2015 Peugeot Bipper Manualul de utilizare (in Romanian)

23
Bipper_ro_Chap02_eco-conduite_ed02-2014
CONDUCERE ECO
Conducerea Eco este un ansamblu de practici de rutina ce permit automobilistului sa optimizeze consumul de carburant si emisiile de CO2.
Optimizati utilizarea cutiei de viteze
Cu o cutie de viteze manuală, porniti uşor si cuplati fara a astepta
treapta de viteze superioara. i n faza de accelerare, schimbati vitezele
mai devreme.
Cu o cutie de viteze automată, sau pilotata, utilizati cu precadere
modul automat, fără a apăsa puternic sau brusc pedala de acceleraţie.
i

ndicatorul de schimbare a treptei de viteza va invita sa cuplati treapta
de viteza adecvata: imediat ce este afisata o indicatie pe tabloul de
bord, urmati-o.
Pentru vehiculele echipate cu o cutie de viteze pilotata sau automata,
acest indicator nu apare decat in modul manual.
Adoptati un stil de conducere flexibil
Respectaţi distanţele de siguranţă între vehicule, utilizaţi frâna de
motor în locul pedalei de frână, apăsaţi progresiv pe pedala de
acceleraţie. Aceste maniere de conducere contribuie la reducerea
consumului de carburant, a emisiilor de CO
2 şi atenuarea fondului
sonor produs de circulaţie.
În condiţii de circulaţie fluidă, dacă dispuneţi de comanda "Cruise" la
volan, selectaţi regulatorul de viteză incepand de la 40 km/h.
Controlati utilizarea echipamentelor electrice
Înainte de a porni, dacă habitaclul este supraîncălzit, aerisiţi-l
coborând geamurile şi pornind ventilaţia, înainte de a utiliza aerul
condiţionat.
De la 50 km/h în sus, ridicaţi geamurile şi lăsaţi aeratoarele deschise.
Utilizaţi echipamentele ce permit limitarea temperaturii în habitaclu
(mascarea trapei de pavilion, storuri...).
Opriti aerul condiţionat, dacă acesta nu este automat, imediat ce s-a
atins temperatura de confort dorită.
Opriţi comenzile de degivrare şi dezaburire, dacă acestea nu sunt
gestionate automat.
Opriţi cât mai curand posibil comanda de încălzire a scaunului.
n

u rulaţi cu proiectoarele anticeaţă aprinse când condiţiile de
vizibilitate sunt suficiente.
Evitaţi menţinerea motorului pornit, mai ales în timpul iernii, înainte
de a angaja prima treaptă de viteză; vehiculul se încălzeşte mult mai
repede în timpul rulării.
Ca pasager, dacă evitaţi utilizarea simultană a mai multor suporturi
multimedia (film, muzică, jocuri video...), contribuiţi la limitarea consumului
de energie electrică, ceea ce înseamnă economie de carburant.
Debranşaţi dispozitivele portabile înainte de a părăsi vehiculul.
2
CONDUCERE ECO
Vehiculul si protectia mediului

24
Bipper_ro_Chap02_eco-conduite_ed02-2014
Limitati cauzele supraconsumului
Repartizaţi greutatea în vehicul; plasaţi bagajele mai grele din
portbagaj cât mai aproape de scaunele din spate.
Limitaţi încărcarea vehiculului şi minimizaţi rezistenţa aerodinamică
(bare de pavilion, bare transversale, suport de biciclete, remorcă...).
Alegeţi utilizarea unui portbagaj de acoperis închis.
Îndepărtaţi barele de pavilion şi barele transversale după utilizare.
i
mediat ce s-a încheiat iarna, demontati pneurile de iarnă şi montaţi
pneurile de vară.
Respectati recomandarile de intretinere
verificaţi regulat şi la rece presiunea din pneuri, având ca referinţă
eticheta situată pe rama usii conducatorului.
Efectuaţi această verificare cu precădere:
-

înaintea unui drum lung,
-


la fiecare schimbare de anotimp,
-


după o staţionare prelungită.
n

u uitaţi, de asemenea, roata de rezervă şi pneurile remorcii sau
rulotei.
Efectuaţi regulat întreţinerea vehiculului (ulei, filtru de ulei, filtru de
aer, filtru habitaclu...) şi urmaţi calendarul acestor operaţii prevazute in
carnetul de intretinere si garantii.
În momentul alimentării cu carburant, nu insistaţi după a treia
întrerupere a pompei, pentru a evita revărsarea carburantului.
La volanul vehiculului nou, numai după parcurgerea primilor
3 000 kilometri veţi constata o regularizare a consumului mediu de
carburant.
Vehiculul si protectia mediului

25
Bipper_ro_Chap03_pret-a-partir_ed02-2014
TABLOURI DE BORD
1. vitezometru kilometri / mile.
2.
Afişaj.
3.

n ivel carburant.
4.

T
emperatură lichid de răcire.
5.

T
urometru.
Tablou de bord cu afisaj de nivel 1 Tablou de bord cu afisaj de nivel 2
Afisaj de nivel 1 pe tabloul de bord
- Oră.
-
Kilometri parcurşi / Mile parcurse.
-


Calculator de bord (autonomie, consum,

viteză medie).
-

Înălţime fascicul luminos de proiectoare.
-


A
vertizare de depăşire viteză programată.
-
i ndicator de schimbare treapta.
-

Stop & Start.
-


Activare / Dezactivare airbag frontal de

pasager.
Afisaj de nivel 2 pe tabloul de bord
- Oră.
-
Dată.
-


Radio. -


Kilometri parcurşi / Mile parcurse.
-

Moduri şi trepte cuplate in cutia de viteze

manuala pilotata.
-
Calculator de bord (temperatura

exterioara, autonomie, consum, viteză
medie).
-
Înălţime fascicul luminos de proiectoare.
-

Alertă depăşire viteză programată.
-

Selectare limbă de afişare.
-
i ndicator de schimbare treapta.
-
Stop & Start.
-

Activare / Dezactivare airbag frontal de

pasager.
- Mesaje privind starea si de avertizare
referitoare la functii.
3
GATA de PLECARE
Postul de conducere

26
Bipper_ro_Chap03_pret-a-partir_ed02-2014
MARTORI
La fiecare pornire, o serie de martori se aprind pentru un auto-test. În scurt timp aceştia se sting.
Cu motorul pornit: martorul devine avertizare dacă rămâne permanent aprins sau dacă clipeşte. Aceasta primă avertizare poate fi însoţită
de un semnal sonor şi de un mesaj înscris pe afişaj. "n u neglijaţi aceste avertismente."
Martor estesemnaleaza Solutie - actiune
Service aprins temporar. anomalii minore.
Consultaţi reţeaua PEUGEOT sau un service
autorizat.
rămâne aprins, însoţit
de un mesaj pe
ecran. anomalii majore.
n

otaţi mesajul de alertă şi apelaţi la reţeaua
PEUGEOT sau unservice autorizat.
Frâna de stationare
Nivelul lichidului de
frână aprins.
frâna este actionata sau
eliberata necorespunzător. Eliberarea frânei determină stingerea martorului.
aprins. un nivel insuficient al
lichidului. Completarea cu lichid recomandat în cadrul
reţelei PEUGEOT.
rămâne aprins, deşi
nivelul este bun. Oprirea este imperativă. Opriti, taiati
contactul şi apelaţi reţeaua
PEUGEOT sau un
service autorizat.
Nivel minim al uleiului
de motor aprins.
nivelul uleiului din motor
este insuficient.
verificaţi nivelul uleiului din motor şi apelaţi la


PEUGEOT sau la un service autorizat.
rămâne aprins, deşi
nivelul este bun. Oprirea este
imperativ ă. Opriti, taiaţi
contactul şi apelaţi reţeaua PEUGEOT sau la
un service autorizat.
Temperatura lichidului
de răcire aprins cu acul în zona
roşie.
o creştere anormală. Opriţi şi taiati contactul, lăsaţi circuitul să se
răcească.
v
erificaţi vizual nivelul.
pe H în zona roşie o temperatura prea


ridicata a lichidului de
răcire. Rubrica "
v
erificări -
n iveluri".
Consultaţi reţeaua PEUGEOT sau un service
autorizat.
Postul de conducere

27
Bipper_ro_Chap03_pret-a-partir_ed02-2014
Martorestesemnalează Soluţie - acţiune
Ulei de motor aprins în timpul
rularii, cu mesaj pe
afisaj.
o presiune insuficientă la
nivelul uleiului din motor.
Opriţi, taiati contactul şi apelaţi reţeaua
PEUGEOT sau un service autorizat.
clipeşte cu mesaj
pe afişaj (numai la
1,3
HDi 75).degradare a calităţii
uleiului din motor.
Schimbaţi uleiul, pentru a evita deteriorarea
motorului.
n

ivelul de încărcare a
bateriei aprins.
o anomalie în circuitul de
încărcare.
verificaţi bornele bateriei...


Rubrica "Asistenţă rapidă - Baterie".
rămâne aprins, în
pofida verificărilor. o defecţiune de aprindere
sau de injecţie. Apelaţi la reţeaua PEUGEOT sau la un service
autorizat.
Detectarea unei
deschideri aprins.
o deschidere închisă
necorespunzător.
verificaţi închiderea uşilor faţă, spate şi laterale.
însoţit de un mesaj pe


ecran.
Necuplarea centurii de
siguranţă aprins, apoi clipeşte.
şoferul nu şi-a cuplat
centura de siguranţă. Trageţi centura, apoi introduceţi capătul în
cataramă.
însoţit de un semnal
sonor, apoi rămâne
aprins. vehiculul se deplasează
cu centura şoferului
necuplată.
verificaţi cuplarea sa, încercând să trageţi de


centură.
Rubrica "Siguranţă - Centuri de siguranţă".
clipeste, insotit de un
semnal sonor Pasagerul din fata nu
si-a cuplat centura de
siguranta. Trageţi centura şi apoi introduceţi pana în
mecanismul de cuplare.
3
GATA de PLECARE
Postul de conducere

28
Bipper_ro_Chap03_pret-a-partir_ed02-2014
Martorestesemnalează Soluţie - acţiune
Airbag frontal
Airbag lateral clipeşte sau rămâne
aprins.
o defecţiune a unui airbag. Rubrica "Siguranţă - Airbaguri"
Trebuie verificat imediat în reţeauaPEUGEOT
sau la un service autorizat.
Dezactivarea airbagului
pasager faţă aprins.
dezactivarea voluntară a
acestui airbag în prezenţa unui
scaun pentru copii amplasat
"cu spatele in directia de mers".Rubrica "Tehnologie la bord - Configurarea
vehiculului".
ABS rămâne aprins. o defecţiune a sistemului.
vehiculul păstrează o frânare clasică, fără


asistenţă. Cu toate acestea, vă sfătuim să opriţi
şi să apelaţi la reţeaua PEUGEOT sau la un
Service autorizat.
rămâne aprins,
împreună cu martorul
de frână de staţionare. o defecţiune la repartitorul
electronic de frânare. Oprirea este imperativă. Opriti, taiati
contactul şi apelaţi la reţeaua PEUGEOT sau
la un service autorizat.
Sistem de control al
traiectoriei clipeşte câteva
secunde.
o declanşare a sistemului
ESC.
i

ntervenţie a sistemului pentru a readuce
vehiculul pe traiectoria dorită.
aprins, însoţit de un
mesaj pe ecran. o defecţiune a sistemului
ESC. Apelaţi la reţeaua PEUGEOT sau la un service
autorizat.
aprins, cuplat cu
martorul butonului
" ASR OFF" si insotit
de un mesaj pe ecran. o defecţiune a sistemului
ASR / MSR.
Apelaţi la reţeaua PEUGEOT sau la un service
autorizat.
aprins. o defecţiune a sistemului
de Control al Tracţiunii
Inteligente. Apelaţi la reţeaua PEUGEOT sau la un service
autorizat.
Asistare la pornirea în
pantă aprins.o defecţiune a sistemului
de pornire în pantă. Apelaţi la reţeaua PEUGEOT sau la un service
autorizat.
Postul de conducere

29
Bipper_ro_Chap03_pret-a-partir_ed02-2014
Martorestesemnaleaza Solutie - actiune
Antipatinare roti aprins.dezactivarea sistemului
antipatinare roti (ASR). Selectare manuala.
Rubrica "Siguranţă - Siguranta in timpul
conducerii".
Stop & Start aprins.o defectiune a sistemului
Stop & Start. Apelati imediat la reteaua PEUGEOT sau la un
Service autorizat pentru verificare.
Placute de frana aprins.o uzura a placutelor de
frana fata. Apelati la reteaua PEUGEOT sau la un Service
autorizat pentru inlocuirea placutelor de frana.
Detectare pneuri
dezumflate aprins.
un pneu dezumflat sau
fisurat. Opriti si taiati contactul.
i nlocuiti roata sau
reparati pneul.
aprins intermitent
cateva secunde, apoi
ramane aprins continuu.o defectiune a sistemului. Apelati la reteaua PEUGEOT sau la un Service
autorizat pentru verificare.
Asistare la parcarea cu
spatele aprins, insotit de un
mesaj pe ecran.
o defectiune a sistemului. Asistarea sonora nu mai este activa.
Apelati imediat la reteaua PEUGEOT sau la un
Service autorizat pentru verificare.
Cutie de viteze
manuala pilotata aprins, insotit de un
mesaj pe ecran.
o manipulare gresita din
partea conducatorului.
Reluati efectuarea operatiei dorite.
aprins intermitent,
insotit de un semnal
sonor si de un mesaj
afisat pe ecran. o defectiune a cutiei de
viteze.
Apelati imediat la reteaua PEUGEOT sau la un
Service autorizat pentru verificare.
3
GATA de PLECARE
Postul de conducere

30
Bipper_ro_Chap03_pret-a-partir_ed02-2014
Martorstaresemnalează Solutie - actiune
i

mobilizare electronică aprins.cheia de contact introdusă
nu este recunoscută.
Pornirea este imposibila. Rubrica "Gata de plecare - Deschideri".
Înlocuiţi cheia şi verificaţi cheia defectă în
reţeaua PEUGEOT.
Sistem antipoluare clipitor sau ramane
aprins.o defectiune a sistemului.
verificati de urgenta in reteaua PEUGEOT

sau
la un service autorizat.
Nivel minim de
carburant aprins, acul de la
indicatorul de nivel
carburant în zona E.rezerva de carburant este
atinsă. Alimentaţi cu carburant cât de curand posibil.
Evaluarea rezervei de carburant este un
parametru care depinde de stilul de conducere,
de profilul drumului, de condiţiile climatice şi de
kilometrii parcurşi de la aprinderea martorului.
Filtru de particule aprins, însoţit de un
semnal sonor şi de un
mesaj pe ecran.un inceput de saturare a
filtrului de particule. Rubrica "
v
erificări - Controale".
Efectuaţi o regenerare a filtrului, imediat ce este


posibil.
Prezenţa apei în filtrul
de motorină aprins, însoţit de un
mesaj pe ecran.apa în filtrul de carburant
Diesel. Rubrica "
v
erificări - Controale".
Purjaţi filtrul în reţeaua PEUGEOT

sau la un
service autorizat.
Preîncălzire Diesel aprins.condiţiile climaterice
impun o peîncălzire
(pana la aproximativ
30
de secunde in conditii
climatice extreme). Aşteptaţi stingerea martorului pentru a acţiona
demarorul.
Dacă motorul nu porneşte, puneţi contactul din
nou şi aşteptaţi din nou stingerea martorului,
apoi porniţi motorul.
Postul de conducere