάχιστον ίση με εκείνη της αποφορτισμένης μπαταρίας.
Μη βάζετε εμπρός τον κινητήρα συνδέοντας μια συσκευή φόρτισης μπαταρίας.
Μην αποσυνδέετε τον θετικό πόλο (+) όταν ο κινητήρας βρίσκεται σε
λειτουργία.
F Αφαιρείτε το πλαστικό κάλυμμα από τον θετικό πόλο (+), εφόσον το
αυτοκίνητο σας διαθέτει κάτι τέτοιο.
F

Συνδέετε τ
ο κόκκινο καλώδιο στον θετικό πόλο (+) της
αποφορτισμένης μπαταρίας A και μετά στον θετικό πόλο (+) της
βοηθητικής μπαταρίας B.
F

Συνδέετε τη μία άκρη τ
ου πράσινου ή του μαύρου καλώδιου στον
αρνητικό πόλο (-) της βοηθητικής μπαταρίας B (ή στο σημείο
γείωσης του αυτοκινήτου που φορτίζει τη μπαταρία). F

Περιμένετε να επ
ανέλθει στο ρελαντί και κατόπιν αποσυνδέετε τα
καλώδια έκτακτης ανάγκης με αντίστροφη σειρά.
F
Επ
ανατοποθετείτε το πλαστικό κάλυμμα του θετικού πόλου (+),
εφόσον το αυτοκίνητό σας διαθέτει κάτι τέτοιο.
F
Συνδέετε την άλλη άκρη του πράσινου ή του μαύρου καλώδιου στο σημείο
γείωσης C
του αυτοκινήτου που έχει το πρόβλημα (ή στη βάση του κινητήρα).
F Βάζετε εμπρός τον κινητήρα του αυτοκινήτου που θα φορτίσει την μπαταρία
και τον αφήνετε να λειτουργήσε για μερικά λεππτά.
F Ενεργοποιείτε τη μίζα του αυτοκινήτου που έχει το πρόβλημα και αφήνετε τον
κινητήρα να δουλεύει.
Α

ν ο κινητήρας δεν πάρει μπροστά αμέσως, κλείνετε τον διακόπτη και
περιμένετε λίγο πριν κάνετε νέα προσπάθεια.