2015 Peugeot RCZ Εγχειρίδιο χρήσης (in Greek)

127
RCZ_el_Chap06_conduite_ed01-2015
ΑνιΧνΕΥΣΗ ΧΑΜΗΛΗΣ ΠιΕΣΗΣ ΕΛΑΣΤιΚων
Ένας αισθητήρας πίεσης είναι τοποθετημένος σε κάθε βαλβίδα αυτών
των ελαστικών.
Το σύστημα ενεργοποιεί προειδοποίηση μόλις ανιχνεύσει χαμηλή πίεση
ελαστικού.Το σύστημα δεν σας απαλλάσσει από το να ελέγχετε κάθε μήνα
την πίεση των ελαστικών, καθώς και πριν από καθε μεγάλο ταξίδι.
Το να κινείται το αυτοκίνητο με ελαστικά με χαμηλή πίεση, μειώνει
την πρόσφυση και το κράτημα, μεγαλώνει τις απαιτούμενες
αποστάσεις ακινητοποίησης (φρενάρισμα), προκαλεί πρόωρη
φθορά των ελαστικών (ειδικά σε υψηλή θερμοκρασία, μέγιστο
φορτίο κλπ).
Σύστημα που εξασφαλίζει αυτόματο έλεγχο της πίεσης των ελαστικών
όταν το αυτοκίνητο κινείται.
Το σύστημα ξεκινά να ελέγχει την πίεση των 4 ελαστικών μόλις ξεκινήσει
το αυτοκίνητο.
Το να κινείται το αυτοκίνητο με ελαστικά με χαμηλή πίεση, αυξάνει
την κατανάλωση καυσίμου.
Οι προβλεπόμενες τιμές πίεσης ελαστικών αναφέρονται σε ειδική
ετικέτα (βλέπε "Στοιχεία αναγνώρισης").
Ο έλεγχος πίεσης ελαστικών πρέπει να πραγματοποιείται όταν
τα ελαστικά είναι κρύα (αυτοκίνητο εν στάσει πάνω από 1 ώρα
ή μετά από διαδρομή μικρότερη των 10 χλμ με μικρή ταχύτητα).
Σε αντίθετη περίπτωση, προσθέστε 0,3 bar στις προβλεπόμενες
τιμές.
Εφεδρικός τροχός (ρεζέρβα)
Μην ξεχνάτε να ελέγχετε και την πίεση του εφεδρικού τροχού.
Ο εφεδρικός τροχός με ζάντα αλουμινίου διαθέτει επίσης
αισθητήρα.
Ο χαλύβδινος εφεδρικός τροχός δεν διαθέτει αισθητήρα.
Το σύστημα ανίχνευσης χαμηλής πίεσης ελαστικών αποτελεί βοήθεια στην
οδήγηση αλλά δεν μπορεί να υποκαταστήσει την εγρήγορση του οδηγού.
6/
ΟΔΗΓΗΣΗ

128
RCZ_el_Chap06_conduite_ed01-2015
Σε περίπτωση ανωμαλίας που διαπιστώνεται σε έναν μόνο τροχό,
εμφανίζεται ένα εικονόγραμμα ή ένα μήνυμα, ανάλογα με τον εξοπλισμό,
που δείχνει ποιος είναι αυτός ο τροχός.
F
Μειώστε αμέσως τ
αχύτητα, αποφύγετε τους απότομους ελιγμούς και τα
απότομα φρεναρίσματα.
F

Σ
ταματήστε το αυτοκίνητο όταν οι συνθήκες κυκλοφορίας το επιτρέψουν.
F

Σε περίπτ
ωση σκασμένου ελαστικού, χρησιμοποιήστε το κιτ
προσωρινής αποκατάστασης ελαστικού ή την ρεζέρβα (ανάλογα με τον
εξοπλισμό),


ή
F

αν έχετε στη διάθεσή σας κ
ομπρεσέρ (συμπιεστή αέρος), πχ αυτόν του
κιτ προσωρινής αποκατάστασης ελαστικού, ελέγξτε εν ψυχρώ την πιεση
των 4 ελαστικών,


ή
F

αν δεν είναι δυνατό να πραγματ
οποιήσετε αυτόν τον έλεγχο αμέσως,
κινηθείτε με μειωμένη ταχύτητα.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ ΧΑΜΗΛΗΣ ΠΙΕΣΗΣ
Η προειδοποίηση χαμηλής πίεσης πραγματοποιείται μέσω
ανάμματος αυτής της ένδειξης, ηχητικού σήματος και
εμφάνισης μηνύματος στην οθόνη.
Η ανιχνευμένη απώλεια πίεσης δεν έχει πάντα σαν αποτέλεσμα
την οπτική παραμόρφωση του ελαστικού. Μην περιορίζεστε μόνο
σε οπτικό έλεγχο.
Με ανοιχτό τον διακόπτη μηχανής, η συμπλήρωση αέρα στα ελαστικά πρέπει
να είναι τουλάχιστον 0,2 bar. Αν χρειάζεται, ρυθμίστε την πίεση σύμφωνα με
τις τιμές που αναγράφονται στην ετικέτα με την πίεση των ελαστικών.
Όταν αναβοσβήνει και μετά ανάβει σταθερά αυτή η
ένδειξη, συνοδευόμενη από το άναμμα της λυχνίας
ελέγχου, αυτό δηλώνει δυσλειτουργία του συστήματος.
Σε αυτή την περίπτωση, ο έλεγχος πίεσης ελαστικών δεν εξασφαλίζεται
πλέον.
Αυτή η προειδοποίηση εμφανίζεται επίσης όταν τουλάχιστον ένας
τροχός δεν διαθέτει αισθητήρα (χαλύβδινος εφεδρικός τροχός).
Απευθυνθείτε σε ένα εγκεκριμένο συνεργείο του δικτύου PEUGEOT, για
να ελέγξουν το σύστημα, ή μετά από σκάσιμο ελαστικού, τοποθετήστε
ένα ελαστικό στην εργοστασικάη ζάντα που να διαθέτει αισθητήρα.
ΑΝώΜΑΛΙΑ ΛΕΙΤ ΟΥΡΓΙΑΣ
Η προειδοποίηση διατηρείται μέχρι να προσθέσετε αέρα, να
επισκευάσετε ή να αντικαταστήσετε το αντίστοιχο ελαστικό.

129
RCZ_el_Chap06_conduite_ed01-2015
ΠΕΡιΟΡιΣΤΗΣ ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ
Σύστημα που εμποδίζει το αυτοκίνητο να υπερβεί την ταχύτητα που έχει
προγραμματιστεί από τον οδηγό.
Όταν το αυτοκίνητο φθάσει το όριο ταχύτητας, το πάτημα του πεντάλ
του γκαζιού δεν έχει πλέον κανένα αποτέλεσμα.
Η ενεργοποίηση του περιοριστή ταχύτητας γίνεται επιλεκτικά μέσω του χειριστηρίου και
προϋποθέτει η προγραμματισμένη τιμή ταχύτητας να είναι τουλάχιστον 30 χλμ/ώρα.
Η απενεργοποίηση του περιοριστή ταχύτητας γίνεται μέσω του
χειριστηρίου.
Πιέζοντας δυνατά το πεντάλ του γκαζιού, μπορούμε να υπερβούμε
προσωρινά την προγραμματισμένη ταχύτητα.
Για να επιστρέψουμε στην προγραμματισμένη ταχύτητα, αρκεί να
πέσει η ταχύτητα του αυτοκινήτου σε τιμή χαμηλότερη από την
προγραμματισμένη.
Η προγραμματισμένη τιμή ταχύτητας παραμένει αποθηκευμένη στη
μνήμη όταν κλείνουμε τον διακόπτη της μηχανής.
Ο περιοριστής ταχύτητας δεν μπορεί σε καμία περίπτωση να υποκαταστήσει
την τήρηση των ορίων ταχύτητας και την εγρήγορση του οδηγού.
ΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΟ ΣΤ Ο ΤΙΜΟΝΙ
Οι λειτουργίες του συστήματος αυτού συγκεντρώνονται στο χειριστήριο
στο τιμόνι.
1.

Περιστροφικ
ό κουμπί επιλογής του περιοριστή ταχύτητας.
2.

Κ
ουμπί μείωσης της τιμής.
3.

Κ
ουμπί αύξησης της τιμής.
4.

Κ
ουμπί ενεργοποίησης / διακοπής λειτουργίας περιορισμού
ταχύτητας.
6/
ΟΔΗΓΗΣΗ

130
RCZ_el_Chap06_conduite_ed01-2015
ΕΝΔΕΙξΕΙΣ ΣΤΟΝ ΠΙΝΑΚΑ ΟΡΓ ΑΝώΝ
Οι πληροφορίες προγραμματισμού συγκεντρώνονται στην οθόνη του
πίνακα οργάνων.
5.

Ένδειξη ενεργο
ποίησης / διακοπής λειτουργίας περιορισμού
ταχύτητας
6.

Ένδειξη επιλ
ογής του περιοριστή ταχύτητας
7.

Τ
ιμή προγραμματισμένης ταχύτητας
ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΣΜΟΣ
F Γυρίζετε το περιστροφικό κουμπί 1 στη θέση "LIMIT". Τότε
πραγματοποιείται η επιλογή του περιοριστή ταχύτητας, χωρίς
ωστόσο να ενεργοποιείται η λειτουργία του (OFF / Pause).
Δεν χρειάζεται να θέσετε σε λειτουργία τον περιοριστή για να
ρυθμίσετε την ταχύτητα.
F Ρυθμίζετε την τιμή της τ αχύτητας πιέζοντας το
κουμπί 2 ή 3 (π.χ.: 90 χλμ/ώρα).
Μπορείτε κατόπιν να τροποποιήσετε την
προγραμματισμένη ταχύτητα με τα κουμπιά 2 και 3:
-

κ
ατά + ή - 1 χλμ/ώρα = πιέζοντας σύντομα το κουμπί,
-

κ
ατά + ή - 5 χλμ/ώρα = πιέζοντας παρατεταμένα το κουμπί,
-

με βήμα + ή - 5 χλμ/ώρα = κρατ
ώντας πατημένο το κουμπί.
F

Θέτετε σε λειτ
ουργία τον περιοριστή πιέζοντας το
κουμπί 4.
F

Διακόπτετε τη λειτουργία πιέζοντας το κουμπί 4 κ αι τότε η
οθόνη επιβεβαιώνει τη διακοπή λειτουργίας (OFF / Pause).
F Θέτετε ξ ανά σε λειτουργία τον περιοριστή
ταχύτητας πιέζοντας πάλι το κουμπί 4.

131
RCZ_el_Chap06_conduite_ed01-2015
ΥΠΕΡΒΑΣΗ ΤΗΣ ΠΡΟΓΡ ΑΜΜΑΤΙΣΜΕΝΗΣ Τ ΑΧΥΤΗΤΑΣ
Το πάτημα του πεντάλ του γκαζιού για να υπερβείτε
την προγραμματισμένη ταχύτητα δεν θα έχει
αποτέλεσμα, εκτός αν πατήσετε με δύναμη το γκάζι
πέρα από το σημείο αντίστασης.
Ο περιοριστής ταχύτητας απενεργοποιείται προσωρινά και η τιμή της
προγραμματισμένης ταχύτητας που συνεχίζει να εμφανίζεται στην
οθόνη αναβοσβήνει.
Μόλις επιστρέψετε στην προγραμματισμένη ταχύτητα με
ηθελημένη ή όχι μείωση της ταχύτητας του αυτοκινήτου, η τιμή της
προγραμματισμένης ταχύτητας σταματάει αυτόματα να αναβοσβήνει.
ΕξΟΔΟΣ ΑΠΟ Τ ΟΝ ΠΕΡΙΟΡΙΣΤΗ Τ ΑΧΥΤΗΤΑΣ
F Γυρίζετε το περιστροφικό κουμπί 1 στη θέση "0" και τότε
απενεργοποιείται ο περιοριστής ταχύτητας. Η ένδειξη της
λειτουργίας αυτής σβήνει από την οθόνη.
ΑΝώΜΑΛΙΑ ΛΕΙΤ ΟΥΡΓΙΑΣ
Σε περίπτωση προβλήματος λειτουργίας του περιοριστή ταχύτητας, η τιμή
προγραμματισμένης ταχύτητας σβήνει και αναβοσβήνουν οι παύλες.
Πηγαίνετα για έλεγχο σε ένα εγκεκριμένο συνεργείο του δικτύου PEUGEOT.
Σε μεγάλη κατηφόρα ή σε περίπτωση απότομης επιτάχυνσης, ο
περιοριστής ταχύτητας δεν μπορεί να εμποδίσει το αυτοκίνητο να
υπερβεί την προγραμματισμένη ταχύτητα.
Για να αποφευχθεί οποιοσδήποτε κίνδυνος μπλοκαρίσματος των
πεντάλ:
-

φροντίστε να τ
οποθετήσετε καλά το πατάκι,
-

μη βάζετε π
οτέ περισσότερα από ένα πατάκι.
6/
ΟΔΗΓΗΣΗ

132
RCZ_el_Chap06_conduite_ed01-2015
ΡΥΘΜιΣΤΗΣ ΣΤΑΘΕΡΗΣ
Τ
ΑΧΥΤΗΤΑΣ (C RUISE CONTRO l)
Σύστημα που διατηρεί αυτόματα σταθερή την ταχύτητα του αυτοκινήτου σύμφωνα με
την τιμή που έχει προγραμματίσει ο οδηγός, χωρίς να χρειάζεται να πατάει το γκάζι.
Η απενεργοποίηση του ρυθμιστή σταθερής ταχύτητας γίνεται είτε
μέσω του χειριστηρίου είτε με τα πεντάλ του φρένου ή του συμπλέκτη
ή όταν τίθεται σε λειτουργία το σύστημα ελέγχου πορείας για λόγους
ασφάλειας.
Κλείνοντας τον διακόπτη της μηχανής, ακυρώνεται κάθε τιμή
προγραμματισμένης ταχύτητας.
ΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΟ ΣΤ Ο ΤΙΜΟΝΙ
Οι λειτουργίες του συστήματος αυτού συγκεντρώνονται στο χειριστήριο
κάτω από το τιμόνι.
1.

Περιστροφικ
ό κουμπί επιλογής του ρυθμιστή σταθερής ταχύτητας
2.

Κ
ουμπί προγραμματισμού ταχύτητας / μείωσης της τιμής
3.

Κ
ουμπί προγραμματισμού ταχύτητας / αύξησης της τιμής
4.

Κ
ουμπί διακοπής / συνέχισης της λειτουργίας ρύθμισης σταθερής
ταχύτητας.
Ο ρυθμιστής σταθερής ταχύτητας δεν μπορεί, σε καμία
περίπτωση, να υποκαταστήσει την τήρηση των ορίων ταχύτητας
και την εγρήγορση του οδηγού.
Συνιστάται να έχετε πάντοτε τα πόδια σας κοντά στα πεντάλ.
Η ενεργοποίηση
του ρυθμιστή σταθερής ταχύτητας γίνεται επιλεκτικά
μέσω του χειριστηρίου και προϋποθέτει το αυτοκίνητο να κινείται με
ταχύτητα τουλάχιστον 40 χλμ/ώρα, καθώς και:
-

να έχει επιλεγεί η τετ

άρτη στο μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων,
-

κ

ατά την οδήγηση στη σειριακή λειτουργία, να έχει επιλεγεί η
δευτέρα στο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων,
-

να έχει επιλεγεί η θέση
D

στο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων.
Πατώντας το πεντάλ του γκαζιού, μπορείτε προς στιγμή να υπερβείτε
την προγραμματισμένη ταχύτητα.
Για να επανέλθετε στην προγραμματισμένη ταχύτητα, αρκεί να αφήσετε
το πεντάλ τού γκαζιού.

133
RCZ_el_Chap06_conduite_ed01-2015
ΕΝΔΕΙξΕΙΣ ΣΤΟΝ ΠΙΝΑΚΑ ΟΡΓ ΑΝώΝ
Οι πληροφορίες προγραμματισμού συγκεντρώνονται στην ψηφιακή
οθόνη του πίνακα οργάνων.
5.

Ένδειξη διακ
οπής / συνέχισης της λειτουργίας ρύθμισης σταθερής
ταχύτητας
6.

Ένδειξη επιλ
ογής του ρυθμιστή σταθερής ταχύτητας
7.

Τ
ιμή προγραμματισμένης ταχύτητας
ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΣΜΟΣ
F Γυρίζετε το περιστροφικό κουμπί 1 στη θέση "CR u ISE". Τότε
πραγματοποιείται η επιλογή του ρυθμιστή ταχύτητας, χωρίς
ωστόσο να ενεργοποιείται η λειτουργία του (OFF / Pause).
F Ρυθμίζετε την ταχύτητα που θα προγραμματίσετε,
επιταχύνοντας μέχρι να φθάσετε στην ταχύτητα που θέλετε
και μετά πιέζετε το πλήκτρο 2 ή 3 (π.χ.: 110 χλμ/ώρα).
Στη συνέχεια μπορείτε να τροποποιήσετε την
προγραμματισμένη ταχύτητα με τα κουμπιά 2 και 3:
- κατά + ή - 1 χλμ/ώρα = πιέζοντας σύντομα το κουμπί,
- κατά + ή - 5 χλμ/ώρα = πιέζοντας παρατεταμένα το κουμπί,
- με βήμα + ή - 5 χλμ/ώρα = κρατ ώντας πατημένο το κουμπί.
F Απενεργοποιείτε τον ρυθμιστή σταθερής ταχύτητας πιέζοντας το πλήκτρο 4
και τότε στην οθόνη επιβεβαιώνεται η διακοπή λειτουργίας (OFF / Pause).
F Ενεργοποιείτε ξανά τον ρυθμιστή σταθερής
ταχύτητας πιέζοντας ξανά το κουμπί 4.
6/
ΟΔΗΓΗΣΗ

134
RCZ_el_Chap06_conduite_ed01-2015
ΥΠΕΡΒΑΣΗ ΤΗΣ ΠΡΟΓΡ ΑΜΜΑΤΙΣΜΕΝΗΣ Τ ΑΧΥΤΗΤΑΣ
Η ηθελημένη ή μη υπέρβαση της προγραμματισμένης
ταχύτητας έχει ως αποτέλεσμα να αναβοσβήνει η τιμή
της στην οθόνη.
Όταν επανέρχεστε στην προγραμματισμένη ταχύτητα,
με ηθελημένη ή μη μείωση της ταχύτητας του αυτοκινήτου, σταματάει
αυτόματα να αναβοσβήνει η τιμή της.
ΕξΟΔΟΣ ΑΠΟ Τ ΟΝ ΡΥθ ΜΙΣΤΗ ΣΤ Αθ ΕΡΗΣ
Τ

ΑΧΥΤΗΤΑΣ
F Γυρίζετε τ ο περιστροφικό κουμπί 1 στη θέση "0", και τότε η
λειτουργία του ρυθμιστή σταθερής ταχύτητας απενεργοποιείται. Η
ένδειξη του ρυθμιστή σβήνει από την οθόνη.
ΑΝώΜΑΛΙΑ ΛΕΙΤ ΟΥΡΓΙΑΣ
Σε περίπτωση ανωμαλίας λειτουργίας του ρυθμιστή σταθερής ταχύτητας, η
τιμή της προγραμματισμένης ταχύτητας σβήνει και αναβοσβήνουν οι παύλες.
Πηγαίνετε για έλεγχο σε ένα εγκεκριμένο συνεργείο του δικτύου PEUGEOT.
Όταν ο ρυθμιστής σταθερής ταχύτητας βρίσκεται σε λειτουργία,
να είστε προσεκτικοί αν κρατάτε πατημένο ένα από τα κουμπιά
τροποποίησης της προγραμματισμένης ταχύτητας, αφού κάτι τέτοιο
μπορεί να έχει ως αποτέλεσμα την απότομη αλλαγή της ταχύτητας
του αυτοκινήτου σας.
Μη χρησιμοποιείτε τον ρυθμιστή σταθερής ταχύτητας σε ολισθηρό
δρόμο ή σε πυκνή κυκλοφορία.
Σε μεγάλη κατηφόρα, ο ρυθμιστής σταθερής ταχύτητας δεν μπορεί να
εμποδίσει το αυτοκίνητο να υπερβεί την προγραμματισμένη ταχύτητα.
Για να αποφευχθεί κάθε κίνδυνος μπλοκαρίσματος των πεντάλ:
-
φροντίστε να τ

οποθετήσετε καλά το ταπέτο,
-
μη βάζετε π

οτέ περισσότερα από ένα ταπέτο.