2015 Peugeot RCZ Εγχειρίδιο χρήσης (in Greek)

95
RCZ_el_Chap05_securite_ed01-2015
ΣΤΑΘΕΡΗ ΑΕΡΟΤΟΜΗ
Η τοποθέτηση έξτρα εξοπλισμού μεταφοράς στο αυτοκίνητο
περιορίζει την αποτελεσματικότητα της αεροτομής.
Μην τοποθετείτε έξτρα εξοπλισμό μεταφοράς που δεν είναι
εγκεκριμένος από την PEUGEOT.
Για να σπρώξετε το αυτοκίνητο, μην πιάνετε ποτέ την αεροτομή
γιατί υπάρχει κίνδυνος να της προκαλέσετε ζημιά.
Όταν πλένετε το αυτοκίνητό σας, κρατάτε την άκρη της μάνικας υψηλής
πίεσης σε απόσταση τουλάχιστον ενός μέτρου από την αεροτομή.
Μόνο στην έκδοση 1.6 tHP 270 ίππων
5/
ΑΣΦΑΛΕιΑ

96
RCZ_el_Chap05_securite_ed01-2015
ΖωνΕΣ ΑΣΦΑΛΕιΑΣ
ζώΝΕΣ ΑΣΦ ΑΛΕΙΑΣ ΕΜΠΡΟΣ
Κούμπωμα
F Τραβάτε τον ιμάντα και βάζετε την πόρπη στην υποδοχή
ασφάλισης.
F

Ελέγχετε αν κ
ούμπωσε η ζώνη τραβώντας δοκιμαστικά τον ιμάντα.
ξεκούμπωμα
F Πιέζετε το κόκκινο κουμπί της υποδοχής ασφάλισης.
F
Συνοδεύετε τη ζ
ώνη καθώς τυλίγεται.
Οθόνη λυχνιών μη κουμπωμένης / λυμένης ζώνης ασφαλείας
A. Λυχνία μη κουμπωμένης / λυμένης εμπρός ζώνης ασφαλείας.
B.
Λυχνία εμπρός αριστερής ζ
ώνης.
C.

Λυχνία εμπρός δεξιάς ζ
ώνης.
Με το άνοιγμα του διακόπτη της μηχανής, ανάβει η λυχνία Α στην οθόνη
λυχνιών ζώνης ασφαλείας και εμπρόσθιου αερόσακου συνοδηγού, εάν
ο οδηγός ή/και ο συνοδηγός δεν έχει δέσει τη ζώνη του.
Όταν η ταχύτητα του αυτοκινήτου υπερβεί τα 20 χλμ/ώρα περίπου και
για δύο λεπτά, αναβοσβήνει αυτή η λυχνία συνοδευόμενη από ένα
ηχητικό σήμα αυξανόμενης έντασης. Όταν παρέλθουν τα δύο αυτά
λεπτά, η λυχνία παραμένει αναμμένη μέχρι ο οδηγός ή/και ο συνοδηγός
να δέσει τη ζώνη του.
Η λυχνία B ή C που αντιστοιχεί στη σχετική θέση ανάβει κόκκινη, αν η
ζώνη ασφαλείας δεν είναι δεμένη ή έχει λυθεί.
Οι ζώνες ασφαλείας των εμπρόσθιων καθισμάτων διαθέτουν σύστημα
πυροτεχνικών προεντατήρων και διάταξη περιορισμού της πίεσης της ζώνης.
Το σύστημα αυτό αυξάνει την ασφάλεια στις μπροστινές θέσεις, κατά τις
μετωπικές και πλευρικές προσκρούσεις. Ανάλογα με τη σφοδρότητα της
πρόσκρουσης, το σύστημα πυροτεχνικών προεντατήρων τεντώνει ακαριαία
τις ζώνες και τις εφαρμόζει πάνω στο σώμα των επιβατών.
Οι ζώνες με πυροτεχνικούς προεντατήρες είναι ενεργές, όταν είναι ανοιχτός ο
διακόπτης μηχανής.
Η διάταξη περιορισμού της πίεσης της ζώνης μετριάζει την πίεση που ασκεί
η ζώνη στον θώρακα του επιβάτη, αυξάνοντας έτσι την προστασία του.

97
RCZ_el_Chap05_securite_ed01-2015
ΠΙΣώ ζώΝΕΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ
Οι πίσω θέσεις διαθέτουν η καθεμία από μία ζώνη, με τρία σημεία στήριξης
και τύμπανο περιέλιξης με διάταξη περιορισμού της πίεσης της ζώνης.
Κούμπωμα
1. Τραβάτε τον ιμάντα και βάζετε την πόρπη F στη μαύρη υποδοχή
ασφάλισης F, στη μέση του πίσω καθίσματος.
2.

Βάζετε την πόρ
πη g στην κόκκινη υποδοχή ασφάλισης
g
, από την
πλευρά της πλαϊνής επένδυσης.
3.

Ελέγχετε αν κ
ούμπωσε καθεμία από τις υποδοχές ασφάλισης
τραβώντας δοκιμαστικά τον ιμάντα.
ξεκούμπωμα
1. Πιέζετε το κόκκινο κουμπί της υποδοχής ασφάλισης g κ αι μετά το μαύρο κουμπί της
υποδοχής ασφάλισης F .
2. Συνοδεύετε τη ζώνη καθώς τυλίγεται ο ιμάντας και φέρνετε την πόρπη g κ αι κατόπιν
την πόρπη F στο αντίστοιχο σημείο ασφάλισης της πλάτης του καθίσματος.
Οθόνη λυχνιών λυμένης ζώνης
A. Λυχνία λ υμένης πίσω ζώνης.
D.
Λυχνία πίσω δεξιάς ζ
ώνης.
E.

Λυχνία πίσω αριστερής ζ
ώνης.
Η λυχνία Α ανάβει στην οθόνη λυχνιών ζώνης ασφαλείας και εμπρόσθιου
αερόσακου συνοδηγού, εάν ένας ή περισσότεροι πίσω επιβάτες λύσουν τη
ζώνη τους.
Όταν η ταχύτητα του αυτοκινήτου υπερβεί τα 20 χλμ/ώρα περίπου και για
δύο λεπτά, η λυχνία αυτή αναβοσβήνει συνοδευόμενη από ένα ηχητικό σήμα
αυξανόμενης έντασης. Όταν παρέλθουν τα δύο αυτά λεπτά, η λυχνία αυτή
παραμένει αναμμένη μέχρι ο επιβάτης ή οι επιβάτες να δέσουν τη ζώνη τους.
Όταν ανοίγουμε τον διακόπτη της μηχανής, όταν ο κινητήρας λειτουργεί ή
όταν το αυτοκίνητο κινείται με ταχύτητα μικρότερη από περίπου
20 χλμ/ώρα, ανάβουν οι αντίστοιχες κόκκινες λυχνίες D και E για
30 δευτερόλεπτα περίπου, εάν η ζώνη δεν έχει κουμπώσει.
Όταν το αυτοκίνητο κινείται με ταχύτητα μεγαλύτερη από περίπου
20 χλμ/ώρα, ανάβει η αντίστοιχη κόκκινη λυχνία D ή E, συνοδευόμενη από
ένα ηχητικό σήμα και ένα μήνυμα στην οθόνη, εάν ένας πίσω επιβάτης λύσει
τη ζώνη του.
Το λύσιμο της ζώνης ανιχνεύεται στις δύο υποδοχές ασφάλισης
της ζώνης. Η αντίστοιχη λυχνία ανάβει όταν λυθεί τουλάχιστον μία
από τις δύο υποδοχές ασφάλισης.
5/
ΑΣΦΑΛΕιΑ

98
RCZ_el_Chap05_securite_ed01-2015
Ο οδηγός πρέπει να είναι σίγουρος ότι οι επιβάτες χρησιμοποιούν
σωστά τις ζώνες ασφαλείας και ότι όλοι έχουν δέσει τη ζώνη τους
πριν ξεκινήσει.
Ανεξάρτητα από τη θέση στην οποία κάθεστε στο αυτοκίνητο,
φοράτε πάντοτε τη ζώνη ασφαλείας, ακόμη και για διαδρομές
μικρής διάρκειας.
Μην αντιστρέφετε τις υποδοχές ασφάλισης της ζώνης, γιατί τότε
δεν θα πληρούν σωστά το ρόλο τους.
Οι ζώνες ασφαλείας διαθέτουν μηχανισμό περιέλιξης χάρη στον
οποίο ρυθμίζεται αυτόματα το μήκος του ιμάντα ανάλογα με τη
σωματική σας διάπλαση. Η ζώνη τακτοποιείται αυτόματα όταν δεν
χρησιμοποιείται.
Πριν και μετά τη χρήση, βεβαιωθείτε ότι η ζώνη έχει τυλίχτεί σωστά
στον μηχανισμό περιέλιξης.
Το κάτω μέρος του ιμάντα πρέπει να τοποθετείται όσο το δυνατόν
πιο χαμηλά στη λεκάνη.
Το πάνω μέρος πρέπει να τοποθετείται στο κοίλο σημείο του
ώμου.
Οι μηχανισμοί περιέλιξης διαθέτουν σύστημα αυτόματης
ακινητοποίησης σε περίπτωση σύγκρουσης, φρεναρίσματος
έκτακτης ανάγκης ή ανατροπής του αυτοκινήτου. Μπορείτε να
ξεμπλοκάρετε τον μηχανισμό τραβώντας σταθερά τον ιμάντα και
αφήνοντάς τον ώστε να ξανατυλιχτεί λίγο.
Για να είναι αποτελεσματική μια ζώνη ασφαλείας:
-
πρέπει να εφάπτετ
αι καλά στο σώμα του επιβάτη,
-

πρέπει να την τραβάτε μπροστ
ά σας με ομαλή κίνηση,
φροντίζοντας να μη συστραφεί,
-

πρέπει να την φοράει ένα μόνο άτ
ομο,
-

δεν πρέπει να φέρει ίχνη κ
οπής ή ξεφτίσματα,
-

δεν πρέπει να υπ
οστεί καμία μετατροπή ή τροποποίηση ώστε
να μην αλλοιωθεί η αποτελεσματικότητά της. Λόγω των προδιαγραφών ασφαλείας που ισχύουν, οποιαδήποτε
επισκευή ή έλεγχος στις ζώνες ασφαλείας του αυτοκινήτου σας
πρέπει να γίνεται σε εγκεκριμένο συνεργείο της PEUGEOT το οποίο
διασφαλίζει την εγγύηση και τη σωστή εκτέλεση της εργασίας.
Ελέγξτε κατά διαστήματα τις ζώνες ασφαλείας σε εγκεκριμένο
συνεργείο της PEUGEOT και κυρίως αν οι ιμάντες εμφανίζουν
σημάδια φθοράς.
Καθαρίζετε τους ιμάντες της ζώνης με σαπουνάδα ή καθαριστικό
προϊόν για υφάσματα, το οποίο πωλείται από το δίκτυο της
PEUGEOT.
Αν διπλώσετε ή μετακινήσετε ένα μπροστινό ή πίσω κάθισμα,
βεβαιωθείτε ότι η ζώνη έχει τοποθετηθεί και τυλιχτεί σωστά.
Συμβουλές για τα παιδιά
Χρησιμοποιείτε ένα κατάλληλο παιδικό κάθισμα, αν ο επιβάτης είναι
μικρότερος από 12 χρονών ή αν το ύψος του είναι μικρότερο από 1,50 μέτρο.
Μη χρησιμοποιείτε ποτέ την ίδια ζώνη για να δεθούν περισσότερα από ένα
άτομα.
Μην ταξιδεύετε ποτέ κρατώντας ένα παιδί στα πόδια σας.
Για περισσότερες πληροφορίες, ανατρέξτε στην ενότητα "Παιδικά καθίσματα".
Σε περίπτωση πρόσκρουσης
Ανάλογα με το είδος και τη σφοδρότητα της σύγκρουσης
,
η πυροτεχνική διάταξη μπορεί να ενεργοποιηθεί πριν και
ανεξάρτητα από το άνοιγμα των αερόσακων. Η ενεργοποίηση των
προεντατήρων συνοδεύεται από ελαφρά απελευθέρωση αβλαβούς
καπνού και έναν θόρυβο, που οφείλονται στην ενεργοποίηση του
πυροτεχνικού φυσιγγίου που είναι ενσωματωμένο στο σύστημα.
Σε κάθε περίπτωση, ανάβει η ενδεικτική λυχνία του αερόσακου.
Ύστερα από σύγκρουση, απευθυνθείτε σε εγκεκριμένο συνεργείο
της PEUGEOT για να ελέγξουν και ενδεχομένως να αντικαταστήσουν
το σύστημα των ζωνών ασφαλείας.

99
RCZ_el_Chap05_securite_ed01-2015
ΑΕΡΟΣΑΚΟι
Οι αερόσακοι έχουν σχεδιαστεί για να συνεισφέρουν στην ενίσχυση
της ασφάλειας των επιβατών στις περιπτώσεις ισχυρής σύγκρουσης
και συμπληρώνουν τη δράση των ζωνών ασφαλείας με διάταξη
περιορισμού της πίεσης της ζώνης.
Στην περίπτωση αυτή, οι ηλεκτρονικοί αισθητήρες καταγράφουν
και αναλύουν τις εμπρόσθιες και πλευρικές προσκρούσεις που
σημειώνονται στις περιοχές ανίχνευσης πρόσκρουσης:
-
σε περίπτ
ωση ισχυρής πρόσκρουσης, οι αερόσακοι ανοίγουν
αστραπιαία και συμβάλλουν στην καλύτερη προστασία των επιβατών
του αυτοκινήτου. Αμέσως μετά την πρόσκρουση, οι αερόσακοι
ξεφουσκώνουν γρήγορα ώστε να μην εμποδίζουν την ορατότητα ούτε
την ενδεχόμενη έξοδο των επιβατών από το αυτοκίνητο,
-

σε περίπτ
ωση ελαφράς πρόσκρουσης ή χτυπήματος στην πίσω
πλευρά και σε ορισμένες περιπτώσεις ανατροπής, οι αερόσακοι
μπορεί να μην ανοίξουν, και μόνο η ζώνη ασφαλείας συνεισφέρει
στην εξασφάλιση της προστασία σας σε αυτές τις καταστάσεις.
Οι αερόσακοι δεν λειτουργούν όταν ο διακόπτης της μηχανής
είναι κλειστός.
Ο εξοπλισμός αυτός λειτουργεί μία μόνο φορά. Αν σημειωθεί και
δεύτερη πρόσκρουση (κατά το ίδιο ή άλλο ατύχημα), ο αερόσακος
δεν θα ενεργοποιηθεί ξανά. Η ενεργοποίηση ενός ή περισσότερων αερόσακων συνοδεύεται
από ελαφρά έκλυση καπνού και θόρυβο, που οφείλονται
στην ενεργοποίηση του πυροτεχνικού φυσιγγίου που είναι
ενσωματωμένο στο σύστημα.
Ο καπνός αυτός δεν είναι επιβλαβής, αλλά μπορεί ενδεχομένως
να ερεθίσει ευαίσθητα άτομα.
Ο θόρυβος της έκρηξης που συνδέεται με την ενεργοποίηση
ενός ή περισσότερων αερόσακων μπορεί για λίγο να προκαλέσει
ελαφρά μείωση της ακουστικής ικανότητας.
A.

Περιο
χή εμπρόσθιας πρόσκρουσης.
B.

Περιο
χή πλευρικής πρόσκρουσης.
Περιοχές ανίχνευσης πρόσκρουσης
5/
ΑΣΦΑΛΕιΑ

100
RCZ_el_Chap05_securite_ed01-2015
ΕΜΠΡΟΣθΙΟΙ ΑΕΡΟΣΑΚΟΙ
Σύστημα που προστατεύει, σε περίπτωση σφοδρής μετωπικής πρόσκρουσης,
τον οδηγό και τον συνοδηγό, προκειμένου να περιοριστεί ο κίνδυνος
τραυματισμού τους στο κεφάλι και το θώρακα.
Ο εμπρόσθιος αερόσακος οδηγού είναι ενσωματωμένος στο κέντρο του τιμονιού,
ενώ ο αερόσακος συνοδηγού βρίσκεται στο ταμπλό πάνω από το ντουλαπάκι.
Ενεργοποίηση
Οι αερόσακοι αυτοί ενεργοποιούνται, εκτός από τον εμπρόσθιο
αερόσακο συνοδηγού αν είναι απενεργοποιημένος, σε περίπτωση
σφοδρής μετωπικής πρόσκρουσης η οποία σημειώνεται σε ολόκληρη
ή σε μέρος της ζώνης εμπρόσθιας πρόσκρουσης A, κατά τον διαμήκη
άξονα του αυτοκινήτου, σε οριζόντιο επίπεδο και με φορά από το
εμπρόσθιο προς το οπίσθιο μέρος του αυτοκινήτου.
Ο εμπρόσθιος αερόσακος οδηγού παρεμβάλλεται ανάμεσα στο τιμόνι
και το θώρακα και το κεφάλι του οδηγού, ενώ ο εμπρόσθιος αερόσακος
συνοδηγού παρεμβάλλεται ανάμεσα στο ταμπλό και το θώρακα και το
κεφάλι του συνοδηγού, ώστε να αποσβεστεί η εκτίναξή τους προς τα
εμπρός.
Απενεργοποίηση
Μόνο ο εμπρόσθιος αερόσακος συνοδηγού μπορεί να απενεργοποιηθεί:
F

με κλειστό τ
ον διακόπτη της μηχανής, βάζετε το κλειδί στον
διακόπτη απενεργοποίησης του αερόσακου συνοδηγού,
F

τ
ον γυρίζετε στη θέση "OFF",
F

κ
ατόπιν βγάζετε το κλειδί διατηρώντας αυτή τη θέση.
Για την ασφάλεια του παιδιού σας, πρέπει απαραιτήτως να απενεργοποιείτε τον
εμπρόσθιο αερόσακο συνοδηγού όταν τοποθετείτε παιδικό κάθισμα με "την πλάτη προς
την κατεύθυνση πορείας" στο κάθισμα του συνοδηγού, αν βέβαια η τοποθέτηση παιδικού
καθίσματος στη θέση συνοδηγού επιτρέπεται στην χώρα στην οποία κυκλοφορείτε.
Αλλιώς, το παιδί κινδυνεύει να τραυματιστεί σοβαρά ή ακόμη και να χάσει τη ζωή του σε
περίπτωση που ανοίξει ο αερόσακος.
Αυτή η λυχνία ανάβει στην οθόνη λυχνιών ζώνης ασφαλείας
και εμπρόσθιου αερόσακου συνοδηγού, όταν ανοίγετε
τον διακόπτη της μηχανής και για όσο διάστημα είναι
απενεργοποιημένος ο αερόσακος.

101
RCZ_el_Chap05_securite_ed01-2015
Εκ νέου ενεργοποίηση
Μόλις αφαιρείτε το παιδικό κάθισμα, γυρίζετε τον διακόπτη στη
θέση "ON" για να ενεργοποιήσετε ξανά τον αερόσακο για την ασφάλεια
του συνοδηγού σας σε περίπτωση σύγκρουσης.
Όταν ανοίγετε τον διακόπτη της μηχανής, ανάβει αυτή η
λυχνία στην οθόνη λυχνιών ζώνης ασφαλείας και εμπρόσθιου
αερόσακου συνοδηγού για περίπου ένα λεπτό, αν είναι
ενεργοποιημένος ο εμπρόσθιος αερόσακος συνοδηγού.
Ανωμαλία λειτουργίας
Αν η λυχνία αυτή ανάψει στον πίνακα οργάνων, συνοδευόμενη
από ένα ηχητικό σήμα και ένα μήνυμα στην οθόνη,
απευθυνθείτε σε έναεγκεκριμένο συνεργείο της PEUGEOT
για να ελέγξουν το σύστημα, αφού οι αερόσακοι είναι πιθανό
να μην ενεργοποιηθούν στο εξής σε περίπτωση ισχυρής
πρόσκρουσης.
ΠΛΕΥΡΙΚΟΙ ΑΕΡΟΣΑΚ ΟΙ
Σύστημα που προστατεύει σε περίπτωση ισχυρής πλευρικής
σύγκρουσης τον οδηγό και τον συνοδηγό, προκειμένου να περιοριστεί ο
κίνδυνος τραυματισμού στη λεκάνη, το θώρακα και το κεφάλι*.
Οι πλευρικοί αερόσακοι είναι ενσωματωμένοι από την πλευρά τής πόρτας:
-

αφενός, στ
ον σκελετό της πλάτης του εμπρός καθίσματος
(αερόσακος θώρακα-λεκάνης),
-

αφετέρου, μέσα στ
ο εμπρός προσκέφαλο* (αερόσακος κεφαλής).
Ενεργοποίηση
Ο πλευρικός αερόσακος ενεργοποιείται από τη μία μόνο πλευρά σε
περίπτωση ισχυρής πλευρικής σύγκρουσης, η οποία σημειώνεται σε
ολόκληρη την περιοχή πλευρικής πρόσκρουσης Β ή σε μέρος της,
κάθετα προς τον διαμήκη άξονα του αυτοκινήτου, σε οριζόντιο επίπεδο
και με φορά από το εξωτερικό προς το εσωτερικό του αυτοκινήτου.
Ο πλευρικός αερόσακος παρεμβάλλεται ανάμεσα στον εμπρός επιβάτη
του αυτοκινήτου και το πάνελ της αντίστοιχης πόρτας.
* Εκτός από την έκδοση 1.6 THP 270 ίππων.
5/
ΑΣΦΑΛΕιΑ

102
RCZ_el_Chap05_securite_ed01-2015
Περιοχές ανίχνευσης πρόσκρουσης
A. Περιοχή εμπρόσθιας πρόσκρουσης.
B.
Περιο
χή πλευρικής πρόσκρουσης. Σε περίπτωση χτυπήματος ή ελαφράς πρόσκρουσης στο πλαϊνό
του αυτοκινήτου ή σε περίπτωση ανατροπής, ο αερόσακος μπορεί
να μην ανοίξει.
Σε περίπτωση σύγκρουσης στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου, ο
αερόσακος δεν ανοίγει.
Ανωμαλία λειτουργίας
Αν η λυχνία αυτή ανάψει στον πίνακα οργάνων,
συνοδευόμενη από ένα ηχητικό σήμα και ένα μήνυμα στην
οθόνη, απευθυνθείτε σε ένα εγκεκριμένο συνεργείο της
PEUGEOT για να ελέγξουν το σύστημα. Οι αερόσακοι μπορεί
πλέον να μην ανοίξουν σε περίπτωση ισχυρής πρόσκρουσης.